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2026.5.20
2026.5.20
libertynet

大学進学や就職、引っ越しなどで新生活が始まり、少しずつ生活に慣れてきた方の中には「車があれば便利だな～」と思った方も多いのではないでしょうか？
とはいえ免許取りたてだと、運転の不安や「せっかく買うなら、かわいい車がいい！」という気持ちもあるはずです。

そんな新生活のスタートにぴったりなのが、スズキのアルトラパンです。
そして「かわいさをもっと追求したい！」という人に人気なのが、同じラパンシリーズのアルトラパンLCです。

今回はそんな新生活を迎える方に向けて、アルトラパン／アルトラパンLCの魅力やグレードの選び方をわかりやすくまとめていきます！

目次はコチラ

1.初心者が「かわいい車」を選ぶときのポイント
2.アルトラパン／ラパンLCってどんな車？
3.人気の理由は？
4.ラパンとラパンLCの違い＆オススメの選び方
 5.ラパンのオススメグレード
 6.まとめ

1.初心者が「かわいい車」を選ぶときのポイント

「かわいい」で選ぶのは日々の運転のモチベーションにも関わってくるので非常に重要なポイントです。では車選びは他に何が重要かを見ていきましょう。

初めての車選びでは、ご本人の好みだけでなく、ご家族が気にされる安全装備や維持費も大切なポイントです。

①運転しやすさ（小回り・見やすさ）

普段通っている道でもいざ自分で運転してみると「意外と狭い」「駐車しにくい」と感じる場面があります。
だからこそ小回りが利くこと、前が見やすいことは重要ポイント。
見た目が好みでも、運転がしんどいとだんだん乗らなくなってしまうので要注意です。

②安全装備（万が一を減らす）

初心者のうちは「ヒヤッ」とする瞬間が誰でもあります。
最近の車は自動ブレーキなどの安全装備が進化しているので、できるだけ新しめの年式や装備内容もチェックしておくと安心です。
特に通学・通勤で毎日乗るなら「安心できる仕組み」があるだけで、運転の緊張がかなり変わります。

③維持費（税金・燃費・保険）

ここで、知っておくと安心なポイントをひとつだけ。
軽自動車は普通車より税金が抑えられやすい仕組みになっているため、毎月・毎年の維持費を見通しやすいのが魅力です。
新生活は家賃や家具、スマホ代など何かと出費が増えるので、こういう「あとからかかるお金」までイメージできると車選びがラクになります。

〖ちょこっと豆知識〗燃費の見方

燃費表示でよく見る「WLTC」は、市街地・郊外・高速道路の走り方を組み合わせた“実際に近い”測り方です。
ただ、渋滞やエアコン使用、運転のクセでも変わるので、数字は「目安」として捉えるのがコツです。

④新生活の“あると助かる”シーンを想像する

車があると便利なのは、例えばこんな場面です。
・引っ越し後の家具・家電の買い出し
・雨の日の通学／通勤
・バイト終わりの夜道
・休日のちょっとしたドライブ
この「使う場面」が具体的になるほど、後悔しにくい車選びができます。

予算を抑えたい場合は新車だけでなく中古車や届出済未使用車も候補に入れると、希望の色や装備を選びやすくなることがあります。

もしかわいい以外の要素を求めているならぜひこちらの記事も参考にしてみてください！

【初心者必見】免許取りたてでも安心！運転しやすい＆おすすめの車8選

2.アルトラパン／アルトラパンLCってどんな車？

ラパンという名前はフランス語で『うさぎ』という意味です。
名前の通り、うさぎをイメージしたような角の少ない丸みのあるデザインが特徴です。外装だけでなく、内装もカフェのようなやさしい雰囲気で、毎日の運転が楽しくなる一台です。

そしてラパンLCは同じラパンの仲間ですが、よりレトロで上品なテイスト。
「かわいい」だけじゃなく「大人っぽいかわいさ」まで欲しい人に刺さる一台です。
名前の『LC』は1967年にスズキから発売された『フロンテ360（型名 LC10）』という車種にちなんで名付けられました。
当時の雰囲気を現代風にアレンジしているのが特徴です。

また、ラパン／ラパンLCはエンジンでの走りをモーターで補助するマイルドハイブリッドと呼ばれる方式を採用しており、燃費性能の高さが期待できる点も魅力です。
ちなみにアルトラパンは同社の『アルト』という車種をベースに開発されています。
アルトの利便性をそのままに、より丸くてかわいいデザインにしたのがアルトラパンなのです。

3.人気の理由は？

4.ラパンとラパンLCの違い＆オススメの選び方

ざっくり言うと、
ラパンは“ナチュラルでやさしいかわいさ”
ラパンLCは“レトロで上品なかわいさ”
が魅力です。
ここではそれぞれの違いについて比較していきます。

ラパンがオススメな人

・シンプルでやわらかい雰囲気が好き
・かわいさは欲しいけど、主張は強すぎない方がいい
・明るめの内装カラーが好み

ラパンLCがオススメな人

・クラシックな見た目が好き
・“かわいさ”の中に上品さも欲しい
・落ち着いた色合いの内装が好み

同じかわいい系でもそれぞれ少しずつ雰囲気が違うので、写真で見比べるだけでもイメージが固まりやすいかもしれません。

5.ラパンのオススメグレード

ここでは2026年5月現在のグレードについて触れますが、年式によって装備やグレード名が少し変わることがあるため注意が必要です。

結論から言うとラパンとラパンLCは共にグレードによる性能差はほとんど同じです。
ラパンにはハイブリッドX、L、Gの3種類、ラパンLCはX、Lの2種類のグレードが存在します。

アルトラパンのグレードごとの違い

	ハイブリッドX	ハイブリッドL	ハイブリッドG
価格（2026年5月時点）	1,794,100円〜（2WD）	1,629,100円〜（2WD）	1,542,200円〜（2WD）
外装	・LEDヘッドランプ・メッキドアハンドル・アルミホイール	・LEDヘッドランプ・フルホイールキャップ	・ハロゲンヘッドランプ・フルホイールキャップ
内装	・木目調パネル・専用ファブリックシート・本革巻きステアリング	・シンプルパネル	・シンプルパネル
機能	・ナノイーX搭載フルオートエアコン・スピーカー数6 ・360°プレミアムUV&IRカットガラス	・フルオートエアコン・スピーカー数2	・マニュアルエアコン・スピーカー数2

※価格は2026年5月確認時点のメーカー希望小売価格・消費税込みです。
販売店やオプション、諸費用により支払総額は異なります。

ここで紹介した違いはごく一部ですが、直接運転性能に関わってくる機能に差はないため好みで選んで問題ありません。
内装により上質さや利便性を求めるならハイブリッドX、コストパフォーマンスを求めるならハイブリッドGがオススメです。

スズキアルトラパンの在庫はコチラ！

アルトラパンLCのグレードごとの違い

	ハイブリッドX	ハイブリッドL
価格（2026年5月時点）	1,844,700円〜（2WD）	1,672,000円〜（2WD）
外装	・メッキドアハンドル・アルミホイール（ハーフホイールキャップ付き）	・フルホイールキャップ
内装	・木目調パネル・本革巻きシフトノブ	・シンプルパネル
機能	・ナノイーX搭載フルオートエアコン・スピーカー数6 ・360°プレミアムUV＆IRカットガラス	・フルオートエアコン・スピーカー数2

※価格は2026年5月確認時点のメーカー希望小売価格・消費税込みです。
販売店やオプション、諸費用により支払総額は異なります。

ラパンと同様に、ラパンLCもグレードによる走行性能の大きな違いはありません。
ラパンより高くなっていますが、その分内装はこだわりが感じられるつくりになっています。
XとLの違いもラパンとほぼ同じです。
そのため、利便性を向上させるならハイブリッドX、装備をシンプルにして価格を抑えたいならハイブリッドLがオススメです。

スズキアルトラパンLCの在庫はコチラ！

新車は魅力的ですが、その分価格は上がりがちです。
一方で中古車や届出済未使用車なら、予算を抑えつつ「色」「装備」「グレード」にこだわれることもあります。

届出済未使用車は走行距離が少なく、新車に近い状態のものが多いので、「なるべく新しさも欲しいけど、予算も大事」という人に人気です。
状態は1台ずつ違うので、気になる車両がある場合は現車確認をしておくと安心です。

6.まとめ

新生活の初心者にラパン／ラパンLCが人気な理由は、
・かわいくて気分が上がる
・運転しやすいサイズ感
・グレードによる差が少なく、どのグレードにも安心材料が多い
この3つが大きいです。

ラパンはナチュラルかわいい、ラパンLCはレトロかわいい。
同じかわいい系でも雰囲気が違うので、あなたの好みに合わせて選んでみてください。

もし車選びでお困りの場合はぜひリバティにお問い合わせください！
経験豊富なスタッフがお客様に最適なお車をご提案いたします！

お問い合わせはコチラ！

アルトラパン/ラパンLCの在庫はコチラ！

2026.5.19
2026.5.19
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今回は、数ある軽スーパーハイトワゴンの中でも、その圧倒的な利便性で絶大な人気を誇るダイハツ「タント（Tanto）」について、ユーザーのリアルな口コミを徹底分析しました。

この記事では、これからタントの購入を検討されている方、あるいは「N-BOXやスペーシアと何が違うの？」と悩まれている方に向けて、2026年最新の市場動向を踏まえたメリット・デメリットを忖度なしでお伝えします。

#目次はコチラ

1.タントが選ばれ続ける理由：最大の武器「ミラクルオープンドア」
2.【項目別】タントのリアルな口コミ・評判
3.モデル別・どっちがおすすめ？「カスタム」vs「ファンクロス」
4.プロが教える「タント購入前に知っておくべき注意点」
5.まとめ

タントが選ばれ続ける理由：最大の武器「ミラクルオープンドア」

タントの口コミで最も多く、そして評価が高いのが、助手席側のセンターピラー（柱）をドアに内蔵した「ミラクルオープンドア」です。

ユーザーの生の声

・「ベビーカーを畳まずにそのまま載せられるのはタントだけ。雨の日の子供の乗せ降ろしが劇的に楽になった」（30代・子育て世代）

・「福祉車両としても優秀。介護で車椅子から移乗する際、足元が広いので介助がスムーズ」（60代・介護利用）

・「26インチの自転車が横からスッと入る。この開放感は一度味わうと他の軽には戻れない」（40代・アクティブ派）

「ピラーレス（柱がない）」のはタントだけの特許級の強みです。この広大な開口部（1,490mm）こそが、タントが中古車市場でも値崩れしにくい最大の理由と言えます。

【項目別】タントのリアルな口コミ・評判

実際にタント（ノーマル）、タントカスタム、タントファンクロスに乗っているユーザーの評価を項目別にまとめました。

①走行性能・乗り心地：DNGAプラットフォームの実力

ダイハツの新世代クルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」により、現行モデルは先代に比べて走りの質が大きく向上しています。

良い口コミ：

・「軽自動車特有のフワフワ感が抑えられ、カーブでも踏ん張りが効く」

・「ターボ車なら高速道路の合流もストレスなし。静粛性も高い」

気になる口コミ：

・「燃費重視の設定なのか、NA（自然吸気）モデルだと坂道で少し力不足を感じる」

・「足回りが少し固めで、路面の凸凹を拾いやすい（特にカスタムの15インチタイヤ）」

②燃費性能：実燃費はどのくらい？

カタログ数値（WLTCモード）では20km/Lを超えるタントですが、実際のユーザーはどう感じているのでしょうか。

エンジンタイプ	カタログ燃費(WLTC)	街乗り実燃費（目安）
NA（自然吸気）	22.7km/L	16〜18km/L
ターボ	21.2km/L	14〜16km/L

