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ダイハツが販売するトールタイプの軽自動車「タント」は、初登場の2003年からファミリー層を中心に多くの支持を得ています。現行モデルの4代目は、2022年10月に行われたマイナーチェンジ後の車両です。

年式の新しいタントの購入を検討されている方は、最新のマイナーチェンジによってタントがどのような車になったのかが気になっている方も多いのではないでしょうか。今回この記事では、マイナーチェンジによる変更点や、追加されたモデルについて解説します。新たなタントの魅力に触れて、その進化を感じましょう。

2022年にマイナーチェンジが行われた4代目タント

軽自動車は、お手頃な本体価格や維持費でありながら、さまざまなニーズを満たす車両が販売されています。その種類の多さから、販売台数も年々増加傾向にあり、街中で見かける機会も少なくありません。

中でもファミリー層に人気のある軽自動車がタントです。マイナーチェンジの内容を見る前にタントがどのような車両か振り返りましょう。

ダイハツが発売しているトールタイプの軽自動車

「タント」はダイハツが生産、販売を行っている軽自動車です。初めて市場に出回った2003年、当時では珍しかった軽トールワゴンタイプの構造を採用し、ターゲットであるファミリー層を中心に人気を集めました。

家族向けの親しみやすいデザインや使いやすい機能から、モデルチェンジを経て2019年には4代目モデルを発売しています。時代と共に基本性能を向上させるタントは、今後も長く愛される可能性のある軽自動車と言えるでしょう。

乗降しやすいミラクルオープンドアが特徴

タントのユニークな特徴と言えば、乗り降りしやすいミラクルオープンドアです。このミラクルオープンドアは、前方と後方の中間にある柱を取り除いた構造のため、2席分の広い開口幅を助手席側に確保できます。

狭いスペースでもドアの開閉が容易で、子どもや高齢者の乗降、荷物の積み込みもスムーズに行えるデザインです。 日常の利便性を向上させ、都市部から郊外までの周辺環境で、タントが活躍できる理由のひとつでもあります。

マイナーチェンジ後のタントは3種類のモデルを展開

タントはこれまで「タント」と「カスタム」の2モデル展開でしたが、マイナーチェンジを経て新たに「ファンクロス」が追加されました。

現在は3種類のモデルを展開しており、それぞれに異なる魅力が詰まっています。自分のスタイルに最適なタントを選択するために、各モデルがどのような車両なのか、装備やデザインを確認しましょう。

基本モデルの「タント」

基本となるベースモデルのタントは、親しみやすくカジュアルなエクステリアが特徴的です。インテリアのシートやインパネは、グレーとホワイトで統一されており、シンプルな造りとなっています。

グレードは「L」「X」「Xターボ」の3つを展開、種類によってパワースライドドアの有無や搭載エンジンが異なる仕様です。価格を抑えたい方は「L」、装備を充実させたい方は「X」、運転のストレスを減らしたい方は「Xターボ」が向いています。

迫力のあるデザイン「タント カスタム」

スタイリッシュでスポーティーなエクステリアの「タントカスタム」は、落ち着きある雰囲気のモデルです。インテリアカラーはブラックがベースになっており、ファブリックとソフトレザー調を組み合わせたシートの採用で、上質な空間に仕上がっています。

グレードは「カスタムX」「カスタムRX」の2種類を用意、両側にパワースライドドアを標準装備など、どちらもベースモデルと比べて充実した装備が魅力的です。

特に15インチのアルミホイールと本革巻のセンターシフトは、ターボエンジン搭載の「カスタムRX」が最上級グレードであることを表しています。

新しく追加された「タント ファンクロス」

「タントファンクロス」は、アウトドア仕様の新しい派生モデルです。SUV感の強いフロントグリルやルーフレールが、エクステリアのアクティブな雰囲気を演出しています。

ピラーレスの開放的な構造も相性が良く、シート表皮や荷室に施された撥水加工など、全体的にレジャーシーンを想定した造りです。

展開グレード「ファンクロス」「ファンクロスターボ」間での違いは、装備しているアルミホイールと搭載エンジンくらいで、大きな差はありません。

マイナーチェンジで進化した4代目タントの魅力

車のモデルチェンジは、マイナーチェンジとフルモデルチェンジに分かれます。4代目タントに施された今回の改良は、主に内装や外装の変更を目的としたマイナーチェンジです。

マイナーチェンジ後のタントは、前年と比べて3倍以上の販売台数を記録しました。ここでは、具体的にタントのどのような点が進化したのか、新型の魅力に迫ります。

モデルの差が際立つデザイン

2022年のマイナーチェンジでは、タントカスタムのフロントマスクが変更され、各モデルのデザインの違いが目立ちます。全体的に丸みを帯びたエクステリアのタントは、コンセプトやターゲットに沿った安心感のあるデザインです。

タントカスタムは、ヘッドライトのスリム化とフロントバンパーの形状変更により、元々のスポーティーな印象に迫力が加わりました。

新モデルのタントファンクロスは、四角いシルエットは他モデルと同様ですが、アウトドアを意識したSUVテイストなデザインになっています。

モデルごとに設定されたボディカラー

今回のマイナーチェンジで、新たなボディカラーが追加されました。タントには単色のサンドベージュメタリック、2トーンのホワイト×アイスグリーン、ホワイト×サンドベージュメタリックを設定しています。

タントカスタムは、単色のクールバイオレットクリスタルシャインと、クロムグレーメタリックが新たに採用されました。

新色を加えるとタントは11色、タントカスタムは9色、タントファンクロスは13色から選択できます。ただし、タントのLグレードは、2トーンを選べないので注意しましょう。

利便性が高くなった荷室

荷室や装備の機能もマイナーチェンジでパワーアップしました。脚を展開すると2段積みにできる調節式デッキボードは、取り外してテーブルとしても使用可能です。タントは室内空間や荷室が広い設計なので、より多くの荷物を運べます。

また、ラゲージ側にシートを動かせるスライドレバーが新設され、よりシートアレンジが手軽に行えるようになりました。9インチのスマホ連携ディスプレイオーディオは、音声認識やCarPlayのワイヤレス接続に対応しており、ドライブをサポートしてくれます。

4代目タントは次世代スマートアシストが採用されている

高いグレードやオプションに搭載されるイメージの強い先進安全装備ですが、4代目タントはスマートアシストを全車に標準装備しています。スマートアシストとは、ダイハツが開発した安全装備のひとつです。

予防安全機能スマートアシストには、どのようなシステムが搭載されているのでしょうか。タントに採用されている機能を4種類に分けて紹介します。

衝突回避支援機能

走行の妨げになる障害物や歩行者との衝突を防ぐための役割が、衝突回避支援機能です。具体的には以下の7つがあります。

衝突警報機能	衝突回避支援ブレーキ機能
誤発進抑制制御機能	車線逸脱警報機能
車線逸脱抑制制御機能	路側逸脱警報機能
ふらつき警報

衝突やはみ出しの危険性があれば警告を出し、誤発進や衝突前に自動でブレーキを作動してくれる機能は、事故の対策として心強いです。

オプションで追加できるブラインドスポットモニターやコーナリングトレースアシストは、スムーズな車線変更やカーブの旋回をサポートしてくれます。

認識支援機能

認識支援機能は、運転中に認識しなければならない標識などの見落としを防ぐ機能です。5つの機能が集約されています。

先行車発進お知らせ機能	標識認識機能
オートハイビーム	アダプティブドライビングビーム
サイドビューランプ

信号待ちで発進が遅れないようにする機能や、認識した標識をドライバーに伝える機能は、運転初心者や苦手な方に嬉しいサポートです。オートハイビームやサイドビューランプは、夜間の運転を快適にしてくれます。

運転負荷軽減機能

運転中のハンドル操作を手助けして、ドライバーの負担を軽減する性能の総称が、運転負荷軽減機能です。以下の2つの機能が含まれています。

アダクティブクルーズコントロール

レーンキープコントロール

どちらも高速道路などの長距離走行に向いている機能です。一定車速の走行や、車間距離を保った追従走行により、運転負荷の軽減と安全性向上に貢献します。車線の端に偏らないよう、ステアリング操作をアシストする機能も便利です。

駐車支援機能

運転操作の中でも駐車を苦手とする方は少なくありません。特に乗り始めて間もない初心者には多いでしょう。スマートアシストは、駐停車時の操作が苦手な方も安心できる、以下のような駐車支援機能が搭載されています。

パノラマモニター	駐車支援システム
コーナーセンサー

フロントとリヤに2個ずつ配置されたカメラにより、死角になりやすい箇所の障害物や車両まで検知することが可能です。車両が入る場所の把握にも活躍し、音声とモニターやステアリング操作のアシストで、駐車をサポートしてくれます。

タントの車両価格はどのくらい？

タントの購入を検討する際、どのくらいの価格で乗れるか知りたい方も多いでしょう。モデルのバリエーションが多いタントは、欲しい車両によって購入費用が異なります。

正確な予算を組むためにも、モデルや状態ごとの価格情報を把握しておきましょう。2023年10月のデータを元に、新車の本体価格や中古車の相場を紹介します。

新車は135万円代からのラインアップ

タントを新車で購入する場合、本体価格はいくらになるのでしょうか。各モデルにグレードが設定されているので、それぞれ見ていきましょう。

タント	135万3,000円~177万1,000円
タントカスタム	174万9,000円~199万1,000円
タントファンクロス	168万8,500円~193万0,500円

同じグレードでも、駆動型式やアイドリング機能の有無によって価格が変わります。街乗りが多く燃費を気にする方は2WD、アウトドアが好きで悪路を走行する機会があれば4WD、このように自身のスタイルに合わせて選ぶと良いでしょう。

