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  • マツダ CX-5はなぜ人気? デザインと走りの魅力に迫る!

    マツダ CX-5はなぜ人気? デザインと走りの魅力に迫る!

    数あるSUVの中でも一際存在感を放つマツダ CX-5。
    街中で見かけるたびに「かっこいいな」「おしゃれだな」と感じたことがある人も多いのではないでしょうか。
    その人気は、単に見た目が良いからという理由だけではありません。

    「運転するのが本当に楽しい」「乗っていて心地が良い」と、多くのドライバーから支持を集めています。
    こだわり抜かれた上品な外装と内装、それがCX-5の大きな魅力です。

    この記事ではなぜCX-5がこれほどまでに人気なのか、その最大の魅力であるデザインと走りの秘密に詳しく迫ります。
    SUVを探していてデザインや運転の楽しさを重視したい方はぜひ参考にしてください。

    ※この記事は2025年8月時点での情報をもとに作成しています。時期によっては内容に差異がある可能性がありますのでご注意ください。

    目次はコチラ

    1.「魂動デザイン」がもたらす魅力

    マツダ CX-5の人気の秘密はやはりその美しいデザインにあります。
    マツダが掲げるデザインテーマ「魂動デザイン(こどうデザイン)」は、まるで生き物が動き出す瞬間のような生命感あふれる美しさを表現しています。

    シンプルながらも力強い存在感

    CX-5のエクステリア(外観)は余計な装飾を削ぎ落としたシンプルな造形が特徴です。しかし、マツダのSUVなだけあってスマートさと力強さを感じられるデザインであることは間違いないでしょう。

    【匠の技が光るボディライン】
    注目してほしいのはボディの側面に映り込む光の反射です。
    光の当たり方や見る角度によって、ボディに流れる光と影が様々な表情を見せてくれます。
    これは職人の技を思わせる、繊細で滑らかな曲面がもたらしたと言えるでしょう。

    【洗練されたフロントフェイス】
    力強く張り出したフロントグリルとそこからシャープに繋がるヘッドライトはCX-5の表情を印象深く、そして精悍なものにしています。
    グリル内部のデザインも立体的に作り込まれており、光の反射が美しいアクセントになります。
    街中でも一目でマツダ車だと分かる強い個性を放っています。

    CX-5のこうしたデザインは、単なる移動手段としての車ではなく、所有する喜びを感じさせてくれる、まさに工芸品のような存在感を放っているのです。

    内装のこだわりが生む上質な空間

    CX-5の魅力は外観だけにとどまりません。車内に一歩足を踏み入れれば、そこには上質で居心地の良い空間が広がっています。

    【ドライバーを主役にするレイアウト】
    運転席は、ドライバーが運転に集中できるよう、すべての操作系が自然に手や目に届く位置に配置されています。
    視線の移動を最小限に抑えるように工夫されており、無駄なものを徹底的に排除することで運転の楽しさを最大限に引き出すための工夫が凝らされています。

    【素材の選び方と質感】
    グレードによっては本革やウッド、サテンクロームなどの高品質な素材が随所に使われています。これらの素材が持つ本来の美しさを活かし、触れるたびに満足感を得られるような質の高い空間を演出しています。シートの座り心地にもこだわり、人間工学に基づいた設計で長時間運転していても疲れにくいようになっています。

    これらの内装のこだわりが、ドライバーだけでなく同乗者にも快適な移動時間を提供するマツダならではの心遣いです。

    2.「人馬一体」のドライビングフィール

    CX-5の人気のもう一つの理由は、その「走り」にあります。
    マツダは「人馬一体」という哲学のもと、ドライバーの思い通りに車が動くような、直感的で心地よい走りを追求しています。

    意のままに操る楽しさ

    アクセルを踏み込めばスムーズに加速し、ハンドルを切れば思った通りに曲がる。
    CX-5の走りはまるで手足のように車を操っている感覚を味わえます。

    【G-ベクタリング コントロール プラス】
    マツダ独自の技術である「G-ベクタリング コントロール プラス(GVC Plus)」は、ハンドルを切った瞬間にエンジンのトルクをわずかに調整し、車にかかる重力のバランスをコントロールします。これによりカーブを曲がる時でも車がブレることなく安定した姿勢を保ち、より安全に気持ちよく運転できます。特に高速道路でのレーンチェンジ、雪道など滑りやすい路面での走行でその効果を体感できるでしょう。

    【静粛性の高さ】
    CX-5は、車内に侵入する騒音を抑えるための工夫も凝らされています。ロードノイズや風切り音を低減することで静かで落ち着いた室内空間を実現しています。これにより、同乗者との会話が弾むだけでなく音楽もよりクリアに楽しむことができます。
    この静かな室内空間もドライバーが運転に集中できる要素の一つです。

    豊富なパワートレインから選べる

    CX-5はガソリン車、クリーンディーゼル車の2種類のパワートレインから選べるのも魅力です。

    【パワフルで経済的なディーゼルエンジン】
    特に人気が高いのがクリーンディーゼルエンジンモデルです。アクセルを踏んだ瞬間から力強いトルクが立ち上がり、滑らかでパワフルな走りを体験できます。また、軽油を使うため燃料費が安く、長距離を走る機会が多い人にとって経済的です。
    一方で短距離での移動が多いとフィルターの目づまりなどが原因でエンジントラブルが起こりやすくなるため、定期的なメンテナンスが必要な点には注意が必要です。

    【スムーズで軽快なガソリンエンジン】
    ガソリンエンジンモデルもスムーズで軽快な走りが楽しめます。マツダ独自の技術により燃費性能にも優れており、環境性能と走りを両立させています。街乗りが中心の方にはこちらのモデルがおすすめです。

    [carData car_name=CX-5]

    3.快適性も妥協しない!上質な車内空間と便利な機能

    CX-5は、デザインと走りの良さだけでなく、日々の使いやすさや快適性も高く評価されています。

    広々とした室内空間と快適なシート

    CX-5は見た目の美しさだけでなく、乗る人全員がリラックスできる空間を目指して設計されています。特に後部座席は足元に十分なゆとりがあり、大人がゆったりと座れるスペースを確保しています。シートの座り心地もよく、長時間ドライブでも疲れにくいように工夫されています。

    便利な収納と荷室の使いやすさ

    SUVに求められる積載性も、CX-5はしっかりと満たしています。

    【広々としたラゲッジスペース】
    後部座席を立てた状態でも十分な荷室容量があり、普段の買い物から大きめの荷物が必要なアウトドアまで幅広く対応します。

    【後部座席の倒し方】
    後部座席は、荷室側にあるレバーを引くだけで簡単に倒すことができます。これによりさらに広い空間が生まれ、かなり大きな荷物も積み込むことができます。

    【ハンズフリー機能付きリアゲート】
    一部のグレードではスマートキーを持っていれば、リアバンパーの下に足をかざすだけで自動的にリアゲートが開くハンズフリー機能も搭載されています。両手が塞がっていても荷物の積み下ろしがスムーズにできる便利な機能です。

    4.最新の安全技術「i-ACTIVSENSE」で安心のドライブを

    マツダは事故を未然に防ぐための先進安全技術にも力を入れています。CX-5にはドライバーの運転を様々な面でサポートしてくれる「i-ACTIVSENSE(アイアクティブセンス)」という安全技術が搭載されています。

    事故を未然に防ぐ先進機能

    【アドバンスト スマート シティ ブレーキ サポート(アドバンストSCBS)】
    前方の車や歩行者、自転車を検知し衝突の危険性があると判断した場合、警告を発したり自動でブレーキをかけて衝突被害を軽減したりします。
    街中での急な飛び出しや渋滞時のうっかり追突など、日常に潜む様々な危険からドライバーや同乗者を守ってくれます。

    【ブラインド スポット モニタリング(BSM)】
    隣の車線にいる車やミラーでは見えにくい斜め後ろにいる車を検知し、車線変更時の危険を知らせてくれます。見えにくい死角をサポートしてくれるので安心して運転できます。
    交通量の多い幹線道路での運転が格段に楽になるでしょう。

    【マツダ レーダー クルーズ コントロール(MRCC)】
    高速道路などで前を走る車との車間距離を一定に保ちながら自動で追従走行してくれます。これによりドライバーの負担を軽減するだけでなく、長時間の高速道路移動でも、快適で安全なドライブを楽しむことができます。

    これらの先進技術が、ドライバーの安全を守り、より安心して運転できる環境を作り出しているのです。

    5.CX-5のグレード選び

    マツダ CX-5は、どのグレードを選んでも魅力的な体験をもたらしてくれます。
    しかし、それぞれのグレードには異なる個性があり、選ぶモデルによって内装の雰囲気や装備が大きく変わってきます。

    ここではあなたのライフスタイルや好みに合わせた、おすすめのグレード選びのヒントをご紹介します。

    デザインや質感にこだわるなら特別仕様車

    デザインや内装の質感を重視する方には、特別な世界観を持つ特別仕様車がおすすめです。

    【Retro Sports Edition
    ブラックとテラコッタ(赤土色)を組み合わせた個性的な内装が特徴です。レトロモダンで遊び心のあるデザインを求める方にぴったりです。

    【Sports Appearance
    グロスブラックのパーツや縦基調のフロントグリルがCX-5をよりスポーティーで迫力ある印象に仕上げています。スタイリッシュで力強いデザインを好む方におすすめです。

    最高の快適性を求めるなら最上級グレード

    運転のしやすさだけでなく、車内の快適性や高級感を最優先に考える方には、最上級グレードが最適です。

    【XD Exclusive Mode(ディーゼルのみ)】
    シートに最上級のナッパレザーを採用し本物の素材にこだわった内装が魅力です。
    シートベンチレーション(送風機能)やBOSEサウンドシステムなどの快適装備も充実しており、移動時間を特別なものにしてくれます。

    コストとバランスを重視するならベースグレード

    費用を抑えつつ、CX-5の魅力を十分に楽しみたい方には、ベースグレードであるi Selectionがおすすめです。

    【i Selection
    安全装備や基本的な快適装備はしっかりと備えつつ、最も手の届きやすい価格設定です。
    シンプルで飽きのこないデザインが好きな方や自分好みにカスタマイズしたい方に適しています。

    6.まとめ

    この記事ではマツダ CX-5がなぜ多くの人に選ばれているのか、そのデザインと走りの魅力、そして快適性や安全性能まで幅広く解説しました。

    CX-5は、見る人の感性に訴えかける「魂動デザイン」と、運転する喜びを日常にもたらす「人馬一体」の走りが最大の魅力です。
    さらに、上質な内装や快適性を高める様々な機能、最新の安全技術も充実しており、ドライバーだけでなく同乗者にも満足感を与えてくれます。

    「かっこいいSUVに乗りたい」「運転を楽しみたいけど、安全性も妥協したくない」というあなたの期待に、CX-5はきっと応えてくれるでしょう。

    もし「実際にCX-5のデザインを確かめたい」と感じたらぜひ一度、リバティの店舗に足を運んでみてください。
    お客様のカーライフにぴったりの一台をご提案させていただきます。

  • 【解説】海外で大人気スバル「フォレスター」は何故人気なのか?フォレスターについて丸わかり!!京都滋賀大阪でフォレスター買うならリバティで!!

    【解説】海外で大人気スバル「フォレスター」は何故人気なのか?フォレスターについて丸わかり!!京都滋賀大阪でフォレスター買うならリバティで!!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

    本日はスバルの大人気クロスオーバーSUV「フォレスター」のご紹介です。

    日本でも高い人気を誇っていますが、海外において特に高い評価を得ている車です!!

    目次はコチラ

    ①フォレスターってどんな車?

    フォレスターはスバルの大人気ミドルクラスSUVです!!
    現在5代目フォレスターが販売されており、登場から、現在まで長きにわたって人気を得ているお車です!!
    2022年SUV新車販売台数ランキングでは、7位に入る程の人気車となっています!
    日本でも高い人気を誇っているフォレスターですが、北米において特に高い人気を得ています。

    そんなフォレスターは英名で「FORESTER」と書きますが、「森に住む人・動物」「森を育む人」という意味で名付けられています♪
    自然が色濃く出るオフロード走行を得意としているフォレスターにぴったりな名前ですね!


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    ②フォレスターの歴史

    フォレスターはインプレッサをベースとして1997年に乗用車として開発されました!!

    元々は1995年商業車として、レガシィベースに開発されモーターショーに登場した「ストリーガ」というお車を、そのまま引き継いで、ストリーガという名前になる予定でした。

    ですが、ストリーガはスペイン語で魔女という意味があったため、現在のフォレスターという名前が付けられました。

    登場当初からすべてのグレードで4WDを採用し、最低地上高も200mmあったため、オフロード走行・スポーツ走行など様々な用途で使用できる事などから、「マルチスポーツ4WD」モデルとして新たなポジションを獲得した事も一つの特徴です♪

    2002年には、2代目フォレスターにフルモデルチェンジを行いました。
    「BEST of BOTH WORLD」をコンセプトに世界一のポテンシャルを持ったSUVを作る事を目標に作られていました。
    普段使いにも便利になるように、実用性重視の設計になり、初代よりも街乗りにおいても使用しやすい車へとなりました。

    2007年に3代目フォレスターへと、フルモデルチェンジを行いました。
    3代目はプラットフォームが大きく変化したのが特徴です!!
    ボディサイズは先代よりも拡大され、SUVらしいスタイルへと変化していきました。

    2012年に4代目フォレスターへと、フルモデルを行いました。
    4代目からは、スバルの先進安全技術「アイサイト」を搭載した事や、AWD制御システム「X-MODE」を搭載するなど、車としての総合評価が非常に向上しました

    そして、2018年に現行5代目フォレスターへとフルモデルチェンジを行いました。
    現行フォレスターの特徴はこれから、ご紹介していきます!!


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    ③フォレスターが人気の理由

    フォレスターは非常に人気が高いお車ですが、何故人気になっているのでしょうか。

    ・アイサイトを搭載しており、安全性能が非常に高い
    ・優れた走行性能
    ・高い悪路走破性
    ・低価格で高いコストパフォーマンス
    ・デザイン

    これらの人気理由を別記事で詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!


    ▼フォレスターが人気になっている理由はコチラから!!▼

    【人気理由】海外でも高い人気を誇るスバル「フォレスター」の人気の理由をご紹介!!


    アイサイトを搭載し、安全性能が高い

    フォレスターは安全性能が高い事が人気の理由の1つです!!

    2018年度自動車アセスメントでファイブスター賞を獲得している程です。
    点数もかなり高得点でファイブスター賞を獲得しています。

    衝突安全性能 ★★★★★ 96.5 / 100点 
    予防安全性能 ASV+++ 131.4 / 141点

    以上の数字でファイブスター賞を獲得しており、100点満点換算で約95点という超高得点になっています。

    フォレスターが搭載しているのは、アイサイトという先進安全技術ですが、これが非常に高く評価されています!!

    アイサイトの詳しいご紹介も行っていますので、是非下記URLよりご覧ください!!


    ▼アイサイトの詳しいご紹介はコチラから!!▼

    【比較】人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説!!

    優れた走行性能

    走行性能に優れている事もフォレスターの特徴の一つです!!

    スバル車は全車水平対向エンジンを搭載していることにより、静粛性・安定性に優れています♪
    当然、フォレスターも水平対向エンジンを搭載しています!!

    一般的に4WD(AWD)の車は一般道を走行する際に曲がりにくいと言われています。
    そんな中、フォレスターは全車AWD(4WD)でありながら、安定したコーナリング等が可能となっています。

    シンメトリカルAWDというスバルが開発した独自のAWDシステムが搭載されているため、安定した走行をすることが可能になっています。

    シンメトリカルAWDの特徴は、パワートレーンが、左右対称・一直線にレイアウトされている事です。
    これによって、全てのタイヤにバランス良く重量がかかることによって、安定した走行を実現しています。

    高い悪路走破性

    フォレスターはオフロード走行を得意とすることも特徴の1つです。

    先程紹介したシンメトリカルAWDは、オフロード走行においても、高い性能を誇ります。
    それに加えて、「X-MODE」というAWD制御システムも搭載しており、オフロードを走行時にタイヤの1つが空転しても、システムが4輪の駆動力、ブレーキをコントロール制御し、泥濘等をスムーズに脱出する事が可能になっています。

    こういったシステムだけでなく、最低地上高が220mmとなっている事も、高い悪路走破性を誇る要因の1つです!!

    低価格で高いコストパフォーマンス

    ライバル車と比較すると、低価格であることも人気の理由の1つです!!

    フォレスターのガソリングレードでRAV4と、ハイブリッドグレードでエクストレイルと金額の比較を行います。

    ガソリングレード

    フォレスター : 3,355,000~3,630,000円

      RAV4     : 3,169,000~3,884,000円 (4WDガソリン車)

    ハイブリッドグレード

     フォレスター : 2,992,000~3,234,000円

    エクストレイル : 3,479,300~4,598,000円 (4WD ハイブリッド車)

    ライバル車と比較をすると、フォレスターが低価格でコストパフォーマンスが高い事が分かると思います。
    また、フォレスタ―はガソリン車よりもハイブリッド車の方が低価格であることも特徴の一つです♪

    デザイン

    デザインにおける評価も高いのがフォレスターの特徴の一つです。

    フォレスターは2018年にはグッドデザイン賞も獲得しており、『冒険心をかき立てる「逞しさと躍動感」と乗る人すべてが居心地の良い「安心と豊かさ」』をコンセプトに開発されています♪

    https://www.g-mark.org/about/より引用

    SUVらしいごつごつとしたエクステリアは、アクティブ感とスタイリッシュさを兼ね備えた質の高いデザインになっています。

    また、開放感のインテリアも非常に高い評価を得ています。
    デザインだけでなく、デザイン以外のインテリアの装備においても、高い評価を得ています!


