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  • 【いまさら聞けない⁉】ハイブリッドカーとは？電気自動車（EV）との違いやメリットを徹底比較！

    【いまさら聞けない⁉】ハイブリッドカーとは？電気自動車（EV）との違いやメリットを徹底比較！

    ハイブリッドカーについて頭を抱える男性

    皆さんはハイブリッドカーについてどのようなイメージを持っているでしょうか？
    そもそもハイブリッドって何？電気だからエコ？音が静か？
    今回はそんなハイブリッドカーについて解説していきます。
    電気自動車との違いやハイブリッドにしかない魅力もお伝えしていきますので是非最後までご覧ください！

    目次はコチラ

    1.ハイブリッドって？

    ハイブリッドカーのプリウス

    『ハイブリッド』とは異なる物同士を組み合わせたり掛け合わせたりする事で作られた物を指す言葉です。
    自動車においてのハイブリッドは走行のための動力源にガソリンと電気の両方を使うことを意味しています。
    ガソリン車はその名の通りガソリンで動き、電気自動車はもちろん電気で動きます。
    ハイブリッドはその中間にある車であり、それぞれには無いメリットも存在しています。
    そんなハイブリッドにもいくつか種類があるので今回はそれをご紹介します。

    発電機とモーター⁉　シリーズ方式

    シリーズ方式と呼ばれるハイブリッドカーは従来のガソリン車同様にガソリンを給油する一般的なハイブリッドカーなのですが、ガソリンで車を動かしているわけではありません。
    ガソリン車はガソリンでエンジンを回して発生したエネルギーによってタイヤを回しています。
    一方このシリーズ方式ではエンジンを回して発生したエネルギーを電力に変換して発電をします。
    そしてその電力を使いモーターでタイヤを回すため、ガソリンを使う車なのに電気自動車に近い静穏性や加速力が特徴となっています。

    ガソリン→エンジン（発電用）→バッテリー→モーター→タイヤの順番でエネルギーを変換して動かしています。

    エンジンのサポート特化⁉　パラレル方式

    パラレル方式と呼ばれるハイブリッドカーは普段はガソリンでエンジンを動かしてタイヤを回しています。
    これだけならガソリン車と何も変わりありませんが、急発進や上り坂のような強い力を必要とする際にモーターが動力をサポートしてくれるという特徴があります。
    エンジンとモーターの両方を同時使用することによる力強さが魅力ではありますが、あくまでエンジンのサポートをするための仕組みであり基本はエンジンでの走行を行っているため他と比べると燃費の改善効果は薄いと言えるかもしれません。

    両方のいい所取り⁉　スプリット方式

    スプリット方式はシリーズ方式とパラレル方式を混ぜたような性能をしています。
    発進や低速走行時といった普段は発電した電気を使ってモーターで動いていますが、高速走行時のような高負荷が掛かる場面ではエンジンも稼働させます。
    これにより普段はシリーズ方式のような燃費の良さを発揮し、必要に応じてパラレル方式の力強さを発揮できるのです。
    両方の特性を兼ね備えているためシリーズ・パラレル方式とも呼ばれています。

    また、トヨタのプリウスはこのスプリット方式を世界で初めて採用した車種であり、ハイブリッドカーを日本に広めた功労者でもあるのです。

    実は普通のガソリン車でも電気を使用している

    カーバッテリー

    ハイブリッドカーや電気自動車だけが電気の力を使っていると思いがちですが、実際はガソリン車でも電気は使用しています。
    とは言ってももちろん走行のためには使われておらず、カーナビやエアコン、窓の開閉、各種メーターやライトといった電装と呼ばれる機能で電気を使用しているのです。
    ここで使う電力はガソリンによってエンジンを動かす際にタイヤを動かすついでに発電しているため緊急時以外は充電する必要はありません。

    2.なぜハイブリッドが流行ってるの？

    ハイブリッドカーが流行った理由について考える女性

    ここ十数年でハイブリッドカーという単語を耳にする機会はかなり増えたと思います。
    ではなぜここまで流行っているのでしょうか。
    いくつかの理由が考えられますのでそれらについて解説していきたいと思います。

    ハイブリッドは燃費が良い

    まず1つ目は燃費の良さでしょう。
    エンジンとモーターにはそれぞれ効率よく走ることができる得意な速度帯が存在します。
    もちろん車種の性能によってまちまちですが大体の車種が時速40㎞で走行する場合、エンジンの出力は過剰なのです。
    そのためトランスミッションという変速機を使い速度を調整していますが、モーターの場合はそれが必要ありません。
    過剰なエネルギーを捨てているエンジンに対して、モーターは必要なエネルギーを必要な分だけ出力するのです。

    また、自動車のブレーキはタイヤを止めるためにタイヤが回転する力を摩擦によって熱に変換してエネルギーを捨てているのですが、その捨てるはずのエネルギーを発電に使う回生ブレーキという技術も存在しています。
    上記2つの技術が合わさることによってハイブリッドカーは通常のガソリン車と比べて燃費が良くなっているのです。

    エコだから優遇されている

    燃費が良いとそれだけCO₂の排出量も減るため環境にやさしいのです。
    そして燃費が良いということはより少ない燃料で長く走れるということです。
    ガソリンは地球にある石油資源から作られているためこのまま使い続ければいつかなくなってしまいます。
    そのためできるだけ無駄遣いをしないように心がけようというのが現在の人類の考え方です。
    ハイブリッドカーはガソリン車と比べると仕組みが複雑になり本体価格が上がってしまうのは仕方がないのですが、だからといってガソリンの大量消費や排気ガスの排出も避けたいので政府が購入補助や減税を行うといったような優遇をされています。
    ただし、同じハイブリッドでも時期や方式によって優遇度合は変わる可能性があることには注意が必要です。