中古車なら50万円くらいから見つかる

購入費用を抑えたい方は、価格がお得な中古車や届出済未使用車がおすすめです。リバティで扱っているタントシリーズの中古相場を確認してみましょう。

中古車	67万9,000円～177万6,000円
届出済未使用車	146万8,000円～192万1,000円

中古車であれば本体代金50万円代の支払総額67万9,000円から選べます。リーズナブルな価格で、新車よりも充実した装備やオプションの車両を購入することが可能です。

また、在庫が店舗にある中古車や未使用車は短期間で納車できます。新車だと1か月以上も待たなくてはいけないので、早めに乗りたい方は中古車や未使用車が良いでしょう。

お買い得なタントを探すならリバティへ！

リーズナブルな中古車や届出済未使用車の購入を検討しているなら、在庫が豊富なリバティへご相談ください。近畿や四国を中心に店舗を展開するリバティは、バリエーション豊かなタントを取り扱っています。

タントの購入を考えている方だけでなく他の軽自動車が気になる方も、ご利用を検討いただけると幸いです。リバティの魅力を幾つか紹介するので参考にしてください。

グループ総在庫数4,000台から選べる

リバティの総在庫数はグループ店舗も合計すると約4,000台あります。ラインアップはタントのような軽自動車をはじめ、人気の高いミニバンや流行りのSUVまで豊富です。

車両の状態も中古車や登録（届出）済未使用車など、予算や用途に合わせて探せます。

リバティの公式Webサイトでは最新在庫情報を掲載しており、全国の在庫から条件を絞って簡単に調べることが可能です。興味のある車両があれば、お気軽にお問い合わせください。

安く提供できる仕組みが整っている

自動車の大型専門店であるリバティは、その強みを生かしたリーズナブルな販売価格も魅力のひとつです。満足度の高い価格が実現できる理由は、多くの車を仕入れて1台あたりの価格を下げる「薄利多売方式」にあります。

品質が良く価格の安い商品を、たくさん用意できるリバティだから可能なことです。他にも価格を下げるため、車の仕入れ方や業務システム化によるコスト削減も実施しています。欲しかった車も意外な価格で出会えるかもしれません。ぜひ一度探してみてください。

まとめ

ダイハツ「タント」は、長い歴史を歩む過程でフルモデルチェンジや改良により進化しました。新しいモデルのファンクロスは、他のタントが持っていない独特のSUVスタイルが魅力的です。

カスタムモデルもフロントデザインが変更され、よりスタイリッシュになっています。直近のマイナーチェンジではカラーバリエーションや荷室機能の追加により、全モデルのタントがパワーアップしたと言えるでしょう。

リバティでは中古車も届出済未使用車も取り扱っており、薄利多売方式によって低価格でご用意しています。タントをはじめとした軽自動車の購入を検討している方は、店頭や公式Webサイトからお気軽にお問い合わせください。

みなさまこんにちは、リバティWEB担当です。

突然ですが、ハスラーで今カーキ色が注目を集めていることをご存じでしょうか？カラーバリエーションが豊富なことで人気が高いハスラーですが、先代と現行型を含む全25色の中でも多くのユーザーにカーキは選ばれています！

リバティでも実際に1797人のお客様にアンケート調査を行ったところ、モノトーンカラーの中でカーキが1位という結果になりました！

⇒【話題】ハスラーの人気色ランキング！の記事を見る

そこで、今回はおしゃれでかっこいいハスラーに乗りたい人必見！ハスラーのカーキが多くのユーザーに選ばれる秘密とその魅力についてご紹介していきます！

特典付きの参加型アンケートもご準備していますので、ぜひ最後までご覧ください！

１．スズキ ハスラーとは

スズキのハスラーは「遊べる軽」というコンセプトで設計されたトールワゴンとSUVの要素を兼ね備えたクロスオーバータイプの軽自動車で、あらゆるユーザー層から支持されている人気車種のひとつです。

コンセプトの通りレジャーで出かけた際に大きな荷物を収容できるように後席を含めたすべてのシートが独立してスライドすることができ、幅広いシートアレンジが可能です。特にリヤシートは荷室側からレバー１つで簡単に操作することができるため使い勝手が非常に良いです。

また、ラゲッジルームは汚れや水分を拭き取りやすい素材で作られており、アウトドアで汚れた荷物でも気にすることなく載せることができます。ベビーカーなども載せることができるスペースが十分に確保されているので、家族でのお出かけにも適しています。

さらに、グレードによってドリンクホルダーや折り畳み式のテーブルなど、インテリアの装備も充実していて道中も楽しみながらドライブすることができます。

気になる燃費性能に関しては、ハスラーは全グレードにマイルドハイブリッドが標準で搭載されており、WLTCモードでNA車が25.0(km/L)、ターボ車が22.6(km/L)とトールワゴンの中でもトップクラスの性能を誇っています。

カラーバリエーションが豊富なことで有名なハスラーですが、それだけではなく使い勝手や走行性能も軽自動車の中でもトップクラスの仕上がりになっているため、老若男女問わず人気の軽自動車として君臨しているのです。

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２．カーキってどんな色？

カーキがどんな色かと聞かれるとなかなか上手く表現しづらい色かもしれません。

カーキ（khaki）は「土ぼこり」といったような意味で、例えばファッションにおいてカーキは一般的に「黄土色」や「オリーブ色」「ベージュ」など広い意味で使われており、アースカラー全般を指しています。

一方、ハスラーにおいてカーキは「クールカーキパールメタリック」という色名で設定されています。簡単に言うと濃くて重い緑色といったところでしょうか。アウトドア感やミリタリー感、秋っぽさを感じるような色味になっていますね。

一般的に人気なボディカラーと言えばパールホワイトやブラックが定番ですよね。カーキは決してメジャーなボディーカラーではありません。しかし、ハスラーはアウトドアテイストなデザインが魅力の軽自動車であるため、カーキはハスラーの良さをさらに引き立たせてくれる色と言えます。カーキはハスラーをよりおしゃれでカッコよくしてくれる色として男性からも女性からも人気度が高いのです！

３．カーキが人気の理由

カーキが人気の理由はたくさんありますが、ここからは実際にリバティでカーキのハスラーを選ばれたお客様の生の声をいくつかご紹介していきたいと思います！ハスラーの色選びで迷われているお客様はぜひ参考にしてみてくださいね！

派手すぎない落ち着きのある色を探していました。

ハスラーはカラーバリエーションが豊富ですがパッションカラーやパステルカラーなどのボディカラーが多いです。「目立った色は避けたい」「落ち着いた色がいい」という方にはカーキはまさにピッタリと言っていいでしょう！

アウトドア感、ミリタリー感をプラスしたかった。

アウトドアなテイストのハスラーにさらにアウトドア感をプラスできる色と言えば間違いなくカーキの一択ですね！ちなみにこちらのお客様は色が気に入りすぎて趣味の釣りに行く回数が増えたそうです。

デザインが可愛いのでカッコよさも欲しかった。

ハスラーは四角いボディの形状でありながら丸いヘッドライトなど可愛らしさも兼ね備えたデザインです。したがって、ハスラーにカッコいい要素をプラスするためにカーキを選ばれる方は多いです！

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４．カーキを選ぶデメリットは？

ここまでカーキが人気な理由、選ばれる理由をご紹介してきました。では、そんなカーキにデメリットはあるのでしょうか？ここからは、他の色と比較してカーキが劣っているかもしれないポイントをいくつかご紹介していきたいと思います。

人気色なので被りやすい。

カーキはハスラーにおいて人気色であるため、他の人と被ってしまうこともしばしば。他の人とは違う色を選びたいという方にとってはカーキを選ぶことはデメリットと言っても良いでしょう。もし、他の人と被りにくい色を探したいという方は下記の記事をぜひ参考にしてみてください！

⇒【話題】ハスラーの人気色ランキング！の記事を見る

汚れが目立ちやすい。

カーキは暗めの色なのでブラックのように黄砂など汚れが少し目立ちやすいです。なんだかさらにアウトドアな雰囲気が出て良い気がしなくもないですが、デメリットのひとつと言えるでしょう。一方で、ボディコーティングによって汚れを防止するという方法もあります。ボディコーティングに関しては下記の記事にて解説しておりますので、ぜひ参考にしてみてください！

⇒【疑問】ボディコーティングは必要か？の記事を見る

夜は周りから見えにくい。

カーキは暗めの色に分類されるためハスラーの他のパッションカラーやパステルカラーに比べると夜間の視認性は比較的低いです。しかしながら、ハスラーは高い衝突安全性能と予防安全性能を兼ね備えており、もしもの時はドライバーをトラブルから守ってくれる工夫が施されています。軽自動車の安全性に関しては下記の記事で詳しく解説しておりますのでぜひご覧ください！

⇒【疑問】軽自動車は事故に弱いのか？の記事を見る

５．カーキはツートンも人気！

実は、ハスラーのカーキにはツートンの設定があることをご存知でしょうか。先代と現行型のハスラーにおいてカーキのツートンは2種類存在します。

先代のハスラーはカーキとホワイトのツートン、現行型のハスラーはカーキとソフトベージュのツートンです。

カーキのツートンはそれぞれ、ルーフとフロントバンパーガーニッシュ、バックドアガーニッシュ部分がホワイトあるいはソフトベージュに変更されます。カーキの暗さと重さを中和するような色合いになるため、落ち着いた色が好みで少し可愛らしさやポップな印象をプラスしたい方にとてもおすすめの色です！