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    ④人気車フォレスターに欠点・短所はあるの?

    フォレスターの欠点・短所と言われる点をご紹介していきます。

    ・燃費が良くない
    ・AWDグレードしかない
    ・アイサイトXを搭載していない

    これらの欠点・短所について詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!


    ▼スバル「フォレスター」の短所・欠点のご紹介はコチラから!!▼

    【デメリット】スバルの人気SUV「フォレスター」は買って後悔する?欠点・短所はあるのか!?

    燃費が良くない

    燃費が良くない事がフォレスターの欠点の1つです。

    同型車のハイブリッドグレードと燃費の比較を行ってみます。

     フォレスター : 14.0km/L
        RAV4   : 20.6km/L
    エクストレイル : 19.7km/L
        CX-5    : 18.7km/L (ディーゼル)

    ※WLTCモードで最も燃費の良いグレードで比較しています。

    数字で出ている通り、フォレスターは燃費が良くありません。
    フォレスタ―のハイブリッドシステムは「パラレル方式」を採用しているため、発進・加速といった高負荷がかかる際に、モーターのアシストを行ってくれるのみです。

    そのため、燃費性能が向上し難く、フォレスタ―はガソリングレードとハイブリッドグレードの燃費の差は0.4km/Lしかありません。

    その代わりにハイブリッドグレードは安価になっており、フォレスタ―の廉価グレード3つがハイブリッドグレードで、上級グレード3つがガソリングレードになっています♪

    AWDグレードしかない

    フォレスターにはAWD(全輪駆動)しかないことも、欠点の1つであると言えます。
    全グレードAWDである事から、高い走破性能を獲得しているフォレスターですが、その分上記の通り燃費が良くないです。

    可能であれば、燃費が向上する2WDを選びたいという方もいらっしゃると思いますが、2WDしかないため、それも不可能という状況になります。

    悪路走破性以外にも、フォレスターには優れた点が多くあるだけに、欠点の1つであると言わざるを得ません。

    アイサイトXを搭載していない

    アイサイトXを搭載していない事も欠点の1つであると言えます。

    スバルの先進安全技術で現在最も高い評価を得ているのは、アイサイトXです。

    フォレスターはアイサイトXを搭載しておらず、アイサイトのみの搭載です。
    当然、アイサイト非常に高い安全性能を誇っており、ファイブスター賞を獲得を獲得しています。

    ですが、アイサイトXを搭載している、レヴォーグ・レガシィアウトバックは自動車アセスメントにおいて、圧倒的な点数でファイブスター大賞を獲得しています。

    そのため、アイサイトXが搭載していない事は、欠点の1つであると言えます。


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    ⑤人気車フォレスターを買って後悔する事はあるの?

    非常に人気なフォレスターですが、購入して後悔する事はあるのでしょうか?

    後悔する可能性のある点としてAWDが挙げられます。

    AWDはオフロード走行が得意ですが、街乗り等の舗装された道路の走行は得意とは言えません。

    舗装された道路の場合は2WDの方がより、低燃費に走行する事が出来ます。
    さらにAWDの場合、右左折時に少し曲がりにくさが出る事があります。

    現在日本ではオフロードを走行する事は少なくなっています。
    そのため、フォレスターの購入を考えている方は、AWDがどこまで必要なのか、今一度考える必要があると思います。

    その他に、最低地上高が高い事が挙げられます。
    最低地上高が高いため、ご高齢の方や小さなお子様が日頃から乗車する場合は、乗降車に日常的に苦労する可能性があります。

    これはフォレスターに限った事ではありませんが、SUVは最低地上高が高く、スライドドアも搭載されていません。
    そのため、乗り降りの利便性は気にする必要があるかもしれません。

    こういった懸念点はありますが、フォレスターは非常に性能が高く、購入してから後悔する事も非常に少ない、良い車ですね♪


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    ⑥フォレスターのライバル車

    フォレスターはミドルクラスSUVに分類されますが、ミドルクラスSUVには多くのメーカーが力を入れています。
    そのため、ライバル車と言われる車が多くありますので、一部のお車との違いを簡単にご紹介していきます。

    トヨタ:RAV4

    一台目のライバル車はトヨタ:RAV4です。

    RAV4もオフロード走行を得意とするクロスオーバーSUVです!!
    乗用車SUVの先駆けとも言えるRAV4は、海外人気が非常に高く、かつてはSUVで世界新車販売台数1位を獲得した事もあるほどの人気になっています♪

    そんなRAV4とフォレスターのそれぞれが優位に立っている点をご紹介していきます!!

      RAV4    :ラゲッジスペース・燃費・ハイブリッド車の加速

    フォレスター:悪路走破性・低価格・安全性能・ガソリン車の加速

    両車共にデザインの質が高く、走行性能が高くなっています。
    そんな中で、両車の違いとしては上記のモノが挙げられますので、これらの点を考慮してお車の購入を検討してみてはいかがでしょうか。

    トヨタ:RAV4の詳しいご紹介、詳しいフォレスターとの比較も行っていますので、是非ご覧ください!


    ▼トヨタ「RAV4」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    【徹底解説】RAV4は何故人気?世界でNo1にもなった大人気SUVトヨタ「RAV4」のご紹介!

    ▼スバル「フォレスター」とトヨタ「RAV4」の詳しい比較はコチラから!!▼

    【比較】スバルの人気SUV「フォレスター」とトヨタ「RAV4」を比較!!

    ▼トヨタ「RAV4」の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「RAV4」


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    日産:エクストレイル

    日産:エクストレイルもライバル車と言われる一台です。

    エクストレイルもフォレスターと同様に、オフロード走行を得意とするクロスオーバーSUVです。
    かつてはSUV新車販売台数の一位を獲得した事もある程の人気車ですが、大きな特徴は全グレードが日産のハイブリッドシステム「e-Power」である事ですね!!

    そんなエクストレイルとフォレスターの優位に立っている点をご紹介していきます!!

    エクストレイル:燃費、室内空間、加速性能

     フォレスター:安全性能、価格

    ※ハイブリッドグレードで比較をしています。

    走行性能、悪路走破性については両者とも非常にレベルが高くよりどちらが優れているとは言い難いです。
    上記の項目の中でも燃費と価格は大きな差があり、両車の購入を検討する場合には、燃費、価格という2点を検討して頂くと良いと思います♪


    ▼日産:エクストレイルの在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「エクストレイル」


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    マツダ:CX-5

    マツダ:CX-5もライバル車と言われる一台です。

    マツダの主力車種で全世界に売れているマツダ車のうち4分の1はCX-5であると言われています。
    日本でもSUV新車販売台数1位にもなったことのあるお車で、およそ1年に1回程度のマイナーチェンジを繰り返しています!
    またクリーンディーゼル車がある事も、CX-5の大きな特徴の一つですね!!

    そんなCX-5とフォレスターの優位に立っている点をご紹介していきます!!

      CX-5    :燃費、加速性能、走行性能(街乗り)

    フォレスター:価格、安全性能、走行性能(オフロード)

    燃費はWLTCモードにおける数値もCX-5の方が優れていますが、CX-5はディーゼルエンジンのグレードの場合、燃料が軽油となるため、燃料費という点でも大きく優位になっていると言えます。

    価格はベースグレード(ガソリン)では大きく変わりませんが、CX-5の特徴であるディーゼルグレードでは、価格はかなり上がってしまうため、フォレスターの方がコスパは良いと言えます。

    マツダ:CX-5の詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください!!


    ▼マツダ「CX-5」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    【解説】人気SUVマツダ「CX-5」を長所・短所まで徹底解説!!

    ▼マツダ「CX-5」の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「CX-5」


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    ⑦新古車・未使用車の違いって
    フォレスターの未使用車はあるの?

    リバティではSUVの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな?と思われた方もいらっしゃると思います!

    実は、新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
    元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。

    さらにリバティでは、今回ご紹介しているフォレスターの新古車・未使用車も取り扱いがあります!!
    ※在庫状況によっては、未使用車・新古車が無い場合もあります。

    新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!


    ▼新古車と未使用車の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    新古車・未使用車のメリット・デメリットまで詳しく解説!!


    “新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります!

    届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っておりますので、ご興味のある方は、下記のURLよりお問い合わせ、ご来店予約をお願いいたします。

     

    ⑧まとめ

    スバル“フォレスター”はSUVでトップクラスの人気と言っても過言ではありません。
    リバティでは、そんなフォレスターの未使用車、中古車を取り扱っています!

    さらに、フォレスター以外のSUVも多数取り扱っています。

    軽自動車・普通車共にはオールメーカー、約3500台揃えております🚙
    きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪

    熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
    是非お近くのリバティにご来店下さいませ!

    以下在庫紹介を行います。

    ⑨在庫紹介

    スバル フォレスター 2.0XT EyeSight 4WD

    初度登録:平成26年 (2014年)
    走行距離:55,121km
    ボディカラー:サテンホワイトパール
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:149.9万円


     

    スバル フォレスター S LTD アドバンスセーフティパッケージ 4WD

    初度登録:平成28年 (2016年)
    走行距離:29,006km
    ボディカラー:ダークブルーパール
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:199.9万円


     

    スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight 4WD 

    初度登録:平成28年 (2016年)
    走行距離:56,292km
    ボディカラー:クリスタルホワイトパール
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:183.9万円


     

    また、当社では軽届出済未使用車・登録済未使用車を多数ご準備しております!
    軽届出済未使用車・登録済未使用車であれば限りなく新品に近い状態のお車を新車よりもお得にご案内させていただけます!

    ◇軽届出済未使用車・登録済未使用車とは?

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    当社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
    軽自動車=届出済未使用車
    となります。

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    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
     TEL:0120-05-3440
    ・R171店
     〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
     TEL:0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
     TEL:0120-54-3440
    ・大津店
     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
     TEL:0120-16-3440
    ・彦根店
     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
     TEL:0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
     〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
     TEL:0120-04-3440
    ・八尾店
     〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
     TEL:0120-04-3440

    ・堺大泉緑地前店
     〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
     TEL:0120-20-3440

    ・松原天美店
     〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
     TEL :0120-28-3440

    ・貝塚店
     〒597-0021 大阪府貝塚市小瀬73-3
     TEL:0120-313-440

    【三重】
    ・津店
     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
    【兵庫】
    ・神戸店
     〒657-0856
     TEL : 0120-45-2345

    ・尼崎店
     〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2丁目1-43
     TEL: 06-6430-9915

    【四国】

    ・久米窪田店
     〒791-1101 愛媛県松山市久米窪田町699−1
     TEL:089-955-6611

    ・北久米店
     〒790-0923 愛媛県松山市北久米町932−4
     TEL:089-968-1155

    ・高知高須店
     〒781-8104 高知県高知市高須2丁目6−45
     TEL:088-821-9073


    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

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    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
     TEL:0120-05-3440
    ・R171店
     〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
     TEL:0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
     TEL:0120-54-3440
    ・大津店
     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
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     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
     TEL:0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
     〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
     TEL:0120-04-3440
    ・八尾店
     〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
     TEL:0120-04-3440

    ・堺大泉緑地前店
     〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
     TEL:0120-20-3440

    ・松原天美店
     〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
     TEL :0120-28-3440

    【三重】
    ・津店
     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
    【兵庫】
    ・神戸店
     〒657-0856
     TEL : 0120-45-2345

    ・尼崎店
     〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2丁目1-43
     TEL: 06-6430-9915

  • 2月25日~2月28日まで年に一度大決算セール開催!!!京都滋賀大阪で軽自動車を購入するならリバティで!!

    2月25日~2月28日まで年に一度大決算セール開催!!!京都滋賀大阪で軽自動車を購入するならリバティで!!

    こんにちは、リバティ広報部(仮)です。

    大決算セール、今週が最終週となります!!

    目玉車は各店舗

    八尾店・49.9万円 堺大泉緑地店・高槻店39.9万円

    彦根店 79.9万円 栗東店・尼崎店・津店・京都本店・松原天美店・精華店 59.9万円    

    大津店・R171店・神戸店 69.9万円

    このお値段から販売しております。

    また在庫車即決ご購入で
    ※目玉車対象外
    なんと
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    ・ドラレコ ・ETC
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    5点をプレゼント!!
     
    リバティでは買取強化実施中!!
    自走可能なお車であれば買い取ります。
     
     
    最後に大決算セールの目玉車を紹介いたします😁。
     

    スズキ アルト L

    初度登録:令和2年 (2020年)
    走行距離:4022km
    ボディカラー:スペリアホワイト
    在庫店舗:京都久御山本店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    車両本体価格:59,9万円
    大決算セール価格:59,9万円

    ミツビシ eKワゴン M

    初度登録:令和4年 (2022年)
    走行距離:5km
    ボディカラー:コーラルピンクメタリック
    在庫店舗:津店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    車両本体価格:103,9万円
    大決算セール価格:89,9万円

    ダイハツ タフト G クロムベンチャー

    初度登録:令和4年 (2022年)
    走行距離:3km
    ボディカラー:ブラックマイカメタリック
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    車両本体価格:139,9万円
    大決算セール価格:139,9万円

    ホンダ NBOX G

    初度登録:令和4年 (2022年)
    走行距離:119km
    ボディカラー:クリスタルブラックパール
    在庫店舗:高槻店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    車両本体価格:169,9万円
    大決算セール価格:169,9万円

    以上が大決算セールの目玉車です。

    週末はリバティへご来店下さいませ😊
     
    来店予約はコチラから!! ↓↓↓
     


    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
    軽自動車=届出済未使用車
    となります。

    京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
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    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
     TEL:0120-05-3440
    ・R171店
     〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
     TEL:0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
     TEL:0120-54-3440
    ・大津店
     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
     TEL:0120-16-3440
    ・彦根店
     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
     TEL:0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
     〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
     TEL:0120-04-3440
    ・八尾店
     〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
     TEL:0120-04-3440

    ・堺大泉緑地前店
     〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
     TEL:0120-20-3440

    ・松原天美店
     〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
     TEL :0120-28-3440

    【三重】
    ・津店
     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
    【兵庫】
    ・神戸店
     〒657-0856
     TEL : 0120-45-2345

    ・尼崎店
     〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2丁目1-43
     TEL: 06-6430-9915

     
  • 【デメリット】スバルの人気SUV「フォレスター」は買って後悔する?欠点・短所はあるのか!?京都滋賀大阪でスバル「フォレスター」を買うならリバティで!!

    【デメリット】スバルの人気SUV「フォレスター」は買って後悔する?欠点・短所はあるのか!?京都滋賀大阪でスバル「フォレスター」を買うならリバティで!!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

    本日はスバルの大人気SUV「フォレスター」の欠点・デメリットをご紹介し、フォレスターを買って後悔しないためのご紹介をしていきます!!

    現行フォレスターは5代目で、2022年SUV新車販売台数ランキングで7位に入る程の人気車となっています。
    1997年にインプレッサを元として、初登場しました。

    フォレスターの特徴として、海外で高い人気を誇っており、特に北米で高い人気を得ています。
    地域別の販売比率では、北米がダントツの1位になる程です!!

    目次はコチラ

    フォレスターの人気になっている理由も解説していますので、是非下記URLよりご覧ください!!


    ▼スバル「フォレスター」の人気の理由はコチラから!!▼

    海外でも高い人気を誇るスバル「フォレスター」の人気の理由をご紹介!!

    ①燃費が良くない

    フォレスターの燃費は良くないと言われています。

    カタログ燃費WLTCモードで14.0km/Lとなっています。
    これはハイブリッドグレードの燃費ですので、同型車の4WDハイブリッドグレードと燃費を比較してみます。

     フォレスター : 14.0km/L
        RAV4   : 20.6km/L
    エクストレイル : 19.7km/L
        CX-5    : 18.7km/L (ディーゼル)

    ※最も燃費の良いグレードで比較しています。

    数値で出ていますが、フォレスターは同型車のハイブリッドグレードで比較すると、燃費はよくありません

    その理由として、フォレスターのハイブリッドシステムはパラレル方式が採用されています。
    「パラレル方式」とは、発進・加速といったエンジンに負荷がかかる際に、モーターがアシストを行ってくれるというものになります。

    パラレル方式によって燃費はエンジンのみの場合と比較すると向上しますが、メインでエンジンを使用しているため、その他の方式と比較すると燃費は良くないことが多いです。

    パラレル方式を採用している事もあり、フォレスターのガソリン車とハイブリッド車燃費の違いは0.4km/Lしかありません。

     ガソリン : 13.6km/L
    ハイブリッド: 14.0km/L

    その代わり、構造がシンプルでコストを抑える事が出来るいうメリットもありますので、一長一短なシステムになっています。

    フォレスターの場合ベースグレードはハイブリッドグレードとなっており、特別仕様車も含めると6種類のグレードがありますが、廉価グレード3つが2.0Lハイブリッド車、上級グレード3つが1.8Lターボガソリン車となっています。

    乗用車の同グレードにおけるハイブリッド車とガソリン車の価格は約40万円違うと言われています。

    フォレスターの場合は同一グレードではありませんが、ガソリン車の方が高価になっている事から、ハイブリッドシステムは燃費のためというより、発進・加速の際の力強さのためであると言えそうです。

    トヨタ「RAV4」マツダ「CX-5」の詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください!!