    静かな乗り心地

    車種によって走行時にエンジンを停止してバッテリーに蓄えられた電気だけでモーターを回すため走行音が気になりにくいという特徴があります。
    田舎や夜間のドライブは他に聞こえる音が少ないため常にエンジン音が聞こえているという状況になりやすいです。
    そんな状態で車の音が大きいと近隣住民への迷惑になるだけでなく、運転手への負担にもなりかねません。
    これはたとえ話ですが、接客業を営んでいる方が同じ店舗BGMをずっと聞かされ続けると知らず知らずのうちにストレスが溜まっていくように実はエンジン音が運転手の負担になることもあるのです。
    もちろんエンジン音が好きだという人もいますし、逆にハイブリッドカーのモーターが回る高音が苦手な人もいるので一概にハイブリッドの方が音に優れていると断言できるものではありません。

    3.電気自動車（EV）との違いやメリット、デメリット

    メリットとデメリットの看板

    ここまでハイブリッドカーがガソリン車と比べてどう違うかという話をしてきましたが、実はこれらの特徴は電気自動車にも当てはまる部分があります。
    そうなると電気自動車でいいのでは？と思ってしまう方もいるでしょう。
    折角なのでハイブリッドカーと電気自動車との違いも解説していきたいと思います。

    まず大前提としてハイブリッドカーは補給する燃料がガソリンだということです。
    一方の電気自動車はガソリンスタンドでガソリンを入れる代わりに充電スポットでの充電が必要です。
    今でこそ充電スポットの数はかなり増えてきましたが、それでもガソリンスタンドと比べると数は圧倒的に少ないです。
    ということは多くのハイブリッドカーはガソリン車としての手軽な給油方法を採用していながら電気自動車のような特徴を兼ね備えているという電気自動車とは違うメリットが存在しているのです。

    ガソリン車、ハイブリッドカー、電気自動車の違いについて以下の表にまとめてみましたので是非参考にしてみてください。

    ガソリン車　ハイブリッドカー　電気自動車の比較

    ガソリン車ハイブリッド電気自動車
    動力源ガソリンガソリン ※1電気
    補給場所ガソリンスタンドガソリンスタンド ※1充電スポット
    エンジンありありなし
    燃費△〇◎
    本体価格〇△×

    ※1
    ガソリンだけでなく電気自動車と同じように充電する機能を搭載している車種も存在します。
    充電機能を使う場合は充電スポットに行く必要があります。

    また、気になる費用ですが燃費だけで考えると電気自動車が圧倒的に有利でその次にハイブリッド、そして最後がガソリン車です。
    しかし電気自動車は自宅に充電スポットを設置する必要があるため、減税や購入補助があったとしても
    本体価格の高さを考えると初期投資費用はかなり高くなります。
    ハイブリッドも本体価格はガソリン車に比べて30万～50万程高い場合が多く、運転頻度が低いと燃費の良さで本体価格の元を取るのは難しいです。

    4.まとめ

    いかがでしたか？
    今回はハイブリッドカーについて解説してきました。
    燃費が良く車種も増えてきており車選びの選択肢として十分なハイブリッドカーですが、当然デメリットも存在します。
    費用、走行性能、を考えるとどれが一番というのは一概には決められません。

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    　同店のショールームには、現在発売中のe-スポーツセダン「BYD SEAL（ビーワイディー シール）」、ミドルサイズSUV「BYD ATTO 3（ビーワイディー アットスリー）」と、コンパクトEV「BYD DOLPHIN（ビーワイディードルフィン）」を含む5台を展示。白を基調にした清潔感とゆとりを感じさせる心地よいショールームには、BYDに関する幅広い専門知識を持ち、お客様のEVライフへの疑問に的確に対応可能なセールス・スタッフが常時待機しており、商談や試乗の受付等を担当します。
    　また、大切なお客様のお車を整備するサービス・スタッフは、「BYD Academy」というBYDのEVに関する高度なトレーニングを受けたプロフェッショナルなサービス・スタッフを配置。店舗全体で、お客様の快適なe-Lifeを力強くサポートしてまいります。(引用:ビーワイディージャパン株式会社HP)

    BYD AUTO 滋賀 概要

    所在地〒525-0053 滋賀県草津市矢倉2丁目6-10
    オープン日2025年1月11日（土）
    営業時間10:00 ～ 18:30
    定休日水曜日
    電話番号077-516-6116
    メールアドレスbyd-shiga@libertynet.jp

    販売モデル

    ▶「BYD ATTO 3」製品ページ：https://byd.co.jp/e-life/cars/atto3/
    ▶「BYD DOLPHIN」製品ページ：https://byd.co.jp/e-life/cars/dolphin/
    ▶「BYD SEAL」製品ページ：https://byd.co.jp/e-life/cars/seal/

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  • 【e-Powerで人気】日産のコンパクトカー「ノート」のご紹介！！コンパクトカーの人気車との比較も！？大阪府でノートを買うならリバティで！！

    【e-Powerで人気】日産のコンパクトカー「ノート」のご紹介！！コンパクトカーの人気車との比較も！？大阪府でノートを買うならリバティで！！

    みなさん、こんにちは！！

    リバティ広報部（仮）です。

    本日は日産のコンパクトカー「ノート」のご紹介です。

    目次はコチラ

    ①日産「ノート」ってどんな車？

    日産ノートは現在の日産車の中で最も人気であると言えるほどのお車です。
    過去には普通車の新車販売台数第1位も経験したことがあるほどの人気車です！！

    そんなノートは現在2度のフルモデルチェンジを経て3代目となっています！！
    3代目ノートはすべて「e-Power」のみのラインナップになっています！

    2代目ノートが販売されて以降、非常に高い人気を維持し続けているロングセラー車でもあります。
    2022年の新車販売台数においても約11万台で普通車で３位になる程の人気になっています！！
    「e-Power」とは日産が開発したハイブリッドシステムのことです♪

    電気自動車に近いシステムであると言われていますが、厳密には違いますので、後ほど詳しくご紹介いたします！！

    「ノート」という名前を聞くと、勉強に使うノートを思い浮かべる方もいるのではないかと思います。

    実は、名前の由来としては、半分が勉強用のノートで正解なんです♪

    「NOTE」という単語には大きく分類すると二つ意味があります。

    音符という意味♬

    書き留めて記録するためのノート！！

    毎日をリズミカルに楽しくNOTE。
    そんな毎日を記録するNOTE。

    以上の二つからイメージされた名称が「ノート」なんです！！

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    ②「e-Power」って普通のハイブリッド技術とは
    何が違うの？