ユーザーの声：「アイドリングストップがスムーズで、街中でも17km/L前後で安定している。高速走行なら20km/Lを超えることもある」

③インテリア・室内空間：使い勝手の魔法

タントの魅力は「広さ」だけでなく、「動線の良さ」にあります。特に「運転席ロングスライドシート」は、運転席から後席へ車内移動ができる革新的な機能です。

ポジティブな意見：「雨の日に外に出ることなく、運転席から後ろのチャイルドシートに座る子供の世話ができるのが神」

ネガティブな意見：「収納ポケットは多いが、一つ一つが小さく、スマホや財布の置き場所に少し迷う」

モデル別・どっちがおすすめ？「カスタム」vs「ファンクロス」

現在、タントは大きく分けて3つのスタイルを展開しています。口コミから見える「選び方の正解」を解説します。

タント（ノーマル）

シンプル＆親しみやすさ
・ターゲット: 「派手なのは苦手。日常の足として使い倒したい」という方。

・評価: 内装のベージュ基調が明るく、車内が広く見えると評判です。

タントカスタム

圧倒的な存在感と上質感
・ターゲット：「軽でも高級感が欲しい。夜のドライブを楽しみたい」という方。

・評価:：大型フロントグリルとLEDヘッドライトのデザインが「普通車並みにカッコいい」と男性ユーザーからの支持が厚いです。

タントファンクロス

遊び心満載のアウトドア仕様
・ターゲット：「キャンプや釣りが趣味。汚れを気にせず使いたい」という方。

・評価: 撥水シートや防水加工の荷室が好評。ルーフレールが標準装備（一部グレード）なのも、アウトドア派には嬉しいポイントです。

プロが教える「タント購入前に知っておくべき注意点」

口コミサイトではあまり語られない、販売店視点でのアドバイスです。

後方の積載スペース

タントは後部座席の居住性を最大化しているため、後席を一番後ろまで下げた状態だと、荷室（トランク）の奥行きは最小限になります。「常に4人乗って、かつ大量の買い出しをする」という方は、一度実車でシートをスライドさせて確認することをお勧めします。

安全装備「スマートアシスト」

最新のタントは、夜間の歩行者検知やブレーキ制御など、トップクラスの安全性能を誇ります。しかし、「センサーが敏感に反応しすぎることがある」という声も。これは安全第一の設計ゆえですが、試乗時にアラートの音量や感覚を確かめておくと安心です。

まとめ

タントはこんな人におすすめ！
膨大な口コミを分析した結果、タントが「最高の一台」になるのは以下のような方です。

・小さなお子様がいるご家庭（ミラクルオープンドアは育児の救世主です）

・ご年配の方の送迎・介護をされる方（乗り降りのしやすさはNo.1）

・自転車などの大きな荷物を頻繁に積む方

・自分らしいスタイル（都会派カスタム or アウトドア派ファンクロス）を選びたい方

タントは、単なる「移動手段」ではなく、「使う人の生活を楽にする道具」として極めて完成度の高い一台です。

「実際に自分の駐車場に入るかな？」「坂道での加速を試してみたい」と思われた方は、ぜひお近くの販売店でミラクルオープンドアの開放感を体感してみてください。きっと、数字や写真だけでは伝わらない「感動」があるはずです。

この記事が、あなたの車選びの参考になれば幸いです。もし「最新の在庫状況が知りたい」「見積もりを見てみたい」という方がいらっしゃいましたら、お気軽にお問い合わせください！

来店予約はこちらから

【新型】トヨタヴォクシー/ノアの受注開始のお知らせ

2026.4.14
2026.4.14
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こんにちは！リバティWEB担当です！
みなさまに嬉しいお知らせです。

受注停止していたヴォクシー/ノアが、
仕様変更（一部改良）を経て再び受注再開となりました！

そこで今回は、ヴォクシー/ノアがどんなお車なのか
また、どんな仕様変更が施されたのかを簡単にご紹介していきます！
リバティでも新車オーダーを受け付けていますので、ぜひ最後までご覧ください！

目次はコチラ

1.ヴォクシー/ノアってどんな車？
2.どんな人におすすめ？
3.仕様変更の内容
4.気になる価格帯
5.リバティでも新車が買えるの？

ヴォクシー/ノアってどんな車？

ここではヴォクシー/ノアがどんな車なのかをご紹介していきます！
今まで興味がなかった人も、もしかしたら「次に乗るなら…」
そんな車になるかもしれませんよ！

そもそもヴォクシーとノアって別の車なの？

ヴォクシー（VOXY）とノア（NOAH）はどちらも
トヨタ自動車株式会社（以下：トヨタ）が提供する人気のミニバンです！

中身は基本的に同じ「兄弟車」ですが、実はターゲットやデザインの方向に明確な違いがあります。

ヴォクシーの特徴

※画像は仕様変更前

ヴォクシーのコンセプトは「先鋭・独創」

フロントマスクがほぼ全面グリル（網目状）のようなデザインで、かなりいかつく、夜でも目立つ独特の存在感があります。

都会的でクールなデザインと、広く機能的な室内空間を両立させたファミリーミニバンです。

ノアの特徴

※画像は仕様変更前

ノアのコンセプトは「堂々・モダン」

フロントマスクは太いメッキバーを大胆に配置したグリルが特徴で、ミニバンらしい王道の高級感と、誰にでも愛される安心感のある佇まいを演出しています。

親しみやすさと上質さを兼ね備えたデザインと、広く機能的な室内空間を両立させた、世代を問わず家族に寄り添うファミリーミニバンです。

どんな人におすすめ？

ここではヴォクシーとノアがそれぞれどんな人におすすめなのか、
それぞれのデザインを踏まえてご紹介していきます！

ヴォクシーがおすすめな人

「ミニバンでも攻めたデザインに乗りたい」という方

他のミニバンにはない、圧倒的な迫力のフロントマスクや鋭いライトのデザインに惹かれるならヴォクシー一択です。

夜のドライブや都会的なシーンに合わせたい方

光の当たり方で表情が変わる複雑なグリルは、夜の街並みやライトアップされた場所でより一層映えます。

ノアがおすすめな人

「派手すぎず、落ち着いた上質さ」を求める方

どんな場面でも馴染む、シンプルかつ堂々としたデザインを好むファミリー層に最適です。

好みの顔（デザイン）を選びたい方 ※後述

落ち着いた「標準モデル」か、少しスポーティーな「エアロモデル」か、自分の好みに合わせて2つの系統から選べる自由度があります。

仕様変更の内容

ここでは2026年4月10日に発表された仕様変更内容の中で押さえておきたいポイントを簡単にご紹介していきます！
※発売日は2026年5月6日です。

全車ハイブリッド車化

近年の環境規制の流れからガソリン車が廃止され
グレード構成が1.8Lハイブリッド車に統一されました。

メーターの液晶部分が大型化

S-Z グレードは 7インチから 12.3インチに変更
S-G・S-X グレードは 4.2インチから 7インチに変更

ドライブレコーダー（前）が設定 ※S-Gグレードはメーカーオプション

近年需要が高まってきているドライブレコーダーが、S-Gグレードを除いて標準で装備されます。
これでより安心してドライブを楽しむことができますね。

ヴォクシーのフロントグリルにブラック加飾が採用

フロントグリル本体やガーニッシュにブラック加飾が採用され、よりスタイリッシュなデザインに進化しました。

ノアにS-Xグレードが新たに登場

先ほどおすすめポイントにも挙げたエアロデザインのS-Xが新たに設定されることでより多くの方のこだわりに刺さるミニバンになりました。

このほかにもボディーカラーの追加や内外装に細かい改良が施されていたりするので
気になる方はぜひチェックしてみてください！

気になる価格帯

購入を検討する上で、やはり気になるのは価格帯ではないでしょうか。
ヴォクシーとノアの価格帯は以下のようになっています。

ヴォクシー

グレード	本体価格：価格帯（円）
S-G	3,751,000～4,004,000
S-Z	4,127,200～4,380,200

ノア

グレード	本体価格：価格帯（円）
S-X	3,261,500～3,514,500
S-G	3,700,400～3,953,400
S-Z	4,056,800～4,309,800

※金額は2026年4/14日時点の情報です

どちらもファミリー層に人気のミドルサイズミニバンなので一般的な普通車と比べると高額ですが、その分リセールバリューの高さも魅力のひとつです。

リバティでも新車が買えるの？

ここまでヴォクシー/ノアについてご紹介してきましたが、リバティでも新車のご相談・ご注文を受け付け中です。
「どのグレードを選べばいい？」「納期はどれくらい？」「見積もりだけでも知りたい」といったご相談も大歓迎です。
ヴォクシー/ノアの新車オーダーをご検討中の方は、ぜひ下のボタンから来店予約、またはお問い合わせください。

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【ジムニー】人気の色とカラーバリエーションを徹底解説します！

2026.4.13
2026.4.13
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軽SUVとして圧倒的な人気を誇るスズキのジムニー！無骨でアウトドア感のあるデザインに惹かれて「乗ってみたい！！！」と思う方も多いのではないでしょうか。ただ、いざ購入を考えた時に意外と悩むのが”ボディカラー選び”です。ジムニーは他の自動車と比べて個性的なカラーもあり選ぶ色によって「おしゃれ」「かっこいい」「アウトドア感強め」など車の印象がガラッと変わります。「人気色ってどれ？」「無難にいくべき？それとも個性派重視？」「後悔しない色の選び方が知りたい！」そんな方にこの記事ではジムニーの人気色ランキングや失敗しない選び方のポイントをご紹介します！

目次はコチラ

1.ジムニーのカラーバリエーション
2.ジムニーの人気色ランキング
3.カラー選びで失敗しないポイント
4.ジムニーのおすすめのカラー
5.ジムニーを買うならリバティへ
6.まとめ

ジムニーのカラーバリエーション

ジムニーは他の軽自動車と比べても個性が際立つカラーバリエーションが用意されているのが特徴です。無難な色だけでなくアウトドアやミリタリーを意識したカラーが多く選ぶ色によって車の印象が大きく変わります。またジムニーは「モノトーン」と「２トーンカラー（ブラックルーフ仕様）」の２パターンが用意されており同じベースカラーでも雰囲気がガラッと変わるのも魅力のひとつです。特に２トーンはデザイン性が高くよりカジュアルでおしゃれな印象に仕上がります。カラーによってはグレード限定のものもあるので事前にチェックしましょう！

モノトーンカラー

・キネティックイエロー
・シフォンアイボリーメタリック
・ブリスクブルーメタリック
・ミディアムグレー
・ブルーイッシュブラックパール3
・ジャングルグリーン
・シルキーシルバーメタリック
・ピュアホワイトパール

２トーンカラー

・キネティックイエロー×ブラック
・シフォンアイボリーメタリック×ブラック
・ブリスクブルーメタリック×ブラック

ジムニーは”アウトドアカラー”と”街乗りカラー”に分かれるのが特徴です！

ジムニーの人気色ランキング

１位　ジャングルグリーン

ジムニーらしさを最大限に引き出す王道カラー。
・ミリタリー感が強くアウトドア映え抜群。
・男性からも人気が高い。
・リセールも安定しやすい。
ジムニー感を楽しみたいならコレ！

２位シフォンアイボリーメタリック

圧倒的人気を誇るジムニーの定番カラー。
・柔らかくおしゃれな印象で女性からも人気が高い。
・汚れやキズが比較的目立ちにくい。
・街乗り、アウトドアどちらにもマッチ。
迷ったらコレで間違いないカラー！

３位　ブルーイッシュブラックパール３

高級感と引き締まった印象が魅力。
・カスタムとの相性が良い。
・夜や街中で映える。
・傷や汚れは目立ちやすい。
かっこよさ重視なら間違いなしの一台！

４位　ミディアムグレー

落ち着きと無骨さを兼ね備えた人気のカラー。
・シンプルでスタイリッシュな印象。
・カスタム次第で雰囲気が大きく変わる。
・汚れが目立ちにくく扱いやすい。
シンプルなのにしっかりかっこいい万能カラー！