    ▼トヨタ「RAV4」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    RAV4は何故人気?欠点・デメリットはあるの?世界で大人気SUVトヨタ「RAV4」のご紹介!

    ▼マツダ「CX-5」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    人気SUVマツダ「CX-5」を長所・短所まで徹底解説!!CX-5を選ぶ前に気にするべき点までご紹介!


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    ②AWDグレードしかない

    フォレスターにはAWD(全輪駆動)しかありません。
    フォレスターの特徴として、走行性能が高い事に加えて、悪路走破性能が非常に高い事が挙げられます。

    悪路走破性が高い事はAWDであることが、大きな要因の一つになっていますが、オフロードをどの程度走行するかによっては、燃費が悪くなりやすいAWDはあまり選びたくないという方もいらっしゃるかもしれません。

    車両重量や走行時の抵抗によって基本的にAWDの方が燃費は悪くなります。
    そのため、2WDがあれば2WDを選びたいという方も、フォレスターはAWDしかないため、AWDを選ぶか他車を選ぶ必要が出てきます。

    その為、AWDはフォレスターの特徴であり、人気になっている大きな理由の1つですが、2WDがない事は欠点の1つと言えます。


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    ③収納が少ない

    フォレスターは座席回りの収納があまり多くありません

    インパネ周りにボックスティッシュ等を置くスペースはなく、便利とは言い難い状況になっています。
    そのため、手荷物が多い方には少し不便と言えるかもしれません。

    ですが、荷室の容量は決して小さくありません。
    フォレスターの荷室容量は500Lを超えており、荷物を置くスペースがないわけではありません。

    インパネ周りに小物を置きたい場合には不便と言えますが、荷物を積載するのにはSUVとして十分な重量がありますので、気にすぎる必要はないと思います。


    目次へ戻る

    ④アイサイトXを搭載していない

    スバルの先進安全技術で現在最も高性能なのは、アイサイトXです。

    現在はレヴォーグ・レガシィアウトバック・S4などに搭載されているアイサイトXですが、フォレスターがマイナーチェンジを行った際には追加されませんでした。

    当然アイサイトでも非常に高い性能を誇っていますが、アイサイトXの方がより高性能であることから、搭載されていない事はデメリットであると言えます。

    そんなアイサイトとアイサイトXについて詳しくご紹介していますので、是非下記URLよりご覧ください!!


    ▼アイサイト・アイサイトXの詳しいご紹介はコチラから!!▼

    人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説!!


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    ⑤フォレスターを買って後悔する?

    非常に人気なフォレスターですが、購入して後悔する事はあるのでしょうか?

    後悔する可能性としては、やはりAWDにあると言えます。
    日本の道路の多くは舗装されており、オフロードを走行する事は非常に少ないです。

    当然舗装された道路であっても雪や土が堆積して、オフロードと言える状況になる事もあります。
    ですが、基本的にはAWDは日本の道路にはオーバースペックであると言えます。

    特に燃費という点においては、AWDよりも2WDの方が良くなっているため、アウトドアを積極的に行う方や降雪量が多い地域にお住まいではない方は、フォレスターを買うのに慎重になった方が良いかもしれません。

    また、小さいお子様やご老人の方が良く乗車する場合にも、少し購入に慎重になった方が良いと言えます。

    これはフォレスターに限った事ではありませんが、SUVは最低地上高が高く、スライドドアも搭載されていません。
    特にフォレスターは最低地上高がミドルクラスSUVの中でも高くなっているため、乗り降りが不便になってしまう可能性があります。

    こういった懸念点はありますが、フォレスターは非常に性能が高く、購入してから後悔する事も非常に少ない、良い車ですね♪


    目次へ戻る

    ⑥まとめ

    フォレスターは非常に人気の高い車です。

    現在は北米で特に人気になっています。
    それは安全性能悪路走破性が非常に高いためです!!

    この2点を特に重視して車を探している方にはぴったりの一台になっていますので、
    フォレスターが気になる方は是非、下記URLよりお問い合わせ、ご来店予約をお願いします。


     

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    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
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    となります。

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    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
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    ・R171店
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    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
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    ・大津店
     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
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     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
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     〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
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    ・貝塚店
     〒597-0021 大阪府貝塚市小瀬73-3
     TEL:0120-313-440

    【三重】
    ・津店
     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
    【兵庫】
    ・神戸店
     〒657-0856
     TEL : 0120-45-2345

    ・尼崎店
     〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2丁目1-43
     TEL: 06-6430-9915

    【四国】

    ・久米窪田店
     〒791-1101 愛媛県松山市久米窪田町699−1
     TEL:089-955-6611

    ・北久米店
     〒790-0923 愛媛県松山市北久米町932−4
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    ・高知高須店
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    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
    軽自動車=届出済未使用車
    となります。

    京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
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  • 【解説】人気SUVマツダ「CX-5」を長所・短所まで徹底解説!!CX-5を選ぶ前に気にするべき点までご紹介!京都滋賀大阪でマツダ「CX-5」を買うならリバティで!

    【解説】人気SUVマツダ「CX-5」を長所・短所まで徹底解説!!CX-5を選ぶ前に気にするべき点までご紹介!京都滋賀大阪でマツダ「CX-5」を買うならリバティで!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

    本日はマツダの人気ミドルクラスSUV「CX-5」のご紹介です。

    目次はコチラ

    ①CX-5ってどんな車?

    マツダ「CX-5」は2012年に登場したクロスオーバーSUVです!!
    2017年にはフルモデルチェンジが行われ現在では2代目CX-5が販売されています。

    かつてはSUV新車販売台数1位も獲得した事がある人気車としても有名ですが、マイナーチェンジの回数が多い事でも有名です。

    おおよそ1年に一回のペースでマイナーチェンジを行っているCX-5ですが、マツダの主力車種でもあります。
    どれくらいCX-5がマツダの主力車種かというと、全世界に販売されているマツダ車のうち約4分の1はCX-5であると言われているほど人気があります。

    そんなCX-5の名前の由来ですが、
    マツダ車にはCX-○○といった車が多くあるのに、一台ごとに名前の由来なんてあるの?
    と思われた方も多いと思います。

    マツダ車のCXとは
    Cはクロスオーバーコンセプト(Cross over concept)の「C」
    Xはスポーツカーの事を表しています。

    「CX」はクロスオーバー車のラインナップを表すために名付けられています。

    そして、CX-○○の数字の部分は1から9までは、それぞれの車の車格を表しています。
    CX-3よりもCX-5の方が大きく、CX-5よりもCX-8の方が大きいという事です。


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    ②CX-5が人気の理由

    CX-5は非常に人気になっていますが、何故ここまで人気になっているのでしょうか。
    人気になっている要素は主に以下のモノです!!

    エンジン性能

    価格

    燃費

    デザイン

    これらの項目にそって、CX-5をご紹介していきます!!

    エンジン性能

    マツダ車はやはりエンジンの性能に特徴があります。
    CX-5にはガソリンエンジンクリーンディーゼルエンジンのラインナップがあります。

    SUV車としては非常に珍しいクリーンディーゼルエンジンですが、性能も非常に高いものがあります!!

    ガソリンエンジンには「SKYACTIV-G」
    ディーゼルエンジンには「SKYACTIV-D」

    これらのエンジンを元として開発されたエンジンが搭載されています。

    両方に通じて言えることですが、加速等が非常にスムーズであるという事です。
    最大トルク、馬力共に同型車の中で優れた数値になっており、エンジン性能が影響している走行性能は非常に高くなっています!!

    性能が高い事は分かりましたが、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンにはどういった違いがあるのでしょうか?

    まず、分かりやすい違いとして、ディーゼルエンジンは軽油を使用するという点です。
    ガソリンエンジンはレギュラーガソリンなどを使用する事がほとんどですが、ディーゼルエンジンは軽油を使用しているため、燃料費が安く済むというメリットがあります。

    また、ディーゼルエンジンは低速であってもパワーがあるのが特徴です。
    ガソリンエンジンは高速走行の方がより優れた加速をすることが出来ますが、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより高トルクを発揮するため、低速時の加速に特徴があります。

    ですが、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンと比較して高額になってしまうというデメリットがあります。
    要因は主にこれらのモノがあります。

    ・軽油の燃焼エネルギーがガソリンよりも高く、それに耐えられる部品を作る必要があるため。
    ・コモンレールシステムという、軽油をエンジン内に噴射する装置が必要であるため。
    ・軽油はガソリンより有害物質が多く発生するため、それに対する排気ガス処理装置が必要となり、それが高価なため。
    ・ディーゼルエンジンは特有の騒音が発生する、それに対する遮音材が必要とされるため。

    こういった特徴によってディーゼルエンジンは高価になってしまいます。

    そのため、後程詳しくご紹介はしますが、街乗りメインの方は、ディーゼルエンジンではなく、ガソリンエンジンを選ぶべきと言えます。

    ですが、ディーゼルエンジンは低速走行時の加速や燃費が非常に優れており、現在のCX-5の新車販売のうち約半数を占めるほどの人気となっています。

    燃費

    低燃費であることもCX-5が人気になっている理由の1つです。

    ガソリンエンジンの場合はミドルクラスSUVの中で平均程度と言えますが、ディーゼルエンジンの場合は低燃費と言える数値になっています。

    CX-5にはハイブリッドグレードはありませんが、ディーゼルエンジンを搭載しているグレードはハイブリッド車と良い勝負をする程度の燃費となっています。

    CX-5の燃費性能は以下のモノになります!!

    ガソリンエンジン

    2.0L : 14.6km/L
    2.5L : 13.8km/L

    ディーゼルエンジン

    2.2L : 19.5km/L

    ※2WD車、WLTCモードの数値になります。

    この数値をライバル車と言える車と比較してみます。
    今回はトヨタ「ハリアー」日産「エクストレイル」と比較を行います。

                ハリアー   :  CX-5  :  エクストレイル

    燃費(WLTCモード)   22.3km/L : 19.5km/L :         19.7km/L

    ※ハリアーとエクストレイルはハイブリッドグレード・CX-5はディーゼルグレードになります。

    ハイブリッドカーと比較すると少し劣っているという結果になりましたが、大きく劣っているわけではありません。
    それだけではなく、CX-5は軽油を使用するため、燃料費という点ではこの3車の中で最も安く済みます!!

    ハイブリッドカーの場合は、バッテリーのメンテナンスが必要になる分だけ、CX-5の方がコストパフォーマンスは良いと言えそうですね。

    ただディーゼル車も特有のメンテナンスが必要になるため、後程ご紹介していきます。

    トヨタ「ハリアー」の詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください!!


    ▼トヨタ「ハリアー」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    トヨタ「ハリアー」はなぜ人気?買って後悔する事はある?


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    価格

    同型車と比較して価格が安い事も人気の理由の1つです。

    CX-5のベースグレードの20S Smart Editionは2,766,500円で手に入ります。
    そして最も高いグレードのXD Exclusive Modeで3,939,100円という価格になります。

    それに対してライバル車の1台と言えるハリアーと比較を行ってみます。
    ハリアーは最も手ごろなグレードであるSで3,128,000円。
    最も高いグレードであるZ”leather packcage”(ハイブリッド)で4,928,000円となります。

    この2車で比較を行うと、、、

    ベースグレードで361,500円
    最上級グレードで988,900円

    これだけの差が出てきます。
    こういった高い性能の車が低価格で乗れることもCX-5が人気になっている大きな理由の1つであると言えます!!

    CX-5の新車価格(2WD)は以下の通りです。

    ガソリンエンジン

     20S Smart Edition    : 2,766,500円

     20S Proactive      : 2,942,500円

     20S Black Tone Edition  : 3,074,500円

     20S Field Journey     : 3,267,000円 (4WD)

     25S L Package     : 3,289,000 円

     25S Sports Appearance : 3,350,600 円

     25S Exclusive Mode     : 3,620,100円

    ディーゼルエンジン

     XD Smart Edition   : 3,085,500 円

     XD Proactive     : 3,261,500円

     XD Black Tone Edition : 3,393,500円

     XD Field Journey    : 3,586,000円 (4WD)

     XD L Package       : 3,608,000円

     XD Sports Appearance   : 3,669,600円

     XD Exclusive Mode    : 3,939,100円

    ※6EC-ATと6MTは同価格であるため、記載を省略

    デザイン

    SUVらしい、ごつごつとしたスタイリッシュなデザインも人気の理由の1つです。

    デザインは人の好みであるため、全員に好まれるデザインというのはありませんが、CX-5のデザインは万人受けするタイプのデザインであると言えます!!

    外装がスタイリッシュで好みであるからCX-5を選んだという方も、かなりおられます。

    そんなCX-5のデザインですが、魂動というマツダのデザインコンセプトに沿って作られています。
    これにより、多くのマツダ車が似たような見た目になっており、一目見ただけでマツダ車と分かるような形になっています。

    それと同時に、質の高いデザインを多くの車種で共有できるというメリットもあり、CX-5の外装・内装と共に、「魂動」というコンセプトのもと質感が非常に高くなっています♪


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    ③CX-5の欠点・短所はどんな所?

    非常に高い人気を誇っているCX-5ですが、欠点・短所と言える部分はあるのでしょうか?

    マツダコネクトが使いにくい

    ディーゼル車のエンジン音がうるさい

    街乗りにあまり向いていない

    ボディサイズが大きい

    これらの項目を詳しくご紹介していきます!!

    1.マツダコネクトが使いにくい

    欠点として一番初めに上がってくるのは、マツダコネクトが使いにくいという点です。

    CX-5に標準搭載されており、社外品に取り換える事が難しいマツダコネクトですが、一部の方から使いづらいという声が上がっています。

    具体的にはこれらの声が上がっています。

    ・モニターが小さい
    ・位置情報にずれがある
    ・動作が不安定
    ・反応が遅い

    機械であるため、ものによっての不具合等もあるとは思いますが、こういったマイナスの声が上がっています。

    ただ、CX-5がマイナーチェンジを行った際に何度も改良はされていますので、こういった使いづらいという声は少なくなってはいますが、社外品の方が良いという声もありますので、マツダコネクトはデメリットの1つであると言えます。

    2.ディーゼル車のエンジン音がうるさい

    これはCX-5に限った事ではありませんが、ディーゼル車はエンジン音がうるさいと言われることが多々あります。

    一般的にディーゼル車はガソリン車と比較してエンジン音がうるさくなってしまいます。
    ディーゼルエンジンの仕組みは、圧縮した空気に対して、燃料を噴射して自然発火する事でエネルギーを得ています。
    この時にガソリンエンジンよりも空気には大きな圧力がかかっています。それによって爆発の振動がガソリン車よりも大きくなってしまいますので、エンジン音がうるさくなってしまうという仕組みです。

    CX-5も例外ではなく、同じCX-5のガソリン車との比較を行うとエンジン音はうるさくなっています。

    ですが、CX-5はディーゼル車の中では非常にエンジン音は静かであると言われています。
    遮音材など、多数の工夫がされており、海外メーカーのディーゼル車と比較してもかなり静かではあります。

    それでも、ディーゼルエンジン特有の騒音が発生はしますので、それが気になる方もいらっしゃるかもしれません。

    3.街乗りにあまり向いていない

    ディーゼル車に限った話にはなりますが、実は街乗りにはあまり向いていません

    ディーゼルエンジンは構造上、ススなどの有害物質が出てしまいます。
    それを取り除くためにDPFというフィルターが搭載されていますが、当然フィルターですので、取り除ける有害物質の量には限界があります。

    そのため、一定量以上有害物質がDPFに蓄積されてきたタイミングでセンサーが感知をして、軽油を吹きかけてエンジンの排気温を上げ、有害物質などの微粒子を自然燃焼させる「DPF再生」という機能が搭載されています。

    これは走行中に車が自動で行う事ですが、DPF再生が正常に行えず、有害物質が蓄積しすぎた場合には、メンテナンスを行う必要が出てきてしまいます。

    こういったDPF再生は街乗りの停車・発進を繰り返しているだけではエンジンを高温にする事は難しく、また燃費も悪くなってしまいます。

    これらの事から、ディーゼル車はある程度の長距離移動を行う必要があります。
    DPF再生自体はおおよそ200~250km程度で行われると言われていますので、常に長距離移動をする必要はありませんが、ある程度長距離移動をする方の方が向いていると言えます。

    4.ボディサイズが大きい

    CX-5はボディサイズが大きい事も欠点であると言われることがあります。

    これはCX-5に限った話ではありませんが、立体駐車場に駐車が出来ない場合があるという事です。
    まず一般的なマンションの駐車パレットの最大幅である1850mmをとなっています。

    CX-5の全幅は1845mmであるため、非常にぎりぎりのサイズでありある程度運転に自信がある方でないと不安に感じると思います。

    また、立体駐車場の高さ制限が1,550mmであるという事は一定の割合であります。
    CX-5は全高が1,690mmとなっており、ミドルクラスSUVとして大きいというわけではありませんが、高さ制限には引っかかってしまうため、少し不便であると言えます。


    CX-5主要諸元

                  全長     :   4575mm
                  全幅     :   1845mm
                  全高     :   1690mm
               ホイールベース   :   2700mm
                 車両重量    :  1540~1700kg 
                  燃費     :   19.5km/L    ※WLTCモード

    ※車両重量、燃費はグレードによって異なります


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    ④CX-5を購入して後悔する事はあるの?