    「e-Power」って一体何なのかと思われる方も多いかもしれませんが、
    一言でまとめてしまうと、上述した通り「日産のハイブリッド技術」です。

    その機能が他のメーカーと少し違い、ハイブリッド車としては、電気自動車に近しい仕組みをしているためご紹介していきます！！

    まず一般的なガソリン車は、ガソリンを用いたエンジンのみを利用して走行します。

    そして、一般的なハイブリッド車とはガソリンを用いたエンジンと共に、バッテリーに貯めた電気を使用してモーターも駆動して走行します。

    電気自動車はモーターのみを使用して走行します。
    またモーターを使用する電気は外部からバッテリーに貯めることで、動力源としています。

    これが、基本的な、ガソリン車、ハイブリッド車、電気自動車の関係性です。

    そして「e-Power」はこのハイブリッド車と電気自動車の間に位置する仕組みになっています。
    e-Powerの場合は走行にはモーターのみを使用します。
    ですが、モーターを駆動するための、電力はガソリンを使用してエンジンを稼働、発電します。
    そのため、走行にモーターとエンジンを使用する一般的なハイブリッド車よりも電気自動車に近いと言われています。

    日産の新しい軽EV（軽電気自動車）のサクラと、電気自動車の詳しいご紹介も行っていますので、是非ご覧ください！！

    ▼日産「サクラ」と電気自動車の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    日産の新しいEV「サクラ」のご紹介！電気自動車のメリット、デメリットも詳しく解説！

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    ③日産ノートのライバル車はどんな車？

    ノートはコンパクトカーに分類されるお車です。
    昨今の普通車の中で最も販売台数が多いのはコンパクトカーであるため、ライバル車と言われるお車が多数あります。

    平たく言ってしまうと、すべてのコンパクトカーがライバル車になっていしまいますが、コンパクトカーの中でも比較的販売台数が近く人気を争っている形になっているお車をライバル車としてご紹介していきます。

    ・トヨタ「ヤリス」

    ・トヨタ「アクア」

    ・ホンダ「フィット」

    これらのお車がノートのライバル車とされることが多いです。

    そんなライバル車であるトヨタ「ヤリス」「アクア」とホンダ「フィット」の詳しいご紹介も行っていますので、是非下記URLよりご覧ください！！

    ▼トヨタ「ヤリス」の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    大人気コンパクトカー「ヤリス」「ヤリスクロス」のご紹介！！

    ▼トヨタ「アクア」の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    トヨタの人気車種「アクア」についてご紹介！　メリット・デメリットを詳しく解説！

    ▼ホンダ「フィット」の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    コンパクトなサイズで大人気！！ホンダ「フィット」の長所・短所まで詳しくご紹介！！

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    ④ノートが人気になっている理由！！

    日産の中で一番高い人気を誇っており、普通車全体で見ても非常に高い人気を誇っている日産「ノート」ですが、なぜここまで長期にわたって人気になっているのでしょうか。

    1.  低燃費

    2. 走行性能

    3. 安全性能

    4. 室内空間

    以上の項目でご紹介していきます！！

    1. 低燃費

    ノートと言えば真っ先に上がるのが、「e-Power」による低燃費です。

    WLTCモード ：　28.4km/L

    JC08モード　：　34.8km/L

    こういった数値になっています！！
    非常に低燃費であることはお分かり頂けたかと思いますが、さらに数値をわかりやすいように、最も燃費が良いと言われているトヨタ「ヤリス」とホンダ「フィット」のライバル車と言われる車と比較してみます。

    　　　　　  　　ヤリス　　：　　  ノート　  ：　　フィット

    　　燃費　　  36.0km/L　　：　　28.4km/L  ：　　30.2km/L
    　  　　　　（WLTCモード）   （WLTCモード）   （WLTCモード）

    このように比較してみると、実はノートがダントツで燃費が良いというわけではありません。

    ですが、ヤリスは自動車全体でも1番の低燃費であると言われており、フィットも自動車全体でもトップレベルの低燃費を誇っています。

    しかし、ノートも低燃費を売りにしている中で、なぜ、こういった差が出るのでしょうか。
    それは「車両重量」にあります！

    　　　　　　　　     　　ヤリス　　：　　ノート　　：　　フィット

         　　　     重量　　 　1050kg　　：　　1220kg　　：　　1070kg

    ※各車の最も軽いハイブリッドグレードで比較

    比較してみるとわかりやすいですが、ノートはこの中でダントツで車両重量が重いです。
    そのため、燃費は他2車と比較すると、少し劣るという結果になってしまいました。

    ですが、軽自動車も含めた平均燃費は22km/L程度であると言われているため、ノートは全体でみるとかなり低燃費であると言えます。

    2. 走行性能

    ノートの売りであるのが、走行性能です。

    取り分け加速については、ハイブリッド車の中ではかなり良いと言われています。

    まず、加速性能では、電気自動車とガソリン車では大きな違いがあります。
    止まっている状態から時速100kmまで達する時間のことを「0-100km/h」として、動力性能を比較されますが、電気自動車のみ1秒台に到達しており、ガソリン車はいかなる車も1秒台には突入していません。

    余談ではありますが、一般的に乗られている軽自動車の場合0-100km/hは10秒以上であることがほとんどです。

    この理由として、モーターの場合スタートからいきなり最大トルクに達することができるためです。

    そのため、ノートにおいても、加速がかなりスムーズであると定評があります。

    高速道路での合流時や発進時などはストレスがないスムーズな合流が可能になります！！

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    ⑤ノートが人気になっている理由（2）

    3. 安全性能

    ノートは安全性能も非常に高くなっています。
    2021年の自動車アセスメントにおいて、最高評価である「ファイブスター賞」を獲得しています。
    その際、獲得したスコアは、同じ評価方法であった2020、2021年度の日産車の中で最も高いスコアでした。
    さらに、他のメーカーを含めてもトップレベルの数値となっています♪

