みなさん、こんにちは！！
リバティ広報部（仮）です。
本日は日産のコンパクトカー「ノート」のご紹介です。
目次はコチラ
①日産「ノート」ってどんな車？
日産ノートは現在の日産車の中で最も人気であると言えるほどのお車です。
過去には普通車の新車販売台数第1位も経験したことがあるほどの人気車です！！
そんなノートは現在2度のフルモデルチェンジを経て3代目となっています！！
3代目ノートはすべて「e-Power」のみのラインナップになっています！
2代目ノートが販売されて以降、非常に高い人気を維持し続けているロングセラー車でもあります。
2022年の新車販売台数においても約11万台で普通車で３位になる程の人気になっています！！
「e-Power」とは日産が開発したハイブリッドシステムのことです♪
電気自動車に近いシステムであると言われていますが、厳密には違いますので、後ほど詳しくご紹介いたします！！
「ノート」という名前を聞くと、勉強に使うノートを思い浮かべる方もいるのではないかと思います。
実は、名前の由来としては、半分が勉強用のノートで正解なんです♪
「NOTE」という単語には大きく分類すると二つ意味があります。
音符という意味♬
書き留めて記録するためのノート！！
毎日をリズミカルに楽しくNOTE。
そんな毎日を記録するNOTE。
以上の二つからイメージされた名称が「ノート」なんです！！
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②「e-Power」って普通のハイブリッド技術とは
何が違うの？
「e-Power」って一体何なのかと思われる方も多いかもしれませんが、
一言でまとめてしまうと、上述した通り「日産のハイブリッド技術」です。
その機能が他のメーカーと少し違い、ハイブリッド車としては、電気自動車に近しい仕組みをしているためご紹介していきます！！
まず一般的なガソリン車は、ガソリンを用いたエンジンのみを利用して走行します。
そして、一般的なハイブリッド車とはガソリンを用いたエンジンと共に、バッテリーに貯めた電気を使用してモーターも駆動して走行します。
電気自動車はモーターのみを使用して走行します。
またモーターを使用する電気は外部からバッテリーに貯めることで、動力源としています。
これが、基本的な、ガソリン車、ハイブリッド車、電気自動車の関係性です。
そして「e-Power」はこのハイブリッド車と電気自動車の間に位置する仕組みになっています。
e-Powerの場合は走行にはモーターのみを使用します。
ですが、モーターを駆動するための、電力はガソリンを使用してエンジンを稼働、発電します。
そのため、走行にモーターとエンジンを使用する一般的なハイブリッド車よりも電気自動車に近いと言われています。
日産の新しい軽EV（軽電気自動車）のサクラと、電気自動車の詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください！！
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③日産ノートのライバル車はどんな車？
ノートはコンパクトカーに分類されるお車です。
昨今の普通車の中で最も販売台数が多いのはコンパクトカーであるため、ライバル車と言われるお車が多数あります。
平たく言ってしまうと、すべてのコンパクトカーがライバル車になっていしまいますが、コンパクトカーの中でも比較的販売台数が近く人気を争っている形になっているお車をライバル車としてご紹介していきます。
・トヨタ「ヤリス」
・トヨタ「アクア」
・ホンダ「フィット」
これらのお車がノートのライバル車とされることが多いです。
そんなライバル車であるトヨタ「ヤリス」「アクア」とホンダ「フィット」の詳しいご紹介も行っていますので、是非下記URLよりご覧ください！！
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④ノートが人気になっている理由！！
日産の中で一番高い人気を誇っており、普通車全体で見ても非常に高い人気を誇っている日産「ノート」ですが、なぜここまで長期にわたって人気になっているのでしょうか。
1. 低燃費
2. 走行性能
3. 安全性能
4. 室内空間
以上の項目でご紹介していきます！！
1. 低燃費
ノートと言えば真っ先に上がるのが、「e-Power」による低燃費です。
WLTCモード ： 28.4km/L
JC08モード ： 34.8km/L
こういった数値になっています！！
非常に低燃費であることはお分かり頂けたかと思いますが、さらに数値をわかりやすいように、最も燃費が良いと言われているトヨタ「ヤリス」とホンダ「フィット」のライバル車と言われる車と比較してみます。
ヤリス ： ノート ： フィット
燃費 36.0km/L ： 28.4km/L ： 30.2km/L
（WLTCモード） （WLTCモード） （WLTCモード）
このように比較してみると、実はノートがダントツで燃費が良いというわけではありません。
ですが、ヤリスは自動車全体でも1番の低燃費であると言われており、フィットも自動車全体でもトップレベルの低燃費を誇っています。
しかし、ノートも低燃費を売りにしている中で、なぜ、こういった差が出るのでしょうか。
それは「車両重量」にあります！