    CX-5を購入して後悔しているという方は一部いらっしゃいます。
    どういった点において、後悔しているのかをご紹介していきます!!

    後悔する点でやはり多いのは、マツダコネクトに関する事です。
    欠点でもご紹介しましたが、マツダコネクトは使いにくいと言われています。
    また、社外品を取り付けることは可能ですが、ダッシュボードの加工が必要になる場合があります。
    そういった事から、社外品を取り付ける事は断念する方も多いです。

    新車を購入するときは試乗してから、判断する方も多いと思います。
    そういった時に、車の収納や走行性能等を気にする方は非常に多いと思いますが、その時にナビの利便性を気にする方はあまり多くないと思います。

    なので、今まで気にしていなかった方も多いと思いますが、是非これから試乗を行う方はナビなど普段意識しない点まで意識してみてはいかがでしょうか。

    その次に後悔する事がある点は、ディーゼルエンジンを選んだことです。

    まずディーゼルエンジンを選ぶメリットを先にご紹介していきます。
    ディーゼルエンジンのグレードを選ぶ事のメリットは以下のモノがあります。

    ・ガソリン車よりも低燃費
    ・燃料に使う軽油が安い
    ・税金において優遇を受ける事が出来る
    ・力強いトルク

    これらのメリットがありますが、欠点でも紹介してきた通りデメリットもありますので、それもまとめてご紹介します。

    ・ガソリン車よりも高額
    ・修理費が高額になることが多い
    ・街乗りに向かない
    ・エンジン音がうるさい

    街乗りに向かない、エンジン音がうるさいというのは欠点の点でご紹介しましたが、その他にガソリン車とディーゼル車では同じグレードであれば約32万円ディーゼル車の方が高価になってしまうという点もあります。

    高額になる要因はご紹介しましたが、この差を仮に燃料費のみで埋めようとするとどれくらいの距離が必要なのかを計算してみます。
    ディーゼル車は1kmあたりに約7.2円かかり、ガソリン車は1kmあたりに約11.2円かかるため、差額が1kmあたり4円になります。

    ※2023年2月7日の全国の平均ガソリン価格参照

    そのため8万キロ走行する方であれば、燃料費のみでも費用という面でディーゼル車の方が優れていると言えます。

    そのため、多少高額なディーゼル車ですが、長く乗るのであればディーゼル車の方がお得という事になりますので、「どれくらいの期間乗るつもりなのか」という点を気にすればディーゼル車が割高という事にはなりません。

    車を購入する時に高額な事に加えて、ディーゼル車という事もあって、修理費も特殊な部品等を使う可能性もあるため、中古部品等も少なく高額になる場合があります。
    特に不具合が多いのが、上記で紹介したDPFであるため、街乗りの方はお金も余分にかかってしまう可能性があります。

    こういった事から、どういった方がディーゼル車に向いているのかというとディーゼル車特有のエンジン音が気にならず、長距離移動が比較的多く、長期に渡って乗り続ける方です。


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    ⑤CX-5のライバル車は?

    当然CX-5にもライバル車と言われる車が多数あります。
    特にCX-5が分類されるミドルクラスSUVは、各メーカーが力を入れているジャンルであり、質の高い人気車が多く存在します。

    そんな中でも今回はトヨタ「ハリアー」スバル「フォレスター」日産「エクストレイル」これらの人気車と比較を行っていきます。

    トヨタ:ハリアー

    トヨタ:ハリアーはCX-5のライバル車と言われる一台です。

    ハリアーはラグジュアリー感のあるトヨタのミドルクラスSUVです!
    CX-5と人気を分け合っている一台です。

    ボディサイズは全高のみCX-5が高くなっていますが、それ以外の全長全幅がハリアーの方が大きいという形になっています。

    燃費はハリアーの方が優勢でとなっています。
    ハリアーの燃費は以下の通りです。
     ガソリンZ  : 15.4km/L
    ハイブリッドZ : 22.3km/L

    ガソリン車は燃費で劣っており、CX-5のディーゼル車もハリアーのハイブリッド車と比較すると、燃費は劣っています。
    ですがCX-5は軽油を使用しているため、燃料費という点でいうと、CX-5の方が優れています。

    1kmあたりにかかる燃料費を比較すると、以下の通りになります。

    CX-5 : 7.2円

    ハリアー : 7.3円

    ※2023年2月7日の全国の平均ガソリン価格参照

    僅かな差ではありますが、ディーゼル車の燃料費の安さを実感できたかと思います。

    エンジン性能でいうと、CX-5の方が馬力・トルクがあります♪
    ですので、加速性能や走行に関していうと、CX-5の方が優れていると言えそうです!!


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    スバル:フォレスター

    スバル:フォレスターもライバル車です。

    オフロードにおける走破性が非常に高い人気SUVであるフォレスターですが、CX-5と比較するとよりアウトドア向けの一台であると言えます。

    全てのグレードでAWDであるフォレスターは高い悪路走破性を誇ります。
    かつ全高が低く低重心になっているボディによって、安定した走行を実現しています。

    燃費においてはWLTCモードで14.0km/LとCX-5の方が優れています。
    走行性能では、街乗りにおいてはCX-5の方が優れていると言えそうです!!
    フォレスターはAWD(4WD)しかありませんが、CX-5はFF(2WD)があるため、CX-5の方が街乗りには適していると言えます。

    それとは対照的にオフロードにおいては、フォレスターは水平対向エンジンを使用しているため、フォレスターの方が適していると言えます!

    安全性能においては、両車とも非常に高くなっています。
    CX-5は「i-ACTIVSENSE」、フォレスター「アイサイト」を搭載しており、ファイブスター賞を獲得している非常に安全な車と言えますが、あえて優劣をつけるのであれば、フォレスターの方が安全であると言えます。

    自動車アセスメントは年度毎に評価点数が違うため一概には言えませんが、フォレスターとCX-5の点数を100点満点換算すると、CX-5は約91点フォレスターは約95点となっているため、フォレスターの方が安全性能においては勝っていると言えますが、CX-5も十分な安全性能は備わっていると言えます。

    これらを見ていくと、アウトドアにより適しているのはフォレスターですが、街乗りにおいてはCX-5の方が性能は高く、フォレスターはAWDしかないため、FF(2WD)があるCX-5の方がより費用も低く抑えることが出来ます♪


    ▼マツダ「i-ACTIVSENSE」スバル「アイサイト」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説!!


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    日産:エクストレイル

    日産:エクストレイルもライバル車と言われている一台です。
    2018年にはSUV販売台数No.1を記録した事もある人気車ですが、エクストレイルは特にアウトドアに適しているミドルクラスSUVです♪

    3列目シートのグレードまで用意されており、確かさ利便性もあるのが特徴です。
    シートは防水加工が施されているため、山や川、海に遊びに行った際に直接車に乗り込んでも、その後洗うのも非常に楽である事からも、アウトドア好きの方に高い人気を誇っています!

    そんなエクストレイルですが、全てのグレードがe-Powerを搭載しており燃費もある程度の数値を誇ります。
    WLTCモード : 19.7km/L

    そのため、CX-5よりも燃費という面では勝っていると言えます。
    ですが、CX-5は軽油を使用しているため、燃料費と考えると、CX-5の方がより安く抑える事が出来ます♪

    また、CX-5は走行性能に強みを持っている事からも、街乗り性能ではCX-5に分があると言えそうですが、オフロードにおいてはエクストレイルの方がより快適に走行できると言えそうです。

    CX-5と同じミドルクラスSUVではありますが、CX-5の方が都会的な街乗りに有利で、エクストレイルの方が山道などのオフロードに有利となりますので、目的によって両車を考えても良いかもしれません。


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    ⑥新古車・未使用車ってどんな車?
    CX-5の新古車・未使用車はあるの?

    リバティではSUVの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな?と思われた方もいらっしゃると思います!

    実は、新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
    元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。

    さらにリバティでは、今回ご紹介しているCX-5も新古車・未使用車も多数取り揃えております!!

    新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!


    ▼新古車と未使用車の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    新古車・未使用車のメリット・デメリットまで詳しく解説!!


    “新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります!

    届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っております。

     

    ⑦まとめ

    マツダ“CX-5”はSUVでトップクラスの人気と言っても過言ではありません。
    リバティでは、そんなCX-5の未使用車、中古車を取り扱っています!

    さらに、CX-5以外のSUVも多数取り扱っています。

    軽自動車・普通車共にはオールメーカー、約3500台揃えております🚙
    きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪

    熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
    是非お近くのリバティにご来店下さいませ!

    以下在庫紹介を行います。


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    在庫紹介

    マツダ CX-520S PROACTIVE 6AT 

    初度登録:令和2年 (2021年)
    走行距離:11,159km
    ボディカラー:ディープクリスタルブルーマイカ
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:239,9万円


    ▼マツダ「CX-5」の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「CX-5」

    マツダ CX-5 XD PROACTIVE 6AT

    初度登録:平成31年 (2019年)
    走行距離:13,533km
    ボディカラー:パール
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2200cc
    車両本体価格:219,9万円


    ▼マツダ「CX-5」の中古車在庫情報はコチラから!!▼

    中古車在庫情報「CX-5」

    マツダ CX-5 XD Lパッケージ 6AT

    初度登録:平成30年 (2018年)
    走行距離:46,883km
    ボディカラー:ソウルレッドクリスタルメタリック
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
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    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

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  • 【SUVで人気No.1?】ホンダ「ヴェゼル」はなぜ人気?長所・短所を詳しくご紹介!!京都滋賀大阪でホンダ「ヴェゼル」を買うならリバティで!!

    【SUVで人気No.1?】ホンダ「ヴェゼル」はなぜ人気?長所・短所を詳しくご紹介!!京都滋賀大阪でホンダ「ヴェゼル」を買うならリバティで!!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

    本日はホンダの大人気SUV「ヴェゼル」のご紹介です!!

    目次はコチラ

    ①ホンダ「ヴェゼル」ってどんな車?

    2013年にフィットをベースとして開発されており、登場して以来非常に高い人気を誇っているのがホンダ「ヴェゼル」です!!

    2021年にフルモデルチェンジを行い2代目のヴェゼルが販売されていますが、2022年のSUVではトヨタ「ライズ」に次ぐ新車販売台数になっています!!

    ライズは5ナンバーに分類されるコンパクトSUVであるため、3ナンバーに分類されるSUVではトップ人気と言えるほど、売れているお車になります♪

    現在はSUVの新車販売台数はライズが1位ですが、過去には何度もSUVの人気No.1に輝いています♪

    現在販売されている2代目「ヴェゼル」ではハイブリッドグレードとガソリンのグレードがありますので、そういった点もご紹介していきます!!

     

    そんなヴェゼルの名前の由来ですが、英語の「Bezel」と「Vehicle」の造語です!

    「Bezel」とは、日本語でカットした宝石の小さな面という意味です。
    「Vehicle」は日本語で車を意味します。

    そしてこの二つを掛け合わせて、
    角度によって表情を変える宝石のように、多面的な魅力と価値を持つクルマ
    という意味が込められています!!

     

    ホンダ「フィット」の詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください!!


    ▼ホンダ「フィット」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    コンパクトなサイズで大人気!!ホンダ「フィット」の長所・短所まで詳しくご紹介!!

    ホンダのハイブリッドシステム「e:HEV」って
    どんなシステム?

    ヴェゼルにもe:HEVが搭載されていますが、「e:HEV」とは一体何なのでしょうか?

    e:HEVとはホンダのハイブリッドシステムです。

    名前にEVと入っている通り、EV(電気自動車)に近いハイブリットシステムになっています。

    「HEV」は「Hybrid Electric Vehicle」の略称となっており、通常HV(Hybrid Vehicle)と称されるハイブリッド車よりも電気自動車に近いという事を名前から表されています♪

    具体的なシステムとしては、エンジンで発電を行い、低速から中速走行時にはモーターを使用して走行、エンジンが得意とする高速走行時にはエンジンを用いて走行するというものになります。

    そのため、日常の街乗りを行う際には、ほとんどをモーターで走行することを想定して作られています!

    ③ヴェゼルが人気になっている理由は?

    ヴェゼルは現在SUVでトップクラスの人気を誇っています。

    そんなヴェゼルはなぜ人気になっているのでしょうか?
    それは主に以下の項目が関係しています。

    安全性能

    デザイン

    コンパクトなボディサイズ

    低燃費

    広く利便性が高い室内空間

    これらの項目に沿ってご紹介していきます!!

    1.安全性能

    ヴェゼルは安全性能が高い事が、人気が高い理由の1つです!!

    現行ヴェゼルにはホンダの先進安全技術の「Honda SENSING」が標準搭載となっています♪
    初代ヴェゼルでは2018年のマイナーチェンジによって、全車に「Honda SENSING」が標準搭載となりましたが、それまでは非搭載の場合もありました。

    「Honda SENSING」は他社の安全技術と比較しても非常に高い性能をしています。
    そんな「Honda SENSING」の詳しいご紹介も行っていますので、是非下記URLよりご覧ください!!


    ▼ホンダの先進安全技術「Honda SENSING」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    人気軽自動車メーカーホンダ、スズキ、ダイハツ、ニッサンの安全性能を詳しくご紹介!!


    ヴェゼルに搭載されている先進安全技術の一部をご紹介していきます!!

    「車線維持支援システム」

    これは、高速道路や自動車専用道路を走行中に車線の中央を走行し続けられるようにステアリング操作をアシストしてくれる機能です。
    車線を逸脱する恐れがある場合には、ディスプレイ表示・ステアリング振動・警戒音等で警告してくれます。

    「歩行者事故低減ステアリング」

    このシステムは、走行中に車線を逸脱し、路側帯の歩行者と衝突する恐れがある場合には、音とディスプレイ表示にて注意喚起してくれます。
    それだけではなく、ステアリング制御も行い、衝突回避のための操作を支援してくれます。

    当然、この他にも多くの先進安全技術があります!!
    その他の先進安全技術も上記の記事で詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!

    2.デザイン

    デザインが良いという声が非常に多いのもヴェゼルの特徴の一つです。

    シンプルながら高級感が感じられるデザインは万人受けするような、デザインになっています。
    SUV車の中では珍しく、フロントマスクの部分までボディと同じ色で統一されており、他のライバル車と比較した際の外見の違いと言える点です。

    また、ヴェゼルは「クーペフォルム」をしているため、横から見るとすっきりとしたフォルムになっています!

    初代ヴェゼルから都会感の溢れるスタイリッシュなデザインに特徴がありましたが、現行モデルはさらに都会感の溢れるスタイリッシュな外見デザインになっています。

    また、内装に至ってもヴェゼルの新車価格から考えると非常に質の高いものになっており、運転席からの視界性能が非常に良いのも特徴の一つになっています!!

    3.コンパクトなボディサイズ

    ヴェゼルはSUVの中ではかなりコンパクトなボディサイズです。

    ヴェゼルはコンパクトなボディをしていますが、5ナンバーにされるコンパクトカーではなく、3ナンバーに分類されます。
    ですが、ミドルクラスSUVと言えるほどのサイズではなく、更にメーカーがコンパクトSUVと宣伝しているため、3ナンバーのコンパクトSUVというのが最も適当な分類だと言えるでしょう。

    ヴェゼルの車体寸法を分かりやすくするために、5ナンバーのコンパクトSUVのトヨタ「ライズ」、ミドルクラスSUVのトヨタ「ハリアー」とボディサイズの比較を行っていきます!!

            ライズ    :     ヴェゼル     :   ハリアー

     全長    3,995mm     :    4,330mm      :   4,740mm
     全幅    1,695mm     :    1,790mm      :   1,855mm
     全高    1,620mm     :    1,590mm      :   1,660mm

    比較してみると分かりやすいですが、全高に限ってはヴェゼルが最も小さいという結果になっていますが、その他では丁度中間のような数値になっています!

    ヴェゼルは全幅が1790mmとなっており、5ナンバーに分類される1700mm以下という基準を上回っていますが、それ以外は排気量を含めて5ナンバーの規格内となっています。

    そういった事からも、ヴェゼルのコンパクトで運転のしやすいサイズであるという事が分かると思います♪

    日本は道路が狭い道もあることから、コンパクトなサイズの車が人気になっています。
    そういった背景もミドルクラスSUVよりも小さいヴェゼルが人気になっている理由と言えます!!