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６．特典付き 参加型アンケート！

こちらは読者のみなさまで投票していく参加型アンケートです！ここまでハスラーのカーキの魅力について解説させていただきましたが、みなさんカーキにどのような印象をお持ちでしょうか？気軽に投票してみてください！

さらに、投票すると実際にリバティでハスラーを商談する際に役立つダウンロードクーポンをプレゼントいたします！ぜひご参加ください！

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みなさま投票ありがとうございます！
投票結果は今後のリバティの仕入れに反映されるかも！？

７．色選びで後悔しないために

ハスラーには先代と現行型を併せると25種類ものカラーバリエーションが存在します。これだけ多くの種類の中から自分の気に入った色を選ぶのは大変です。また、写真で見るのと実際に現物を見るのとでは光の加減で色の感じ方が全く異なる場合があります。そのため、色選びで後悔しないために最も重要なのが実際に現物を見て比較することです。

しかし、ここで１つ問題があります。見に行った車屋さんに目当ての色が展示しているとは限らないのです。そのため、何カ所も車屋さんを見て回らなくてはならなかったり、めんどくさいので思い切って今見ている色で決めてしまいがちです。そうすると、「こんな色があるの知らなかった」「やっぱりあっちの色の方が良かった」というように色選びで後悔してしまうことがあります。

リバティではお客様に後悔することなくお車を選んでいただけるよう、たくさんの在庫を仕入れ、たくさんの車を展示させていただいております！その数グループ総在庫4000台！実際に展示しているお車を見比べていただきながら、私たちにみなさまのお気に入りの1台を見つけるお手伝いをさせてください！

もし、気になる車種やボディカラーがあるお客様はぜひ下記のボタンからリバティの在庫をチェックしてみて下さい！みなさまと店頭でお会いできる日を楽しみにしています！

最後までご覧いただきありがとうございました！

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みなさまこんにちは！リバティWEB担当です。
突然ですがご報告です！ついにリバティに…

新型スペーシアがやってきました！

そこで今回は新型スペーシアと新型スペーシアカスタムの
外装の変更点と内装の変更点を実際に乗り込んで
みなさんと一緒にチェックしていきたいと思います！
フルモデルチェンジによって施された魔改造とは！？

①スペーシアとは

スペーシアはスズキが販売しているスーパーハイトワゴンです。スライドドアを搭載しており、27インチの自転車を載せることができるほどの広い車内空間が特徴です。さらにマイルドハイブリッドを搭載しているためスライドドアを搭載している軽自動車の中で最も燃費性能が高い軽自動車と言われています。

②新旧スペーシアの主要諸元を比較！

ここからはスペーシアの主要諸元を比較していきます。カタログを見比べるのは面倒ですから、ここで大事なポイントを一気に確認してしまいましょう！今回の新型スペーシアは室内空間や燃費性能において凄まじい進化を遂げていますので要チェックです！

進化した新型スペーシア

ノーマルタイプとカスタムタイプでは主要諸元に大きな差はないのでまとめて紹介していきます！実際のカタログの数値で比較していますので、ぜひ参考にしてください！

グレード設定

・ノーマルタイプ

HYBRID G　⇒　HYBRID G
HYBRID X　⇒　HYBRID X

・カスタムタイプ

HYBRID GS　⇒　HYBRID GS
HYBRID XS　⇒　HYBRID XS
HYBRID XS ターボ　⇒　HYBRID XS ターボ

今回のモデルチェンジでスペーシアのグレード設定に変更はありませんでした。

全長×全幅×全高

全長：3395(mm)　⇒　3395(mm)
全幅：1475(mm)　⇒　1475(mm)
全高：1785(mm)　⇒　1785(mm)

今回のモデルチェンジでスペーシアの全長、全幅、全高に変更はありませんでした。

室内寸法

長さ：2155(mm)　⇒　2170(mm)
幅　：1345(mm)　⇒　1345(mm)
高さ：1410(mm)　⇒　1415(mm)

今回のモデルチェンジでスペーシアの室内空間は
長さが15(mm)、高さが5(mm)広くなりました。

そんなに広くはなっていない？

今回のモデルチェンジで長さが15(mm)、高さが5(mm)広くなったスペーシアですが、単位が（ｍｍ）なのであまり広くなった感じはしないですよね。

しかし、スペーシアの車内空間を直方体と仮定して
実際に体積を計算してみると衝撃の事実が！
室内空間はそれぞれ

旧型スペーシア：約4.0868(m³)
新型スペーシア：約4.1299(m³)

となっており室内空間は約0.043(m³)広くなっています。
これは、500mlのペットボトルに換算すると
なんと、86本分も広くなっているのです！

もちろん、実際に座った際はハッキリと体感できないと思いますが、室内寸法が少し変わるだけで車内空間はとても広くなるんですね！スズキの技術力は凄い！

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燃費性能（WLTCモード）

・HYBRID G

2WD：21.2(km/L)　⇒　25.1(km/L)
※全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車は23.9(km/L)

4WD：20.2(km/L)　⇒　22.4(km/L)

・HYBRID X

2WD：21.2(km/L)　⇒　23.9(km/L)
4WD：20.2(km/L)　⇒　22.4(km/L)

・HYBRID GS　HYBRID XS

2WD：21.2(km/L)　⇒　23.9(km/L)
4WD：20.2(km/L)　⇒　22.4(km/L)

・HYBRID XS ターボ

2WD：19.8(km/L)　⇒　21.9(km/L)
4WD：19.2(km/L)　⇒　19.8(km/L)

今回のモデルチェンジでスペーシアの燃費性能は0.6(km/L)～3.9(km/L)向上しています！最近ではガソリンの相場が約169円程ですから、年間1万km走行する人からすると3000円～最大で12000円もガソリン代が変わってきます！
もし、10年乗り続けると単純計算でガソリン代だけでも維持費に10万円以上の差が出てきます。燃費の良い軽自動車をお探しの方にはもってこいですね！

③新旧スペーシアの外装を比較！

ここからは、実際に旧型と新型のスペーシアの外装を比較しながら変わったポイントや旧モデルを引き継いでいるポイントをチェックしていきたいと思います！実際にスペーシアを見に行くのが億劫なあなた！これを見ればもう大丈夫です！

スペーシアの外装レビュー

スペーシアのノーマルタイプの外装を写真で比較していきます！画像のスペーシアの車体色はオフブルーーメタリックです。左が旧型、右が新型の画像です。

前面

前面を比較してみると、大きく変わったのはフロントのメッキ部分であることが分かります！メッキの部分がコンパクトになったことで以前よりも引き締まった印象を感じますね！
ホイールキャップのデザインも変わり、旧型よりも新型の方がアルミホイールっぽい見た目に変わりましたね！ライトの形は以前とほとんど変わらず長方形のような形をしています。
全体的に可愛いイメージからカッコいいイメージに寄った印象を受けました！

側面

側面を比較してみるとボティーのプレス加工が２本から４本に増えたことで、ボディーにゴツゴツした印象を感じるようになりました！
少しアウトドア感のある見た目に変化したことで、前面と同様に可愛いイメージからカッコいいイメージに寄った印象を感じました。

背面

背面を比較してみると以前よりもテールランプが下に下がっていることが分かります。旧型はテールランプの位置が高いため背が高い印象を強く与えていましたが、新型はテールランプの位置が下がったことでどっしりとした安定感のようなものを感じますね！
また、側面と同様に背面もボディーにプレス加工が入っていることで見た目のゴツゴツ感が演出されていますね！

消えたニコちゃんマーク👋😀

そして、みなさまお気づきでしょうか？実は旧型スペーシアは背面のエンブレムにニコちゃんマークが付いていました。筆者も日が暮れるまで捜索しましたが、今回のモデルチェンジでいなくなってました！さよならニコちゃんマーク！👋😀

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スペーシアカスタムの外装レビュー

スペーシアカスタムの外装を写真で比較していきます！画像のスペーシアカスタムはブルーイッシュブラックパール３です。左が旧型、右が新型の画像です。

前面

前面を比較してみると、まず目につくのはフロントのメッキ部分！めちゃくちゃ変わってます！旧型はギラギラとしたカッコよさが際立っていましたが、新型はメッキ部分がキュッと引き締まってスマートな印象を感じますね！

既視感の正体

お気づきの方もいらっしゃると思いますが、みなさんどこか新型スペーシアのデザインに既視感を感じていませんでしょうか？
筆者は展示場を散歩していると、どことなくNBOXに雰囲気が似ているような気がしてきました。旧型スペーシアのギラギラした見た目が苦手だったという方の中でも、今回の新型スペーシアのデザインは好き！なんて方は多いのではないでしょうか？

側面

側面を比較してみると、ノーマルタイプと同様にボディーのプレス加工が２本から４本に増えています。これによって車体が長く見えるため、車体が大きく、広く見えます！みなさんはどちらのデザインがお好みですか？

背面

背面を比較してみると、こちらもノーマルタイプと同様にテールランプの位置が下がっていますね。旧型スペーシアの背が高い印象から新型はどっしりとした重厚感と安定感を感じます。

ちなみに後ろ姿も新型スペーシアはNBOXに結構似ていました！
新型スペーシアは旧型スペーシアのカッコいいデザインを引き継ぎつつ、よりスマートな印象を与えるデザインに進化しましたね！

みなさんは旧型スペーシアと新型スペーシアどちらのデザインがお好みですか？
読者のみなさまの声を聞かせてください！アンケートにご回答いただくと実際にスペーシアを商談する際に役立つリバティの最新クーポンをプレゼントいたします！🎁