    自動車アセスメントとは、国、独立行政団体が行っている自動車の安全性能を評価するテストのようなものです。

    日産の先進安全技術や自動車アセスメントについて、詳しくご紹介していますので、下記URLよりご覧ください！！

    ▼日産を含めた人気軽自動車メーカーの先進安全技術のご紹介はコチラから！！▼

    人気軽自動車メーカー「ホンダ・スズキ・ダイハツ・日産」の安全性能を詳しくご紹介！

    ▼自動車アセスメント、人気自動車メーカーの先進安全技術のご紹介はコチラから！！▼

    人気自動車メーカー「トヨタ・マツダ・スバル・三菱」の先進安全技術を徹底解説！！

    具体的にノートにはどういった先進安全技術が搭載されているかを簡単にご紹介していきます！！

    ・プロパイロット
    ・全方位運転支援システム

    大きくいうとこれらの機能が搭載されており、プロパイロットは運転支援を行ってくれるシステムで、高速道路などでの疲労を軽減してくれます。

    全方位運転支援システムは様々な先進安全技術の総称であり、一つの機能という訳ではありませんが、名前の通り左右前後のすべての方向を、走行時、発進時など様々な場面において危険回避や、衝突被害軽減をアシストしてくれる技術になっています！！

    4. 室内空間

    ノートの室内空間にも定評があります。

    特に後席の広さがあり、長距離の移動であっても余裕をもって乗車することができます。

    　　　　　　  ノート　  　： 　　  ヤリス 　 　：　　フィット

    　室内長　　2030mm　　：　　1845mm　　：　　1955mm

    　室内幅　　1445mm　　：　　1430mm　　：　　1445mm

    　室内高　　1240mm　　：　　1190mm　　：　　1260mm

    この数値を見るとわかりやすいですが、ノートはライバル車と比較するとかなり室内寸法には余裕があります。

    一般的にコンパクトカーは車内空間が狭くなってしまうことが多く、特に後席に乗車した際は窮屈さを感じることが多いですが、ノートはライバル車と比較すると余裕を持てます♪

    そういった理由からもノートが選ばれています！！

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    ⑥ノートの短所ってどんなところ？

    ここまではノートが人気になっている理由などをご紹介してきましたが、ノートにも短所と言われる点はあります

    そういった点をここからご紹介していきます。

    ・値段

    ・モードによる燃費の違い

    ・発電

    これらの項目に沿ってご紹介していきます！！

    1. 値段

    ノートは値段がコンパクトカーであることを考えると、高いと言われることが多いです。
    以下がノートのグレード別新車販売価格になります。

     　　　　　 S　　　　　　 ：　　　2,033,900円

    　 　　　　X　　　　    　 ：　　　2,211,000円

    　　　　AUTECH　　　  　：　　　2,543,200円

    AUTECH CROSSOVER   　    ：　　　2,576,200円

    上記の通り、ベースグレードの“S”でもメーカー希望小売価格で203万円します。
    さらに、ここからオプションをつけるとかなりの高額になってしまいます。

    そこでライバル車である、ヤリスとフィットを見てみると

    ヤリス　HYBRID X　：　2,013,000円　＋リサイクル料金

    フィット  　e:HEV  　：　2,009,400円※1

    ※上記価格はハイブリッド車の最低価格になります。
    ※1メーカー希望小売価格にリサイクル料金を足したものになります。

    こう見ると、あまり元の価格には差がないことが分かります。

    そのため、車の値段のみで考えた場合に、ノートは決して他車と比較して高額であるとは言い難いです！

    2. モードによる燃費の違い

    ノートには走行の際に3つのモードから1つのモードを選択して走ることになります。

    当然、モードは切り替えは可能なものですが、そのモードによって燃費性能が大きく変化するという声が上がっています。

    モードの種類は下記の3種類になります。

    　ECOモード　　　：普通な加速と強い減速力によるワンペダル走行

    　　Sモード　　　  ：鋭い加速と強い減速力によるワンペダル走行

    NORMALモード　  ：普通な加速と弱い減速力

    実際にカタログに載っている燃費性能の数値はECOモードを使用した数値になっています。
    そのため、Sモードや、NORMALモードを使用した場合には、カタログ燃費と数値の乖離ができてしまうことがあります。

    3.発電

    日産e-Powerは上記で説明した通り、エンジンは発電にのみ使用されます。

    そのため、バッテリーの残量が少なくなった時に発電が行われるという事になります。
    その発電のタイミングが不意に訪れることが多く、ドライバーのアクセル操作によらないものであるため、違和感があるという声が上がっています。
    また、発電の際の音が気になるという声も上がっています。

    この発電に関する悩みは、他のメーカーでは存在せず日産のハイブリッド「e-Power」を搭載する車共通の懸念点であると言えるかもしれません。

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    ⑦ノートの派生車とは！？

    ここまでは、日産「ノート」についてご紹介してきましたが、ノートには「ノートオーラ」という派生車があります。

    ノートは5ナンバーに分類されるお車であるという風にご紹介しましたが、ノートオーラは1サイズ大きい3ナンバーに分類されるお車になります。

    具体的なボディサイズをノートとノートオーラで比較してみます。

    　　　　　　　 　　ノート　　　　　：　　　　ノートオーラ

    　　全長　　　　　4045mm　　　　：　　　　　4045mm

    　　全幅　　　　　1695mm　　　　：　　　　　1735mm

    　　全高　　　　　1505mm　　　　：　　　　　1525mm

    全長の変化はありませんが、全幅と全高は変化しています。
    5ナンバーに分類されるためには、全長4700mm以下、全幅1700mm以下、全高2000mm以下であるため、全幅が3ナンバーサイズになったという事になります。

    当然、ボディサイズが大きくなっただけではありません。
    エンジンもパワフルになっており、馬力でいえば20馬力ほど高くなっています。

    また、最大トルクも2kgm程度大きくなっており、ノートの約1.1倍になっています！

    内装はノートと比較して、上質さをまとったものとなっており、メーカーオプションにはなりますが、「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」といったヘッドレストにスピーカーが搭載されており、コンサート会場のような360度から音が聞こえてくるような仕様になっているものもあります。

    その他にも、ノートの場合メーカーオプションであったものが、標準装備になっているものが多くあり、非常に高いクオリティになっています。

    こういった様々な部分において、クオリティが上がっていることもあり、値段はノートと比較してかなり高くなっています。
    ノートオーラの新車価格は以下のものになります。