    4.低燃費

    低燃費であることも、ヴェゼルが人気になっている理由の1つです。

    ヴェゼルの燃費は以下の数字になっています。

     ガソリン :17.0km/L

    ハイブリッド:25.0km/L

    ※ガソリン・ハイブリッドの最も良いグレードの燃費。(FF、WLTCモード)

    これはSUVの中ではかなり低燃費の数値と言えます!
    比較のために、同型車であるトヨタ「C-HR」と日産「キックス」と比較を行います!!

              C-HR   :  ヴェゼル  :  キックス

     WLTCモード   25.8km/L  :  25.0km/L  :  21.6km/L

    ※最も燃費の良いグレードによる比較です

    以上の数値となっており、惜しくもC-HRが最も低燃費であるという事になりました。
    ですが、3ナンバーに分類されるコンパクトSUVの中では最も低燃費なのは現状C-HRです。

    そして、2番目に低燃費なのはヴェゼルですので、ヴェゼルの低燃費がどの程度なのか実感が出来たのではないでしょうか。

    5.利便性が高い室内空間

    ヴェゼルは室内空間がとても広く、利便性が高い事が人気になっている理由の1つです!!

    ヴェゼルの室内寸法の実感していただくために、先ほどと同様コンパクトSUVの「ライズ」とミドルクラスSUVの「ハリアー」と比較を行っていきます!!

             ライズ    :  ヴェゼル  :  ハリアー

     室内長    1,995mm     :  2,010mm  :  1,880mm
     室内幅    1,420mm     :  1,445mm  :  1,520mm
     室内高    1,250mm     :  1,225mm  :  1,215mm

    以上のような数字になっています。
    実はライズがこの3車の中では最も室内高が高いという結果になりましたが、ヴェゼルはこの3車の中では室内空間が元も広いという結果になりました。

    ヴェゼルとハリアーのボディサイズは、ハリアーの方が大きいという結果でしたが、室内寸法ではヴェゼルの方が広いという形になりました。

    この事から、ヴェゼルの空間効率の良さが分かると思います。

    実は空間効率が良いのにはしっかりとした理由があります。
    理由の1つとして、センタータンクレイアウトが挙げられます!!

    センタータンクレイアウトとは、燃料タンクを前席の床下に配置する事で、室内区間を広げることが出来るというものにあります!

    他にも、ヴェゼルはエンジンの排気量が1500ccである事も理由の1つであると言えます。

    これら以外のメーカーの努力も相まって、ヴェゼルの空間効率は良くなっています!!
    さらには、室内空間はただ広いだけではなく、使い勝手が良いのがヴェゼルの特徴です。

    室内空間が広いという事は当然、荷室の広さにもつながります。
    ヴェゼルは同型車と比較すると多くの荷物を詰める事が使い勝手が良いと言われる所以です!

    さらに、後席はチップアップ(跳ね上げ)することが出来ます。
    これによって、背の高い荷物であっても、後席をチップアップさせて積載する事が可能になります♪

    こういった使い勝手の良さが、ヴェゼルが人気になっている大きな理由の1つであると言えます!!

    ④ヴェゼルの欠点・短所はどんなところ?

    非常に高い性能を誇り、人気も高いヴェゼルですが、欠点・短所と言われるところはあるのでしょうか?

    人気車のヴェゼルでも欠点・短所と言われるところは少なからず、存在しています。
    主に以下の項目に対して、ネガティブな意見が集まっています。

    グレードの選択肢が少ない

    高級感が少ない

    小回りがあまり利かない

    これらの項目を詳しくご紹介していきます!!

    1.グレードの選択肢が少ない

    ヴェゼルは4つのグレードが設定されていますが、そのうち3種類がe:HEVで1種類がガソリンです。

    そのため、選択肢が少ないという声があります。
    ましてやガソリン車は選択肢が1つしかないため、尚更そういった声が上がりやすいと言えます。

    さらには、e:HEVのグレードであるPLaYは2023年1月末現在部品供給の遅れによって、注文受付を一時停止しています。

    そのため、現状e:HEV2種類とガソリン1種類となっているため、非常に選択肢は少なくなっています。

    こういった選択肢の少なさは、ヴェゼルの数少ない欠点の1つである言えます。

    ヴェゼルのグレード別新車価格は以下の通りです。

      G    : 2,279,200

    e:HEV X         : 2,658,700

    e:HEV Z         : 2,898,500

    e:HEV PLaY : 3,298,900

    2.高級感が少ない

    ヴェゼルの内装は高級感をあまり感じることが出来ないという意見が一部上がっています。

    ヴェゼルは価格的に高級車ではないため、高級感をヴェゼルに対して求めている方は少ないかと思いますが、内装においてプラスチック感が否めない点があります。

    しかし、ヴェゼルの価格なりに考えると、内装の質感は高いものになっています。

    そのため、もし高級感のある内装を求めている方は、ヴェゼルよりも更に、ラグジュアリー感が多いミドルクラスSUVやラージサイズSUVの車などを選ぶべきであると言えます。

    3.小回りがあまり利かない

    ヴェゼルは同型車と比較した場合に小回りが利かないと言われています。

    ヴェゼルのライバル車と言われる同型車は、トヨタ「C-HR」スバル「XV」マツダ「CX-3」、日産「キックス」などです。

    そんなライバル車と最小回転幅の比較を行っています。

           ヴェゼル  :  XV   :  CX-3   :  C-HR  : キックス

    最小回転幅   5.5m  : 5.4m :  5.3m  :   5.2m  :   5.1m

    見ての通り、ヴェゼルの最小回転幅が最も大きいという結果になりました。
    そのため、同型車の中ではヴェゼルは最も小回りは利きにくいと言えます。

    また一般的に最小回転幅が5.5m以上の車は小回りが利きにくいと言われます。
    つまりヴェゼルも一般的に小回りが利きにくい車に分類されるという事になります。

    ⑤ヴェゼルのライバル車はどんな車?

    ヴェゼルは一般的にミドルクラスSUVに分類されますが、ミドルクラスSUVには多くの人気車がひしめき合っている状況で、ライバル車と言える車は多くあります!!

    トヨタ:C-HR

    日産:キックス

    マツダ:CX-3

    スバル:XV

    これらのお車との違いを簡単にご紹介していきます!

    トヨタ:C-HR

    トヨタ:C-HRはヴェゼルのライバル車と言える存在です。

    クロスオーバーSUVとして個性的な外見をしている事が、C-HRの特徴の一つです!!

    ボディサイズ・室内寸法は以下の通りになっています。
     全長 4,360mm 室内長 1,800mm
     全幅 1,795mm 室内幅 1,455mm
     全高 1,550mm 室内高 1,210mm

    ボディサイズはヴェゼルと比較すると少し大きくなっていますが、室内寸法はヴェゼルの方が大きくなっています。
    C-HRは室内空間があまり広くないと言われており、その点においてヴェゼルは大きく優勢であると言えます!!

    燃費面ではC-HRの方が僅かに優れているものの、ほとんど差のない僅差です。
    デザインにおいては、C-HRはかなりと個性的な見た目をしているため、人によって好みが分かれますので、どちらが優れているとは言えませんね。

    ライバル車と言えるC-HRですが、2022年の新車販売台数ではヴェゼルが大きくリードしています。
    C-HRは約11,000台売れていて、普通車で42位の販売台数ですが、ヴェゼルは約50,000台売れており普通車で14位という数字なっています。

    人気ではヴェゼルの方が優れていますが、両車とも非常に性能が高いお車です♪


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    在庫情報「C-HR」

    日産:キックス

    日産自動車株式会社より引用
    https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks/specifications.html

    日産:キックスもライバル車と言える一台です。

    キックスは日産のハイブリッドシステム「e-Power」を搭載している人気車ですが、ヴェゼルと比較すると走行時に大きな違いがあります。
    キックスは発進時には電気自動車のようなモーター特有の加速がありますが、ヴェゼルは比較的ガソリン車のような自然な発進時の加速になっています!!

    加速に違いがある両車ですが、燃費ではヴェゼルに軍配が上がります。

     ヴェゼル : 25.0km/L

     キックス : 21.6km/L

    上記数字はWLTCモードでの数字になりますが、市街地走行ではキックスの方が、燃費は良くなります。

     ヴェゼル : 24.7km/L

     キックス : 26.8km/L

    キックスの「e-Power」は走行に対してモーターしか使用しませんが、高速走行を行う場合にはエンジンを使用した方が、走行はスムーズになります。
    そのため、高速走行を含めた数字ではなく、市街地走行のみの数値はキックスの方が高くなるという事になります。

    その他の性能面においても、ヴェゼルとキックスは拮抗しており、どちらも非常に優れた性能をしています。
    ですが、C-HRと同様ヴェゼルに人気という面では屈しています。

    マツダ:CX-3

    マツダ:CX-3もライバル車と言える一台になります。

    CX-3はディーゼル車があることが、大きな特徴の一台で走行性能に大きな強みを持ちます。
    ディーゼルエンジンであっても十分なトルクがあるため、加速性能にも優れており、街乗りにおいてもストレスなくすいすいと走行することが出来ます。

    燃費性能であれば単純な数字ではヴェゼルに軍配が上がります。

     ヴェゼル : 25.0km/L

       CX-3      : 23.2km/L

    以上のような数値になっていますが、CX-3はディーゼルであるため、軽油を燃料として走行します。
    そのため、燃料費という考えであれば、CX-3の方が優れていると言えます。

    ですが、CX-3はあまり車内に余裕が持てません。

    CX-3の室内寸法は以下の通りになっています。

    室内長 : 1,810mm
    室内幅 : 1,435mm
    室内高 : 1,210mm

    ヴェゼルと比較すると室内長を皮切りに全ての数値において劣っているという結果になっています。
    特にCX-3は5人乗りではあるものの、大人5人が乗車するには、少し窮屈であると言わざるを得ません。

    そのため、走行に関してはCX-3の方が優れていると言えますが、利便性等はヴェゼルの方が優れていると言えます!!


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    スバル:XV

    スバル:XVもライバル車と言える一台です。

    XVは全ての性能において優れている一台であると言えます。
    特に安全性能においては、スバルの先進安全技術である「アイサイト」を搭載しており、安全性は非常に高くなっています。

    そんなXVですが、燃費はあまり高くないと言えます。
    全グレードがAWDであるため、当然とも言えるのかもしれませんが、燃費は良くありません。
    XVの最も燃費が良い数値は19.2km/Lとなっています。

    この数値はヴェゼルと比較すると、かなり劣っていると言えます。
    ですが燃費以外は高水準なお車であり、悪路走破性も非常に高く、昨今のアウトドアブームに適した一台であると言えます。

    XVの室内寸法は以下の数値になっています。
     室内長 : 2,085mm
     室内幅 : 1,520mm
     室内高 : 1,200mm

    室内長、室内幅はXVの方が広くなっており、室内高はヴェゼルの方が高くなっています。
    室内空間の利便性という点においては、ヴェゼルのチップアップ機能も含めて、大きな差はないと言えます。

    XVは雪道などのオフロードにおいて高い走行性能を誇ります。
    それに対してヴェゼルは街乗りにおいて、真価を発揮すると言えます♪


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    人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説!!

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    在庫情報「XV」

    新古車・未使用車ってどんな車?
    ヴェゼルの新古車・未使用車はあるの?

    リバティではSUVの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな?と思われた方もいらっしゃると思います!

    実は、新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
    元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。

    さらにリバティでは、今回ご紹介しているヴェゼルも新古車・未使用車も多数取り揃えております!!

    新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!


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    新古車・未使用車のメリット・デメリットまで詳しく解説!!


    “新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります!

    届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っておりますので、ご興味のある方は、下記のURLよりお問い合わせ、ご来店予約をお願いいたします。


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    ⑦まとめ

    ホンダ“ヴェゼル”はSUVでトップクラスの人気と言っても過言ではありません。
    リバティでは、そんなヴェゼルの未使用車、中古車を取り扱っています!

    さらに、ヴェゼル以外のSUVも多数取り扱っています。

    軽自動車・普通車共にはオールメーカー、約3500台揃えております🚙
    きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪

    熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
    是非お近くのリバティにご来店下さいませ!

    以下在庫紹介を行います。

    ⑧在庫紹介

    ホンダ ヴェゼル X SENSING

    初度登録:平成29年 (2017年)
    走行距離:21,581km
    ボディカラー:クリスタルブラックパール
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:1500cc
    車両本体価格:159,9万円


    ▼ホンダ「ヴェゼル」の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「ヴェゼル」

    ホンダ ヴェゼル G

    初度登録:令和5年 (2023年)
    走行距離:2km
    ボディカラー:プラチナホワイトパール
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:1500cc
    車両本体価格:219,9万円


    ▼ホンダ「ヴェゼル」の未使用車在庫情報はコチラから!!▼

    未使用車在庫情報「ヴェゼル」

    ホンダ ヴェゼル HYBIRID X

    初度登録:平成27年 (2015年)
    走行距離:36,939km
    ボディカラー:ミスティグリーンパール
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:1500cc
    車両本体価格:143,9万円


    ▼ホンダ「ヴェゼル」の中古車在庫情報はコチラから!!▼

    中古車在庫情報「ヴェゼル」

    ホンダ ヴェゼル X SENSING 

    初度登録:平成28年 (2016年)
    走行距離:27,118km
    ボディカラー:クリスタルブラックパール
    在庫店舗:京都R171店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:1500cc
    車両本体価格:159,9万円


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    関連情報「ヴェゼル」


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    【京都】
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     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
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     〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
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  • 【セール情報】年に一度のBIGチャンス!!大決算開催!!京都滋賀大阪兵庫三重で車を買うならリバティで!!

    【セール情報】年に一度のBIGチャンス!!大決算開催!!京都滋賀大阪兵庫三重で車を買うならリバティで!!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

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    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

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  • 【徹底解説】トヨタ「ハリアー」はなぜ人気?買って後悔する事はある?京都滋賀大阪でトヨタ「ハリアー」を買うならリバティで!!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

    本日はトヨタの大人気SUV「ハリアー」のご紹介です。

    目次はコチラ

    ①ハリアーってどんな車?

    ハリアーはトヨタの人気SUVです!!

    SUVの中でも街乗りを中心に考えられたSUVであり、日本において都会的なSUVの中でパイオニア的な存在であると言えます。

    2022年の新車販売台数は約38,000台となっており、SUVの中でトップクラスの人気を誇っています!!

    全体でも18位の販売台数であり、SUVではホンダ「ヴェゼル」、トヨタ「ライズ」「ランドクルーザーW」に次いでの売り上げです。

    サイズとしてはミドルサイズSUVに分類され、SUVの中で最も激戦区と言えるクラスで高い人気を維持し続けています♪

    トヨタ「ライズ」の詳しいご紹介も行っていますので、是非下記URLよりご覧ください!!


    ▼トヨタ「ライズ」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    トヨタ「ライズ」の長所や短所ってどんなところ?未使用車・新古車の違いもご紹介!!

    いきなり鳥の画像が出てきた驚いた方もいらっしゃると思います。
    ですが、この鳥もハリアーと大きく関係しています!

    実はハリアーの名前の由来はエンブレムにもなっているタカ科の鳥「チョウヒ」です!!

    チョウヒは英語名にすると「HARRIER」となります。
    チョウヒは非常に低空飛行が得意で、滑るように滑空したり飛行する事が多いです。ハリアーの名前は地面に近いところを飛行するチョウヒのように、大地を駆け抜けていくというかっこいい意味が込められていると言われています。


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    ②ハリアーの概要(歴史)

    直近では2020年以フルモデルチェンジを行い、現在では4代目ハリアーが販売されています。

    そんなハリアーですが、1997年にカムリをベースとして、開発されて登場しました。
    登場時から高い注目を集めました。
    それまでは、SUVは山道など悪路の走破をメインに考えられていたモデルであり、市街地をメインで走るものとしては、認知されていませんでした。
    そんな中、ハリアーの登場によって街乗りメインの高級感の溢れるSUVが一般的に周知され始めました。

    その後2代目ハリアーが2003年のフルモデルチェンジによって登場し,2代目ハリアーは海外では、「レクサスRX」として販売されました!!
    初代から継続して高級感のある上質なデザインが特徴的で、2代目から安全性能が大きく向上したのも大きな特徴の一つです!!
    また、2代目の頃から、ハリアーハイブリッドが登場しました。

    3代目ハリアーは国内専用車として2013年に登場しました。
    燃費性能の向上、アイドリングシステムの標準搭載、上質なデザインなどが要因となり、初代・2代目よりも高い人気を誇りました。
    さらに平成27年度燃費基準+20%も達成していることからも、燃費・環境性能も向上していることが分かります!!


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    ③ハリアーの人気の理由

    ハリアーは非常に高い人気となっていますが、何故ここまで人気になっているのでしょうか?
    その理由として、以下のモノが挙げられます!!

    都会感があるエクステリア

    高級感のあるインテリア

    高い安全性能

    利便性が高い、車内空間

    以上の項目にそって、ご紹介していきます!

    1.都会感があるエクステリア

    ハリアーはエクステリアにおいて高い評価を得ています!!