みなさま投票ありがとうございます！
投票結果は今後のスペーシアの仕入れに反映されるかも！？

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④新旧スペーシアの内装を比較！

ここからは、実際に筆者が旧型スペーシアと新型スペーシアに乗り込んで内装の違いをご紹介していきます！新形スペーシアを実際に見に行く前に、ここで一緒にに予習してしまいましょう！

スペーシアの内装レビュー

スペーシアのノーマルタイプの内装を写真で比較していきます！筆者が実際にそれぞれのスペーシアに乗り込んで撮影してきました！左が旧型、右が新型の画像です。

シート

シートを比較してみたところ、新型スペーシアはシートの色がブラックからグレーに変わっていました。また、旧型スペーシアはHYBRID X グレードでシートカラーでベージュも選択できましたが新型スペーシアはグレーのみの設定のようです。さらに、ハイブリッド X グレードではアームレストが追加されるだけでなく、今回の新型スペーシアからマルチユースフラップという一般的にオットマン（足置き）と呼ばれる機能が軽自動車で初めて搭載されました！これによって後席の人が比較的楽な体制で座りやすくなり、長時間のドライブでのストレスが軽減されるとのことです。今回入庫したのがHYBRID G グレードだったため取り損ねましたが入庫し次第、画像も併せて更新していきます！

ステアリングホイール

ステアリングホイールを比較してみたところ、
内側がT字に近い形に変わっていました。
中央は丸いシルエットになって可愛らしくなりましたね！

助手席の収納

助手席側の収納を比較してみたところ、ティッシュが入るほどの引き出しは変わりありませんでしたが、上部のボックスがトレーに変わっていました！CDや何か物を入れたい人は旧型、スマホなど気軽に何か物を置きたい人は新型の収納が重宝するのではないかなと思いました！

消えた助手席下収納！？

スペーシアの素晴らしいポイントとして、助手席下の収納があります。車検証をしまっておく方もいれば、小さいお子様の靴を入れておく方もいらっしゃいます。もちろん新型スペーシアでも健在…ん？

ない！座席下のトレーがない！？

調べてみたところHYBRID G グレードは今回から座席下のトレーがなくなり、HYBRID　X 以上での設定に変更されたようです。座席下の収納を重要視している方は要注意です！

エアコン

エアコンを比較してみると、操作方法が変わっていました！旧型のスペーシアではレバー操作で温度と風量を調節していたところ、新型スペーシアではボタン操作で温度と風量を調節する機構に変更されています。個人的にはどちらでも使いやすいと思います！また、真ん中にあった丸い吹き出し口はなくなっていました。この見た目が嫌だというお客様も過去にいらっしゃったので、今回の見た目だと気に入っていただけるかもしれませんね。

メーター

メーターを比較してみると、真ん中のタコメーターがなくなっていました！旧型スペーシアではディスプレイとタコメーターで表示していたところ、新型スペーシアではディスプレイで全て表示するように変更されていました！視覚的に速度が数値で表示されている方が見やすいと思うのでありがたい変更点です！

ドア周り

ドア周りを比較してみると、取っ手部分がポケットになっていました！旧型スペーシアは取っ手の部分の底は抜けており、さらにその下のポケットで支えるようになっていたので小さいものを入れることができませんでした。しかし、新型スペーシアでは取っ手がポケットになっているため、小さなものを入れることができるようになりました！個人的にはスペーシアで一番気になっていた部分だったので変更されて嬉しいです！

後席スライド機構

後席のスライド機構を比較してみたところ、新型スペーシアでも健在でした！しかし、残念なポイントは旧型スペーシアは左右ともレバーがドア側に配置されていたところ、新型スペーシアでは中央側にレバーが配置されています。スズキさんも何かしら意図があってこの配置にしていると思いますが、例えばお子様が後席に座った状態でお父さんお母さんが後席をスライドさせようとした場合を想像してみてください。絶対にドア側にレバーがあった方が操作しやすいと思います。個人的に少し使い勝手が悪いと感じました。

後ろからの操作は問題なし！

後ろからのシートを倒す操作が可能なレバーは特に変更はありませんでした！今までと変わらず新型スペーシアでも便利に荷物を積むことができそうです！

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スペーシアカスタムの内装レビュー

スペーシアのカスタムタイプの内装を写真で比較していきます！筆者が実際にそれぞれのスペーシアに乗り込んで撮影してきました！左が旧型、右が新型の画像です。

シート

シートを比較してみたところ、どちらも黒を基調としたシートで色に変更はありませんでした。スペーシアカスタムになるとシートが一部レザー調になるので高級感が増しますね！さらに、ハイブリッド XS グレード以上はアームレストが追加されるだけでなく、今回の新型スペーシアからマルチユースフラップという一般的にオットマン（足置き）と呼ばれる機能が軽自動車で初めて搭載されました！これによって後席の人が比較的楽な体制で座りやすくなり、長時間のドライブでのストレスが軽減されるとのことです。今回入庫したのがHYBRID GS グレードだったため取り損ねましたが入庫し次第、画像も併せて更新していきます！

ステアリングホイール

ステアリングホイールを比較してみたところ、ノーマルタイプと同様に内側がT字に近い形に変わっていました。中央は丸いシルエットになっていてノーマルタイプでは可愛らしさを感じましたが、スペーシアカスタムだとシンプルな感じがしてこれはこれでいいですね！

助手席の収納

助手席側の収納を比較してみたところ、ノーマルタイプを同様にティッシュが入るほどの引き出しは変わりありませんでしたが、上部のボックスがトレーに変わっていました！CDや何か物を入れたい人は旧型、スマホなど気軽に何か物を置きたい人は新型の収納が重宝するのではないかなと思いました！

エアコン

エアコンを比較してみると、ノーマルタイプと同様に操作方法が変わっていました！旧型のスペーシアではレバー操作で温度と風量を調節していたところ、新型スペーシアではボタン操作で温度と風量を調節する機構に変更されています。個人的にはどちらでも使いやすいと思います！また、真ん中にあった丸い吹き出し口はなくなっていました。この見た目が嫌だというお客様も過去にいらっしゃったので、今回の見た目だと気に入っていただけるかもしれませんね。

メーター

メーターを比較してみると、ノーマルタイプと同様に真ん中のタコメーターがなくなっていました！旧型スペーシアではディスプレイとタコメーターで表示していたところ、新型スペーシアではディスプレイで全て表示するように変更されていました！視覚的に速度が数値で表示されている方が見やすいと思うのでありがたい変更点です！

ドア周り

ドア周りを比較してみると、ノーマルタイプと同様に取っ手部分がポケットになっていました！旧型スペーシアは取っ手の部分の底は抜けており、さらにその下のポケットで支えるようになっていたので小さいものを入れることができませんでした。しかし、新型スペーシアでは取っ手がポケットになっているため、小さなものを入れることができるようになりました！個人的にはスペーシアで一番気になっていた部分だったので変更されて嬉しいです！

後席スライド機構

後席のスライド機構を比較してみたところ、ノーマルタイプと同様に新型スペーシアでも健在でした！しかし、残念なポイントは旧型スペーシアは左右ともレバーがドア側に配置されていたところ、新型スペーシアでは中央側にレバーが配置されています。スズキさんも何かしら意図があってこの配置にしていると思いますが、例えばお子様が後席に座った状態でお父さんお母さんが後席をスライドさせようとした場合を想像してみてください。絶対にドア側にレバーがあった方が操作しやすいと思います。
個人的に少し使い勝手が悪いと感じました。

電動パーキングブレーキの位置

新型スペーシアカスタムでは今回初めて電動パーキングブレーキが採用されました。ノーマルタイプのHYBRID X セーフティパッケージまたはスペーシアカスタムの全グレードで設定されていますが、配置場所が悪いと感じました。左の画像はタントカスタムで電動パーキングブレーキはシフトレバーから離れたところに配置されているのに対して、右の画像の新型スペーシアカスタムではシフトレバーの奥に配置されています。正直操作しにくいです。手の大きな方であればシフトレバーに手をかけながら操作できますが、手の小さい方は操作がし辛くぎこちなさを感じてしまうのではないかと思いました。

⑤新型スペーシアの安全性能は？

新型スペーシアでは旧型スペーシアの安全性能を引き継ぎつつ、更なる進化を遂げています！ここからは新型スペーシアの安全性能について一緒に確認していきましょう！

スズキセーフティサポート

スズキセーフティサポートは事故そのものを未然に防ぐことを目的とした「予防安全技術」です。万が一の時の安全を確保するために運転をサポートする様々な技術で、ヒヤリとする場面も限りなく減らしてくれます。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

新型スペーシアのHYBRID X セーフティプラスパッケージ装着車と新型スペーシアカスタムの全グレードで搭載されているこの機能は、旧型が全車速追従機能のみだったのに対して停止保持機能をプラスして進化しました。

簡単に言うとステアリングのスイッチを操作すると先行車を追いかける機能が元々付いていたところに加えて、以前はできなかった先行車に合わせた停止と保持を実現しました。（旧型は２秒間まで停止保持可能）
高速道路などを多く利用される方にとっては待ちに待った機能といってもいいでしょう！

デュアルセンサーブレーキサポートⅡ

新型スペーシアではシステムが衝突の恐れがあると判断すると音やメーター等の表示でドライバーに警告する機能やブレーキのアシストに加えて、交差点での右左折時の歩行者や自転車の検知も可能にし、同様に警報やブレーキによるアシストをしてくれます。さらに、交差点で側方から接近する車両の検知も可能で同様に警報やブレーキによるアシストをしてくれるとういう安全性モリモリの衝突軽減ブレーキに進化しました！