    　　　　G　　　　　：　2,654,300円

      G leather edition　：　2,737,900円

    　　　NISMO　 　　：　2,908,400円

    NISMOはノートオーラの中でも特別仕様の車となっています。
    スポーツ仕様の車を日産はNISMとしていますが、ノートのNISMOは外観の違いに加えて、走行モードのSPORTモード（Sモード）がNISMOモードに仕様が変更されています。

    このNISMOモードはSPORTモードよりも加速力が向上しており、スポーツ仕様というのが、ぴったりの性能になっています。

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    ⑧ノートのライバル車「ヤリス・アクア・フィット」との違いは？

    ここまでノートの長所や短所をご紹介してきましたが、ノートは優れた性能をしているため、人気になっています。

    ライバル車と言われるヤリス、フィット、アクアも非常に高い性能を誇り高い人気になっています。

    ヤリス、アクア、フィットと比較すると、ノートは電気自動車に近い性能をしており、そういった点においての強みがより色濃く出ていました。

    そして、これらのコンパクトカーとして人気を集めている車は、それぞれが違う強みを持っていますので、ご購入を検討される際は是非リバティにご来店いただき、それぞれの特徴の知識を有しているスタッフに話を聞いてみてください！！

    ご来店予約、お問い合わせは下記URLよりお願いいたします。

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    ⑨新古車・未使用車ってどんな車？
    ノートの新古車・未使用車はあるの？

    リバティではコンパクトカーの未使用車を多数取り扱っておりますが、新古車は取り扱いがないのかな？と思われた方もいらっしゃると思います！

    実は、“新古車”と“未使用車”は同じ意味です。
    元々は“新古車”という単語が用いられましたが、現在では自動車公正競争規約によって新古車という名称を使って販売する事は禁止されているため、自動車販売店では“未使用車”という名称を用いています。

    さらにリバティでは、今回ご紹介しているノートも新古車・未使用車も多数取り揃えております！！

    新古車と未使用車の事など詳しくご紹介していますので、是非ご覧ください！！

    ▼新古車と未使用車の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    新古車・未使用車のメリット・デメリットまで詳しく解説！！

    “新古車・未使用車”は新車同様のお車を安く乗れるというメリットがあります！

    届出済未使用車専門店リバティでも、オールメーカーの新古車・未使用車を扱っており、新車・中古車も幅広く取り扱っております

     

     

     

     

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    ⑩まとめ

    日産“ノート”はコンパクトカーでトップレベルの人気を誇っています。
    リバティでは、そんなノートの未使用車、中古車を取り扱っています！

    さらに、ノート以外のコンパクトカーも多数取り扱っています。

    軽自動車・普通車共にはオールメーカー、約3500台揃えております🚙
    きっとあなたの気に入る車も見つかります♪♪

    熱い心を持ったスタッフが誠心誠意ご対応させて頂きます。
    是非お近くのリバティにご来店下さいませ！

    以下で在庫紹介を行います！

    ⑪在庫紹介

    ニッサン ノートe-POWER S 

    初度登録：令和4年 (2022年)
    走行距離：24km
    ボディカラー：ピュアホワイトパール3P
    在庫店舗：神戸店
    保証：あり
    修復歴：なし
    排気量：1200cc
    車両本体価格：199,9万円

     

     

    ニッサン ノートe-POWER X 

    初度登録：令和4年 (2022年)
    走行距離：23km
    ボディカラー：スーパーブラック
    在庫店舗：松原天美店
    保証：あり
    修復歴：なし
    排気量：1200cc
    車両本体価格：229,9万円

     

     

    ニッサン ノートS 

    初度登録：令和3年 (2021年)
    走行距離：5,364km
    ボディカラー：オーロラフレアブルーパールパール
    在庫店舗：彦根店
    保証：あり
    修復歴：なし
    排気量：1200cc
    車両本体価格：189,9万円

     

     

    ニッサン ノートX 

    初度登録：令和4年 (2022年）
    走行距離：740km
    ボディカラー：バーガンディパールメタリック
    在庫店舗：彦根店
    保証：あり
    修復歴：なし
    排気量：1200cc
    車両本体価格：219,9万円

    ▼日産「ノート」の関連情報はコチラから！！▼

    関連情報「ノート」

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    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車＝登録済未使用車
    軽自動車＝届出済未使用車
    となります。

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    オールメーカーの届出済未使用車が在庫3000台!!
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  • 【徹底解説】ニッサンの新しい軽EV「サクラ」のご紹介！！電気自動車のメリット、デメリットも詳しく解説！京都滋賀大阪三重兵庫でニッサン「サクラ」を買うならリバティで！！

    【徹底解説】ニッサンの新しい軽EV「サクラ」のご紹介！！電気自動車のメリット、デメリットも詳しく解説！京都滋賀大阪三重兵庫でニッサン「サクラ」を買うならリバティで！！

    みなさん、こんにちは！

    リバティ広報部（仮）です。

    本日はニッサンの新しいEV

    「サクラ」

    のご紹介です！！

    目次はコチラ

    ①「サクラ」ってどんな車？

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    「サクラ」はニッサンの人気が高い軽自動車「デイズ」をベースとして開発された、軽EVです。

    ニッサンにはこれまで「アリア」「リーフ」という世界に先行した人気なEVがありましたが、これまで軽EVはありませんでした。

    ベースとなったデイズの詳しいご紹介もしておりますので、是非ご覧ください！

    ▼ニッサン「デイズ」の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    ニッサン「デイズ」とミツビシ「ek」のご紹介！

     

    そんな中、新たに登場したのが軽EVの「サクラ」です！

    ですが、「電気自動車ってどういうメリットがあるの？」という方もいっらしゃると思いますので、「サクラ」のご紹介と共に、EVのメリットもご紹介していきます！！

    目次へ戻る

    ②「EV」って何？

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    そもそも、EVとは「electric Vehicle」の略で、日本語訳すると電気自動車となります。

    実は日本は2035年以降はEVや水素などの電動車しか販売されなくなります。
    2015年のパリ協定によってカーボンニュートラルなどの、環境に配慮した取り組みを積極的に行う方向性へと世界が向かっている流れに日本も乗っていくということになります。