ヤリス ： ノート ： フィット
重量 1050kg ： 1220kg ： 1070kg
※各車の最も軽いハイブリッドグレードで比較
比較してみるとわかりやすいですが、ノートはこの中でダントツで車両重量が重いです。
そのため、燃費は他2車と比較すると、少し劣るという結果になってしまいました。
ですが、軽自動車も含めた平均燃費は22km/L程度であると言われているため、ノートは全体でみるとかなり低燃費であると言えます。
2. 走行性能
ノートの売りであるのが、走行性能です。
取り分け加速については、ハイブリッド車の中ではかなり良いと言われています。
まず、加速性能では、電気自動車とガソリン車では大きな違いがあります。
止まっている状態から時速100kmまで達する時間のことを「0-100km/h」として、動力性能を比較されますが、電気自動車のみ1秒台に到達しており、ガソリン車はいかなる車も1秒台には突入していません。
余談ではありますが、一般的に乗られている軽自動車の場合0-100km/hは10秒以上であることがほとんどです。
この理由として、モーターの場合スタートからいきなり最大トルクに達することができるためです。
そのため、ノートにおいても、加速がかなりスムーズであると定評があります。
高速道路での合流時や発進時などはストレスがないスムーズな合流が可能になります！！
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⑤ノートが人気になっている理由（2）
3. 安全性能
ノートは安全性能も非常に高くなっています。
2021年の自動車アセスメントにおいて、最高評価である「ファイブスター賞」を獲得しています。
その際、獲得したスコアは、同じ評価方法であった2020、2021年度の日産車の中で最も高いスコアでした。
さらに、他のメーカーを含めてもトップレベルの数値となっています♪
自動車アセスメントとは、国、独立行政団体が行っている自動車の安全性能を評価するテストのようなものです。
日産の先進安全技術や自動車アセスメントについて、詳しくご紹介していますので、下記URLよりご覧ください！！
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具体的にノートにはどういった先進安全技術が搭載されているかを簡単にご紹介していきます！！
・プロパイロット
・全方位運転支援システム
大きくいうとこれらの機能が搭載されており、プロパイロットは運転支援を行ってくれるシステムで、高速道路などでの疲労を軽減してくれます。
全方位運転支援システムは様々な先進安全技術の総称であり、一つの機能という訳ではありませんが、名前の通り左右前後のすべての方向を、走行時、発進時など様々な場面において危険回避や、衝突被害軽減をアシストしてくれる技術になっています！！
4. 室内空間
ノートの室内空間にも定評があります。
特に後席の広さがあり、長距離の移動であっても余裕をもって乗車することができます。
ノート ： ヤリス ： フィット
室内長 2030mm ： 1845mm ： 1955mm
室内幅 1445mm ： 1430mm ： 1445mm
室内高 1240mm ： 1190mm ： 1260mm
この数値を見るとわかりやすいですが、ノートはライバル車と比較するとかなり室内寸法には余裕があります。
一般的にコンパクトカーは車内空間が狭くなってしまうことが多く、特に後席に乗車した際は窮屈さを感じることが多いですが、ノートはライバル車と比較すると余裕を持てます♪
そういった理由からもノートが選ばれています！！
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⑥ノートの短所ってどんなところ？
ここまではノートが人気になっている理由などをご紹介してきましたが、ノートにも短所と言われる点はあります
そういった点をここからご紹介していきます。
・値段
・モードによる燃費の違い
・発電
これらの項目に沿ってご紹介していきます！！
1. 値段
ノートは値段がコンパクトカーであることを考えると、高いと言われることが多いです。
以下がノートのグレード別新車販売価格になります。
S ： 2,033,900円
X ： 2,211,000円
AUTECH ： 2,543,200円
AUTECH CROSSOVER ： 2,576,200円
上記の通り、ベースグレードの“S”でもメーカー希望小売価格で203万円します。
さらに、ここからオプションをつけるとかなりの高額になってしまいます。
そこでライバル車である、ヤリスとフィットを見てみると
ヤリス HYBRID X ： 2,013,000円 ＋リサイクル料金
フィット e:HEV ： 2,009,400円※1
※上記価格はハイブリッド車の最低価格になります。
※1メーカー希望小売価格にリサイクル料金を足したものになります。
こう見ると、あまり元の価格には差がないことが分かります。
そのため、車の値段のみで考えた場合に、ノートは決して他車と比較して高額であるとは言い難いです！
2. モードによる燃費の違い
ノートには走行の際に3つのモードから1つのモードを選択して走ることになります。
当然、モードは切り替えは可能なものですが、そのモードによって燃費性能が大きく変化するという声が上がっています。