カラー選びで失敗しないポイント

ジムニーは見た目のインパクトが強い車だからこそ第一印象だけで決めてしまいがちです。ただ、カラーは購入後に変えられない重要なポイントなので、見た目だけでなく実用面もしっかり考えて選ぶことが大切です。ここでは実際に後悔しやすいポイントを元に失敗しないためのコツを解説します！

汚れの目立ちにくさで選ぶ

車は毎日使うものだからこそ、「どれくらいキレイに見えるか」は意外と重要です！

・目立ちにくい→アイボリー・グレー系
・目立ちやすい→ブラック・濃色系

特にジムニーはアウトドアで使う機会も多く、泥やホコリが付きやすい車です。濃い色は水アカや洗車キズも目立ちやすいため「こまめに洗車できるか」も含めて考えるのがポイントです。

見た目のかっこよさだけで選ぶとお手入れの大変さで後悔しがちです。

使用シーンに合わせて選ぶ

ジムニーは「街乗り」と「アウトドア」で印象が大きく変わる車です。

・街乗りメイン→アイボリー・ブラック
・アウトドアメイン→グリーン・イエロー

例えば街中での使用がメインであれば落ち着いたカラーや柔らかい色味の方が周囲の景色にも馴染みやすくおしゃれな印象になります。一方でキャンプやアウトドアで使うことが多い場合は自然に映えるジャングルグリーンや個性的なカラーを選ぶことでジムニーらしい魅力をより引き出すことができます。

普段どんなシーンで乗ることが多いかをイメージして選ぶことでしっくりくる一台に仕上がります。

リセール（売却時の価値）も意識する

意外と見落としがちですがカラーは売却時の査定にも影響します。

・高く売れやすい→アイボリー・グリーン・ブラック
・好みが分かれる→イエロー・ブルー系

ジムニーは人気車種なので大きく値崩れはしにくいですが、それでも”人気色”の方が安定して高く売れる傾向があります。

「いつか乗り換えるかも」と思うなら人気色を選んでおくと安心です！

カラー選びで大事なのは「見た目の好み×使い方×将来性」この３つのバランスです！
この３つを意識して選べば後悔はしません。

ジムニーのおすすめカラー

シフォンアイボリーメタリック

やわらかくおしゃれなデザインで、街乗りとの相性が抜群なカラーです。主張しすぎずどんなシーンにもなじむため、通勤や買い物など日常使いがメインの方でも扱いやすいのが特徴です。汚れも比較的目立ちにくく、長く綺麗に乗りたい方にもおすすめです！

ジャングルグリーン

無骨でアウトドア感のあるデザインをより引き立ててくれる、ジムニーらしさが際立つカラーです。自然との相性が良く、土や砂などの汚れが目立ちにくいのでキャンプやレジャーなどで使う方には特に人気があります。カスタムとの相性も良く雰囲気をしっかり楽しみたい方におすすめの一台です。

ミディアムグレー

シンプルで落ち着いたデザインながら、どこか無骨さも感じられるバランスの良いカラーです。街乗りにもアウトドアにも自然に溶け込みやすく、使うシーンを選ばないのが魅力です。派手すぎず、それでいてしっかりカッコよさも出せるため長く乗りたい方におすすめです。

ジムニーを買うならリバティへ

お買い得なお車を探しの方は自動車の大型専門店「リバティ」へご相談ください♪
在庫を豊富に取りそろえていますので、探しているお車が見つかるはず！リバティはお客様の安心と信頼に応えるサービスをご提供いたします。そして、大型店ならではの強みを活かし在庫も豊富、低価格で販売しております。購入後のメンテナンス、故障、車検などアフターサービスも充実しているので安心して車に乗り続けることができます。是非ご来店ください♪
お車の検索やお問合せもHPからできます！是非チェックしてみてください。

まとめ

スズキジムニーはカラーバリエーションが豊富で選ぶ色によって印象や手入れのしやすさが大きく変わる車です。人気のシフォンアイボリーメタリックやジャングルグリーンは、見た目のバランス・実用性・リセール面でも優れており迷ったときでも安心して選べるカラーといえます。

ジムニーは個性を楽しめる車だからこそ「自分の好み」や「ライフスタイル」に合った色を選ぶこともとても大切です。普段どんなシーンで使うのか、どんな雰囲気で乗りたいのかをイメージしながら選ぶことで、より満足度の高い一台に仕上がります。

迷った時は、
・人気色を選ぶと失敗しにくい。
・汚れの目立ちにくさやライフスタイルも考えて選ぶのが大切。
・「自分が気に入るかどうか」が一番重要。

これを意識すると自分に合った一台を選びやすくなります。
また、人気色を選ぶ安心感も大切ですが最終的には「自分が気に入ってるかどうか」が一番重要です。毎日目にする車だからこそ、見たときに少し気分があがるようなそんなカラーを選んでみてください♪
自分にぴったりのカラーを見つけてジムニーライフをぜひ楽しんでください！

【ハスラー】人気な色と豊富なカラーバリエーションを徹底解説します！

2026.3.24
2026.3.24
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ハスラーはカラーバリエーションが豊富で、同じ車種でも色が違うだけで印象が変わるため、「どれが人気？」「失敗しない色は？」「あとから後悔しない？」と迷う人も多いです。そこでこの記事では現行のカラーバリエーション・人気色ランキング・後悔しない選び方までわかりやすく解説します！あなたにぴったりのハスラーを見つけましょう！

目次はコチラ

1.ハスラーのカラーバリエーション
2.ハスラーの人気色ランキング
3.色選びで失敗しないポイント
4.ハスラーのおすすめのカラー
5.ハスラーを買うならリバティへ♪
6.まとめ

ハスラーのカラーバリエーション

ハスラーの大きな魅力のひとつが、豊富なカラーバリエーションです。軽自動車の中でもここまで色で遊べるモデルは少なく「自分らしさ」を表現しやすいのが特徴です！

・モノトーンカラー
モノトーンはボディとルーフが同色のベーシックな仕様です！

・ソフトベージュメタリック
・クールカーキパールメタリック
・ピュアホワイトパール
・オフブルーメタリック
・ブルーイッシュブラックパール3

落ち着いた印象のカーキやベージュ系、爽やかなブルー系、定番のホワイト・ブラックまで揃っておりアウトドアにも街乗りにも合う色展開になっています。

・２トーンカラー
ツートンはルーフ部分がホワイトまたはブラックになる仕様です。ハスラーらしいポップで遊び心があるデザインです！

・バーミリオンオレンジソフトベージュ2トーン
・クールカーキパールメタリックソフトベージュ2トーン
・オフブルーメタリックソフトベージュ2トーン
・フェニックスレッドパールガンメタリック2トーン
・デニムブルーメタリックガンメタリック2トーン

ツートンの魅力は、一目でハスラーとわかる存在感・写真映えする・個性を出しやすいという点です！ただしグレードによって選べる組み合わせが異なるため、購入時が必ず確認が必要です。

ハスラーは軽SUVの中でもカラー数が多く「選べる色設定」が最大の魅力です！

ハスラーの人気色ランキング

１位　ソフトベージュメタリック

ナチュラルでやさしい印象が魅力の人気カラー。落ち着いたベージュ系の色合いで、アウトドアテイストのハスラーとも相性が良く、街乗りでもおしゃれに見えるのが特徴です。派手過ぎず上品な雰囲気があり、幅広い年齢層から支持されています！

２位　ピュアホワイトパール

定番で安定した人気を誇るホワイトカラー。シンプルで清潔感があり年齢や性別を問わず選びやすいのが特徴です。

３位　オフブルーメタリック×ソフトベージュ２トーン

爽やかでおしゃれな印象を与える人気カラー。ハスラーらしいポップな雰囲気がありながら派手すぎないため幅広い年齢層に選ばれています。

４位　クールカーキパールメタリック

アウトドアテイストのハスラーと相性抜群の定番カラー！落ち着いたカーキ色は汚れが目立ちにくく街乗りからレジャーまで幅広く似合うのが魅力です。男女問わず人気が高く、中古市場でも安定した需要があります。

５位　デニムブルーメタリック×ガンメタリック２トーン

落ち着いたブルーでおしゃれな雰囲気を演出できるカラー。カジュアルさと上品さを兼ね備えておりハスラーの個性的なデザインともよくマッチします。

色選びで失敗しないポイント

車のボディカラーは購入後の満足度にも大きく関わる大切なポイントです。特にハスラーはカラーバリエーションが豊富なため「どれも良く見えて決められない」という人も多い車種です。ここでは実際に車選びをするときに意識しておきたい、色選びで後悔しないためのポイントをご紹介します。

・長く乗ることをイメージして選ぶ

車は数年単位で乗る事が多いため購入時の「一目惚れ」だけで決めてしまうと時間が経った時に少し飽きてしまうこともあります。特に個性的なカラーや鮮やかな色は魅力的ですが長く乗る事を考えると「数年後でも気に入っていそうか」を想像してみることが大切です。落ち着いた色や自然なカラーは飽きにくく長く付き合いやすい傾向があります。

・汚れや小さな傷の目立ちやすさを考える

ボディカラーによって汚れや小さな傷の目立ちやすさが変わることがあります。例えば、ブラックやホワイトは見た目が綺麗で人気のカラーですが水アカやホコリが目立ちやすい場合があります。一方でベージュ系やカーキ系のような中間色は汚れが比較的目立ちにくく、日常使いしやすいと言われています。洗車の頻度や普段の使い方を考えて色を選ぶと購入後の満足度も高くなります！

・使用シーンやライフスタイルに合う色を選ぶ

車のカラーは普段の使い方によっても印象が変わります。例えばアウトドアやキャンプなどレジャーで使うことが多い場合は、カーキやベージュなど汚れが目立ちにくく自然にも馴染むカラーが人気です。反対に街乗り中心の場合はホワイトやブルーなど爽やかで都会的な印象の色もよく選ばれています。自分のライフスタイルに合ったカラーを考えることでより満足度の高い選択ができるでしょう！

・実際の車を見て色味を確認する

カタログやスマートフォンで見る色と実際の車の色は光の当たり方や環境によって印象が変わることがあります。屋内と屋外でも見え方が違うことがあるため可能であれば販売店で実車を確認するのがおすすめです。実際に車を見ることでよりイメージに近いカラーを選びやすくなります。

・最後は「自分が好きな色」を大切にする

人気色や定番カラーは参考になりますが最終的に大切なのは「自分が気に入ってるかどうか」です。車は毎日目にするものなので、好きな色を選ぶことで愛着も湧きやすくなります。迷った時は、見た時に「この色いいな」と感じる直観も大切にしながら、自分に合ったカラーを選んでみてください！

ハスラーのおすすめのカラー

ハスラーはカラーバリエーションが豊富でどの色も魅力があります。「どのカラーを選べばいいの？」と迷ってしまう人も多いので、ここでは実際に選ばれることが多くハスラーのデザインとも相性が良いおすすめのカラーをご紹介します！

クールカーキパールメタリック

ハスラーらしいアウトドア感を楽しみたい人におすすめのカラーです。落ち着いたカーキ色は自然の景色にもよく馴染みキャンプやレジャーなどのシーンでもおしゃれに見えるのが魅力です。派手すぎず落ち着いた印象があるため男女問わず選ばれることが多いカラーでもあります。日常の街乗りでも浮きにくく長く乗っても飽きにくい色と言えるでしょう。

ソフトベージュメタリック

やさしくナチュラルな雰囲気が好きな人にぴったりのカラーです。ベージュ系の色合いは温かみがあり、ハスラーの丸みのあるデザインともよく合います。派手すぎない落ち着いた印象があるため幅広い年齢層に選ばれているカラーのひとつです。街中でも自然な雰囲気で乗ることができやわらかいイメージの車にしたい人におすすめです。