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\新型スペーシアは現状新車のみでのご案内となります/

⑥スペーシアギアの新型も出る？

当社でお取引させていただいているスズキさんの担当者様とお話しさせていただく機会があったので、ズバリ新型スペーシアギアの発表予定はあるのか聞いてみました！
2023年12月現在の話によると、まだ現行型のスペーシアギアの在庫が残っているとのことで今のところスペーシアギアの新型は発表予定はないとのことでした。
しかしながら、今回からオットマンや電動パーキングブレーキが採用されたりと新要素モリモリの新型スペーシアですからそう遠くないうちに新型スペーシアギアも出てくるのではないかと個人的には考えています！

⑦スペーシアを探すならリバティへ！

実は、リバティで最も多くお客様に選ばれている軽自動車はスペーシアです。
リバティでは新古車だけでなく新車や中古車もお取り扱いしております！既に新型スペーシアを新車でご契約いただいているお客様や新型が出たことによってプライスダウンした未使用車や中古車の旧型スペーシアを狙って多くのお客様にご来場いただいています！
もちろん、軽自動車だけではなく普通車のお取り扱いもございます！グループ総在庫約4000台の中からみなさまのお気に入りの一台を一緒に探すお手伝いをさせてください！
まだ、どんな車が良いか決まってない方も、欲しい車が決まっている方も大歓迎です！期間限定の特別フェアの開催もしていますので気になる方はぜひ！リバティのホームページを覗いていってみてください！

最後までご覧いただきありがとうございました！

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SUV感のある見た目でありながら、日常でも使いやすい軽自動車のスズキ「ハスラー」は、発売当初から人気のモデルです。目に止まりやすい外観のため、エクステリアに注目しがちですが、インテリアにも数多くの魅力的な部分があります。

今回はハスラーの内装について、遊び心溢れる室内の特徴やオプションによる追加アレンジなど、購入前に押さえておきたいポイントを紹介。ハスラーが気になっている方や購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

内装までワクワクが詰め込まれたスズキ「ハスラー」

個性的なデザインで特殊な構造のハスラーですが、市場人気の高い軽自動車は種類が多いため、知らない方も少なくありません。

発売されてから瞬く間に人気車種となったハスラーがどのような車両なのか、内装の特徴を見る前に把握しておきましょう。ハスラーが登場した時期やコンセプト、現行モデルまでの進化の過程などを紹介します。

2014年に登場した軽クロスオーバー

ハスラーは2014年1月にスズキから発売された、クロスオーバータイプの軽自動車です。クロスオーバーとは、SUVにカテゴライズされるジャンルのひとつで、他のジャンルとSUV要素を掛け合わせた車を指します。

ハスラーでは街中での利便性とSUVのアウトドア性能が上手く融合しており、コンセプト「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」通り、日常からレジャーまで使いやすい車です。ロングセラー商品として今なお人気があります。

2020年に2代目が登場

2014年から販売されているハスラーは、フルモデルチェンジを経て2020年1月に現行モデルである2代目を発売しました。

コンセプトの大部分をキープしつつ、「もっと遊べてワクワクできるアクティブな軽クロスオーバー」として2代目を開発、先代に負けないデザインやスペックが魅力的な一台です。

2022年5月には、一部仕様の変更と特別仕様車の追加を実施しました。ハスラーは人気が高いため、今後も更なる改良やモデルチェンジが期待されています。

ハスラーの内装は遊び心が溢れている

他の車と比較するポイントのひとつとして、外側のエクステリアだけでなく、乗車した際に触れるインテリアも重要です。見た目の好みで購入した車でも、乗っている間は車内で過ごすので、使いにくく居心地が悪いと不満が溜まります。

後悔しないためにも、インテリアデザインや使い勝手の良い機能など、ハスラーの内装を見ていきましょう。

SUV感のあるタフなデザイン

現行型ハスラーのインテリアデザインは、「タフで機能的」かつ「遊び心」をコンセプトとしており、イメージに沿った工夫が所々に散りばめられています。インパネ周りに取り付けられた印象的なガーニッシュは、SUVのような力強さとアウトドア感を引き立てる装飾です。

シートの側面やドアトリムなどに採用されているアクセントカラーは、遊び心を感じる配色となっています。座席にはファブリックシートが使用されているため、肌触りがなめらかです。

ボディとの組み合わせが選べるインテリアカラー

インテリアのアクセントカラーには、ボディカラーに応じた印象の異なる3色が用意されており、組み合わせを選ぶことができます。まず、インテリアカラーの選択肢はこちらの3つです。

バーミリオンオレンジ	グレーイッシュホワイト
デニムブルー

そしてハスラーのボディカラーの選択肢はモノトーンカラーと2トーンカラーの下記カラーバリエーションが用意されています。

バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン	デニムブルーメタリック ガンメタリック2トーン
フェニックスレッドパール ガンメタリック2トーン	ピュアホワイトパール ガンメタリック2トーン
アクティブイエロー ソフトベージュ2トーン	オフブルーメタリック ソフトベージュ2トーン
クールカーキパールメタリック ソフトベージュ2トーン	コーラルオレンジメタリック ソフトベージュ2トーン
シフォンアイボリーメタリック	クールカーキパールメタリック
オフブルーメタリック	ブルーイッシュブラックパール3
ピュアホワイトパール

ボディカラーとインテリアカラーの組み合わせは全てのパターンに対応している訳ではありませんが、受注生産対応のカラーも含めると多くの選択肢が用意されています。外観も内装も好みの配色でドライブできる点も、ハスラーの魅力と言えるでしょう。

便利に使える11個の収納場所

ハスラーは運転席や助手席の周りに、11個の収納機能を備えています。小物やドリンクなどを収納できる場所が多いほど、車内で過ごす時間を快適にできるでしょう。前席に設置されている便利な機能は以下の通りです。

• ・インパネアッパーボックス
• ・フロアコンソールトレー
• ・インパネトレー
• ・インパネセンターポケット
• ・インパネアンダートレー
• ・フロントドアポケット
• ・グローブボックス
• ・ショッピングフック
• ・助手席シートアンダーボックス
• ・インパネドリンクホルダー
• ・USB電源ソケット

インパネアッパーボックスの形状やUSB電源ソケットの有無など、グレードやモデルによって多少の差はありますが、ハスラーには優れた収納機能が備わっています。また、後席にもドアポケットやシートバックポケット、パーソナルテーブルなど同乗者にも優しい収納が豊富です。

汚れや水に強い荷室スペース

ハスラーの荷室は、水や汚れを弾きやすい樹脂製の素材が採用されています。アウトドアレジャーを楽しんだ後も、気兼ねなく荷物を積み込むことができ、お手入れも簡単です。

また、着脱できるラゲッジアンダーボックスが備え付けてあり、こちらも防汚仕様のため丸ごと洗えます。取り外せば高さがある荷物の積載も可能です。

6つのユーティリティーナットは、別売りのフックやラゲッジバーを装着すれば、荷室の利便性が高まります。

ハスラーの内装はアレンジ次第で使い勝手が広がる

ハスラーの内装は、個性豊かなデザインやインテリアカラー、利便性の高い収納機能などが特徴的です。これら以外にもシートの配置や追加オプションなど、内装に工夫を凝らすことで、よりオシャレで過ごしやすい空間になります。

どのようなアレンジを施せるのか、シートアレンジのパターンや、追加できるオプションについて確認しておきましょう。

シーン別に対応できるシートアレンジ

ハスラーの座席は荷物の大きさや量、利用する人数に合わせて自由にアレンジできます。助手席と後部座席を手前に寝かせば、助手席から荷室までフラットになるので、サーフボードや釣り竿などの長さがある荷物も積み込み可能です。

後部座席を倒すだけでも、2人分のキャンプグッズを積み込めるほどの載積スペースを作れます。荷室側からもワンアクションでスライドできる簡単な設計のため拡大も楽々です。全ての座席を倒してフルフラット状態にすれば、車中泊を楽しめるベッドにもなります。

追加オプションで内装のアレンジもできる

追加オプションを注文すれば、ハスラーのインテリアを自分好みにアレンジできます。特徴的なインパネのガーニッシュには、通常色以外のピアノブラックとシャンパンゴールドがあり、高級感のある室内演出にピッタリです。

ドアトリムもパネルとガーニッシュの柄やカラーを変更でき、カラーコードやトレーマットなど室内を彩る小物まで用意されています。ペダルをステンレス仕様に、シートカバーで防水機能を追加すれば、よりアウトドアで使いやすい一台にアレンジすることも可能です。

ハスラー「J-スタイルⅡ」ならもっとこだわりを詰め込める

ハスラーは通常モデルとは別に、特別仕様車「J-スタイルⅡ」も販売しています。「HYBRID X」と「HYBRID Xターボ」がベース車両となっている特別なハスラーです。

外装はもちろんのこと、内装にも特別感のある装飾を施していますが、どのような点が異なるのでしょうか。J-スタイルⅡの内装に採用された、魅力的な機能やデザインについて解説します。

J-スタイルⅡに施された特別な機能

J-スタイルⅡの特別な機能として、「ナノイーX」を搭載したフルオートエアコンが装備されています。ナノイーXとは、除菌や脱臭などの効果を持った、水分に高電圧を加えて生成する微粒子イオンです。目では見えない空気の汚れを抑えて、快適な車内空間を保ちます。

また、全面に「360°プレミアムUV＆IRカットガラス」が採用されており、車内に届く紫外線や赤外線の数値を減らすことが可能です。通常モデルの装備に加わり、より日常やアウトドアで使いやすい一台となっています。

J-スタイルⅡ独自のデザイン

J-スタイルⅡの内装には、特別感のある独自のカラーが取り入れられています。インパネカラーガーニッシュやフロアコンソールトレーのチタニウムグレー、インサイドドアハンドルに施されたメッキは高級感の溢れるカラーリングです。