モードの種類は下記の3種類になります。
ECOモード ：普通な加速と強い減速力によるワンペダル走行
Sモード ：鋭い加速と強い減速力によるワンペダル走行
NORMALモード ：普通な加速と弱い減速力
実際にカタログに載っている燃費性能の数値はECOモードを使用した数値になっています。
そのため、Sモードや、NORMALモードを使用した場合には、カタログ燃費と数値の乖離ができてしまうことがあります。
3.発電
日産e-Powerは上記で説明した通り、エンジンは発電にのみ使用されます。
そのため、バッテリーの残量が少なくなった時に発電が行われるという事になります。
その発電のタイミングが不意に訪れることが多く、ドライバーのアクセル操作によらないものであるため、違和感があるという声が上がっています。
また、発電の際の音が気になるという声も上がっています。
この発電に関する悩みは、他のメーカーでは存在せず日産のハイブリッド「e-Power」を搭載する車共通の懸念点であると言えるかもしれません。
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⑦ノートの派生車とは！？
ここまでは、日産「ノート」についてご紹介してきましたが、ノートには「ノートオーラ」という派生車があります。
ノートは5ナンバーに分類されるお車であるという風にご紹介しましたが、ノートオーラは1サイズ大きい3ナンバーに分類されるお車になります。
具体的なボディサイズをノートとノートオーラで比較してみます。
ノート ： ノートオーラ
全長 4045mm ： 4045mm
全幅 1695mm ： 1735mm
全高 1505mm ： 1525mm
全長の変化はありませんが、全幅と全高は変化しています。
5ナンバーに分類されるためには、全長4700mm以下、全幅1700mm以下、全高2000mm以下であるため、全幅が3ナンバーサイズになったという事になります。
当然、ボディサイズが大きくなっただけではありません。
エンジンもパワフルになっており、馬力でいえば20馬力ほど高くなっています。
また、最大トルクも2kgm程度大きくなっており、ノートの約1.1倍になっています！
内装はノートと比較して、上質さをまとったものとなっており、メーカーオプションにはなりますが、「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」といったヘッドレストにスピーカーが搭載されており、コンサート会場のような360度から音が聞こえてくるような仕様になっているものもあります。
その他にも、ノートの場合メーカーオプションであったものが、標準装備になっているものが多くあり、非常に高いクオリティになっています。
こういった様々な部分において、クオリティが上がっていることもあり、値段はノートと比較してかなり高くなっています。
ノートオーラの新車価格は以下のものになります。
G ： 2,654,300円
G leather edition ： 2,737,900円
NISMO ： 2,908,400円
NISMOはノートオーラの中でも特別仕様の車となっています。
スポーツ仕様の車を日産はNISMとしていますが、ノートのNISMOは外観の違いに加えて、走行モードのSPORTモード（Sモード）がNISMOモードに仕様が変更されています。
このNISMOモードはSPORTモードよりも加速力が向上しており、スポーツ仕様というのが、ぴったりの性能になっています。
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⑧ノートのライバル車「ヤリス・アクア・フィット」との違いは？
ここまでノートの長所や短所をご紹介してきましたが、ノートは優れた性能をしているため、人気になっています。
ライバル車と言われるヤリス、フィット、アクアも非常に高い性能を誇り高い人気になっています。
ヤリス、アクア、フィットと比較すると、ノートは電気自動車に近い性能をしており、そういった点においての強みがより色濃く出ていました。
そして、これらのコンパクトカーとして人気を集めている車は、それぞれが違う強みを持っていますので、ご購入を検討される際は是非リバティにご来店いただき、それぞれの特徴の知識を有しているスタッフに話を聞いてみてください！！
ご来店予約、お問い合わせは下記URLよりお願いいたします。
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⑨新古車・未使用車ってどんな車？
ノートの新古車・未使用車はあるの？
リバティではコンパクトカーの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな？と思われた方もいらっしゃると思います！
実は、“新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。
さらにリバティでは、今回ご紹介しているノートも新古車・未使用車も多数取り揃えております！！
新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください！！
▼新古車と未使用車の詳しいご紹介はコチラから！！▼
新古車・未使用車のメリット・デメリットまで詳しく解説！！