オフブルーメタリック

爽やかで少し個性を出したい人におすすめのカラーです。明るすぎず落ち着いたブルーなのでポップな印象がありながらも派手になりすぎないのが特徴です。ハスラーの遊び心のあるデザインとも相性が良く、見た目のバランスがとても良いカラーと言えます。ツートン仕様を選ぶとよりハスラーらしい個性的な雰囲気を楽しむこともできます。

ピュアホワイトパール

シンプルで清潔感のある定番カラーです。ホワイトはどんな車にもよく合う色ですがハスラーのデザインにも自然にマッチします。すっきりとした印象があり、年齢や性別を問わず選びやすいのも魅力です。カラーに迷ったときでも安心して選べるバランスの良い定番カラーと言えるでしょう。

ハスラーを買うならリバティへ♪

お買い得なお車を探しの方は自動車の大型専門店「リバティ」へご相談ください♪
在庫を豊富に取りそろえていますので、探しているお車が見つかるはず！リバティはお客様の安心と信頼に応えるサービスをご提供いたします。そして、大型店ならではの強みを活かし在庫も豊富、低価格で販売しております。購入後のメンテナンス、故障、車検などアフターサービスも充実しているので安心して車に乗り続けることができます。是非ご来店ください♪
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リバティのHPはこちら！

まとめ

お気に入りの色の車に乗った笑顔の女性 — 車を見ると気分があがるようなカラーを選ぼう

ハスラーはカラーバリエーションが豊富で自分らしさを表現しやすいのが大きな魅力です。今回紹介したように人気のカラーにはそれぞれ理由があり見た目の好みだけでなく「使いやすさ」や「長く乗れるか」といった視点も大切になります。

迷った時は、
・飽きにくくバランスのいいカラーを選ぶ
・普段の使い方やライフスタイルに合わせる
・実際の車で色味を確認する

これを意識すると自分に合った一台を選びやすくなります。
また、人気色を選ぶ安心感も大切ですが最終的には「自分が気に入ってるかどうか」が一番重要です。毎日目にする車だからこそ、見たときに少し気分があがるようなそんなカラーを選んでみてください♪

ハスラーは色によって印象が大きく変わる車です。ぜひ今回の内容を参考にしながらあなたにぴったりのカラーを見つけて納得のいくカーライフを楽しんでくださいね！

N-BOXとルーミー、どっちを選べばいい？購買層・使い方から見る“後悔しない選び方”

2026.3.9
2026.3.9
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維持費の安い軽自動車で探すか、それとも一回り大きいコンパクトカーにするか。
カーライフの新生活を始めるタイミングで、この2択に迷う人はとても多いですよね。

そんなとき、比較対象としてよく名前が挙がるのが
ホンダ N-BOXとトヨタルーミーです。

見た目や使い勝手は似ているように感じますが、
実際には、選ばれている人の層や、日々の使い方に対する考え方には意外と違いがあります。

この記事では、販売店の視点も交えながら、
どちらが自分の生活に合うのかを考えるためのヒントを整理していきます。

目次はコチラ

1. N-BOXとルーミー、そもそも車の立ち位置が違う
2. N-BOXとルーミーの荷室容量を比較してみる
3. N-BOXとルーミーで迷う人が、最後に悩みやすいポイント
4. リバティなら“使い方ベース”で車を選べる
5.まとめ

POINT：

・N-BOXは軽自動車規格、ルーミーは普通車(5ナンバー)

・見た目のサイズ感以上に「横の広さ」に差が出る

・優劣ではなく生活スタイルと普段の使い方の違いで選ぶ

N-BOXとルーミー、そもそも車の立ち位置が違う

まず大前提として、この2台は乗車できる人数が違います。

・N-BOX：軽自動車 (4人まで)

・ルーミー：普通車 (5人まで)

大きさが似ているから同じような感覚で選んでいいと思われがちですが、普段の使い方によっては維持費・走り・使い勝手に大きな差が出ます。

N-BOXとルーミー、まずは価格帯・相場感で比較

車名	N-BOX 通常グレード (JF5/6)	ルーミー Xグレード (M900A)
中古車価格帯(支払総額)	約133.9～153万円	約127～199万円
未使用車価格帯(支払総額)	約135〜160万円	約189〜205万円
自動車税	10,800円	25,000円
燃費(WLTC値)	21.6km/L	18.4km/L
リセール面	軽+人気車種なので安定傾向	需要と供給次第で値崩れしやすい傾向

（2026年1月現在　価格帯はリバティ内調べ）

ここで取り上げている N-BOX（JF5/JF6） は軽自動車です。
軽自動車は普通車とはサイズ規格そのものが異なるため、税金や維持費を抑えやすい反面、車体寸法は軽規格の範囲内で設計されています。

そのため、室内幅や荷室スペースは普通車と比べるとどうしても限界がありますが
「軽なのに広い」、「使い勝手がいい」という評価が定着しているのがN-BOXの強みです。

中古車相場は、通常グレードでおおよそ133.9〜153万円前後が中心。
人気車種ということもあり、年式が進んでも値落ちしにくく、リセール面を重視する方には安心感があります。

また、届出済未使用車も多く流通しており、
届出済未使用車の場合は135〜160万円前後がひとつの目安になります。
新車に近い状態を少しでも安く、という考え方の方には選択肢になりやすい価格帯です。

一方でルーミーは普通車(5ナンバー車)として設計されており軽自動車よりも車体サイズに余裕があります。

室内幅や後席の足元、荷室の使いやすさなどは
やっぱり普通車だなと感じやすいポイントで、家族での利用や同乗者が増える場面ではメリットが出やすいです。

ルーミーのベースグレード(Xグレード)の中古価格は127〜199万円台と幅広く、年式によって差がありますが
全体としてはN-BOXと同程度、条件次第ではやや高めになるケースもあります。

こちらも登録済未使用車が流通がしており、価格帯は180〜205万円前後がひとつの目安です。
ただし、登録済未使用車は装備が特別に充実しているわけではなく、基本的にはグレードやオプションによって装備が決まります。

そのため、必ずしも未使用車を選ぶのが正解というわけではありません。
価格差が小さい場合は、新車や通常の中古車と並べて比較した方が、納得しやすいケースも多いです。

未使用車の特徴とは？新車・中古車との違いやメリット・デメリットを比較解説

「未使用車って何？」という方は、こちらの記事もあわせてどうぞ。

軽自動車と普通車での使い方の違い

【N-BOX】

・乗車人数は最大4人乗りまでです。

・通勤・買い物・子供2人までの近距離移動には十分な広さですが、乗車人数が常に4人での移動だとチャイルドシートや荷物で窮屈に感じやすい場面も

・車幅が少し狭く、小回りも利き、幹線道路以外の住宅街や都市部の狭い駐車場の利用が多い生活では扱いやすいです。

N-BOXにぴったりの生活シーン

・2〜3人家族で日常使い中心
・街中・近距離の通勤・買い物がメイン
・維持費優先の人

【ルーミー】

・ルーミーは普通車で5人乗り(前2人後席3人)のため、大人が1人増えて5人家族でも定員内。

・子どものチャイルドシート＋友人や親戚の同乗がある家庭では、室内空間に余裕があります。

・ルーミーは普通車ですが、エンジン性能を重視した車ではないため、高速道路や長距離移動では必要十分レベルと考えておくとイメージしやすいです。
また高速道路入口での合流時や追越車線での加速力が必要な走行に余裕を求める方には、G-T(ターボグレード)がオススメです。

ルーミーにぴったりの生活シーン

・4〜5人家族での普段使い (遠出含む)

・大きな買い物や週末のレジャーが多い家庭

・荷物や2人以上の子どもを乗せるシーンが多い場合

・5人乗りの利点は、人数多めの家族運用のしやすさ

4人／5人乗りでの家族運用の違い

N-BOXが合うのは…

・基本は 2〜3人で使う

・街中の生活が中心

・維持費 (税金・保険)をできるだけ抑えたい

・駐車場での出し入れが多い

ルーミーが合うのは…

・3〜5人家族での 日常使いの安心感

・大きな荷物を載せたり4人以上で遠出の予定がある

・同乗者を多く乗せる機会がある

・また高速道路での加速や安心感を求めるなら少し予算を増やしてでもG-T(ターボグレード)にすることで多人数の乗車でも安心感がありオススメです！

N-BOXとルーミーの荷室容量を比較してみる

車の室内サイズは、数字以上に「乗ったときの感覚」に影響します。
家族で使う機会が多い車ほど、人数や荷物が増えたときに、その差を感じやすくなります。

ここではN-BOXとルーミーを並べて室内長・室内幅・室内高といった数値から、それぞれの使い勝手の違いを見ていきましょう。

室内サイズの目安

車の室内サイズは、家族でのドライブやチャイルドシートの設置を考えるうえで、あとから差が出やすいポイントです。

実際に使い始めてからもう少し余裕がほしかったと感じる人も少なくありません。

N-BOXとルーミーの室内サイズを比べてみると、それぞれに違った特徴が見えてきます。
主なサイズ感は、以下のとおりです

車名	N-BOX (JF5/6)	ルーミー (M900A)
室内長	2,125mm	2,180mm
室内幅	1,350mm	1,480mm
室内高	1,400mm	1,355mm

普通車ということもあり、全体的な広さではルーミーのほうが少し余裕があります。
数値だけで見ると差は大きくありませんが、横方向のゆとりは実際に乗ると感じやすいポイントです。

ルーミーは室内幅が約1,480mmあり、2列目にチャイルドシートを2台並べて設置しても、数字以上に余裕を感じやすい広さです。
隣に同乗者がいても左右に肩がぶつかりにくく、荷物の積み下ろしのときも思ったより楽だなと感じる場面が出てきます。

一方でN-BOXは、室内高が約1,400mmとかなり高め。
小さなお子さまであれば車内で立ち上がれるので、オムツ替えや着替えのときに腰をかがめすぎずに済むのは大きなメリットです。

荷室サイズの目安

車名	N-BOX (JF5/6)	ルーミー (M900A)
荷室長	420～630mm	500～740mm
荷室幅	910mm	約1,077mm
後部座席を倒した時の長さ	1,535mm	1,540mm

※ N-BOXの数値はホンダ公式ホームページ上より

N-BOXの荷室容量と使い勝手

N-BOXの荷室は、軽自動車の中でここまでやるかと感じるくらい工夫されています。
後席を使っている状態だと、正直そこまで広い印象はありません。ただ、後席を前に倒した瞬間に印象がガラッと変わります。

シートを倒せば、室内全体を荷室として使える構造になっていて、最大の荷室長はおおよそ1,535mmほど。
日常使いであれば、これで困る場面はほとんどないと感じる人が多いはずです。

また、N-BOXは室内高がしっかり確保されているので、横に広げるというより縦に積むのが得意なクルマです。
この高さは、実際に使ってみると意外と助かるポイントだったりします。

もちろん軽自動車なので室内幅には限界があります。
大きな家具や横に広い荷物を積むとなると積み方を工夫する必要はありますが、買い物やベビーカー、日用品が中心であれば十分。
普段使いを想定した荷室としては、かなりバランスの取れた一台だと言えるでしょう。

ルーミーが合うのは…

ルーミーの荷室は5人フル乗車の状態でも205Lほどの容量が確保されています。
コンパクトカーとして考えると、この時点で意外と入るなと感じる人も多いはずです。

ベビーカーや週末のまとめ買い程度であれば、無理なく積めるサイズ感で日常使いでは不便を感じにくい設計になっています。

後席を前に倒すと荷室は一気に広がります。
最大で約950L前後まで拡張でき、荷室長もおよそ1,540mmほど。
スーツケースや長さのある荷物、少しかさばる荷物でも対応しやすく、使い道の幅がぐっと広がります。

さらに荷室フロアが低めに作られているのもルーミーのポイントです。
重たい荷物でも持ち上げすぎずに積み下ろしできるので、日々の買い物や荷物の出し入れが楽に感じられます。