ブラックドアトリムクロスにレザー調の加工を採用、ブラウン＆ダークブルーのファブリックシートにも取り入れられています。明るくポップな印象の強いベースモデルとは対照的に、上質で落ち着ける空間が演出された一台です。

ハスラーは内装以外も魅力がたくさん！

ハスラーの内装は、遊び心の詰まった室内設計や、アウトドアレジャーに適した荷室が魅力的です。しかし、ハスラーの魅力は内装だけではありません。個性的な外装や走行に関する機能も盛り沢山です。

購入を検討する際の参考にもなるので、内装以外の特徴についても確認しておきましょう。ハスラーのエクステリアデザインや走行性能について解説します。

個性豊かなデザインとボディカラー

SUVとハイトワゴンを融合したクロスオーバーモデルのハスラーは、軽自動車でありながらアウトドア感の強いデザインとなっています。旧モデルから引き継がれている丸型ヘッドライト、四角いフロントグリルやボディの形状が特徴的です。

選択できるボディカラーが多く、ツートーンとモノトーンのパターンを用意、両方合わせると全部で13種類もあります。好みや用途に合わせて選べるカラーバリエーションが豊富な点もハスラーの魅力と言えるでしょう。

楽しいドライブを支える性能

ハスラーにはSUV顔負けの、オフロードに対応した先進技術が装備されています。走行しにくい未舗装路や雪道は、滑りやすい路面の発進をサポートするグリップコントロールと、タイヤの空転を抑えるスノーモードが便利です。

坂道では、ヒルディセントコントロールやパワーモードが、登りと降りをサポートしてくれます。また、新型モデルは全グレードにスズキセーフティサポートが搭載されており、事故を未然に防ぐ安全性能も高いです。

例えば、前方の車や人に衝突する可能性があるときは、音などでの警告に加えて自動でブレーキを作動する「デュアルカメラブレーキサポート」が衝突時の被害を抑えるサポートをしてくれます。このようにたくさんの魅力が詰め込まれたハスラーは軽自動車の中でも人気が高く、売却するときも高値が付きやすい傾向があります。

ハスラーと同じ軽SUVのライバル車の内装とは？

軽SUVは、車にかかるコストが少なく走行性能も高いため、使い勝手の良さから市場で一定の人気を獲得しています。ハスラー以外にも多くの種類が販売されており、違いが気になる方や比較したい方も多いでしょう。

ここからは、他の車がどのような内装になっているか、ハスラーと比較されやすい3種類の軽自動車を紹介します。

ダイハツ タフトの内装

「使い倒せるタフさと愛着の湧く道具感」がコンセプトのタフトは、運転するドライバーを意識したインテリアデザインになっています。手の届きやすい位置に配置されたシフトやスイッチは、無理せず自然な操作が可能です。

インパネ周辺にはアクセントカラーが施されており、アクティブな雰囲気を演出しています。一番の特徴は、広い視界を確保できる大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」でしょう。使いやすく開放感がある室内空間のタフトは、約132万円~164万円で購入できます。（2023年9月時点の情報です）

スズキ ジムニーの内装

1970年から発売されているジムニーは、オフロード走行が得意な軽自動車です。機能性を追求したインテリアで、全体的にシンプルなデザインとなっています。水平基調のインパネは、悪路を走行している最中も、車両姿勢が把握できるよう配慮された設計です。

ボディの形状が四角いため荷室が横に広く、シートアレンジを活用すれば、さまざまな形の荷物を積み込めます。現在4代目となるジムニーは、約155万円~190万円で購入可能です。（2023年9月時点の情報です）

スズキ スペーシア ギアの内装

SUV風のエクステリアデザインが特徴的なスペーシアギア、内装はアウトドアに適した機能が備わっています。全ての座席シートが撥水加工仕様となっており、マリンスポーツやウインタースポーツで濡れても気になりません。

荷室も防汚加工が施されているため、泥などで汚れてもメンテナンスが簡単です。ハイトワゴンサイズならではの室内空間で、過ごしやすく車中泊もできる広さがあります。新車で購入する場合の価格は、約172万円~196万円です。（2023年9月時点の情報です）

リバティで内装の好みが合う軽SUVを探してみよう

軽SUVは種類が多いため、購入時には内装を比較したい方も多いでしょう。中古車販売店であれば、好みが合う軽SUVを比較しながら探すことが可能です。

軽SUVの中古車を探す際は、グループ総在庫4,000台を誇るリバティへご相談ください。幅広い選択肢から、ご希望や予算に合う車両をご提案させていただきます。

ハスラーをはじめオールメーカーの車を扱っている

関西と四国を中心に17店舗を展開するリバティは、ハスラーのような軽SUVをはじめ、オールメーカー全車種を扱っています。登録（届出）済未使用車や中古車までバリエーション豊かに用意しているため、市場での人気が高い軽SUVでも、豊富な在庫からお気に入りの一台をお探しいただける環境です。

また、リバティが提供している商品は、価格も魅力的です。コストの削減や薄利多売方式の採用により、お得な価格で購入いただけるようにご用意しています。

在庫情報は公式Webサイトで調べられる

リバティの在庫が気になる方は、公式Webサイトの最新在庫情報をご覧ください。メーカーや車種、ボディタイプなどから項目を細かく絞った検索が可能です。予算を決めている方は価格帯、車の状態が気になる方は年式や走行距離など、目的に沿った探し方もできます。

公式Webサイトでは車両検索だけでなく、車に関する相談や質問も受け付けており、チャット形式で気軽にやり取りできるため便利です。また、実店舗では専門知識を有した販売スタッフへご相談いただけます。

まとめ

ハスラーはクロスオーバーモデルの軽自動車で、街中だけでなく未舗装路でも走りやすい性能を備えています。内装は「タフで機能的」かつ「遊び心」をコンセプトとした、SUV感の溢れるデザインです。収納場所や荷室の使い勝手も良く、日常とアウトドアどちらにも対応できます。

リバティは関西圏を中心に店舗を展開しており、幅広い在庫を取りそろえた自動車販売の総合店です。種類や状態などの条件で探せるため、好みに合った一台を探してみましょう。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
弊社の在庫は届出（登録）済未使用車という名称を用いております。

届出（登録）済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【グループ総在庫4000台！】
整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!

【京都】
・京都久御山本店
　〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
　TEL：0120-25-3440

・精華店
　〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
　TEL：0120-05-3440

・R171店
　〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
　TEL：0120-79-3440

【滋賀】
・栗東店
　〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
　TEL：0120-54-3440

・大津店
　〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
　TEL：0120-16-3440

・彦根店
　〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
　TEL：0120-01-3440

【大阪】
・高槻店
　〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
　TEL：0120-04-3440

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　〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
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・堺大泉緑地前店
　〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
　TEL：0120-20-3440

・松原天美店
　〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
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・貝塚店
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【兵庫】
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【三重】
・津店
　〒514-0831　三重県津市本町33-38
　TEL : 0120-38-3440

軽SUVは街中でも小回りが利くため乗りやすく、オフロードやアウトドアレジャーに対応した機能も満載で注目を浴びています。スズキが発売している「スペーシアギア」も人気を集める軽SUVのひとつです。しかし、軽SUVは種類が多いため、他の車両と何が違うか気になる点も多いでしょう。

今回はスペーシアギアの魅力を知りたい方向けに、デザインや走行性能などの特徴をお伝えします。ラインアップや注意点についても紹介しているので、購入を検討する際の参考にしてください。

スズキ スペーシアギアとは？

スズキが販売している軽自動車は、個性的なデザインから優れた機能まで幅広く、種類が豊富で人気です。今回ご紹介するスペーシアギアは2018年に登場したモデルで、レジャーシーンなどでの活用に向いているデザインが採用されています。

まずはスペーシアギアの詳しい特徴について説明する前に、基本的な情報を確認しておきましょう。

スペーシアの派生車

2代目スペーシアをベースに、内外装をSUV風にリデザインしたモデルが「スペーシア ギア」です。ベースモデルとなった「スペーシア」は2013年3月に販売を開始、後席スライドドアが特徴的な軽スーパーハイトワゴンでした。

その3か月後である同年6月にシャープなデザインが施されたモデル「スペーシア カスタム」が登場します。2017年12月にフルモデルチェンジを実施し、現行車である2代目が発売されました。そして、翌年の2018年にスペーシアギアがデビューします。

SUVタイプの軽ハイトワゴン

スペーシアギアは、「広い室内空間」と「アクティブなスタイル」の融合をテーマに、スペーシアの新モデルとして登場しました。

ファミリーカーのイメージが強いスペーシアには無かった、タフでアクティブなSUV風のデザインや装備が随所に施されており、アウトドアに対応しています。

ベースがスペーシアなので、街中でも快適な運転ができ、普段使いもしやすい一台です。スペーシアやスペーシア カスタムでは、感じられない魅力を持っています。

スペーシアギアは選べる3種類がラインアップ

モデルやグレードの違いは、同じ車でも差があるため、車を選ぶ際は重要です。スペーシアギアには、見た目や装備の異なるグレードが3種類あります。

自分に合った車種を選ぶためにも、それぞれの個性を把握しておきましょう。ここからは、「HYBRID XZ」「HYBRID XZ TURBO」「MY STYLE」の大まかな違いを紹介します。

<h3>通常モデルのグレード展開は2つ</h3>

スペーシアギアの通常グレードは、「HYBRID XZ」と「HYBRID XZ TURBO」の2種類です。グレードによる違いがあるのか、それぞれの基本情報を見てみましょう。