    なので、将来的には、EVの車に乗ることが普通になります。
    しかし、今はまだ2022年。これから2035年までにも何台かお車を乗り換える可能性もある中で、EVのメリットをご紹介します。

    ▼EVの関連記事はコチラから！！▼

    関連記事「EV」

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    ③EV（電気自動車）の良いところ、長所・メリットはどんな所？

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    EVのメリットとして、皆さんご存じなのが、環境に優しいという事が挙げられると思いますが、その他にどんなメリットがあるのか解説していきます。

    ▼ 環境に優しい

    やはり一番は皆さんが考える通り、環境に優しいという事が挙げられます！！

    ガソリンを使用せず、電気のみで走るため二酸化炭素を排出しません♪
    そのため、環境に優しくなっています。

    ▼ ランニングコストが安い

    次は「ランニングコストが安い」です！！

    現在、ガソリン代が非常に高騰しているからだと思われるかもしれませんが、ガソリン代が高騰する前でも、電気代の方が安く済むということも多くあります。
    電気代のプランの中には、あまり電気を使わない深夜の電気料金を安くするものもあるため、深夜に充電を行えば、ランニングコストを抑えることができます。

    ▼ 蓄電池として活用できる

    3点目として挙げられるのが、「蓄電池として活用できる」です！！

    EVは電気を貯めて走るだけと思われるかもしれませんが、貯めた電気を取り出すことができます🚙
    そのため、災害の時に、停電も起こることが多いですが、そのような時にも蓄電池として、数日分の家庭の電気を賄うことも可能です！！

    非常時以外にも、日常使いの蓄電池にすることも可能です。
    お住まいに太陽光パネルを設置されている方もいると思います。そういった方はFITという制度により、10年ないしは20年は高価に売電出来ますが、今後できなくなるタイミングで、蓄電池の導入を検討されると思います。
    その際に、蓄電池としてEVを導入して、2足の草鞋で活躍もしてくれます♪

    ▼運転にストレスを感じない

    4点目として挙げられるのが「運転にストレスを感じない」になります！！

    ガソリン車の場合、エンジンを搭載しているため、どうしても音や振動が発生してしまいます。
    しかし、EVの場合はモーターとバッテリーのみであるため、音や振動が静かです。

    静かなだけでなく、発進時の加速もガソリン車よりも圧倒的にスムーズに加速することができます。
    実際に停止状態から時速100ｋｍまで到達するタイムは、EVしか1秒台に到達しておらず、ガソリン車の最高は2.3秒ですが、EVでは1.1秒まで記録しています。

    まとめると、以下のモノがEV全体のメリットになります。

    ・環境に優しい
    ・ランニングコストが安い
    ・蓄電池として活用できる
    ・運転にストレスを感じない

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    ④EVの悪いところ、短所・デメリットってあるの？

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    メリットがあれば、当然のようにデメリットも存在します。
    そんなデメリットもご紹介していきます！

    ▼本体価格が高い

    「本体価格が高い」ことは、サクラの大きなデメリットの１つであると言えます。

    EVの本体価格はガソリン車に比べると高価です。
    「サクラ」の新車価格をグレード別にご紹介します。

    X　：　2,399,100円

    G　：　2,940,300円

    これを見て、「軽自動車で200万円を超えるのは高い。」そう思われた方も多いと思います。
    正直軽自動車で200万円越えは非常に高いです。

    さらに、それに追加して充電アイテムの購入も必要です。
    充電アイテムは大体6万円前後します。

    さらには、工事をする必要がある場合もあります。その場合、最も安くても10万円前後はかかってしまいます。

    そのため、このままでは非常に高価です。

    ですが

    現在は国から補助金が55万円支給されます♪
    さらには、地方公共団体から補助金の支給がある場合もあります！

    そのため、「サクラ」のベースグレードであるXは最も高くて
    本体価格1,849,100円で手に入れていただくことが可能です！

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    ▼充電はどこで、どれくらいの時間がかかるの？

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    大きなデメリットの１つとして「充電するのに時間がかかる」という事も挙げられます。

    充電方法には「普通充電」と「急速充電」の2種類があります。

    お住まいで充電される場合、主にケーブルは200か100Wのものを使用する「普通充電」になります。
    「普通充電」の場合、200Wのケーブルを使用して、ほとんど電池がない状態から満タンまで約8時間かかります。
    100Wの場合には約16時間かかるということになります。

    「急速充電」の場合であっても、ほとんど電池がない状態から満タンまで約40分かかります。

    ですので、ガソリン車と比較した場合には、充電時間は非常に長くなってしまいます。

    また不安に感じることが多いであろう、充電スタントですが、「充電できる場所が、ガソリン車に比べて少ない」というデメリットもあります。

    EVの充電スタンド登録拠点は全国で約19,000拠点あります。
    それに対して、ガソリンスタンドは全国で約29,000個所あります。ですので、地域によっては充電スポットが少なく不安に感じるかもしれません。

    ですが、ご家庭で充電が可能であるため、遠出をしなければ、デメリットは少ないです。

    ▼ 航続可能距離がガソリン車と比べると短い

    さらには「航続可能距離がガソリン車と比べると短い」というデメリットもEVには存在します。

    電気自動車の場合、ガソリン車と比較した場合に航続可能距離が短くなってしまいます。

    「サクラ」：　180km

    「デイズ」：　620km

    ※デイズの航続可能距離はjc08モードを想定して計算しております。

    「サクラ」のベースとなている「デイズ」と比較をした場合、わかりやすいと思いますが、やはり短くなってしまいます。

    遠出をしたい場合は、途中で充電をしなければならない可能性が非常に高いです。

    ここまでご紹介したのが、電気自動車の主なデメリットで、以下にまとめています。

    ・本体価格が高い
    ・充電するのに時間がかかる
    ・充電できる場所が、ガソリン車に比べて少ない
    ・航続可能距離がガソリン車と比べると短い

    日産「サクラ」の主な主要緒言はこちらになります。

    全長　　　　　　　　339.5㎝

    全幅　　　　　　　　147.5cm

    全高　　　　　　　　165.5㎝　

    ホイールベース　　　249.5cm

    車両重量　　　　　　1070～1080kg　（グレードによって異なります）

    燃費（WLTCモード）　124Wh/L　

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    ⑤EVについては分かったけど、結局「サクラ」ってどんな車？