室内幅も軽自動車より余裕があり、荷物の形をそこまで選ばなくていいのは安心できるところ。
軽だと少し足りないけど、大きすぎるのは避けたいという人にはちょうどいいバランスの荷室と言えそうです。

荷室容量から見る選び方のポイント

N-BOXは人数を少し減らして一気に荷室を広げる、という使い方が得意なクルマです。
普段は4人以下で使い、必要なときだけ荷物をしっかり積みたい、そんなスタイルに向いています。

一方でルーミーは5人乗車を前提にしつつ、荷室容量もある程度確保したい人向け。
家族での移動が多かったり、荷物が増えがちな生活では、余裕を感じやすいでしょう。

荷室の最大容量だけを見ればルーミーが有利です。
ただ、日常使いでの柔軟さや、高さ方向に荷物を積みやすい点では、N-BOXにもはっきりとした強みがあります。

ダイハツタントとホンダ N-BOXを徹底比較！価格や魅力の違いとは？

軽自動車同士でさらに比較したい方は、タントとN-BOXを比較したこちらの記事もあわせてどうぞ。

N-BOXとルーミーで迷う人が、最後に悩みやすいポイント

N-BOXとルーミーで迷っている方の多くは、スペックやサイズの違いよりも、本当にこれで後悔しないかな？という部分で立ち止まっています。

たとえば今の生活だけを見ると、N-BOXで十分というケースは少なくありません。
通勤や買い物が中心で、普段は1人か2人で乗ることが多い。
駐車場も限られていて、運転はできるだけ気を使いたくない。
こうした使い方であれば、N-BOXのコンパクトさや扱いやすさはかなり魅力的です。

ただ一方で、
「たまに家族を乗せる」
「後席を使う機会が思ったより増えてきた」
「荷物と人を同時に乗せたい場面がある」
となったときに、軽自動車という枠を意識し始める方もいます。

ルーミーは、まさにこのちょっとした余裕をどう考えるかで評価が分かれる車です。
自宅の車庫によっては軽自動車ほど止めやすくはないものの、後席や荷室に余裕があり、4人で乗ることを前提に使えるという安心感があります。

とはいえ、ルーミーがすべての人に向いているわけではありません。
今の生活ではその空間の余裕をほとんど使わない、サイズが少し大きく感じる
という方にとっては、オーバースペックに感じることもあります。

つまりこの2台は
性能の優劣ではなく生活のリズムとの相性で評価が決まる車です。

今の自分だけを見るのか
数年後の使い方まで含めて考えるのか。
ここをどう捉えるかで、選ぶべき車は自然と変わってきます。

迷ったら、生活に合う1台を一緒に考えてみる

車選びでよくあるのが
条件だけで考えると決めきれないという状態です。

N-BOXが良さそうにも見えるし、ルーミーの余裕も捨てがたい。
将来的には他のミニバンやシエンタなど7～8人乗りの車も視野に入るかもしれない。

こうした迷いは、決して優柔不断だからではなく
ちゃんと自分から使い方を考えている証拠だと思います。

リバティでは
・今の使い方
・数年後に変わりそうな生活シーン
・毎日使う駐車場や運転のしやすさ
といった部分を整理しながら、車選びのお手伝いをしています。

どれを買うかではなく
どんな使い方をしたいかから考えることで、
後からやっぱり違ったかもと感じにくくなります。

バリエーション豊かな品ぞろえ

中古車を含めて車を探す場合、車種よりも先に迷うのが、どこで探すかという点かもしれません。

同じN-BOXやルーミーでも、年式や走行距離、装備の組み合わせで印象は大きく変わります。
その中から自分の使い方に合う1台を見つけるには、選択肢をまとめて見られる環境があるかどうかが意外と重要です。

リバティでは、新車だけでなく中古車や未使用車も含めて、
幅広い条件の車両を比較しながら検討される方が多くいらっしゃいます。
「この条件だと、どんな選択肢があるのか」
「この使い方なら、どこまでの年式が現実的か」
そんな相談から始まるケースも少なくありません。

掲載中の在庫に限らず、もう少し価格を抑えたい、装備を優先したいといったご希望があれば状況に合わせてご提案できることもあります。

また、今乗っている車をどうするかも含めて考えたい方や、購入後の点検・整備まで含めて任せたいという方も多く、まとめて相談できる点を理由に選ばれることもあります。

車選びに正解はありませんが、こういう使い方をしたいという軸が決まると選択肢は自然と絞られていきます。
その整理を一緒にする場所として、リバティにご来店いただければと思います。

まとめ

ルーミーとN-BOXは、どちらも日常使いに優れた車ですが、どちらが優れているいう話ではなく、生活の中でどう使うかによって評価が変わる車です。

街乗り中心で、運転のしやすさや取り回しを重視するなら、軽自動車ならではの扱いやすさを持つN-BOXが合うケースは多いでしょう。
一方で、後席に人を乗せる機会が多かったり、4人で使う前提の安心感を求めるならルーミーの余裕が活きてきます。

どちらを選んでも大きな失敗になる車ではありません。
ただ、今の使い方だけで決めるのか、数年後の生活まで含めて考えるのかで、選択は自然と変わります。

条件や数字だけでは決めきれないと感じたときは、一度自分の使い方を整理してみると考えやすくなります。

そのうえで実際の在庫を見てみると、このくらいならちょうどいいかもと感じる1台が見つかることもあります。

気になる方は、リバティのWebサイトに掲載している下記の最新在庫を参考にチェックしてみてください。

【見た目も性能も抜群！】日産エクストレイルが大人気の理由とは？

2026.1.23
2026.1.23
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SUVといえばかっこよくて高性能。
そんなイメージが強いかと思います。中でも日産のエクストレイルは世代交代を重ねるごとに印象を大きく変えており、近年のスタイリッシュなSUVの代表格の1つとも言える車種です。
今回はそんなエクストレイルの変遷や現行モデルの性能について詳しく解説しますので、是非最後までご覧下さい。

目次はコチラ

①日産エクストレイルの歴史
②4代目エクストレイルのスペック
③エクストレイルの魅力とは？
④オススメのグレード
 ⑤まとめ

1.日産エクストレイルの歴史

日産『エクストレイル』、今でこそ街中を走るスタイリッシュで近未来的なデザインのSUVというイメージですが、登場時点ではオフロードを意識した性能のSUVでした。

初代エクストレイル

登場は2000年、名前の由来はBMXやスノーボードなどの危険が伴うエクストリームスポーツと足跡や険しい道といった意味を持つトレイルを組み合わせたものです。

名前の由来通りアウトドアに特化した4人乗りのSUVなので悪路走行性の高さはもちろん、
当時SUVに抱かれがちだった「価格が高い・運転しづらい・燃費が悪い」というイメージを払拭するための様々な工夫が施されていたそうです。

2代目エクストレイル

初代のコンセプトであるアウトドア路線の正統進化と言える2代目エクストレイル。
技術の発展と共に、4輪の適切なトルク配分を自動的に行う機能や急な坂道での安全性能を高めるヒルディセントコントロールなどの便利な機能が搭載されました。

中でも特徴的なのは、多少泥だらけの荷物を積んでも大丈夫な防水加工が施された車内でしょう。
シートだけでなく天井や側面にもその加工が施されており、アウトドア特化な車種であることが一目瞭然です。

3代目エクストレイル

3代目エクストレイルのコンセプトは「アウトドアスポーツを楽しむ若者をターゲットにした、進化し続ける本格SUV」だそうです。
若者をターゲット層にするということで過去のエクストレイルと比べてかなりスタイリッシュでクールな印象を受けるデザインをしています。

また、『アクティブライドコントロール』と呼ばれる、前方の地形の凹凸をスキャンしてエンジンのトルクやブレーキを自動で調節して車の揺れを最小限に抑える技術が採用された車種でもあります。
単にデザイン性の向上だけでなく、これまでで培ってきたSUVのノウハウと当時の最先端の運転アシスト技術が搭載されたSUVだったのです。

4代目エクストレイル

2026年現在、もっとも主流のエクストレイルです。
発売は2022年ですが、実は『ローグ』という名前で2020年より北米市場で先行販売されていました。
第2世代e-POWERと可変圧縮比ターボエンジンを組み合わせ、静かで力強い走りを実現しています。
4WDというと雪道や未舗装道路で効果を発揮する技術ですが、エクストレイルに搭載された『e-4ORCE』により、道路状況を問わずに最適な走りが可能になりました。

これらの技術のおかげで単なるアウトドア好きに向けたSUVではなく、普段使いの性能も重視したまさにオールラウンダーなSUVとして活躍しています。
3代目の時点ですでにかなりカッコいいと評判でしたが、4代目になりよりスタイリッシュで洗練されたデザインへと進化を遂げました。

余談ですが、実は4代目エクストレイルの原型となるモデルが世界5大モーターショーの1つであるデトロイトショーで2018年に「Xmotion」という名前で世界に向けて発表されていました。
あくまでコンセプトカーだったため現在のエクストレイルとは見た目が異なりますが、しっかりとその時の特徴を受け継いでいます。

2.4代目エクストレイルのスペック

全長×全幅×全高（mm）	4,690×1,840×1,720
室内長×室内幅×室内高（mm）	1,980×1,540×1,255
重量（㎏）	1,740～1,900（グレードによって変動）
燃料タンク容量（L）	55
燃費（Km/L）	17.9～21.1 15.9～19.8（e-4ORCE） ※WLTCモード ※道路の状態によって変化します
総排気量（cc）	1,497

3.エクストレイルの魅力とは？

アウトドアSUVといえばエクストレイルというイメージが強い人もいるでしょう。
名前の由来からも分かる通り、初代が登場したその時からエクストレイルはアウトドアでの性能に特化したSUVです。
ここではそんなエクストレイルが愛される理由であるアウトドア性能の高さについて解説していきます。

アウトドアに特化した積載性能

2列シートのエクストレイルの積載量はVDA方式（ドイツ自動車工業会が定めた積載量の測り方）で575LとSUVの中では大容量です。
キャンプ用品やアウトドアスポーツ用品の積み込みを想定しているので積載性能に妥協はありません。
先代のモデルでは『ウォッシャブルダブルラゲッジ』と呼ばれる引き出しタイプのトレイを採用することで単なる積載量の確保だけでなく、上下で分けての効率的な収納が可能でした。

4代目ではエクストレイルの一般層への普及とともにオミットされてしまった機能ですが、現在でもオプションでその機能に近いものを復活させることが可能です。
取り外して丸洗いできる防水トレイだけでなく、悪路走行時の揺れで荷物が動かないようにするネットなどのかゆいところに手が届くオプションも存在しています。

進化したハイブリッドとしてのSUV

エクストレイルは全グレードでe-POWERという日産独自の技術を駆使したハイブリッドシステムを搭載しており、モーター駆動による静かで力強い走行が可能です。
ハイブリッド化したことにより、スムーズな加速や燃費の良さによる普段使いの性能が向上しました。

また、悪路走行時はハイブリッドの燃費の良さが感じづらいことや乗り心地の悪さがネックになりがちですが、『e-4ORCE』のおかげで悪路走行時のストレスは極限まで軽減されています。
あらゆる道路状況においての性能の高さもエクストレイルの人気の理由の1つでしょう。

実用性の高さに負けない見た目のカッコよさ

エクストレイルの外装デザインのスタイリッシュさはその実用性の高さ以上に人気かもしれません。
3代目の正面部分の力強さと上品さを併せ持ったデザインは発売当時話題になりましたが、4代目はその要素を引き継ぎつつさらに現代的なデザインに変更されました。

世代が変わるごとに大きく見た目が変わるのも、時代や流行に合わせて常に最先端のスタイリッシュさを追求するエクストレイルならではの魅力と言えるでしょう。
特にランプ周りが3代目に比べてかなり鋭くなっており、エクストリームスポーツやアウトドアを嗜むドライバーにピッタリです。