グレード	駆動型式	本体価格
HYBRID XZ	2WD	本体価格：1,725,900円2トーンルーフ価格：1,769,900円
	4WD	本体価格：1,845,800円2トーンルーフ価格：1,889,800円
HYBRID XZ TURBO	2WD	本体価格：1,802,900円2トーンルーフ価格：1,846,900円
	4WD	本体価格：1,922,800円2トーンルーフ価格：1,966,800円

用意されているグレードが共通のため、搭載されるエンジン以外の差は多くありません。追加オプションの内容も同じなので、使用目的やカラーで選択するグレードを選びましょう。

特別仕様車の「マイスタイル」もある

スペーシアギアには、「MY STYLE」という特別仕様車も用意されています。こちらのグレードは1種類で、通常モデルとは異なる雰囲気のデザインです。

グレード	駆動型式	本体価格
MY STYLE	2WD	1,793,000円
	4WD	1,912,900円

ガーニッシュやエンブレムなどに特別な加工が施されており、選択できるボディカラーも通常色と異なります。MY STYLEは全て2トーンルーフ仕様で、落ち着けるカフェのような、おしゃれな見た目が特徴的です。

スペーシアギアのエクステリアの特徴

ここからは、スペーシアギアのエクステリアに焦点を当てて解説します。スペーシアギアは2代目スペーシアをベースに、SUVテイストのアレンジを施した派生モデルです。

スペーシアの良い部分を残しつつ、アクティブなデザインを取り入れています。外装の工夫や個性豊かなボディカラー、アウトドアの装備について見ていきましょう。

SUVらしさを感じるデザイン

スペーシアギアのシルエットは、スーツケースをモチーフにしたスペーシアと近いですが、所々にSUVらしさを感じる特徴を含んでいます。

特別なフロントフェイスやルーフの設計、ガンメタリック塗装、極めつけは14インチのワイルドなアルミホイールです。そこに丸型ヘッドランプを採用することで、軽自動車ならではの可愛らしさを残しつつ、アクティブさ感じるデザインにまとまっています。

選択できるボディカラーは全9色

スペーシアギアのボディカラーは、モノトーン4色と2トーン5色の合計9色が用意されています。モノトーンはブラックやホワイトなどの定番色、2トーンはレッドやイエローなどのカラフルな色が多く、どのボディカラーも個性的です。

グレードによる選択肢の違いは無いため、好みに合わせて選択できます。特別仕様車のMY STYLEは、全体的に優しい色合いのカラー設定です。通常モデルでは選択できない2トーンカラーが4色もあります。

車中泊も可能な快適装備

スペーシアギアには、アウトドアにピッタリの快適装備が備わっています。パワースライドドアは後席の両側に設置されており、ボタンで開閉できるため乗り降り簡単です。

専用のリモコンを使えばドアロックの予約が可能で、スムーズに次の場所へ向かうことができます。一時停止機能も搭載しているため、ドアを好きな位置で止めることも可能です。

積み下ろしが楽な広い荷室は、別売りのバックドアネットを装着すれば車中泊も楽しめます。車に乗っている間は、空気を循環させて車内を快適に保つ、スリムサーキュレーター機能が便利です。

スペーシアギアのインテリアの特徴

インテリアのデザインや利便性は、快適なカーライフに必要不可欠な要素です。内装の情報が増えれば、実際に乗車している具体的なイメージが浮かびやすいでしょう。

スペーシアギアはエクステリアのデザイン性が特徴として挙げられますが、インテリアもこだわりを感じる魅力がいくつもあります。ピックアップした内装の特徴を紹介するので、判断材料のひとつとして役立ててください。

アウトドアを楽しめる機能が豊富

アウトドア向けに設計されたスペーシアギアの座席シートは、全席に撥水加工が施されています。マリンスポーツやウインタースポーツで濡れていたとしても、簡単に拭き取れるため便利です。

また、荷室側のシート背面や荷室は防汚仕様となっており、泥や雨水で汚れた荷物も積み込めます。荷室自体や開口部が広く床面が低いので、積み下ろしも楽々です。リヤシートは左右独立式で、荷室側からワンタッチで動かせるため、荷物に合わせてスペースを確保できます。

広い室内に備わった複数の収納スペース

ハイトワゴンであるスペーシアギアの室内空間は広々としています。座席がフルフラット状態であれば、大人が子供と添い寝できるほどの空間を作ることも可能です。アウトドア向けの追加オプションやアクセサリーが豊富なので、キャンプ初心者も車を使って気軽に宿泊できます。

また、ドリンクホルダーをはじめ、大容量の各種ボックスや2段ポケットなどの収納スペースも豊富です。折りたたみ式テーブルやUSB電源ソケットは、ちょっとしたお出かけやレジャーでも役立ちます。

視認性の良い大型ナビを装備

スペーシアギアは、メーカーオプションで純正ナビを取り付けられます。HDディスプレイのサイズは9インチもあり、タッチ操作がしやすく、助手席からでも見やすい大きさです。

ナビのホーム画面は直感的な操作がしやすい構造で、地図やオーディオ以外にも、走行距離や燃費などの車両情報を確認できます。メーカーオプションでは全方位モニター用カメラパッケージの選択も可能です。前後左右にある4つのカメラにより、車を上から見たような映像や周囲を確認できる3Dビューによる運転時のサポートが受けられます。

また、範囲の違う衛星測位システムの使い分け、購入後3年間は無料更新の地図データにより、目的地まで安定したナビゲーションが可能です。鮮明なカメラ映像の表示やスマートフォンとの連携など、ドライブを快適にしてくれます。

スペーシアギアのドライブを支える設計の特徴

軽SUVのスペーシアギアは、さまざまな場所へアクティブに移動することが想定されるため、運転に関わる機能も気になる部分でしょう。

排気量やボディサイズの規格が軽自動車なので、スタックの発生など不安を感じる方も少なくありません。慣れない道でも安心して走れるのか、スペーシアギアの走行性能や安全技術について解説します。

低燃費で力強い加速力もあるマイルドハイブリッド

スペーシアギアは、マイルドハイブリッド機能を搭載することで、軽ハイトワゴンモデルによる燃費の悪化を抑えています。スペーシアギアの燃費性能は以下の通りです。

グレード	駆動型式	燃費（WLTC）
HYBRID XZ	2WD	21.2km/L
	4WD	20.2km/L
HYBRID XZ TURBO	2WD	19.8km/L
	4WD	19.2km/L
MY STYLE	2WD	21.2km/L
	4WD	20.2km/L

マイルドハイブリッドは、減速時のエネルギーで発電を行い、専用のバッテリーへ充電します。貯めた電力をクリープ走行やモーターアシストで利用し、ガソリンの消費を抑えて燃費性能の向上を実現しました。

操作を手助けするスズキセーフティサポート

事故を未然に防ぐ「スズキセーフティサポート」が、スペーシアギアの全グレードに搭載されています。スズキセーフティサポートの安全機能は以下の通りです。

• ・衝突被害軽減ブレーキ
• ・後退時ブレーキサポート
• ・誤発進抑制機能
• ・後方誤発進抑制機能
• ・車線逸脱抑制機能
• ・車線逸脱警報機能
• ・ふらつき警報機能
• ・アダプティブクルーズコントロール
• ・標識認識機能
• ・ヘッドアップディスプレイ
• ・ハイビームアシスト
• ・先行車発進お知らせ機能
• ・全方位モニター用カメラ（オプション）

衝突被害の軽減や後退時のブレーキをサポートする機能や、車間距離を一定に保つアダプティブクルーズコントロールなど、ドライブ中の不安を減らしてくれる機能が豊富です。

ただし、全方位モニター用カメラは、オプションなので注意しましょう。また、ブラインドスポットモニターやリヤクロストラフィックアラートは、スペーシアギアには搭載されていません。

安心してドライブできる車体設計

ドライバーが安心して運転できるように、スズキの安全技術を設計に取り入れています。大きめの窓や考えられたミラーの配置は、広い視界を確保しながら状況を的確に把握するためです。

また、さまざまな体格に対応できるシートの構造や、各種機器の操作性やレイアウトまで細かく思案されています。

万が一衝突が起こった場合でも、車体が効率よく衝撃を吸収できるよう、TECTというボディ構造が採用されました。運転席と助手席を内側から守るエアバッグも6つ標準で装備しています。

スペーシアギアで後悔しないための注意点

一度購入した車はある程度の間乗り続けることが多いため、購入後に希望と異なる要素が見つかるとがっかりしてしまうかもしれません。そのため購入前にはメリットだけでなく、デメリットも含めて検討することがおすすめです。

ここでは、スペーシアギアのネガティブな面を3つほどご紹介しますので、ぜひ参考にしてください。

風の抵抗を受けやすい車体

車体の全高が1,800mmもあるスペーシアギアは、側面から受ける風の影響が強く、走行中にバランスを崩しやすいです。角を曲がる際も車体に遠心力が働きやすいので、スピードを出すほど不安定になります。

強風が吹きやすい高速道路の橋上や、連続したカーブが多い山道などは、可能な限り減速して慎重な走行を心がけましょう。

走破性に優れている車両ではない

SUVテイストのデザインやアウトドアで役立つ機能は、スペーシアギアの魅力です。ただし、走破性に関してはベースモデルのスペーシアと大差ありません。

軽自動車としての走行性能や安全性能は、しっかりと備わっています。しかし、本格的な走破性を兼ね備えた軽SUVとは違うため、未舗装路の走行などに向いていない点には注意しましょう。