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    ここまでEVのことをご紹介してきましたが、
    ここから、「サクラ」のことを詳しくご紹介していきます。

    「サクラ」はミツビシ「ekクロスEV」と共同開発された、兄弟車になります。

    ▼ミツビシ「ek」シリーズの詳しいご紹介はコチラから！！▼

    ニッサン「デイズ」とミツビシ「ek」のご紹介！共通点までまるわかり！？

    ▼ミツビシ「ek」シリーズの在庫情報はコチラから！！▼

    在庫情報「ek」

    ▼ミツビシ「ek」シリーズの関連情報はコチラから！！▼

    関連記事「ek」

    「ekクロスEV」はekシリーズの新しいEV車として登場しましたが、「サクラ」はデイズの派生車ではなく、ニッサンのEVラインナップの根幹を支えるお車として、開発されています。

    そんな「サクラ」を以下の順番に詳しくご紹介していきます。

    ・外装
    ・内装
    ・走行性能
    ・安全性能

    ニッサンの人気スーパーハイトワゴン車「ルークス」のご紹介もしていますので、是非ご覧ください！！

    ▼ニッサン「ルークス」の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    ニッサン軽の大人気ファミリーカー『ルークス』のご紹介！！

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    ⑥サクラの外装

    ▼EVの力強さと伝統的な日本の良さを併せ持つ上質なデザイン！！

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    「サクラ」は外装から非常にこだわりを感じるお車です！
    ニッサンデザインの新しいキーワード「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」を「サクラ」でも踏襲されいます！！

    「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」とは、日本の伝統的なテイストをこれからの未来、グローバルに認められるために斬新な視点を用いて、モダンなデザインに昇華させようというものです。

    これまでの軽自動車にとらわれない、新たなデザインを目指して作られています。具体的には、シックで先進的かつ、EVらしさあふれる静粛性と力強さを併せ持ったデザインを反映されています。
    外観のデザインとして「日本の伝統的な格子」を参考に作られています♪

    ボディカラーはツートンカラーを含めて15色ものカラーが用意されており、非常にラインナップが充実しています！
    このカラーは日本の四季をテーマとした「シーズンカラー」で用意されています！
    皆さんの好みのカラーのお車も見つかります🚙

    お車を選ぶうえで、カラーは重要な項目だと思いますが、車を売る際にもカラーによって値段が変わってきます。そんなボディーカラーの詳しい解説も行っていますので、是非ご覧ください！！

    ▼選ぶべきボディーカラーの詳しいご紹介はコチラから！！▼

    ボディカラーは大事！？

    フロントマスクは、「格子」を参考にされており、ベースとなったデイズから、より洗練されたデザインとなったとの声をよく聞きます♪
    さらには、光るエンブレム、薄型ヘッドランプ、美しいシームレスなグリルといった日産EVの先駆車「アリア」との共通モチーフで作られています！！

    ホイールにも独特なデザインが施されており、「日本の伝統」を感じる特別なデザインとなっています♪

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    ⑦サクラの内装

    ▼居心地の良さ、質の高さ、すべてが軽自動車トップクラス！

    インテリアは非常に居心地の良い、雰囲気となっています。
    明るく開放感が感じられる車内空間は、無駄が少なく、ノイズが少ないすっきりとした空間となっています！
    インテリアのカラーとしては、シックで落ち着いた印象の黒内装に加えて、明るく開放感のあるベージュカラーがあります♪

    またインテリア照明においては、間接照明が使用さてれおり、やわらかさを感じます。さらには、カッパーカラーのアクセントによって、美しさ、車内空間の広さ、などを与えてくれます。

    「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」はインテリアにも搭載されており、細部に至るまで、こだわりを感じることができるデザインになっています♪

    荷室も非常に広くなっており、軽自動車においても、トップレベルの広さを誇っています。
    細かい収納も多くあるため、非常に便利です！！

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    ⑧サクラの走行性能

    ▼驚きの運転のしやすさ！！

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    「サクラ」はEV特有の力強さと安定感を感じる非常に高い走行性能を誇ります！

    非常になめらかな加速が可能な「サクラ」の最大トルクは『195N・ｍ』と軽自動車では圧倒的な数値を誇ります。

    ガソリン車と比べると、ホンダ「N-BOX」の最大トルクは『65N・m』であることを考えるととてつもない数字であることがわかると思います。

    ※トルクとは物体を回転させる能力の大きさを表す数値であり、大きければ大きいほど大きな力が働きます。

    ホンダ「N-BOX」の詳しいご紹介もしていますので、是非ご覧ください！！

    ▼ホンダ「N-BOX」の詳しいご紹介はコチラから！！▼

    軽自動車で大人気ファミリーカーNBOXのご紹介!

    ▼ホンダ「N-BOX」も選出されている人気スライドドア車のご紹介はコチラ！▼

    大人気スライドドア車のご紹介！！

    ▼ホンダ「N-BOX」の在庫情報はコチラから！！▼

    在庫情報「N-BOX」

    加速だけでなく、走行中の案安定感もあります。
    バッテリーの設置位置が床下になっていることにより、「サクラ」は低重心化されています。それによって、段差などを通った際の揺れや、衝撃は抑えられています！！

    日頃の運転をする際に、「Eco」「Standard」「Sport」の3種類のドライブモードが存在します。これによって街乗りから、ちょっとして遠出まで、目的に合わせた最適な運転をすることができます🚙

    e-PedalStepという機能も搭載されており、アクセルのみで、十分な速度調整をすることが可能です。アクセルペダルを戻したタイミングで、一般的なブレーキと同程度の減速を得ることができます。
    この機能により、街乗りのアクセル、ブレークに踏みかえが減り、楽なドライブを楽しむことができます！！