欠点はある？

カッコよさと実用性を併せ持つエクストレイルですが、欠点が全くないわけではありません。
その中でも値段の高さに関しては気になる人も多いのでしょうか？
SUVはその需要の増加と共に多機能かつ汎用性の高さが求められるようになりました。
SUVというジャンルを牽引してきたエクストレイルですが、ライバルが増えた結果他のSUVよりも若干高級路線になったという印象です。

カローラクロスやライズ、ヴェゼルといったエクストレイルよりも一回り小さいながらも街乗りからアウトドアまでこなせるSUVがあるなかで、エクストレイルは最安グレードでも2026年1月時点で3,843,400円とそれなりに高額な部類です。
上記の多機能でコンパクトなSUVが200～300万円代なことを考えるとミドルサイズのエクストレイルではコスパの面で分が悪いと言わざるを得ません。

もし、エクストレイルを出来るだけ安く手に入れたいと考えているのであれば中古車や届出済み未使用車の購入も検討してみてください。
リバティでは新車だけでなく中古車や届出済み未使用車も取り扱っております。

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4.オススメグレード

エクストレイルのグレードは基本的に『S』『X』『G』の3種類です。
そこに2WDか4WDかを選ぶため6通り、そこにモータースポーツ向けチューニングの『NISMO』、外装や内装にさらなる高級感を追求する『AUTECH』、エクストレイルのアウトドア性能を極限まで追求した『エクストリーマーX ※1』、そして2025年11月より登場した新グレード『ROCK CREEK』などの特別なグレードが存在します。
ここではそんな各グレードにについて簡単に解説してきます。
基本的に上のグレードには下のグレードに搭載されている機能と同等、もしくはそれ以上の機能が搭載されています。

※１エクストリーマーXは2025年8月に生産終了しています。

主なグレードごとの違い

日産エクストレイル	S	X	G
特徴	エントリーグレード	中間グレード	上位グレード
外装	カラー3種類	カラー10種類・ルーフレール（オプション）	カラー9種類・グロスバンパー＆フェンダー
内装	・テーラーフィット巻ステアリング・ファブリックシート・オーディオレス+4スピーカー	・運転席パワーシート・ファブリックシート・ドライブディスプレイ12.3インチ	・ヘッドアップディスプレイ追加・リアドア用サンシェード・テーラーフィットシート・100AC電源
機能	ヒルスタートアシスト	・プロパイロット搭載	・プロパイロットパーキング搭載・ハンズフリーバックドア

各特別グレードの特徴

日産エクストレイル	AUTECH	ROCK CREEK	NISMO
特徴	外装内装特化	アウトドア特化	スポーツ特化 4WDのみ
外装	カラー7種類専用20インチアルミホイール・専用フロントグリル＆プロテクター	カラー7種類・専用19インチアルミホイール・専用フロントグリル・ブラックルーフレール	カラー7種類・専用フォグランプ・専用20インチアルミホイール
内装	・専用ブラックテーラーフィット巻ステアリング・AUTECH専用ステッチ＆インストパネル＆エンブレム	・専用内装ラバレッドアクセント・ROCK CREEK専用内装ブランドロゴエンブレム	・専用テーラーフィット巻ステアリング・専用インストパッド
機能	Xと同等（Gと同等モデルもあり）	Xと同等	Xと同等（Gと同等モデルもあり・専用パワーステアリング＆プッシュスターター・専用サスペンション

エクストレイルの主なグレードごとの違いは上記の通りです。
しかし、今回ご紹介したのはあくまで一部分のみのため、詳しく知りたい方は日産の公式サイトをご覧ください。
また、2WDと4WDで装備が一部変更になる場合もあります。

オススメグレード

特別グレードや4WDかどうかによって装備が変わるなどかなり多くの組み合わせが存在しますが、その中でも『X e-4ORCE』は特に人気のグレードです。
エクストレイルの走破性能をフルに引き出すe-4ORCE（4WD）や大きくなって見やすくなったドライブディスプレイ、特定状況下での負担を大幅に軽減するプロパイロットなどの日産の技術が詰まったグレードと言えるでしょう。

『S』はエントリーグレードにも関わらず高級感をのある内外装ではありますが、選べる色が3色しかないことや一部安全性能がオミットされているなど、少し物足りなさを感じることがあるかもしれません。
「せっかく最新のエクストレイルを買うなら4WDにしてアウトドアを思う存分楽しみたい」という人の多さから4WDが人気なのです。
最新の『ROCK CREEK』は『エクストリーマーX』に代わるアウトドア特化グレードながらも、発売からそれほど時間が経っていないことやコストパフォーマンスの面から通常のグレードの方が人気のようです。

5.まとめ

今回はアウトドアSUVの代名詞ともいえる日産エクストレイルについて紹介してきました。
登場から現在に至るまで「SUVはアウトドアが高くなくては！」という意思を強く感じる性能で多くのドライバーを魅了しています。
4代目になりアウトドア性能だけでなく普段使いの性能も大幅に向上したため、まさに『Sports Utility Vehicle（SUV）』と言える1台でしょう。

ここでは紹介しきれなかった各グレードの細かな違いやお客様に最適なグレードもご案内できますので、エクストレイルが気になった方は是非お気軽にお問い合わせください。

お問い合わせはコチラ！

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【高いのに大人気のミニバン⁉】トヨタのアルファードが若い世代に人気の理由！

2025.10.31
2025.10.31
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皆さんはファミリーカーと聞くとどんな車を思い浮かべるでしょうか？
安くて車内が広いN‐BOXのような軽自動車や積載性に優れていて走破性も高いSUVでしょうか。
近年で最もファミリーカーとして優れているのはミニバンだという声も少なくありません。
今回はそんなファミリーカーの代表格ともいえるトヨタのアルファードについて解説していきますので、是非最後までご覧ください。

目次はコチラ

1.トヨタアルファードとは

アルファードは2002年にトヨタから発売された5ドアのミニバンです。
外装や内装の高級感、車内の広さなどから活躍の場は多く、一般家庭だけでなく企業や役所の社用車、公用車としても親しまれています。
車種名は星座の中で最も明るい星を意味するギリシャ語のα（alpha）が由来となっており、名前負けしていないスペックの高さも特徴的です。
現在販売されているのは2023年に3度目のフルモデルチェンジが行われた4代目アルファードですが、街中でよく見かけるアルファードは3代目の場合が多いです。
そんなアルファードですがさっそく基礎スペックを確認していきましょう。

アルファードの基礎スペック（4代目）

全長×全幅×全高（mm）	4,995×1,850×1,935 ※PHEVのみ全高が1,945
室内長×室内幅×室内高（mm）	3,005×1,660×1,360
重量（㎏）	2060～2470
燃料タンク容量（L）	75 60（ハイブリッド） 47（PHEV）
燃費（Km/L）	7.2～12.6 15.3～20.7（ハイブリッド） 14.1～17.6（PHEV） ※WLTCモード
総排気量（cc）	2,487 2,493（2WDガソリン車）

2.人気の理由は？

ファミリーカーと言えばミニバン、ミニバンと言えばアルファードというイメージを持っている方も多いのではないでしょうか？
そんなアルファードが人気の理由を紐解いていきましょう。

気になる費用は…

アルファードはミニバンの中でもかなり高級な部類です。
内装・外装共にかなり気合が入っており、車体が大きいミニバンならではの威圧感と高級感があります。
折角なので他のライバル車との金額の差を比べてみましょう。

車種名	メーカー希望小売価格（最安グレード）
トヨタヴェルファイア	6,700,000～
トヨタアルファード	5,100,000～
ホンダオデッセイ	4,800,400～
三菱デリカD:5	4,494,600～
トヨタヴォクシー	3,090,000～
日産セレナ	2,719,200～
スズキソリオ	1,926,100～

※2025年4月現在のメーカー希望小売価格

ちなみに最高グレードであるExecutive Lounge（プラグインハイブリッド車 E-Four）は10,650,000円と最安グレードのほぼ倍の値段です。

3.どういう人にオススメ？

アルファードが人気の理由は分かりましたが、すべてのドライバーにとって最良の車種かと言われると話は変わってきます。
ここではアルファードがどんな人にオススメかを解説します。

積載量や搭乗人数を求めている人

先ほども少しご紹介した通り、グレードにもよりますが最大8人も乗せられる車種であり、後部座席を折りたためばかなり多くの荷物を運ぶことが可能です。
これはアルファードの魅力的な部分ですが、この性能がオーバースペックになる場合もあるでしょう。
折角アルファードを購入したのに少人数での遠出となると宝の持ち腐れになってしまうことも考えられます。
そのため、アルファードの購入を考えている人は車内の広さを活かしきれるかを念頭に考える必要があるかもしれません。

予算に余裕のある人

アルファードは高級車に分類される車種なので簡単に購入できる金額とは言い難いです。
2025年10月現在、最低グレードで5,100,000円～と中古の安いミニバンなら2台買えてもおかしくはない金額です。
車は年収の5割程度が目安に購入するべきともいわれており、それに当てはめるとアルファードを購入する人は年収1000万越えということになってしまいます。
もちろん本当に年収1000万を超えなければ購入できないかと言われるとそんなことはありませんし、中古車であれば極力費用を抑えることも可能です。
しかし高いという事実は変わりませんのである程度余裕を持った予算を組む必要があります。

欠点はある？

かっこよくて高級感のある憧れの車種ですが当然欠点もいくつか存在します。
その1つが車体が大きいことによる左側の視界の悪さです。
もちろんトヨタの安全運転支援機能や大きなウィンドウなどの工夫が豊富ではありますが、低い障害物は車体の構造上どうしても見えづらいので注意が必要です。

また、大変人気の車種であることが原因で新車の納期が2025年現在、かなり遅いのも欠点と言えるでしょう。
場合によっては半年～1年以上も待たなければいけない可能性があるためこちらも注意が必要です。

4.アルファードのおすすめグレード

アルファードのグレードは主に『X』『Z』『Executive Lounge』の3展開です。
また、細分化するとガソリン車は『Z』のみ、プラグインハイブリッドは『Executive Lounge』のみ、2WDや4WD、電動4WDの種類も合わせると全部で9通りのグレードが存在します。

すべてを解説してしまうととんでもない文章量になってしまいますので重要そうな部分のみピックアップしてご紹介します。

主なグレードごとの違い	X	Z	Executive Lounge
動力	ハイブリッド	ガソリン,ハイブリッド	ハイブリッド,PHEV
駆動	2WD,E-Four	2WD,4WD,E-Four	2WD,E-Four
搭乗可能人数	最大8人	最大7人	最大7人 ※PHEVのみ最大6人
内装	8スピーカー 9.8インチHDディスプレイオーディオ	10スピーカー 14インチHDディスプレイオーディオ	後部座席用モニター JBLプレミアムサウンドシステム 14インチHDディスプレイオーディオ
シート表皮/ステアリング	ファブリックシート/本革巻き3本スポーク	合成皮革シート/本革巻き3本スポーク	プレミアムナッパ本革シート/本革巻き3本スポーク
外装	マニュアルレベリング機能付ヘッドランプ	オートレベリング機能付ヘッドランプ	オートレベリング機能付ヘッドランプ左右独立サンルーフ高遮音性ガラス

ガソリン車は中間グレードである『Z』のみ、プラグインハイブリッド（PHEV）は『Executive Lounge』でのみ販売であることに注意が必要です。

オススメのグレード

4代目アルファードのオススメは『Z』でしょう。
というのも最上位グレードである『Executive Lounge』はあまりにも装備や内装が充実しており、とてもファミリーカーというには持て余す豪華さを誇っています。
唯一ガソリン車を選べる点やリセール価格の高さ、充実した装備などを鑑みると選択肢としてアリなのは『Ｚ』ではないでしょうか。
また、現在流通量が多い3代目の場合は『SCパッケージ』が人気です。
こちらも4代目の『Ｚ』と同じ理由でオススメです。