“新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります！
届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っております
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⑩まとめ
日産“ノート”はコンパクトカーでトップレベルの人気を誇っています。
リバティでは、そんなノートの未使用車、中古車を取り扱っています！
さらに、ノート以外のコンパクトカーも多数取り扱っています。
軽自動車・普通車共にはオールメーカー、約3500台揃えております🚙
きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪
熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
是非お近くのリバティにご来店下さいませ！
以下で在庫紹介を行います！
⑪在庫紹介
ニッサン ノートe-POWER S
初度登録：令和4年 (2022年)
走行距離：24km
ボディカラー：ピュアホワイトパール3P
在庫店舗：神戸店
保証：あり
修復歴：なし
排気量：1200cc
車両本体価格：199,9万円
ニッサン ノートe-POWER X
初度登録：令和4年 (2022年)
走行距離：23km
ボディカラー：スーパーブラック
在庫店舗：松原天美店
保証：あり
修復歴：なし
排気量：1200cc
車両本体価格：229,9万円
ニッサン ノートS
初度登録：令和3年 (2021年)
走行距離：5,364km
ボディカラー：オーロラフレアブルーパールパール
在庫店舗：彦根店
保証：あり
修復歴：なし
排気量：1200cc
車両本体価格：189,9万円
ニッサン ノートX
初度登録：令和4年 (2022年）
走行距離：740km
ボディカラー：バーガンディパールメタリック
在庫店舗：彦根店
保証：あり
修復歴：なし
排気量：1200cc
車両本体価格：219,9万円
▼日産「ノート」の関連情報はコチラから！！▼
関連情報「ノート」
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。
届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は 誰も使用していない 車＝未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。
未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
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京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
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整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!
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【京都】
・京都久御山本店
〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
TEL：0120-25-3440
・精華店
〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
TEL：0120-05-3440
・R171店
〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
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【滋賀】
・栗東店
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・高槻店
〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
TEL：0120-04-3440
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〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
TEL：0120-04-3440
・堺大泉緑地前店
〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
TEL：0120-20-3440
・松原天美店
〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
TEL :0120-28-3440
【三重】
・津店
〒514-0831 三重県津市本町33-38
TEL : 0120-38-3440
【兵庫】
・神戸店
〒657-0856
TEL : 0120-45-2345
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