    そんなハリアーのエクステリアは、ワイド&ローといった形になっており、3代目より低重心かつ、横長になっているのが特徴です。

    人気になっている最も強い要因ともいえるエクステリアは高級感があります。
    初代ハリアーが登場するまでは、アウトドアのために使いやすい車として使われていたSUVが街乗り用として使われるようになった理由の1つは都会的なデザインにあります。

    当然、初代ハリアーと現行ハリアーではエクステリアにも変化が出てきていますが、少なくともコンセプトは大きく変化していません。

    また、フォルムは「クーペフォルム」になっており、横から見た時すっきりとした印象を受けるような印象になっています。

    ライトも特徴的なデザインになっており、エクステリアの高級感を際立たせるとともに、明るく乗員の安全性能を高めてくれるものになっています♪

    2.高級感のあるインテリア

    ハリアーはインテリアにおいても高い評価を得ています!!

    重厚感のある内装なっており、レザー調素材を使用していることからも、非常に質感が高くなっています。
    センターコンソールは馬の鞍をイメージして設計されている内装は高級感の感じるデザインになっています!!
    そんなセンターコンソールはソフトパットで覆われており、柔らかく手触りも良くなっています。

    トヨタと聞くと大衆車として認知されていると思いますが、ハリアーは高級車に踏み込んでいるほどの質感があります♪

    3.高い安全性能

    安全性能が高いことも、ハリアーが人気になっている理由の1つです!!

    トヨタセーフティセンスを標準搭載しているため、ハリアーどのグレードであっても安全性が高いです♪

    自動車の安全性をテストする、独立行政法人自動車事故対策機構と国土交通省が出している自動車アセスメントにおいて、最高評価である「ファイブスター賞」を獲得しています。

    この自動車アセスメントは年によって最高点や採点が変わるため、一概には言えませんがハリアーはトヨタ車の中でも最も高い安全評価を得ている一台です!!

    トヨタセーフティセンスについて詳しくご紹介していますので、是非下記URLよりご覧ください!!


    ▼トヨタセーフティセンスの詳しいご紹介はコチラから!!▼

    人気自動車メーカートヨタ・マツダ・スバル・三菱の先進安全技術を徹底解説!!

    4.利便性が高い車内空間

    車内空間の使い勝手が良いのもハリアーが人気を集めている理由の1つです!!

    クーペフォルムであるため、後席の上部に余裕はありませんが、幅はかなり広いこともあり、成人男性が乗車しても、さほど閉塞感は感じずに乗車する事が出来ます。

    荷室もかなり広々としています。
    後席をフルで使っていたとしても、荷室だけでゴルフバックは横向きに3つ積めるほど荷室の容量は大きくなっています。

    ベビーカーであっても横向きに余裕をもって積むことが出来るようになっています。


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    ④ハリアーの欠点・短所

    ハリアーにも欠点と言われている部分はあります。
    主に以下の点がハリアーの欠点と言われている点になります!!

    ボディサイズが大きい

    現行ハリアーはオリジナルエンブレムで無くなった

    ボディ設計・デザイン

    メディアスロットがない

    これらの項目を詳しくご紹介していきます!

    1.ボディサイズが大きい

    ハリアーはボディサイズが大きすぎるという声があります。

    ハリアーは3代目からフルモデルチェンジを行い、全長が15mm、全幅が20mm拡大しています。

    それによって全幅は1855mmとなります。

    それに対してあまり問題を感じない方もいらっしゃるかもしれませんが、1つ大きな問題があります。それは、一般的なマンションの駐車パレットの最大幅である1850mmを超えてしまう事です。

    それによって、駐車場に止められない事を購入後に気づいたという事も起きかねませんので、ボディサイズが大きいことは、デメリットもあるという事が分かります。

    これはどんな車でも言えることですが、軽自動車やコンパクトカーなどのサイズがコンパクトな車から、サイズアップしてきた場合には車幅が大きく運転が不安に感じるかたもいらっしゃるようです。

    2.現行ハリアーはオリジナルエンブレムではなくなった

    現行ハリアーは一般的なトヨタ車のエンブレムが使用されています。

    3代目までは、”チョウヒ”のエンブレムが使用されており、ハリアーと言えばエンブレムという方もいるのではないでしょうか。

    そんなエンブレムが現行モデルでは、インテリアのドアパネルに型押しされているだけです。
    そのため、少し寂しいともいえるかもしれません。

    エンブレムが使用できなくなってしまった理由としては、トヨタ系列の販売店がトヨタ全車種を販売できるようになったことが、関係していると言われています!!

    3.ボディ設計・デザイン

    ボディの形や、内装を含めたデザインが良くないという声があります。

    まずボディ設計ですが、ハリアーではクーペフォルムになっています。
    その影響で、後席の頭上部分に余裕はありません。

    体格の良い成人男性が後席に乗車した場合、頭上の圧迫感は少し感じるかもしれません。

    また、デザインについてですが、エクステリアに対してネガティブな意見はあまりありませんが、リアウインカーとミラーについては少し気になる方がいらっしゃいます。

    まずミラーですが、ハリアーのドアミラーには補助ミラーが付いています。
    これはが、耳たぶみたいに見えてかっこよくないという声があります。

    また、リアウインカーの大きさが小さく、位置が低いという声があります。
    そういった事から、後ろから衝突されるのではないかという不安の声があります。

    インテリアでは、高級車では昨今フルデジタル式のメーターが多くなってきている中で、アナログ式で自然発光のメーターであることは、高級感のあるハリアーでは残念に感じる方がいらっしゃいます。

    4.メディアスロットがない

    ハリアーにはメディアスロットがありません

    現在の車にはよくあることですが、メディアスロットがなく、その代わりにBluetoothを搭載しているという事があります。

    そのため、何も気にならない方もいらっしゃるかもしれませんが、CDを流したい方には少し不便と言える状況になってしまっています。


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    ⑤ハリアーの購入で後悔する可能性がある点

    ハリアーを購入して、後悔する方も少数ですがいらっしゃいます。

    そういった方はどういった点で後悔するのでしょうか。

    まずハリアー自体を買って後悔するという方もいらっしゃいます。
    そういった方は主に以下の項目によって後悔している事が多いです!

    ボディサイズが大きい
    スライドドアではない
    車高が高い

    これらはSUV全般に共通して言えることではありますが、こういった理由でハリアーを購入した事を公開される方がいます。

    実際にボディサイズは駐車場が使えなくなる可能性があるという問題点があります。
    スライドドアは、駐車場の幅が狭かったり、お子様がいらっしゃるご家庭では不便に感じることが多いと思います。
    車高が高いという事は、乗り降りがしにくいという事になります。そのため、高齢者が乗車する事がある場合、乗り降りが少し不便になってしまう事があります。

    しかし、ハリアーを購入した事自体を後悔する方はほとんどいません!
    ほとんどの方はグレード選びに公開している事が多いです。

    ハリアーはガソリンとハイブリッドに展開されています。
    そんな中で当然ガソリン車の方が本体価格が安いですが、燃料代は高くなり、ハイブリッドの方が本体価格が高くなり、燃料代が安くなります。

    当然価格以外にも、走行性能にもガソリンとハイブリッドの違いはあります。

    さらには、グレード展開は現在S,G,Z,Zレザーパッケージの4種類が展開されていますので、その点もご紹介していきます。

    それらを詳しく見ていきます。

    1.ハイブリッド・ガソリンの価格

    まず燃料代と本体価格の差ですが、日頃から良く車にのり、走行距離が非常に多い方はハイブリッドの方が安くなる場合があります。

    ガソリンとハイブリッドの同じグレードにてシミュレーションを行ってみます。

     ガソリンZ  : 4,038,000円
    ハイブリッドZ : 4,628,000円

    車本体の価格の差は590,000円になっています。

    ガソリンとハイブリッドのカタログ燃費は以下のモノになります。

     ガソリンZ  : 15.4km/L
    ハイブリッドZ : 22.3km/L

    そして1月19日現在の全国のレギュラーガソリンの価格平均は163.6円となっています。

    そのため1km当たりのガソリンの値段は以下の通りです。
     ガソリンZ  : 10.6円
    ハイブリッドZ : 7.3円

    そのため、差額(3.3円)で590,000円を割ると、178,787kmとなります。
    そのため、ハイブリッドとガソリンの価格差を燃費のみで取り戻そうとすると約178,800km程度必要であるため、ガソリン代のみで差額分を埋めることは厳しいと言わざるを得ません

    ですがそれ以外に、エコカー減税による30,000円の優遇があります。
    ですがそれを加味しても約170,000kmの走行が必要になります。

    そのため、価格という点だけを見ると、ハイブリッドのグレードを選択した場合損をする事が多くなっています。

    もちろん、17万キロを超えるという方は、価格面でもハイブリッド車の方が有利と言えます。

    また、グレードによってはクリーンエネルギー自動車導入促進補助金などによって、※最大約612,500円の優遇を受けることが出来る場合もあります。

    ※トヨタ自動車会社HPより参照

    もう一点懸念点もあります。
    ハイブリッドカーはバッテリーを交換する必要が出てくることもあります。l
    そういったメンテナンスはガソリンにはないため、ハイブリッドカーの方が高くつく可能性は高くなってしまします。

    そのため、価格という点を見ると、ガソリンのグレードを選んだ方が良いと言えます。

    2.ハイブリッド・ガソリンの走行性能

    ハイブリッドとガソリンの価格以外の差としては、走行性能の違いがあります。

    ハリアーの場合は燃費は上記で紹介した通り、以下の通りになっています!!
     ガソリンZ  : 15.4km/L
    ハイブリッドZ : 22.3km/L

    ハイブリッドはモーターを使用していることもあり、加速時のパワーはかなりあります!!
    また、走行中の静粛性についてもハイブリッドグレードの方が優れていると言えます。

    そのため、長距離移動を頻繁に行う方は、ハイブリッドグレードの方が良いと言えますが、ハイブリッドはバッテリーのメンテナンス等も必要となるめ、街乗りが多い方は、ガソリンのグレードの方が価格等の面から、向いていると言えます♪

    3.グレード

    上述した通り、現在S,G,Z,Zレザーパッケージが販売されています。
    それぞれの新車販売価格は以下の通りになっています!!

    ハリアー新車価格


    ガソリン
    S : 3,128,000円

    G : 3,529,000円

    Z : 4,038,000円

    Z”leather packcage” : 4,338,000円

    ハイブリッド
    S : 3,718,000円

    G : 4,119,000円

    Z : 4,628,000円

    Z”leather packcage” :  4,928,000円


    それぞれのグレードによる装備の違いを見ていきましょう。

    まず、最もグレードによって大きく違う点はホイールです!!
    どういうことかというと、ハリアーはグレードによってホイールとタイヤの大きさが違い、オプションで変更する事も出来ないため、かなり大きな違いであると言えます。

    具体的にはS17インチG18インチZ19インチとなっています。
    ホイール・タイヤの大きさの違いは見た目にかなり大きく出てきます。
    ですが、それ以上にインチの違いによって、スタッドレスタイヤなどに履き替える際の値段が変わってきます。
    基本的に17インチのタイヤが最も安く、19インチのタイヤが最も高くなります。

    また、タイヤ以外の外観においても、違いがいくつかあります。
    ヘッドライトに1点違いがあります。
    Sグレードの場合、3灯式LEDになっていますが、G,ZグレードではLEDデイタイムランニングランプが搭載されています。

    その他にも細かい点において違いがあり、当然ですが上級グレードの方が高級感を感じれる形になっています。

    ですが、ハリアーはどのグレードであっても、「トヨタセーフティセンス」は搭載されています。
    トヨタ車ではベースグレードの場合「トヨタセーフティセンス」非搭載といったこともありますが、ハリアーにはそれがないため、安全性については、どのグレードであっても心配は必要ありません。


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    ⑥ハリアーのライバル車

    当然ハリアーにもライバル車と言える車があります。

    ライバルとして挙げられるのはやはり、同じSUVのトヨタ「RAV4」レクサス「RX/NX」ホンダ「ヴェゼル」マツダ「CX-5等です。

    これらの車はハリアーと比較しながら順にご紹介していきます。

    RAV4

    同じトヨタの車がライバル車になるの?と思われた方もいらっしゃると思いますが、実はRAV4はプラットフォーム、パワートレイン、パワーユニットまで同じものが使用されています。

    そういった事から兄弟車と言われる事もある程ですが、そもそものコンセプトが違います。
    ハリアーは「都市向け」RAV4は「アウトドア向けに開発されています。

    そのため、ライバル車とは言えないかもしれませんが、やはり似ている事もあることから、ハリアーとRAV4で比較される方も少なくないようです。


    ▼トヨタ「RAV4」の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「RAV4」

    RX/NX

    レクサスRX/NXもライバル車と言われることがあります。
    トヨタよりもレクサスの方が高級車としての立ち位置がありますので、本格的なライバルとは言えないかもしれませんが、価格的に考えると「RX/NX」はハリアーのZグレードのもう一段階上級グレードであるような形と言えます。

    NXはハリアーよりは少しコンパクトですが、やはり高級感や性能という面ではNXの方が勝っていると言えますが、燃費で見れば、ハリアーはNXに勝っています。
    またハリアーはレギュラーガソリンですが、NXはハイオクガソリンであるため、維持費という面ではハリアーが勝っていると言えそうです。

    RXの場合は”元”兄弟車と言える関係です。
    元々ハリアーを海外で販売する際に、レクサスRXとして販売されていたため、元は同じ車であると言えます。
    当然現在では、違う車として日本でもトヨタ「ハリアー」とレクサス「RX」は存在しています。
    そんなRXはハリアーよりもボディサイズが大きくなっており、3列シートのグレードもあります。

    RXはハリアーよりも300万円程度高い乗り出しになっていることからも、ハリアーとRXで検討する方はあまりいないと思いますが、ハリアーは高級感があることを売りにしているため、RXと並ぶほど高級感があれば、ハリアーは敵なしになるかもしれませんね(^^♪


    ▼レクサスの在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「レクサス」

    ヴェゼル

    ホンダ「ヴェゼル」もハリアーのライバルであると言えます。
    ハリアーよりも小さなボディサイズですが、室内空間はハリアーよりも広くなっています。

    そんなヴェゼルはSUVでもトップの人気を誇っていると言えるほどの存在になっています!
    2022年の新車販売台数をSUVで比較すると、1位は5ナンバーに分類されるコンパクトSUVのライズですが、2位はホンダ「ヴェゼル」になります。

    そんなヴェゼルは価格においても、ハリアーよりも低価格になっていますが、馬力はハリアーに劣ります。ガソリン車の燃費はハリアーに勝っているものの、ハイブリッド車の燃費はハリアーの方が低燃費になっています。

    ボディサイズが小さいヴェゼルよりも燃費が良いという事で、ハリアーの燃費の良さが伝わってきますね!!


    ▼ホンダ「ヴェゼル」の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「ヴェゼル」

    CX-5

    マツダ「CX-5」もライバル車であると言えます。

    今日紹介したライバル車の中では最も、ライバルらしいと言えるかもしれないのがCX-5です。
    ボディサイズにおいては、全高はハリアーの方が僅差で低いですが、それ以外はハリアーの方が僅差で大きくなっています。

    燃費においてはガソリン車、ハイブリッド車と共にハリアーの方が優れていますが、馬力においてはCX-5の方が勝っています。
    そのため、加速などの走行性能などはCX-5に部があると言えます。

    価格においては、乗り出しはハリアーの方が35万円程度高くなっています。
    最上級グレードにおいては、100万円程度ハリアーの方が高くなっています。

    2022年の新車販売台数はハリアーが約34,000台、CX-5が約31,000台であるため、人気はハリアーの方があると言えますが、同型車であるだけに、この2台で悩まれる方も少なからずおられます。


    ▼マツダ「CX-5」の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    在庫情報「CX-5」


    ハリアー主要諸元

                  全長     :   4740mm
                  全幅     :   1855mm
                  全高     :   1660mm
               ホイールベース   :   2649mm
                 車両重量    :  1530~1690kg 
                  燃費     :   22.3km/L    ※WLTCモード

    ※車両重量、燃費はグレードによって異なります


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    ⑦新古車・未使用車ってどんな車?
    ハリアーの新古車・未使用車はあるの?

    リバティではSUVの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな?と思われた方もいらっしゃると思います!

    実は、新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
    元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。

    さらにリバティでは、今回ご紹介しているハリアーも新古車・未使用車も多数取り揃えております!!

    新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください!!


    ▼新古車と未使用車の詳しいご紹介はコチラから!!▼

    新古車・未使用車のメリット・デメリットまで詳しく解説!!


    “新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります!

    届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っておりますので、ご興味のある方は、下記のURLよりお問い合わせ、ご来店予約をお願いいたします。


    ▼お問い合わせはコチラから!!▼

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    ⑧まとめ

    トヨタ“ハリアー”はSUVでトップクラスの人気と言っても過言ではありません。
    リバティでは、そんなハリアーの未使用車、中古車を取り扱っています!

    さらに、ハリアー以外のSUVも多数取り扱っています。

    軽自動車・普通車共にはオールメーカー、約3500台揃えております🚙
    きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪

    熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
    是非お近くのリバティにご来店下さいませ!

