みなさん、こんにちは！
リバティ広報部（仮）です。
今回は大人気車のダイハツタントのご紹介です！！
タントは新車販売台数でトップ3に常に入ってくるほどの大人気車になります！
タントには、現在タントとタントカスタムの2種類あり、性能などの比較もしていきます！
していきます！！
目次は以下の通りになります！！
①タントってどんな車？
②スライドドアで最も便利！？「ミラクルオープンドア」とは！！
③快適性にも拘っている車内空間は居心地十分！？
④豊富なカラーでお気に入りの一台へ！！
⑤高い走行性能と低燃費！！
⑥安全第一！！高い安全性能に大きな特徴！！
⑦タントとタントカスタムの違いは！？
⑧新古車・未使用車ってどんな車？タントの新古車・未使用車は？
⑨まとめ
⑩在庫紹介
①タントってどんな車？
タントは、たくさんの人の暮らしが豊かになるように、
車という枠を超え、一人一人のライフパートナーとなれるような車を
目標として作られており、車に乗っている人たちの笑顔を
より大きくできるように考えられています。
人を笑顔にするために、細やかなところまでこだわって作られています。
タントはスーパーハイトワゴンに分類される人気車です。
スーパーハイトワゴンの詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください！
また人気軽自動車メーカーダイハツ・スズキ・本dなの人気車ランキングの記事もありますので、是非ご覧ください！！
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そんな細部にまでこだわられているタントの人気をご紹介していきます！
YouTubeにてタントの詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください！！
②スライドドアで最も便利！？
「ミラクルオープンドア」とは！！
そんな中でも第一に挙げられるのが、乗り降りのしやすさです。
タントでは、「ミラクルオープンドア」という大開口のドアが採用されています。
これは助手席側のドアにピラーを内蔵することにより、助手席のドアと後部ドアとの間の柱をなくし、助手席と後部座席が大きく開くというものです！
これにより、元から乗り降りがしやすいとされているスライドドア車よりも、さらに乗り降りがしやすくなっています♪
開口口が大きいので、お子様を抱っこしたままでの乗り降りや、ベビーカーを折りたたまず、そのまま載せることも可能になります！！
各メーカーの人気スライドドア車との比較も行っていますので、是非ご覧ください！！
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またミラクルオープンドアだけではなく、福祉車両ではさらに乗り降りをサポートする様々な機能があります。
その一つとして、助手席ターンシートがあります。
これは助手席が外側に30度まで回転させることができるというものです。これに加えて、ラクスマグリップという持ち手が助手席左前方に付けることが可能なため、小さなお子様や、年配の方を非常に楽に乗り降りをすることができます！
ラクスマグリップは助手席の左前方以外にも、運転席シートバック、助手席シートバックにも取り付けることが可能なため、福祉車両では車全体として、乗り降りがしやすい仕様になっています。
③快適性にも拘っている車内空間は居心地十分！？
車内空間が広いことも、人気の理由の一つです。
大人が乗っても足元が窮屈にならない程の広々とした空間になっており、長時間の運転であっても乗員全員がゆったりと乗ることができます♪
さらにシートアレンジが自在で、運転席はインパネのスイッチとシート下のハンドル、またはシートバックのスイッチとレバーを操作すると、最大540mmまでスライドが可能になります。
助手席側も最大380ｍｍまで移動できるため、助手席を前方に移動させ、運転席を後方にずらすことで後ろの荷物も簡単にとることが可能です！！
軽自動車にしては珍しく、リヤシートを左右の席別々に移動させられるところにも、変幻自在なシートアレンジであることが表れています♪
車内空間は広いだけではなく、居心地の良い空間にもなっています。
360°スーパーUV＆IRカットガラスが採用されているため、日焼けの原因となる紫外線（UV）が99％カットされます。また、赤外線（IR）も効果的にカットしてくれます！格納式リヤドアサンシェードも装備されており、強い日差しのまぶしさなども軽減してくれます！！
寒い日には運転席と助手席のシートヒーターをつければ、温かい快適な冬のドライブを楽しむことができます！！
④豊富なカラーでお気に入りの一台へ！！
カラーバリエーションが豊富なことも、人気の理由の一つです。
タントではモノトーンカラーで10種類、2トーンで4種類のカラーがあり、タントカスタムではモノトーンカラーが8種類、2トーンで3種類と豊富なカラーバリエーションがあります。
外装では、タントは親しみやすく、丸みを感じるデザインで、気取らない頼もしさと楽しさが共存しています♪
その結果2020年次のグッドデザイン賞を受賞しています！！
それに対してタントカスタムでは、スタイリッシュな洗練されたデザインとなっており、かっこいいという印象を大きく受けます！
お車を新しく買う際、下取りに出す方がほとんどだと思いますが、その際に高く売るためのボディカラーの選び方をご紹介していますので、是非ご覧ください！