    また軽自動車で初めて、以下の2つの機能が搭載されています。

    緊急停止支援システム付きの「プロパイロット」
    「プロパイロット パーキング」

    緊急停止支援システム付きの「プロパイロット」は従来のプロパイロットに加えて、一定時間ドライバーにからのハンドル操作がなかった場合に警告音を発します。それでも、意識反応が見られなかった場合には、自動でハザードを点灯し、徐々に減速しながら停車するという機能です。
    「もしも」の事態に非常に役に立つ機能です！！

    「プロパイロット　パーキング」はボタン操作のみで、駐車をサポートしてくれる機能です。道路わきの縦列駐車から、並列駐車、車庫入れなど、様々な駐車スペースにおいて、必要な操作をシステムが制御し、駐車をサポートしてくれます。駐車が苦手な方には、非常にうれしい機能です♪

    ※緊急停止支援システム付きの「プロパイロット」はグレード別搭載、「プロパイロット パーキング」はメーカーオプションになります。

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    ⑨サクラの安全性能

    ▼結局大事なのは安全性能！！

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    自動車にとって最も重要視すべきポイントである安全性能も非常に高いのが「サクラ」の特徴です。

    回避支援操作では、
    ・ドライバーの運転操作や速度を検知して、ブレーキやモーター出力を自動で制御してくれるVDC（ビークルダイナミクスコントロール）

    ・乗員数に応じてブレーキ力を、適切に前後に分配するEBD（電子制御制動力配分システム）、万が一の急ブレーキの際に、タイヤのロックを防ぎ、事故を防ぐためのABS（アンチロックブレーキシステム）を組み合わせて搭載されています。

    また、LEDライトは周囲が暗くなってきた際や、雨天時にフロントワイパーを使用したときに自動で点灯してくれます。

    万が一の衝突事故のために、ボディは自車の保護性能向上と相手車両への加害性低減を両立したボディが採用されています。
    それに加えて、エアバックが前席だけでなく、側面も含めて7つものエアバックが搭載されています。（グレード別設定になります。）

    サクラの特徴をまとめると以下のモノになります。

    ・日本の伝統を感じる外装
    ・軽自動車トップクラスの居心地の良さ
    ・力強い加速力と、安定感のある走行性能
    ・誰でも安心して乗ることが出来る安全性能

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    ⑩まとめ

    上記画像は日産自動車株式会社HPより引用

    ニッサンの新しい軽EV「サクラ」は他のガソリン車と比較した際にも、非常に高い性能を誇ります。
    それに加えて環境にもやさしく、ガソリン車に比べて、燃料費なども安く済みます。

    充電スポットが少ないといったデメリットも今後EVが普及していくにつれて改善されていくことが予想されます。

    現在は、国から55万円の補助金、地域によっては地方公共団体からの補助金もあるため、ガソリン車と変わらない値段で手に入れていただくことが可能です。

    しかし、補助金がいつまで出されるかは、正直なところわかりません。
    そのため、お得なこの時期にEVに乗ってみることもご検討頂けたらと思います。

    リバティでは「サクラ」の未使用車はまだありませんが、新車でご用意することは可能です！！
    その他にも、リバティではオールメーカー約3000台揃えております！！

    ニッサンの新しい軽EV「サクラ」、その他の軽自動車が気になる方

    是非お近くのリバティまでご来店ください！！

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  • 日産のSUV車キックス[KICKS]入荷しました!!

    日産のSUV車キックス[KICKS]入荷しました!!

    みなさまこんにちは!!
    リバティ広報部(仮)です。

    ついに!!
    日産のSUV車、キックスが軽届出済未使用車専門店リバティにやって来ました🙌

    キックスは「e-POWER」搭載の電気自動車です!!

    「e-POWER」は従来のハイブリッドとは違い、モーターのみで100％駆動していることが最大の特徴です。
    ちなみに、日産リーフはエネルギー源がバッテリーのみで、外部から充電器を使用し充電します。
    そのため100％電気のみで駆動するのですが、、、

    キックスはバッテリーに蓄えた電力とガソリンエンジンで発電した電力を使用します🚗💡
    もちろん、大出力モーターのみで100％駆動するため、電気自動車そのものの走りを楽しむことができますよ!!

    もちろん走りだけでなく、
    車内の機能も充実!!

    メーカーオプションでインテリジェントルームミラーが選べます。
    後部座席に人が座っていて見えにくい、天候が悪くて後方が分からない。
    そんな時でも後方カメラによってクリアに確認ができます😎

    ルームミラーでバックモニターの映像確認もできるので駐車する際もご安心ください!!
    アラウンドビューモニターなので周囲の確認もできますよ👍

    今回はここまでです。
    もっと詳しく知りたい方はぜひ1度ご来店ください!!
    みなさまのご来店お待ちしております。

    最後にキックス在庫紹介!!

    ニッサン　キックス　X　インテリジェントルームミラー

    初度登録：令和3年(2021年)
    走行距離：22km
    ボディカラー：ブリリアントホワイトパール
    保証：あり
    修復歴：なし
    排気量：1200cc
    車両本体価格：249,9万円

    ニッサン　キックス　X　インテリジェントルームミラー

    初度登録：令和3年(2021年)
    走行距離：23km
    ボディカラー：ピュアブラックパール
    保証：あり
    修復歴：なし
    排気量：1200cc
    車両本体価格：249,9万円

    大量仕入れによる低価格を実現！在庫はこちら！

    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

    弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

    届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
    一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
    新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
    現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
    認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

    未使用車の中でも、
    普通車＝登録済未使用車
    軽自動車＝届出済未使用車
    となります。

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    京都・滋賀・大阪で軽販売台数No.1!!
    オールメーカーの届出済未使用車が在庫2000台!!
    整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!
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    【京都】
    ・京都久御山本店
    　〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
    　TEL：0120-25-3440
    ・精華店
    　〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
    　TEL：0120-05-3440
    ・R171店
    　〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
    　TEL：0120-79-3440
    【滋賀】
    ・栗東店
    　〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
    　TEL：0120-54-3440
    ・大津店
    　〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
    　TEL：0120-16-3440
    ・彦根店
    　〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
    　TEL：0120-01-3440
    【大阪】
    ・高槻店
    　〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
    　TEL：0120-04-3440
    ・八尾店
    　〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
    　TEL：0120–3440