最新モデルが在庫に並ぶことはレアなのですが、1つ前のモデルであればリバティにもたくさん在庫がございますので気になった方は是非お問い合わせください。

リバティで取り扱っている車両はメーカーホームページの本体車両価格に含まれない諸費用も含んだ金額で表示しているため気になった方は是非下のボタンからご覧ください！

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5.まとめ

いかがでしたか？
今回はミニバンの代名詞とも言えるアルファードについて解説しました。
アルファードはミニバンの中でも特に人気の車種なので最新モデルの中古の流通量はあまり多くありません。
人気ゆえに中古車市場でもすぐに売れてしまうため、もしリバティの在庫で気になるものがあった際はお早めにお問い合わせください。

リバティには経験豊富なスタッフが多数在籍しており、お客様のご希望に寄り添い最適な一台をご提案させていただきます。
このブログでアルファードが気になってきた方も他のミニバンとの違いで迷っている方も是非お気軽にお問い合わせください！

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【実はライズの兄弟車！】ダイハツロッキーがコンパクトSUVとして優れている理由を徹底解説

2025.10.31
2025.10.31
libertynet

コンパクトSUVと聞くとトヨタのライズを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか。
ご存じの方もいらっしゃるかとは思いますが、実はライズとロッキーは兄弟車といえる関係なのです。
この記事ではそんなダイハツのコンパクトSUV『ダイハツロッキー』について解説していきます。

目次はコチラ

1.ダイハツロッキーとは

ロッキーは2019年にダイハツから発売された比較的新しいコンパクトSUVです。
親会社であるトヨタと共同開発で生まれた自動車であり、ロッキーはライズのOEM元なのです。
ロッキーとライズは販売元が違う兄弟車なのですが、もちろん違いは存在しています。
今回の記事では主にロッキーについて解説していきますので是非最後までご覧ください。

ライズについては以下の記事で詳しく解説していますので、是非そちらもご覧ください。

コンパクトSUVといえばコレ！トヨタのライズが大人気の理由⁉

コンパクトSUVというジャンル

SUVは90年代に日本で流通し始めてからというもの、とどまることを知らずに人気を集めるボディタイプの自動車です。
その人気の高さゆえに最近では『軽SUV』というジャンルの車種が続々登場しています。
しかし、あくまでも軽自動車という枠組みの中でSUVの要素を取り入れたものであり、SUV特有の力強さまでは再現することが出来ません。
「軽自動車では物足りないがSUVでは車体が大きすぎる」というのは狭い道路や駐車場が多い日本ならではの悩みです。
そんな悩みを解決するのがコンパクトSUVなのです。

ロッキーの基礎スペック

全長×全幅×全高（mm）	3,995×1,695×1,620
重量（㎏）	970~1070
燃料タンク容量（L）	36（HEVは33）
燃費（Km/L）	※WLTCモード 2WD 15.9～22.9 4WD 13.4～18.9 HEV 26.1～30.2
総排気量（L）	996～1,196

2.人気の理由は？

ロッキーはコンパクトSUVの中では人気の傾向にありますが、それでもライズの人気には劣ってしまっています。
とはいえ、ライズがロッキーのOEMである以上はロッキーもライズの魅力を持っているということです。

気になる費用は…

ライズがロッキーのOEMである以上、ロッキーの性能はライズと同等です。
しかし、市場ではロッキーよりもライズの方が高いのです。
これには世界で活躍するトヨタのブランド力や知名度が関係しているのでしょう。
2025年8月時点でのメーカー希望小売価格は、

車種名	メーカー希望小売価格	最安グレード
ロッキー	1,761,100円	L（1200㏄・2WD）
ライズ	1,800,700円	X（1200㏄・2WD）

というように同等のグレードでも金額に差が発生しています。
もちろんこれは中古車市場でも同じで、場合によっては中古車市場の方がより差が大きい可能性があります。

流通量こそライズの方が多いですが、性能が同じで値段が安いロッキーの方が少しお得に見えてくるかもしれません。

3.どういう人にオススメ？

先ほどもご紹介しましたが、ロッキーとライズは見た目以外ほぼ同じ車です。
そのため、ライズがオススメな人にはロッキーもオススメなのです。

ここではロッキーはどういった性能を求めている方にオススメかを軽くご紹介します。
詳しく知りたい方は是非ライズの紹介記事をご覧ください。

コンパクトSUVといえばコレ！トヨタのライズが大人気の理由⁉

小回りの利く運転が必要な場合

コンパクトSUVという名前だけあって車体サイズはかなり小さいです。
近年のSUVは積載性や走破性に加えて街乗り性能も求められています。
SUVのパワーや積載性は欲しいけれど通常のSUVでは大きすぎるという方にオススメです。

できるだけ費用を抑えて利便性の高い車に乗りたい場合

サイズがほぼ同じならロッキーより軽自動車の方がいいのでは？と思いがちですが軽自動車にはどうしても性能の壁が存在します。
軽自動車は車体のサイズが明確に定められており、それを超えると軽自動車として販売することはできません。
維持費の面でも負担は増えますが、軽自動車では煩わしかった部分が大幅に改善されるのは運転の頻度が多い人ほど恩恵を受けることが出来ます。

SUVとしてのスタイリッシュなデザインを求める場合

走行性能とは関係しませんが、せっかく車を買うならおしゃれな車に乗ってみたいと思うのは自然です。
SUVはその利便性や需要の高さから多種多様なデザインの車種が発売されています。
特にスタイリッシュでスポーティな印象を受けるものが多く、もちろんロッキーもその中の1つです。
使い勝手や小回りの良さとデザイン性を両立できるというのはコンパクトSUVならではの大きなメリットといえるでしょう。

4.ロッキーのおすすめグレード・ライズとの違い

ロッキーのグレードは『L』『X』『Premium G』『X HEV』『Premium G HEV』の5展開です。
すべてを解説してしまうととんでもない文章量になってしまいますので重要そうな部分のみピックアップしてご紹介します。
詳しくはメーカーホームページのカタログをご確認ください。

ロッキーグレード一覧（2025年8月時点）

グレード名	エンジン/駆動方式	外装の特徴	内装の特徴	安全性能
Premium G HEV	1.2L HV / 2WD （ハイブリッド）	・専用フロントグリル・LEDシーケンシャルターンランプ・17インチアルミホイール	・本革巻ステアリングホイール・ソフトレザー調シート・9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ	・全車速追従機能付きACC ・LKC（車線キープ制御）・アダプティブドライビングビーム
X HEV	1.2L HV / 2WD （ハイブリッド）	・16インチアルミホイール・LEDヘッドランプ	・ウレタンステアリングホイール・ファブリックシート・8インチスマホ連携ディスプレイオーディオ	・スマートアシスト全般
Premium G	1.0Lターボ / 4WD 1.2Lガソリン / 2WD	・LEDシーケンシャルターンランプ・17インチアルミホイール・メッキ加飾付きフロントグリル	・本革巻ステアリングホイール・ソフトレザー調シート・9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ	・全車速追従機能付きACC ・LKC（車線キープ制御）・アダプティブドライビングビーム
X	1.0Lターボ / 4WD 1.2Lガソリン / 2WD	・16インチアルミホイール・LEDヘッドランプ	・ウレタンステアリングホイール・ファブリックシート・8インチスマホ連携ディスプレイオーディオ	・スマートアシスト全般
L	1.2Lガソリン / 2WD	・15インチスチールホイール・Bi-Beam LEDヘッドランプ・フロントグリル（ブラック塗装）	・ウレタンステアリングホイール・ファブリックシート・2DINオーディオレス	・スマートアシスト全般

オススメのグレード

個人的なオススメグレードはX HEVです。
実は運転支援機能を除けば走行性能自体はどのグレードもほぼ変わらず運転することができます。
しかし、せっかくSUVを運転するとなればスタイリッシュな外装にマッチしたグレードの方が満足感は高いでしょう。

一方、ガソリン車は初期費用が安いため、中古車や時期によってはハイブリッドよりお得に買えるタイミングが来る可能性があります。

予算に余裕のある方はPremium G HEVにするかオプションを追加して自分だけのロッキーへとカスタマイズするのもオススメです。

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ライズとの明確な違い

これまでロッキーとライズが兄弟車だとお伝えしてきましたが、もちろん違う所も存在します。
一番大きな違いはやはり外装でしょう。

ロッキーは特徴的な六角形のグリルがありライズより少しだけ力強い印象を受けます。
もちろん、どちらがデザインとして優れているかを決めるのは難しいですが、『性能は同じだが見た目が違う車』を選ぶというOEM車ならではの楽しみがあります。

また、子会社とはいえ会社が違うのでサポート体制も若干異なります。
ライズならT-Connectと呼ばれるアプリで車の遠隔ロックやエアコンのON/OFFが可能ですが、ロッキーならダイハツコネクトというアプリが存在します。
これらは行える機能に差があり、T-Connect有料メイン（一部無料）、ダイハツコネクトは無料メインのサービスです。

サービスの細かな内容は公式サイトをご覧ください。

5.まとめ

今回はダイハツの大人気コンパクトSUVのロッキーについてご紹介してきました。
ライズが人気なのであればロッキーが人気なのも当然です。
ただし、性能こそ違いはないものの、見た目やメーカーサポート体制などの違いはありますのでこの両車で迷っている場合は好みで決めても良いと思います。

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マツダ CX-5はなぜ人気？デザインと走りの魅力に迫る！

2025.8.19
2025.8.19
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数あるSUVの中でも一際存在感を放つマツダ CX-5。
街中で見かけるたびに「かっこいいな」「おしゃれだな」と感じたことがある人も多いのではないでしょうか。
その人気は、単に見た目が良いからという理由だけではありません。

「運転するのが本当に楽しい」「乗っていて心地が良い」と、多くのドライバーから支持を集めています。
こだわり抜かれた上品な外装と内装、それがCX-5の大きな魅力です。

この記事ではなぜCX-5がこれほどまでに人気なのか、その最大の魅力であるデザインと走りの秘密に詳しく迫ります。
SUVを探していてデザインや運転の楽しさを重視したい方はぜひ参考にしてください。

※この記事は2025年8月時点での情報をもとに作成しています。時期によっては内容に差異がある可能性がありますのでご注意ください。

目次はコチラ

①「魂動デザイン」がもたらす魅力
 ②「人馬一体」のドライビングフィール
 ③快適性も妥協しない！上質な車内空間と便利な機能
 ④最新の安全技術「i-ACTIVSENSE」で安心のドライブを
 ⑤CX-5のグレード選び
 ⑥まとめ

1.「魂動デザイン」がもたらす魅力

マツダ CX-5の人気の秘密はやはりその美しいデザインにあります。
マツダが掲げるデザインテーマ「魂動デザイン（こどうデザイン）」は、まるで生き物が動き出す瞬間のような生命感あふれる美しさを表現しています。

シンプルながらも力強い存在感

CX-5のエクステリア（外観）は余計な装飾を削ぎ落としたシンプルな造形が特徴です。しかし、マツダのSUVなだけあってスマートさと力強さを感じられるデザインであることは間違いないでしょう。

【匠の技が光るボディライン】
注目してほしいのはボディの側面に映り込む光の反射です。
光の当たり方や見る角度によって、ボディに流れる光と影が様々な表情を見せてくれます。
これは職人の技を思わせる、繊細で滑らかな曲面がもたらしたと言えるでしょう。

【洗練されたフロントフェイス】
力強く張り出したフロントグリルとそこからシャープに繋がるヘッドライトはCX-5の表情を印象深く、そして精悍なものにしています。
グリル内部のデザインも立体的に作り込まれており、光の反射が美しいアクセントになります。
街中でも一目でマツダ車だと分かる強い個性を放っています。