▼ボディーカラーの選び方を詳しいご紹介はコチラから！！▼
⑤高い走行性能と低燃費！！
続いての人気の理由として、基本性能の高さが挙げられます！
ダイハツには、
「DNGA」（Daihatsu New Global Architecture)という、
生産する小型車の車づくり全体における新しい方針があります！これにより、軽自動車とコンパクトカーなどの大型ではない普通車の開発をまとめて行われます！
そのため軽自動車と普通車の性能の差は、ボディサイズやエンジンの排気量のみという事となります！
そしてDNGAに基づき非常に高い走行性能を誇ります。
DNGAを基としたプラットフォームを採用しており、車両の安定感、乗り心地の良さも非常に高いものとなっています！
またアッパーボディの強度を上昇させながら軽量化されており、重量は1世代前のタントと比較する、車両全体で80kgも軽くなっています♪
さらに、エンジンの性能が高く、燃費・加速感・静粛性が共存しています。一時停止後の発進、加速や上り道での発進でも出遅れにくく、安心して運転することが可能です♪
燃費においてはJC０８モードで27.2km/Lという低燃費も実現されています。
⑥安全第一！！
高い安全性能に大きな特徴！！
安全性能の高さも魅力の一つです。
ダイハツの予防安全機能のスマートアシストによる最大17種類の安全機能があります。その機能を紹介していきます！
・全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）
高速道路走行時や渋滞時などの加速減のサポートをしてくれます。
・LKC（レーンキープコントロール）
車線の中央をキープして走行できるようにサポートしてくれます。
・ふらつき警報
長時間走行中のふらつきによって車がぶつからないようにブザー音で知らせてくれます。
・逸脱警報機能
時速60ｋｍ以上で走行中に路側に車が入らないように、警報で知らせてくれます。
・車線逸脱抑制制御機能
時速60km以上で走行中に、車が車線を逸脱しかけた時に、ブザー音とともに、車線内に戻すようにハンドル操作をアシストしてくれます。
・スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）
駐車時にハンドル操作などをアシストしてくれます。
・パノラマモニター
真上から見たような映像で障害物の確認をサポートしてくれます。
・コーナーセンサー（フロント2個/リヤ2個）
障害物までの距離に応じて警戒音を変えて知らせてくれます。
・ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）
ペダルを踏み間違えた時に、急発進を抑制してくれます。
・ADB（アダプティブドライビングビーム）
ハイビームで走行中に先行車や対向車を検知した時、部分的に遮光し、先行車や対向車に配慮しながら高い視認性を確保できます。
・フルLEDヘッドランプ サイドビューランプ
通常のヘッドライトに加えて、ハンドルを切った方向などを明るく照らしてくれます。
・衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
走行中の前方に車両や歩行者を検知し、衝突の恐れがあると判断した場合、警戒音により運転手に知らせます。さらにひっ迫した状況であった場合、緊急ブレーキにより減速してくれるという機能です。
・標識認識機能（進入禁止/最高速度/一時停止）
標識を検知したとき、その情報をディスプレイに表示してくれます。
・先行車発進お知らせ機能
信号待ちなどの際に、前の車が発進したのに気づかなかった場合に、ブザー内とメーター内表示により知らせてくれます。
・VSC&TRC
VSCは急なハンドル操作や、滑りやすい路面でのコーナリング時に横滑りが発生した際に、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールして車両安定性を確保してくれます。TRCは発進、加速時にタイヤの空回りを抑えて、アクセル操作を容易にしてくれます。
・CTA（コーナリングトレースアシスト）
旋回時に、外側に車が膨らんでしまっていることを検知すると、ブレーキ制御によりコーナリングをアシストしてくれます。
・ABS（EBD機能付）
滑りやすい路面での急ブレーキ時に車輪ロックを防ぐ機能です。
非常に長くなってしまいましたが、この長さはそれだけ安全技術が詰まっていることの現れです。
こういった先進の安全技術を搭載していることも人気の大きな要因です。
ダイハツを含めた人気軽自動車メーカーの安全技術についても詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください！！
▼人気軽自動車メーカー「ホンダ・スズキ・ダイハツ・日産」の安全技術のご紹介はコチラから！！▼
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人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説！！
⑦タントとタントカスタムの違いは！？
ここまで、主にタントの基本性能についてご紹介してきましたが、タントとタントカスタムで分かりやすく違うのが、、、
外装の違いになります。