    以下在庫紹介を行います。

    ⑨在庫紹介

    トヨタ ハリアー エレガンス

    初度登録:平成29年 (2017年)
    走行距離:44,580km
    ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:219,9万円


     

     

    トヨタ ハリアー G ディスプレイオーディオ

    初度登録:令和4年 (2022年)
    走行距離:3km
    ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:399,9万円


     

     

    トヨタ ハリアー PREMIUM 

    初度登録:平成29年 (2017年)
    走行距離:41,710km
    ボディカラー:ブラック
    在庫店舗:彦根店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:239,9万円


     

     


    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
    軽自動車=届出済未使用車
    となります。

    京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
    オールメーカーの届出済未使用車が在庫3000台!!
    整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!
    軽自動車を買うならリバティへ♪


    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
     TEL:0120-05-3440
    ・R171店
     〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
     TEL:0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
     TEL:0120-54-3440
    ・大津店
     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
     TEL:0120-16-3440
    ・彦根店
     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
     TEL:0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
     〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
     TEL:0120-04-3440
    ・八尾店
     〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
     TEL:0120-04-3440

    ・堺大泉緑地前店
     〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
     TEL:0120-20-3440

    ・松原天美店
     〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
     TEL :0120-28-3440

    【三重】
    ・津店
     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
    【神戸】
    ・神戸店
     〒657-0856
     TEL : 0120-45-2345

    ・尼崎店
     〒661-0965 兵庫県尼崎市次屋2丁目1-43
     TEL: 06-6430-9915

  • 【比較】人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説!!最も安全な車もご紹介!!大阪府で車を買うならリバティで!!

    【比較】人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説!!最も安全な車もご紹介!!大阪府で車を買うならリバティで!!

    みなさん、こんにちは!!

    リバティ広報部(仮)です。

    本日は人気自動車メーカーの安全性能を比較していきます!!
    それぞれのメーカーの安全性能を詳しくご紹介していきますので、是非最後までご覧ください!!

    本日安全性能をご紹介するのは以下のメーカーになります!!

    トヨタ

    マツダ

    スバル

    三菱

    これらの人気自動車メーカーの安全性能を深堀り、比較していきます!!

    人気軽自動車メーカーの安全性能の紹介・比較も行っていますので、是非ご覧ください!!


    ▼人気軽自動車メーカーの安全性能の比較はコチラから!!▼

    人気軽自動車メーカーの安全性能を詳しくご紹介!!

    目次はコチラ

    ①自動車の安全性能を計測する自動車アセスメント

    各メーカー車の安全性能の評価は自動車アセスメントに基づいて行っていきます!!

    自動車アセスメントとは、国土交通省と自動車事故対策機構が評価を新車販売を行っている車種に対して、実際の事故と同じような状況になった際、どのような安全技術を発揮するのかを調べているものです!!

    自動車アセスメントには主に、衝突安全性能評価予防安全性能評価事故自動緊急通報装置の3種類によって評価が行われます!!

    年度によって評価方法は多少異なるものの、以下の通りになっています。

    予防安全性能評価は2022年度が91点満点、2020~2021年度が82点満点、2014~2019年度が112点満点にて採点が行われていました。

    そして上から順にA,B,C,D,Eとランク付けがされており、高い予防安全性能をしているお車がAランクになります!!

    衝突安全性能評価は、2018年以降は100点満点で採点されており、それ以前は2011年~2107年まで208点満点で採点がされています。

    2020年以降は予防安全評価同様、上から順にA,B,C,D,Eとランク付けがされています。
    2018年~2019年は、上から順にの数で評価がされており、最も高い評価が★★★★★で最も低い評価が★☆☆☆☆となっています。

    事故自動緊急通報装置は8点満点で採点がされており、主に先進型:8点基本型:2点の2つにて採点がされます。
    先進型は「保安基準に適合する事故自動緊急通報装置のうち、当該車両の乗員の傷害予測のための情報を送信する装置が搭載されていれば、認定されます!
    基本型は「『先進型』」以外の保安基準に適合する事故自動緊急通報装置」が認定されます!

    総合評価は上から、最も高い評価が★★★★★で最も低い評価が★☆☆☆☆となっています!!

    この評価にて最も高い★★★★★を得たお車がファイブスター賞を得ることが出来ます!!

    しかし、点数だけではなく、防安全性能評価及び衝突安全性能評価のどちらかが最高評価を獲得している事。さらには、事故自動緊急通報装置が備えられている事が最低条件となります!!

    そのため、ファイブスター賞を獲得しているお車は国が認めた現状最も安全なお車の一台であるという事になります!!


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    ②世界のトップメーカー「トヨタ」!!
    先進安全技術はどのレベル?

    最初はトヨタの先進安全技術について、ご紹介していきます!!

    言わずと知れた世界トップクラスのメーカーであるトヨタは当然、安全技術も非常に高いものがあります!

    そんなトヨタの先進安全技術はToyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)という機能があります。

    この先進機能は死亡事故の内7割を占めている、
    ・歩行者事故
    ・正面衝突、車線逸脱
    ・追突
    これらの被害を軽減するための機能です。
    ドライバーの疲れによるミスなどをカバーして、事故を未然に防ぐために開発されています。

    現代では二代目のトヨタセーフティセンスが使用されています。
    初代のトヨタセーフティセンスは“P”と“C”の二つのパッケージに分かれていましたが、現在では1つに統一されています!!

    そんなトヨタセーフティセンスの細かい機能についてご紹介していきます!

    プリクラッシュセーフティ

    前方の車輌・歩行者・自転車を昼夜関わらず、自動二輪車は昼のみ、衝突の危険がある場合に、警報とディスプレイ表示にて教えてくれます。
    お知らせでブレーキを踏めた場合「プリクラッシュブレーキアシスト」、踏めなかった場合「プリクラッシュブレーキ」を作動させて、衝突回避及び衝突被害の軽減をサポートしてくれます!!  

    レーントレーシングアシスト

    走行時に車線を逸脱しそうな場合、警報とディスプレイにて知らせてくれます。
    白線のみならず、アスファルトなどの境界からはみ出しそうな時に、自動でステアリング操作を行い、車線中央に戻るサポートをしてくれます!
    また渋滞時など白線が見えにくい場合にも、先行車を追従して、ハンドル操作をサポートしてくれます。
    レーントレーシングアシスト制御中にドライバーからの無操作状態が続いた場合に、音と表示、緩減速
    によって減速を促してくれます!!その後ハザードで車外にも以上を伝えながら、減速し停車を行います。
    停車後はドア解錠を行い、日本緊急通報サービスに自動接続を行ってくれます。
    こういった走行時のアクシデントや渋滞中の走行をサポートしてくれます!!

    レーダークルーズコントロール

    低速走行から高速走行まで幅広い速度の走行の際、先行車と設定した距離を維持してくれます。先行車がいない場合は、設定した速度で走行してくれます。
    レーダークルーズコントロールで走行中にカーブに差し掛かった場合には、自動で速度抑制を行い、ステアリング操作を行ってくれます♪
    また、追い越しや車線変更にかかる予備加速、予備減速を自動で行ってくれます!
    渋滞時などの停止・発進を繰り返すシーンで、先行車や先々行車の認識、進路判定、割り込み車などに対して、認識を行ってくれます。
    また、レーダークルーズコントロール使用中にウインカー操作をした際は、追い越しや車線変更にかかる予備加速、予備減速を自動で行ってくれます!
    こういった走行時のサポートをしてくれます♪ 

    レーンディパーチャーアラート

    ウインカー操作を行わず、車線を逸脱する恐れがあり、車線変更時ではないと車が判断した際に、ブザーとディスプレイ表示にて知らせてくれます!

    オートマチックハイビーム

    先行車や対向車を自動で認識して、ハイビームとロービームを自動で切り替えてくれます!!

    ロードサインアシスト

    標識をカメラで認識を行い、ディスプレイに表示を行ってくれます。
    法定速度を超えた場合には、点滅などで車が知らせてくれます。

    先行車発進アラーム

    ブレーキを踏んで停車後、先行車が約4m以上進んでも発進しなかった場合に、ブザーとディスプレイ表示にてお知らせしてくれます!!

    プロアクティブドライビングアシスト

    走行時の安全をサポートしてくれる機能です!
    歩行者の横断時などに、ブレーキやステアリング操作をサポートしてくれます。
    さらには、割り込みを行ってきた車に対してやカーブ走行時に、ドライバーがアクセルをOFFにしたことを皮切りに、車間距離が近づきすぎないように減速します!

    緊急操舵支援

    歩行者や車両などと衝突する可能性が高い中で、自車線内に回避を行うのに十分なスペースがある場合、システムが自動で弱いブレーキを踏むながら、ステアリング操作を行い車線内での衝突回避をサポートしてくれます!!


    フロントクロストラフィックアラート

    交差点でドライバーが左右から車が近づいている状況で、発進しようとした場合ブザーやディスプレイ表示などで、お知らせしてくれます!!

    レーンチェンジアシスト

    レーントレーシングアシスト作動中の走行時にドライバーがウインカー操作を行うと、ステアリング操作、車線変更先車両の監視などをシステムが行ってくれます。
    さらに、レーンチェンジが終わると、自動でウインカーが消えます!

    ※これらの技術が搭載されていないお車もあります。

    トヨタの先進安全技術はこれだけではありません。
    駐車時支援機能

    トヨタチームメイト

    スマートアシスト

    衝突安全機能

    これらの、先進安全技術がトヨタには存在しています。
    お車、グレードによって搭載されている先進安全技術は違うため、是非一度調べてみてください!!

    そんな、トヨタセーフティセンスを搭載したトヨタ車で2020年以降最も安全評価が高かったのが、SUVとして大人気なハリアーです♪

    2020年に登場した4代目ハリアーが2020年度ファイブスター賞を受賞しています!!

    そんなハリアーの総合評価は以下のものになっています!!

    ハリアーは予防安全性能評価と事故自動緊急通報装置については、満点で最高評価を獲得しています!!

    衝突安全性能評価は84.63点以上がAランクに認定されますので、余裕をもって最高評価認定されています!!

    SUVとしてのスタイリッシュな見た目だけでなく、安全性能が非常に高いのがハリアーの特徴です♪


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    ③こだわりが強い自動車メーカー「マツダ」!!
    先進安全技術に対するこだわりは?

    2番目はマツダの先進安全技術をご紹介していきます!

    「Be a driver」というキャッチコビーを聞いたことがある方が多いのではないかと思いますが、ラインナップが非常に少なく、一台の車に対するこだわりが強いメーカーとして有名です。

    i-ACTIVSENSE、それがマツダの先進安全技術です。
    小さい車など、車のサイズを問わず、全ての車の安全技術を高くしようとしているのが特徴です。

    危険な状況になってからの対処ではなく、危険事態を回避するという事を念頭に置かれているのがマツダの安全思想です。
    そんなマツダの安全思想に基づいた「i-ACTIVSENSE」の詳しい内容をご紹介していきます。

    アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ

    前方の車輌や歩行者を認知して、衝突する危険がある場合にディスプレイ表示やブザー音による警報、自動ブレーキなどによって、衝突回避・被害軽減を行ってくれます。
    車速が10km~80kmで作用します。

    AT誤発進抑制制御(前進)

    ペダルを踏み間違えて急発進を行いかけた場合に、急発進を抑制してくれる機能です。

    AT誤発進抑制制御(後進)

    ペダルを踏み間違えて急発進を行いかけた場合に、急発進を抑制してくれる機能です。

    スマート・シティ・ブレーキ・サポート

    後退時に車や障害物等を検知します。そして衝突の恐れがある場合に、衝突時の被害軽減を行ってくれます。

    スマート・ブレーキ・サポート

    15km/h以上で走行時に前方車両と急接近した場合、ディスプレイ表示とブザー音によって知らせてくれます。
    その後、ブレーキ動作が行われなかった場合にも、自動ブレーキによって衝突被害軽減に努めてくれます。

    スマート・ブレーキ・サポート[後退時左右接近物]

    後退時に、左右から接近した車がある場合、それを検知し衝突時の被害軽減を図ってくれます。

    リア・クロス・トラフィック・アラート

    後退時に接近車両を感知して、ドライバーに警告をしてくれます。

    360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)

    モニターに車両を上空から映したような映像を映すことにより、目視では確認しづらい範囲まで、安全確認がしやすくなっています。

    リアパーキングセンサー

    後方の障害物を検知した際に、警報音を鳴らし、注意を促します。

    アダプティブ・LED・ヘッドランプ

    ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動で調整して、誰でも安心して夜行走行できるようにしてくれます。
    その中の機能として、先行車や対向車に照射してしまうライトのみ減光して、その他の広い範囲は照射し続ける事によって、前方視界を良くすることや、夜間走行中に交差点や横断歩道に差し掛かった際、低い位置をワイドに照射することによって、歩行者を視認しやすくしてくれます。
    このような照射性能で、夜間走行をより安全にしてくれます。

    ハイビーム・コントロール・システム

    ハイビームとロービームを夜間に自動で切り替えてくれます。

    アダプティブ・フロント・ライティングシステム

    夜間にカーブを走行時、車速とステアリング操作を認識し、自動で進行方向をライトが照らしてくれます。

    車線逸脱防止システム

    車線のはみ出しを感知した際、警戒灯や警戒音によってドライバーに知らせて、事故発生防止を図ってくれます。

    レーン・キープ・アシスト・システム

    走行中に車線逸脱が発生しそうな際に、ステアリング操作をアシストすることにより、車線逸脱を防止してくれる「遅いモード」。
    走行中に車線内中央を維持してくれる「早いモード」の二種類があります。

    ブラインド・スポット・モニタリング

    隣接車線及び、走行車線後方接近する車両を感知し、危険が差し迫った場合には、警戒音などで、注意を促してくれます。

    前側方接近車両検知

    左右前方の死角から接近する車両を検知して注意を促してくれます。

    マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    システムを作動すると、設定した速度で走行してくれます。先行車がいた場合には、設定した車間距離で走行してくれます。

    交通標識認識システム

    交通標識をシステムが認識して、ディスプレイに表示してくれます。

    ドライバー・アテンション・アラート

    ドライバー、車両の状態をモニターし、適度なタイミングで休憩を促してくれます。

    ドライバー・モニタリング

    ドライバーの疲労、眠気をシステムが検知して、休憩を促してくれます。

    クルージング&トラフィック・サポート

    先行車両を追従して走行、更にはステアリングアシストで、渋滞時の運転をサポートしてくれます。

    デイタイム・ランニング・ライト

    昼間にライト点灯することにより、走行車の被視認性を挙げてくれます。

    ※これらの技術が搭載されていないお車もあります。

    こういった幅広い範囲での先進安全技術を搭載していることがマツダ車の特徴になります!!
    そんなマツダの望む安全技術は、そもそも自動ブレーキなどが作動しない環境を提供する事であり、安全に事故の心配なく走行できるようにするための、先進技術による予防安全です♪

    ※画像はCX-5のものになります。

    そんなアイアクティブセンスを搭載しており、マツダ車の中で最も評価が高かったのが、CX-30です。

    2019年に登場したクロスオーバーSUVであるCX-30は現在は新車販売を休止していますが、人気が高いお車です。

    2021年のファイブスター賞を受賞しており、女性が運転しやすい車としても人気があるお車です!

    CX-30の満点の数値は事故自動緊急通報装置のみでしたが、衝突安全性能評価、予防安全性能表共に高評価で、Aランクを獲得しています!!

    ボディサイズはあまり大きくないながらも、室内空間が広い事が売りCX-30はクロスオーバーSUVとして高い人気を誇っています♪

    販売休止になるまでは、普通車の新車販売台数でも30位ほどに位置していました。

    ハリアー同様、SUVのスタイリッシュな見た目だけでなく、安全性能まで高い、家族で乗るのにもおススメな一台です!!


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    ④技術力の高さで急成長したメーカー「スバル」!
    技術力の高さは先進安全技術にも?

    3番目はスバルの先進安全技術をご紹介していきます!!

    スバルの先進安全技術はアイサイトというものになっています。

    4輪駆動や、水平対向エンジンなど技術力の高さが売りとなっているスバルですが、先進安全技術も非常に高いことで有名です。

    最近では、あなたと車の物語というcmを見たことがある方も多いのではないでしょうか。
    車と人がパートナーになれるような車づくりを目指して作られています!
    そんなスバルの先進安全技術、アイサイトには以下の3つの種類があります。
    ・アイサイト
    ・アイサイトセイフティプラス
    ・アイサイトX

    これらをそれぞれ、詳しくご紹介していきます!!