CX-5のこうしたデザインは、単なる移動手段としての車ではなく、所有する喜びを感じさせてくれる、まさに工芸品のような存在感を放っているのです。

内装のこだわりが生む上質な空間

CX-5の魅力は外観だけにとどまりません。車内に一歩足を踏み入れれば、そこには上質で居心地の良い空間が広がっています。

【ドライバーを主役にするレイアウト】
運転席は、ドライバーが運転に集中できるよう、すべての操作系が自然に手や目に届く位置に配置されています。
視線の移動を最小限に抑えるように工夫されており、無駄なものを徹底的に排除することで運転の楽しさを最大限に引き出すための工夫が凝らされています。

【素材の選び方と質感】
グレードによっては本革やウッド、サテンクロームなどの高品質な素材が随所に使われています。これらの素材が持つ本来の美しさを活かし、触れるたびに満足感を得られるような質の高い空間を演出しています。シートの座り心地にもこだわり、人間工学に基づいた設計で長時間運転していても疲れにくいようになっています。

これらの内装のこだわりが、ドライバーだけでなく同乗者にも快適な移動時間を提供するマツダならではの心遣いです。

2.「人馬一体」のドライビングフィール

CX-5の人気のもう一つの理由は、その「走り」にあります。
マツダは「人馬一体」という哲学のもと、ドライバーの思い通りに車が動くような、直感的で心地よい走りを追求しています。

意のままに操る楽しさ

アクセルを踏み込めばスムーズに加速し、ハンドルを切れば思った通りに曲がる。
CX-5の走りはまるで手足のように車を操っている感覚を味わえます。

【G-ベクタリングコントロールプラス】
マツダ独自の技術である「G-ベクタリングコントロールプラス（GVC Plus）」は、ハンドルを切った瞬間にエンジンのトルクをわずかに調整し、車にかかる重力のバランスをコントロールします。これによりカーブを曲がる時でも車がブレることなく安定した姿勢を保ち、より安全に気持ちよく運転できます。特に高速道路でのレーンチェンジ、雪道など滑りやすい路面での走行でその効果を体感できるでしょう。

【静粛性の高さ】
CX-5は、車内に侵入する騒音を抑えるための工夫も凝らされています。ロードノイズや風切り音を低減することで静かで落ち着いた室内空間を実現しています。これにより、同乗者との会話が弾むだけでなく音楽もよりクリアに楽しむことができます。
この静かな室内空間もドライバーが運転に集中できる要素の一つです。

豊富なパワートレインから選べる

CX-5はガソリン車、クリーンディーゼル車の2種類のパワートレインから選べるのも魅力です。

【パワフルで経済的なディーゼルエンジン】
特に人気が高いのがクリーンディーゼルエンジンモデルです。アクセルを踏んだ瞬間から力強いトルクが立ち上がり、滑らかでパワフルな走りを体験できます。また、軽油を使うため燃料費が安く、長距離を走る機会が多い人にとって経済的です。
一方で短距離での移動が多いとフィルターの目づまりなどが原因でエンジントラブルが起こりやすくなるため、定期的なメンテナンスが必要な点には注意が必要です。

【スムーズで軽快なガソリンエンジン】
ガソリンエンジンモデルもスムーズで軽快な走りが楽しめます。マツダ独自の技術により燃費性能にも優れており、環境性能と走りを両立させています。街乗りが中心の方にはこちらのモデルがおすすめです。

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3.快適性も妥協しない！上質な車内空間と便利な機能

CX-5は、デザインと走りの良さだけでなく、日々の使いやすさや快適性も高く評価されています。

広々とした室内空間と快適なシート

CX-5は見た目の美しさだけでなく、乗る人全員がリラックスできる空間を目指して設計されています。特に後部座席は足元に十分なゆとりがあり、大人がゆったりと座れるスペースを確保しています。シートの座り心地もよく、長時間ドライブでも疲れにくいように工夫されています。

便利な収納と荷室の使いやすさ

SUVに求められる積載性も、CX-5はしっかりと満たしています。

【広々としたラゲッジスペース】
後部座席を立てた状態でも十分な荷室容量があり、普段の買い物から大きめの荷物が必要なアウトドアまで幅広く対応します。

【後部座席の倒し方】
後部座席は、荷室側にあるレバーを引くだけで簡単に倒すことができます。これによりさらに広い空間が生まれ、かなり大きな荷物も積み込むことができます。

【ハンズフリー機能付きリアゲート】
一部のグレードではスマートキーを持っていれば、リアバンパーの下に足をかざすだけで自動的にリアゲートが開くハンズフリー機能も搭載されています。両手が塞がっていても荷物の積み下ろしがスムーズにできる便利な機能です。

4.最新の安全技術「i-ACTIVSENSE」で安心のドライブを

マツダは事故を未然に防ぐための先進安全技術にも力を入れています。CX-5にはドライバーの運転を様々な面でサポートしてくれる「i-ACTIVSENSE（アイアクティブセンス）」という安全技術が搭載されています。

事故を未然に防ぐ先進機能

【アドバンストスマートシティブレーキサポート（アドバンストSCBS）】
前方の車や歩行者、自転車を検知し衝突の危険性があると判断した場合、警告を発したり自動でブレーキをかけて衝突被害を軽減したりします。
街中での急な飛び出しや渋滞時のうっかり追突など、日常に潜む様々な危険からドライバーや同乗者を守ってくれます。

【ブラインドスポットモニタリング（BSM）】
隣の車線にいる車やミラーでは見えにくい斜め後ろにいる車を検知し、車線変更時の危険を知らせてくれます。見えにくい死角をサポートしてくれるので安心して運転できます。
交通量の多い幹線道路での運転が格段に楽になるでしょう。

【マツダレーダークルーズコントロール（MRCC）】
高速道路などで前を走る車との車間距離を一定に保ちながら自動で追従走行してくれます。これによりドライバーの負担を軽減するだけでなく、長時間の高速道路移動でも、快適で安全なドライブを楽しむことができます。

これらの先進技術が、ドライバーの安全を守り、より安心して運転できる環境を作り出しているのです。

5.CX-5のグレード選び

マツダ CX-5は、どのグレードを選んでも魅力的な体験をもたらしてくれます。
しかし、それぞれのグレードには異なる個性があり、選ぶモデルによって内装の雰囲気や装備が大きく変わってきます。

ここではあなたのライフスタイルや好みに合わせた、おすすめのグレード選びのヒントをご紹介します。

デザインや質感にこだわるなら特別仕様車

デザインや内装の質感を重視する方には、特別な世界観を持つ特別仕様車がおすすめです。

【Retro Sports Edition】
ブラックとテラコッタ（赤土色）を組み合わせた個性的な内装が特徴です。レトロモダンで遊び心のあるデザインを求める方にぴったりです。

【Sports Appearance】
グロスブラックのパーツや縦基調のフロントグリルがCX-5をよりスポーティーで迫力ある印象に仕上げています。スタイリッシュで力強いデザインを好む方におすすめです。

最高の快適性を求めるなら最上級グレード

運転のしやすさだけでなく、車内の快適性や高級感を最優先に考える方には、最上級グレードが最適です。

【XD Exclusive Mode（ディーゼルのみ）】
シートに最上級のナッパレザーを採用し本物の素材にこだわった内装が魅力です。
シートベンチレーション（送風機能）やBOSEサウンドシステムなどの快適装備も充実しており、移動時間を特別なものにしてくれます。

コストとバランスを重視するならベースグレード

費用を抑えつつ、CX-5の魅力を十分に楽しみたい方には、ベースグレードであるi Selectionがおすすめです。

【i Selection】
安全装備や基本的な快適装備はしっかりと備えつつ、最も手の届きやすい価格設定です。
シンプルで飽きのこないデザインが好きな方や自分好みにカスタマイズしたい方に適しています。

6.まとめ

この記事ではマツダ CX-5がなぜ多くの人に選ばれているのか、そのデザインと走りの魅力、そして快適性や安全性能まで幅広く解説しました。

CX-5は、見る人の感性に訴えかける「魂動デザイン」と、運転する喜びを日常にもたらす「人馬一体」の走りが最大の魅力です。
さらに、上質な内装や快適性を高める様々な機能、最新の安全技術も充実しており、ドライバーだけでなく同乗者にも満足感を与えてくれます。

「かっこいいSUVに乗りたい」「運転を楽しみたいけど、安全性も妥協したくない」というあなたの期待に、CX-5はきっと応えてくれるでしょう。

もし「実際にCX-5のデザインを確かめたい」と感じたらぜひ一度、リバティの店舗に足を運んでみてください。
お客様のカーライフにぴったりの一台をご提案させていただきます。

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スタッフブログ

カテゴリ：メーカー

1.初心者が「かわいい車」を選ぶときのポイント

①運転しやすさ（小回り・見やすさ）

②安全装備（万が一を減らす）

③維持費（税金・燃費・保険）

〖ちょこっと豆知識〗燃費の見方

④新生活の“あると助かる”シーンを想像する

2.アルトラパン／アルトラパンLCってどんな車？

3.人気の理由は？

人気の理由① とにかく“かわいい”が気分を上げてくれる

人気の理由② 初心者でも運転しやすいサイズ感

人気の理由③ 安心材料が多い

4.ラパンとラパンLCの違い＆オススメの選び方

ラパンがオススメな人

ラパンLCがオススメな人

5.ラパンのオススメグレード

アルトラパンのグレードごとの違い

アルトラパンLCのグレードごとの違い

6.まとめ

タントが選ばれ続ける理由：最大の武器「ミラクルオープンドア」

ユーザーの生の声

【項目別】タントのリアルな口コミ・評判

①走行性能・乗り心地：DNGAプラットフォームの実力

②燃費性能：実燃費はどのくらい？

③インテリア・室内空間：使い勝手の魔法

モデル別・どっちがおすすめ？「カスタム」vs「ファンクロス」

タント（ノーマル）

タント カスタム

タント ファンクロス

プロが教える「タント購入前に知っておくべき注意点」

後方の積載スペース

安全装備「スマートアシスト」

まとめ

ヴォクシー/ノアってどんな車？

ヴォクシーの特徴

ノアの特徴

どんな人におすすめ？

ヴォクシーがおすすめな人

ノアがおすすめな人

仕様変更の内容

気になる価格帯

ヴォクシー

ノア

リバティでも新車が買えるの？

ジムニーのカラーバリエーション

ジムニーの人気色ランキング

１位 ジャングルグリーン

２位シフォンアイボリーメタリック

３位 ブルーイッシュブラックパール３

４位 ミディアムグレー

カラー選びで失敗しないポイント

汚れの目立ちにくさで選ぶ

使用シーンに合わせて選ぶ

リセール（売却時の価値）も意識する

ジムニーのおすすめカラー

シフォンアイボリーメタリック

ジャングルグリーン

ミディアムグレー

ジムニーを買うならリバティへ

まとめ

ハスラーのカラーバリエーション

ハスラーの人気色ランキング

１位 ソフトベージュメタリック

２位 ピュアホワイトパール

３位 オフブルーメタリック×ソフトベージュ２トーン

４位 クールカーキパールメタリック

５位 デニムブルーメタリック×ガンメタリック２トーン

色選びで失敗しないポイント

ハスラーのおすすめのカラー

クールカーキパールメタリック

ソフトベージュメタリック

オフブルーメタリック

ピュアホワイトパール

ハスラーを買うならリバティへ♪

まとめ

N-BOXとルーミー、そもそも車の立ち位置が違う

N-BOXとルーミー、まずは価格帯・相場感で比較

軽自動車と普通車での使い方の違い

【N-BOX】

タントカスタム

タントファンクロス

１位　ジャングルグリーン

３位　ブルーイッシュブラックパール３

４位　ミディアムグレー

１位　ソフトベージュメタリック

２位　ピュアホワイトパール

３位　オフブルーメタリック×ソフトベージュ２トーン

４位　クールカーキパールメタリック

５位　デニムブルーメタリック×ガンメタリック２トーン

1.日産エクストレイルの歴史

1.トヨタアルファードとは

1.ダイハツロッキーとは

ロッキーグレード一覧（2025年8月時点）