こんにちは。
株式会社リバティです。
今週末は天候に恵まれそうですね。
本日も過ごしやすい天候もあり多数のお客様にご来店して頂いております。
ありがとうございます。
リバティでは現在全店舗でフェア開催中です。
全店舗協賛になります。
昨今の半導体不足により各メーカーの新車生産が出来ておらず
新車の納期が大幅に遅れております。
新車を検討されていた方が届出済未使用車･中古車を検討対象に変更される方も
多く、当社も日々多数のお客様にご来店頂いております。
気に入った1台がございましたら早めのご検討をよろしくお願い致します。
こちらは京都府の久御山本店･R171店･精華店の合同チラシになります。
その他地域の方は下記から最寄り店舗のチラシをご確認下さいませ。
アルトラパンの歴史のご紹介
さてタイトルにもありますように
今回は昔から女性に大人気スズキの「アルトラパン」のご紹介になります。
正式名称は「アルトラパン」ですが
皆様や当社の社員も「ラパン」と呼ばれています。
アルトラパンは2002年に発売された車になります。
当時のコンセプトは「弁当箱をモチーフとした丸みのある箱型の外観デザインとし、低めの車体高で広い室内空間を確保したパッケージングに、家電・家具・雑貨などを連想させるデザインのパーツを採用した、5ドアハッチバック型のセダンである。開発コンセプトは「ゆるさ」であり、静粛性・乗り心地・使い勝手の良さに配慮して「自分の部屋にいるようなくつろぎと心地よさ」を訴求点としている」との事
※Wikipediaより引用
ちなみにアルトラパンユーザーの9割は女性ユーザー。
そのうち6～7割が20～30歳代ユーザーだった事。
車名の由来であるウサギが入った前後のエンブレム
インストルメントパネルのアナログ時計等
女性を意識したデザインで発売された車になります。
2002年発売 アルトラパン初期型（HE21S)
こちらが発売当時の初期型モデルになります。（HE21S）
角ばったデザインで人気を博しました。
現在でも当社に下取車としてご入庫して頂く事もありますので
現在もまだまだ現役で乗っておられる方もおられるのではないでしょうか？
2008年発売 アルトラパン2代目（HE22S)
こちらが2008年に発売された2代目モデルになります。（HE22S）
主な変更点はコチラ。
エンジンは初代と同様にK6A型が採用され、VVT付自然吸気仕様とインタークーラー付きターボ仕様（2014年10月の仕様変更に伴い廃止）の2種類のエンジンが用意された。また、初代ではトランスミッションごとに異なっていたシフトレバーの配置がインパネシフトに変更の上で統一され、トランスミッション自体も新たにスリップ制御付ロックアップ機構を備えた4速ATに加え、新たにCVT（ジヤトコ製）が設定され、グレードにより選択可能とした。
※Wikipediaより引用
大きな変更は見た目が丸いデザインになったのはもちろんですが、
当時大きかったのはCVTモデルが発表され、
燃費･乗り心地が大きく改善された点でした。
デザインも初代ほどレトロっぽくなく、モダンなデザインになった印象でしょうか。
メーター内にウサギのキャラクターのアニメーションメッセージ表示機能もこのモデルからの登場になります。
また当時のアルトラパンの人気の一因だった
「ホワイト2トーンルーフ」も本格的登場して人気の後押しした印象です。
当時、私もリバティで営業しておりましたが
「ナチュラルベージュ/ホワイト2トーンルーフ」
「アロマティックアクア/ホワイト2トーンルーフ」
は店頭に並べていれば必ずと言って良いほど即売れだった記憶があります。
2013年発売 アルトラパンショコラ
こちらは2013年に一部改良と共に発売された
「アルトラパンショコラ」です。
随所に専用デザインだ施されており、「スイーツ」を連想させるデザインとなっております。
ヘッドライトを丸くデザインし、全グレードに「HIDヘッドライト」を搭載。
フロント･リア共にバンパーに専用メッキ塗装。
アルトラパン同様に全車「アイドリングストップ」を搭載し
「平成27年度燃費基準+20%」を達成。
2013年にこのラパンショコラが2013年度「グッドデザイン賞」を受賞しております。
こちらのラパンショコラは2015年に販売が終了になりました。
2021年の現在でも根強い人気があり、中古車も高価格で取引されております。
ラパンショコラを新車で買った人は今となっては正解ですね。
2015年発売 アルトラパン現行モデル（HE33S）
こちらが2015年発売の現行モデルになります（HE33S）
制作コンセプトが「購買層の中心となる若い女性が「可愛いものは好きだけど、子供っぽいのは好きじゃない」「ナチュラルである。シンプルである」志向があることを踏まえてデザインに生かされることとなり、その結果、マーケティングの方向性が2代目の派生モデルである「ラパンショコラ」とほぼ同じとなった。」
外観は、ラパンの特徴である箱型フォルムを継承しつつ、角を丸くした「まる しかくい」プロポーションを追求したデザインコンセプトとし、ヘッドランプやリアコンビランプは丸型に変更。との事
※Wikipediaより引用
デザインも大きく変わりましたが、1番大きいのは
こちら「スズキセーフティサポート」の搭載により
安全面が大きく改善されました。
全高155cm以下の2BOX軽自動車で初めて予防安全性能アセスメント最高ランクとなる「ASV＋（先進安全車プラス」を獲得した。
「エネチャージ」と「エコクール」も搭載し、2WD・CVT車で120kgの大幅な軽量化を行ったことで、JC08モード燃費を2WD車で35.6km/Lと改善。
こちらがアルトラパンの主要諸元となります。
全高 152.5cm
全幅 147.5cm
ホイールベース 246.0cm
車両重量 650kg
アルトラパンの在庫車も多数ございます。
また色んな事情でのWEB掲載が出来ない
「未公開在庫」も多数ございます。
アルトラパンお探しの方は下記からお探し下さいませ。
またその他のお車も未公開在庫含めて
総在庫3,000台ございますので下記からお探し下さいませ。
まずは下記からお問い合わせ下さいませ。
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弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。
届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は 誰も使用していない 車＝未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。
未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
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京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
オールメーカーの届出済未使用車が在庫3000台!!
整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!
軽自動車を買うならリバティへ♪
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