    アイサイト

    プリクラッシュブレーキ

    システムが衝突の危険性があると判断した場合に、ドライバーに注意を促してくれます。それでも、回避操作がない場合に自動でブレーキ制御を行い、衝突回避をサポートします。

    前側方プリクラッシュブレーキ

    見通しの悪い交差点や店舗出口等で、レーダーによって前側方から接近する車両を検知し、衝突の危険があるとシステムが判断した場合には、警報音やアイサイトアシストモニターによって注意を促してくれます。さらに、警告後衝突回避行動がなかった場合にはシステムがブレーキ制御を行い、衝突回避をサポートしてくれます。

    緊急時プリクラッシュステアリング

    プリクラッシュブレーキのみで回避ができない場合において、システムが周囲に回避スペースがあると判断すると、システムがステアリング制御もあわせて行い、衝突回避をサポートしてくれます。

    後退時ブレーキアシスト

    後退時に衝突の回避の必要がある場合に、段階を踏みながら注意を促してくれます。更に、回避動作がない場合には、システムがブレーキ制御を行い、衝突回避をサポートしてくれます。

    AT誤発進抑制制御&AT誤後進抑制制御

    駐車スペースから前進、又は後進にて発進を行う際に、シフトレバーの間違いや、ブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによる急な飛び出しをシステムが自動で制御してくれます。
    更には、「後退速度リミッター」という後進時の速度を制御する機能も兼ね備えています。

    ツーリングアシスト

    高速道路や自動車専用道路にて、0~120km/hなど様々な速度帯にてアクセル、ブレーキ、ステアリング操作をシステムがアシストしてくれます。車線と先行車の両方を認識して、渋滞から高速走行時まで幅広くドライバーの負荷を軽減してくれます。

    全車速追従機能付クルーズコントロール

    0~120km/hと幅広い車速帯にて、設定した速度か先行車に一定の距離で追従走行してくれます。

    車線逸脱抑制

    自動車専用道路などで60km/h以上で走行している際、車線からはみ出そうになった場合、ステアリング操作のアシストによって、車線逸脱を抑制してくれます。

    警報機能・先行車発進&青信号お知らせ機能

    走行中に自車がふらついた場合(60km/h以上)や車線逸脱(40km/h以上)を検知した場合、警報音と警告表示を行ってドライバーに注意を促してくれます。
    また停車時に先行車の発進や、青信号を見逃していた場合に、音と表示にて知らせてくれます。

    アイサイトセイフティプラス

    スバルリヤビークルディテクション

    走行中に自車の隣接車線を走行する後方車両が接近してきた際に、自車が方向指示器などの操作によって、車線変更を行おうとしてしまった場合に、システムが衝突の危険があると判断した場合、ドアミラー内側のLEDインジケーターが点灯、点滅する事や、警報音よってドライバーに注意を促してくれます。

    エマージェンシーレーンキープアシスト

    自動車専用道路などで約60km/h以上で走行していた場合に、隣接車線を走行する後方車両が接近している中、車線変更を行おうとした場合や、車線をはみ出した場合に、音と表示による注意喚起と共に、ステアリング操作をアシストして、車線逸脱を抑制してくれます。

    アレイ式アダプティブドライビングビーム

    夜間走行中に対向車や先行車にライトが当たる部分だけ遮光します。さらに、その他の部分ではハイビームを行うことによって、前方車両の視界を損なうことなく、広い範囲の明るい夜間視覚を確保することが出来ます。

    デジタルマルチビューモニター(フロント・サイド・リヤ)

    フロントグリル、助手席側ドアミラー、リヤゲートに装着されたカメラの映像をインフォメーションディスプレイに表示してくれます。これによって、死角となる部分のリアルタイムの映像を確認することが出来ます。

    前側方警戒アシスト

    フロントビューモニターが表示されている時に、見通しの悪い交差点などに差し掛かった場合、前側方の横断車両を認知し、フロントビューモニターの映像内にインジケーターで通知を行ってくれます。

    スマートリヤビューミラー

    リヤのゲートガラスに取り付けられているカメラの映像を、ルームミラーに表示してくれます。これによって、後部座席に荷物を積んでいて、後方視界が悪いといったことが起きにくくなります。

    アイサイトX

    渋滞時ハンズオフアシスト

    自動車専用道路にて0~50km/hで走行中に、一定の条件を満たすと、ステアリングから手を離すことが出来ます。

    渋滞時発進アシスト

    自動車専用道路にて渋滞中、ドライバーが前方を見ているといった条件が揃うと、スイッチ操作を行わずとも車両が発進します。

    カーブ前速度制御

    自動車専用道路を走行中、進入するカーブの曲率に応じて、適切な速度に車が自動で制御してくれます。
    ツーリングアシストの運転支援機能を入れていても、車速を適切な速度に減速してくれるため、安心して継続的にツーリングアシストの運転支援機能を使用することが出来ます。


    料金所前速度制御

    高速道路走行時に、料金所に差し掛かった際には、ETCゲートを安全に通過できる速度まで、自動で減速します。
    通過後はセットしている車速まで自動で加速を行います!!
    これにより、ツーリングアシストの運転支援機能を入れたまま料金所をスムーズに通過することが可能です。

    アクティブレーンチェンジアシスト

    自動車専用道路を高速走行中(約70~120km/h)に、ドライバーが方向指示器を操作した際に、システムが作動可能となった場合に、ステアリング操作を制御して、車線変更のアシストを行います。

    ドライバー異常対応システム

    ツーリングアシストが作動中に長時間ステアリングから手を離している、渋滞時ハンズオフアシスト作動中にわき見や居眠りをしているとシステムが判断した場合には、車が警告を行います。
    それでもステアリングを握っていないとシステムが判断した場合には、徐々に減速してハザードランプやホーンで周囲に異常が発生していることを知らせます。そして、停止後には全ドアのロックを解除します。

    こういった非常に高い先進安全技術であるアイサイトですが、アイサイト搭載車の追突事故発生率は、非搭載車の追突事故発生率より84%も減少しています。

    アイサイトは、人の目と同じように距離測ることが可能であるため、非常に性能が高く、安全なお車になっています。

    アイサイトを搭載して、スバル車の中で最も評価が高かったのがレヴォーグです!!

    ステーションワゴンとして、高い人気を誇っています♪

    オフロードにおける高い走行性能、水平対向エンジンによって、滑らかで力強い走行を楽しむことが出来ます!!

    後部座席も余裕をもって乗ることができ、乗員全員がドライブを楽しむことが出来ます!!

    そんなレヴォーグの数値ですが、総合評価186.91点と超高得点になっています!!

    予防安全性能評価と事故自動緊急通報装置にて満点評価を得ているだけでなく、衝突安全性能評価においても、96.91点と超高得点を出しています。

    超高得点を出しているレヴォーグは、総合評価が最高得点であった車に送られるファイブスター大賞のを2020年度に受賞しています!
    これは、レヴォーグが2020年の日本で最も安全な車であるという事になります♪

    走行性能が高く、安全性能も文句のつけようのない数値であり、後部座席も余裕をもって乗れることから、ファミリーカーとしても高い人気誇っています♪


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    ⑤SUVなどが高い人気を誇るメーカー「三菱」!!
    高い人気の根幹は先進安全技術なのか?

    最後は三菱自動車の先進安全技術をご紹介していきます。

    三菱の先進安全技術はe-Assistという技術になります!!

    車ごとに搭載されている技術は違いますので、今回はアウトランダーのものをご紹介していきます!!

    また、三菱は元々、SUVやモーターレースに出るような、大型の自動車の製造に定評があり、非常に丈夫なお車を多く作っている事でも有名です。

    それでは、e-Assistのご紹介を行っていきます。

    標識認識システム

    走行中にシステムが標識を自動で認識し、インフォメーション画面とヘッドアップディスプレイに制限速度などを表示してくれます。

    ふらつき警報

    ドライバーのハンドル操作から、注意力が低下してきていたり、ふらつきを認識すると、警報音によって注意を促してくれます。
    さらにインフォメーション画面に休憩を促すメッセージを表示します。

    前方衝突予測警報

    前方、前々方の車輌の車間距離・速度を認識、そして自車からは認識し難い前々方車の急減速等を認識した場合に、警報音とインフォメーション画面表示によってドライバーに注意を促してくれます。

    車線逸脱警報システム&車線逸脱防止支援機能

    走行中に車両が車線逸脱しそうになった場合に、インフォメーション画面表示とハンドル振動によって注意を促します。
    それに加えて、ブレーキが短時間自動で制御され、車両を車線内に戻すサポートを行ってくれます。

    衝突被害軽減ブレーキシステム

    前方の車輌や歩行者を認識し、前方車の急減速や、歩行者の飛び出しによって衝突の危険があると、システムが判断した際に、ブレーキ制御を自動的に行い、衝突回避及び、衝突被害軽減をサポートしてくれます。

    後方車両検知警報システム

    隣接車線の後方接近車を認識し、ドアミラーの点灯で、知らせてくれます。さらに、隣接車線の後方接近車に気づかず、車線変更のためのウインカーを出すと、警報音とインフォメーション画面表示を行って注意を促してくれます。

    後側方衝突被害防止支援システム

    隣接車線の後方接近車に築かず、車線変更にかかるウインカーを出すと、車両が車線内に戻れるように、ブレーキ制御を行ってくれます。

    後退時車両検知警報システム

    駐車場などで、後退して出庫を行う際に接近車両を認識すると、警報音とドアミラーインジケーターの点滅によって、ドライバーに注意を促してくれます。

    踏み間違い衝突防止アシスト

    前進時には壁などの障害物、歩行者、先行車などを検知、後退時には壁などの障害物を検知し、踏み間違い等によってアクセルペダルを強く踏み込んだ場合に、警報音とインフォメーション画面表示によってドライバーに注意を促してくれます。さらに、モーター出力を自動で抑制、さらにブレーキ制御を作動させて、衝突回避及び、衝突被害軽減をサポートしれくれます。

    ※これらの機能は「アウトランダー」に搭載されている「e-Assist」の機能です。

    その他にも基本安全性能も高くなっています!

    ドライバーの疲労を軽減してくれるマイパイロットなど数多くの先進技術があります。
    マイパイロットは非常に高い技術であり、以下のようなことを行ってくれます。
    ・前方車との車間距離を設定された距離に保つ。
    ・設定された速度で走行を続ける。
    ・車線中央を維持できるように、サポートしてくれます。

    こういった先進技術以外にも、ドライバーの事を考えた、細かいところまでのこだわりも多くあります!!

    イーアシストを搭載している、ミツビシ車で最も評価が高かったのがアウトランダーPHEVです!

    ミツビシ車の現在新車販売中のお車で、最も多く売れているお車がアウトランダーPHEVです。

    日本においても高い人気を誇っているアウトランダーPHEVですが、世界ではさらに高い人気を誇っています!!

    上記の通り、非常に高い評価を受けています!!

    予防安全性能評価と事故自動緊急通報装置は満点を獲得♪

    衝突安全性能評価においても、86点と余裕をもってのAランク入りを果たしています。
    本格的なSUVとして、世界で人気を集めている理由はこういった、見た目などの派手さにとらわれない、先進安全技術の高さが影響していると言えそうです!!


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    ⑥結局どこのメーカーの先進安全技術がNo.1なの?

    本記事で紹介した自動車メーカー4社は全て高い先進安全技術を有しています。

    4社ともファイブスター賞を受賞している車を有しており、確かな技術力を証明していますが、その中でも優劣をつけるのならば、以下の順位になります。

    第1位🥇 スバル アイサイト  👑
    第2位🥈 トヨタ Toyota Safety Sense
    第3位🥉 三菱  e-Assist
    第4位  マツダ i-ACTIVSENSE

    ※順位付けは最も数値の高かったお車で比較をしたものです。

    第1位はスバルのアイサイトでした!!

    2020年度の「ファイブスター大賞」を受賞しているため、当たり前のようにも感じますが、スバルの先進安全技術の凄いところは2020年の「レヴォーグ」だけではありません。

    2021年度の「ファイブスター大賞」も受賞しているんです!!
    「レガシィ アウトバック」
    にて総合得点185.02点とレヴォーグに迫る評価を受けています。

    2年連続で最高評価を受けているという事実からも、現状最も先進安全技術が高い自動車メーカーはスバルであると言えます!!

    ですが決してトヨタ、三菱、マツダの3社の先進安全技術が低いとうわけではありません!!
    現状少しだけ、スバルの先進安全技術が高い安全性を誇っていますが、今後入れ替わる可能性は大いにあります

    さらに現在の自動車業界は100年に一度の大変革期と言われている通り、目まぐるしく技術が進歩しています。
    そのため、ファイブスター大賞を獲得した車であっても、新しい車の方が安全性能も高いという事もあります♪


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    ⑦まとめ

     

    リバティでは、人気メーカーが作る、先進安全技術が高いお車の新車、未使用車、中古車を取り扱っています!

    さらに、これらのお車以外の軽自動車、普通車も多数取り扱っています。
    リバティではそんな普通車・軽自動車共に“未使用車・新古車を含めて多数取り扱っております🚙

    在庫はオールメーカー約3000台揃えております!!
    きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪

    熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
    是非お近くのリバティにご来店下さいませ!

    また、取り扱いのある車種や在庫情報が気になる方は、下記のURLよりお問い合わせ、ご来店予約をお願い致します!


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    ▼未使用車・新古車の在庫情報はコチラから!!▼

    在庫情報「未使用車・新古車」


    以下で安全技術が高いお車の在庫紹介を行います!

    ⑧在庫紹介

    トヨタ ハリアー G ディスプレイオーディオ

    初度登録:令和4年 (2022年)
    走行距離:3km
    ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:399,9万円


     

    マツダ CX-520S 6AT

    初度登録:令和2年 (2020年)
    走行距離:18,903km
    ボディカラー:チタニウムフラッシュマイカ
    在庫店舗:松原天美店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:239,9万円


    ▼マツダ「CX-5」の関連情報はコチラから!!▼

    関連情報「CX-5」

    スバル レヴォーグ1.6GT-S EyeSight 4WD

    初度登録:平成27年 (2015年)
    走行距離:23,002km
    ボディカラー:ギャラクシィブルーシリカ
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:1600cc
    車両本体価格:169,9万円



    ▼スバル「レヴォーグ」の関連情報はコチラから!!▼

    関連情報「レヴォーグ」

    三菱 アウトランダー PHEV G Safetyパッケージ 4WD

    初度登録:平成28年 (2016年)
    走行距離:36,667km
    ボディカラー:ブラックマイカ
    在庫店舗:神戸店
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:2000cc
    車両本体価格:236,9万円


    ▼三菱「アウトランダー」の関連情報はコチラから!!▼

    関連情報「アウトランダー」


    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
    軽自動車=届出済未使用車
    となります。

    京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
    オールメーカーの届出済未使用車が在庫3000台!!
    整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!
    軽自動車を買うならリバティへ♪


    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
     TEL:0120-05-3440
    ・R171店
     〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
     TEL:0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
     TEL:0120-54-3440
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     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
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     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
     TEL:0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
     〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
     TEL:0120-04-3440
    ・八尾店
     〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
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    ・堺大泉緑地前店
     〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
     TEL:0120-20-3440

    ・松原天美店
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    【三重】
    ・津店
     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
    【神戸】
    ・神戸店
     〒657-0856
     TEL : 0120-45-2345

  • 目玉車驚きの20連発!!2月11日から2月15日まで本決算セール実施中!!京都滋賀大阪で軽自動車買うならリバティへ!!

    目玉車驚きの20連発!!2月11日から2月15日まで本決算セール実施中!!京都滋賀大阪で軽自動車買うならリバティへ!!

    こんにちはリバティ広報部(仮)です。

    本日2月11日から2月15日まで本決算セールを実施中です!!

     

    では本決算セールの特典を紹介します。

    お車🚗の購入即決でドライブレコーダーとバックカメラをプレゼント!!
    ※目玉車は対象外となっております。

    リバティ指定のローンご利用でカーナビをプレゼント!!

    さらにETC購入の助成をはじめました。

    最大で1万円を割り引きさせていただきます😊

     

    それでは本決算セールの目玉車の紹介をします!!

    スズキ  アルト F 5AT

    初度登録:令和2年 (2020年)
    走行距離:4km
    ボディカラー: ホワイト
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    チラシ掲載価格:59,9万円
    車両本体価格:59,9万円

    三菱 eKワゴン M

    初度登録:令和3年 (2021年)
    走行距離:5km
    ボディカラー: オークブラウンメタリック
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    チラシ掲載価格:89,9万円
    車両本体価格:89,9万円

    ダイハツ ウェイク D SAⅢ

    初度登録:令和3年 (2021年)
    走行距離:4km
    ボディカラー: トニコオレンジメタリック
    保証:あり
    修復歴:なし
    排気量:660cc
    チラシ掲載価格:119,9万円
    車両本体価格:119,9万円

     

    2月で2021年度も終わりが近くなりました!!

    4月から新生活を始められる方もいると思います😚

    新生活をスムーズにスタートさせるためにリバティでお車🚘を購入しませんか?

    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は 誰も使用していない 車=未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車=新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車=登録済未使用車
    軽自動車=届出済未使用車
    となります。

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    【京都】
    ・京都久御山本店
     〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
     TEL:0120-25-3440
    ・精華店
     〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
     TEL:0120-05-3440
    ・R171店
     〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
     TEL:0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
     〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
     TEL:0120-54-3440
    ・大津店
     〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
     TEL:0120-16-3440
    ・彦根店
     〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
     TEL:0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
     〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
     TEL:0120-04-3440
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     〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
     TEL:0120-04-3440
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     〒514-0831 三重県津市本町33-38
     TEL : 0120-38-3440
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