実はそれ以外の基本性能には大きな差はありません。
内装はカラーリングと素材による違いでタントカスタムでは、高級感が演出されていますが、レイアウトは基本的に共通しています。
標準装備になっているものの違いなどはありますが、それ以外の点は基本的に同じものとなっています。
そのため、少しタントカスタムの方がお値段は高くなりますが、
デザインの好みで選ぶのが良いと思います！！
▼ダイハツ「タント」の関連記事はコチラから！！▼
以下タント・タントカスタムの主要諸元になります。
全長 339.5㎝
全幅 147.5cm
全高 175.5㎝（2WD）
ホイールベース 246.0cm
車両重量 880～950㎏ ※グレードによって異なります。
燃費（JC08モード） 27.2km ※グレードによって異なります。
以下タントの新車価格(2WD)になります。
L（スマートアシスト非装着車） 1,243,000円
L 1,342,000円
X “スペシャル” 1,408,000円
X 1,490,500円
X ターボ 1,666,500円
以下タントカスタムの新車価格（2WD）になります。
カスタムX 1,721,500円
カスタムX“スタイルセレクション” 1,749,000円
カスタムRS 1,875,500円
カスタムRS“スタイルセレクション” 1,903,000円
⑧新古車・未使用車ってどんな車？
タントの新古車・未使用車はあるの？
リバティではスーパーハイトワゴンの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな？と思われた方もいらっしゃると思います！
実は、“新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。
さらにリバティでは、今回ご紹介しているタントも新古車・未使用車も多数取り揃えております！！
新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください！！
▼新古車と未使用車の詳しいご紹介はコチラから！！▼
“新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります！
届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っておりますので、ご興味のある方は、下記のURLよりお問い合わせ、ご来店予約をお願いいたします。
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⑨まとめ
タントはスーパーハイトワゴンに分類される、非常に総合力が高い人気車となります。
そんなタントのライバルとなるのは、
ホンダ「N-BOX」
スズキ「スペーシア」
ニッサン「ルークス」
あたりになります。
そういったライバル車の詳しいご紹介もしていますので、是非ご覧ください！！
▼ホンダ「N-BOX」の詳しいご紹介はコチラから！！▼
▼スズキ「スペーシア」の詳しいご紹介はコチラから！！▼
▼ニッサン「ルークス」の詳しいご紹介はコチラから！！▼
ここまで、タントの人気の理由をご紹介してきましたが、
リバティではダイハツタント以外にも、オールメーカー約3000台揃えております！！
きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪
熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
是非お近くのリバティにご来店下さいませ！
以下在庫紹介を行います！
⑩在庫紹介
ダイハツ タントX SP
初度登録：令和3年 (2021年)
走行距離：4km
ボディカラー： アイスグリーン
保証：あり
修復歴：なし
排気量：660cc
車両本体価格：109,9万円
ダイハツ タントカスタム RS スタイルセレクション
初度登録：令和3年 (2021年)
走行距離：3km
ボディカラー： シャイニングホワイトパール
保証：あり
修復歴：なし
排気量：660cc
車両本体価格：159,9万円
ダイハツ タントカスタム X
初度登録：令和3年 (2021年)
走行距離：5km
ボディカラー： ブラックマイカメタリック
保証：あり
修復歴：なし
排気量：660cc
車両本体価格：153,9万円
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。
届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は 誰も使用していない 車＝未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。
未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
オールメーカーの届出済未使用車が在庫3000台!!
整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!
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【京都】
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TEL : 0120-45-2345