軽自動車の中では価格が高い

軽自動車は価格が安い傾向にありますが、同ジャンルの中でもスペーシアギアは、高めの本体価格に設定されています。

4WDモデルは170万円~200万円ほどの費用が必要で、普通自動車のSUVモデルも選択肢に入るほどです。（2023年9月時点の情報です）

購入時の費用を抑えたい方は、新車よりも価格が安い可能性がある、中古車や届出済未使用車を探す手段もあります。

スペーシアギア以外の軽SUVはどんな車種がある？

軽SUVの購入を検討している場合、スペーシアギア以外の車両が気になる方も多いのではないでしょうか。よく比較される対象として選ばれる車が「スズキジムニー」「ダイハツタフト」「スズキハスラー」です。

どれも個性的な特徴を持つ軽SUVなので、ここでスペーシアギアのライバル車の特徴を確認してみましょう。

スズキ ジムニー

1970年にスズキから発売された「ジムニー」は、フルモデルチェンジを経て現在は4代目となります。本格的な4WD性能を備えた走破性はもちろん、機能性抜群のシンプルなデザインが魅力です。

快適なドライブができる安全性能も備わっています。グレードは3種類展開されており、エンジンやシステムに違いが無く、155万円~190万円で購入可能です。（2023年9月時点の情報です）

ダイハツ タフト

「タフト」はスクエアなボディと前席のガラスルーフが特徴的な、ダイハツのクロスオーバーSUVです。防汚加工が施された広い荷室は、アレンジ次第で大きなサイズの荷物まで積み込めます。

190mmの最低地上高や、駆動力を配分する4WDシステムを搭載しているため、未舗装路での走破性も優秀です。雨や雪の日でも運転しやすいタフトは132万円~164万円で購入できます。（2023年9月時点の情報です）

スズキ ハスラー

「遊べる軽」がコンセプトのハスラーは、デザインから遊び心を感じるクロスオーバーSUVです。豊富なボディカラーは13種類から選択でき、ボディカラーに応じた3種類の内装色も用意されています。

不安定な路面を走行できる力強い走破性や、初心者でも運転しやすい機能もあるため心強いでしょう。本体価格が136万円~181万円と、選ぶグレードや駆動型式で差があります。（2023年9月時点の情報です）

軽SUVの中古車・届出済未使用車探しはリバティへ

軽SUVの購入を考えている方は、豊富な選択肢から安価で購入できる可能性が高い中古車も、ひとつの選択肢としておすすめします。リバティは提供価格や購入サポートに自信がある自動車販売店です。

創業した平成8年から順調な成長を続け、グループ総在庫数は約4,000台をご用意しています。年間販売台数は約1万台以上を記録し、お客さまにお喜びいただけるよう努力を続けています。

豊富な在庫を安く売る「薄利多売」を採用

関西と四国に17店舗を展開するリバティは、中古車や届出済未使用車を多数ご用意しています。価格に自信を持って販売しており、その秘密は大型店舗ならではの強みを活かした販売方式です。

品質にこだわった車を大量に仕入れて、低価格で販売する「薄利多売方式」を採用し、満足度の高い商品提供を実現しています。

また、リバティでご購入いただいた届出済未使用車は、有料でメーカー保証の承継手続きを行えるため、もしものときに新車と同様の保証も適用できます。

購入後のカーライフも相談できるサポート体制

購入した車で快適なカーライフを送るには、アフターサービスやサポート内容も重要です。リバティでは国土交通省指定の自社工場を完備し、年間3万台の実績台数を誇る車検や、最新設備とベテラン技術による修理を行っています。

また、購入後のカーライフを支える自動車保険の案内、愛車を傷から守るカーコーティングサービスも利用可能です。このように車の購入だけでなく、購入後のカーライフのサポートもお任せいただけます。

まとめ

「スペーシアギア」はスペーシアの派生車で、SUVのデザインを取り入れた軽ハイトワゴンです。展開されているグレードは標準モデル2種類と、特別仕様車1種類の合計3種類があります。

スペーシアやスペーシアカスタムとは異なる、エクステリアやインテリアのデザインが特徴的です。軽SUVはスペーシアギアの他にもラインアップがあるため、好みのデザインや走破性を考慮しながら選びましょう。届出済未使用車や中古車をお探しの方は、豊富で幅広い在庫が魅力のリバティへご相談ください。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
弊社の在庫は届出（登録）済未使用車という名称を用いております。

届出（登録）済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【グループ総在庫4000台！】
整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!

【京都】
・京都久御山本店
　〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
　TEL：0120-25-3440

・精華店
　〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
　TEL：0120-05-3440

・R171店
　〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
　TEL：0120-79-3440

【滋賀】
・栗東店
　〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
　TEL：0120-54-3440

・大津店
　〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
　TEL：0120-16-3440

・彦根店
　〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
　TEL：0120-01-3440

【大阪】
・高槻店
　〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5丁目3-3
　TEL：0120-04-3440

・八尾店
　〒581-0023 大阪府八尾市都塚4丁目45-1
　TEL：0120-04-3440

・堺大泉緑地前店
　〒591-8022 大阪府堺市北区金岡町2846-1
　TEL：0120-20-3440

・松原天美店
　〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
　TEL :0120-28-3440

・貝塚店
　〒597-0021　大阪府貝塚市小瀬73-3
　TEL：0120-313-440

【兵庫】
・神戸店
　〒657-0856　兵庫県神戸市灘区岩屋南町1-1
　TEL : 0120-45-2345

・尼崎店
　〒661-0965　兵庫県尼崎市次屋2丁目1-43
　TEL： 06-6430-9915

【三重】
・津店
　〒514-0831　三重県津市本町33-38
　TEL : 0120-38-3440

みなさまこんにちは、リバティWEB担当です。

本日はハスラーのグレードごとの違いをご紹介いたします！グレードごとの違うポイントを一覧でまとめていますので、ハスラーのグレード選びで迷われている方はぜひ参考にしてみてください！また、リバティでハスラーをご購入されたお客様の選んだおすすめグレードもご紹介いたします！

さらに、読者のみなさまも参加できるハスラーの人気グレード投票コーナーは必見です！

①ハスラーのグレード一覧

まずはじめに、ハスラーにはどんなグレードがあるのか確認していきましょう！

グレード	新車価格	燃費(km/L) ２WD ４WD
HYBRID G	1,387,100円～	25.0 23.4
HYBRID G ターボ	1,520,200円～	22.6 20.8
HYBRID X	1,538,900円～	25.0 23.4
HYBRID X ターボ	1,639,000円～	22.6 20.8
J STYLE Ⅱ	1,621,400円～	25.0 23.4
J STYLE Ⅱ ターボ	1,699,500円～	22.6 20.8

ハスラーには6種類のグレード設定があります。さらに、それぞれ2WDと4WDの設定があるためあわせて12種類のグレード設定が可能です。ターボ付きあるいは4WDのグレードになると車両本体価格が上がるので、自身のカーライフにターボが必要か4WDが必要かを見極めてハスラーのグレードを選ぶことが重要です。

自分の車の乗り方にターボが必要かどうか分からないという方向けに、ターボに関する記事も投稿しています！ぜひチェックしてみてください！

⇒軽自動車にターボは必要か？記事をチェックする！

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②グレードごとの違い一覧

次にハスラーのグレードごとの違いのご紹介です！グレードごとの装備の違いを全て一覧でまとめておりますので気になる項目をチェックしてみましょう！

スクロールできます⇒

		G	G ターボ	X	X ターボ	J STYLE Ⅱ	J STYLE Ⅱ ターボ
ルーフレール					○	○	○
ヘッドランプ		ハロゲン※	LED	LED	LED	LED	LED
フォグランプ				LED	LED	LED	LED
電格ミラー				リモート	リモート	リモート	リモート
ホイール		スチール	スチール	アルミ	アルミ	アルミ	アルミ
ステアリング		ウレタン	ウレタン	本革	本革	本革	本革
左後テーブル				○	○	○	○
UV・IRカットガラス				○	○	360°	360°
スピーカー		2	2	6	6	6	6
USBソケット				○	○	○	○
パドルシフト			○		○		○
パワーモード			○		○		○
サイドターンランプ付 ドアミラー				○	○	○	○
シフトノブ				本革	本革	本革	本革
シフトノブ加飾				ピアノ ブラック	ピアノ ブラック	ピアノ ブラック	ピアノ ブラック
シフトノブボタン				メッキ	メッキ	メッキ	メッキ
エアコンルーバー				サテン メッキ調	サテン メッキ調	サテン メッキ調	サテン メッキ調
内ドアハンドル				シルバー	シルバー	メッキ	メッキ
シフトパネル				ピアノ ブラック	ピアノ ブラック	ピアノ ブラック	ピアノ ブラック
ドアトリムガーニッシュ				カラー	カラー	グレー	グレー
ドアトリムクロス				○	○	レザー調	レザー調
インパネBOX		オープン	オープン	リッド付	リッド付	リッド付	リッド付
フロアコンソールトレー				○	○	グレー	グレー
運転席後ポケット				○	○	○	○
ドアハンドル						メッキ	メッキ
フォグランプガーニッシュ						メッキ	メッキ
専用メッキ フロントグリル						○	○
ハスラーエンブレム						○	○
Jスタイルエンブレム						○	○
レザー調 ファブリックシート						○	○
エアコン						ナノイーX	ナノイーX

・ルーフレール

ハスラーでは HYBRID X ターボ グレード以上でルーフレールが付きます。ちょっとしたことですが、よりアウトドア感が増すのでこだわりのある方は HYBRID X ターボ 以上のグレードがオススメです！

・ヘッドランプ

ハスラーのヘッドランプにはハロゲンとLEDがあります。HYBRID G グレードはハロゲン、HYBRID G ターボ 以上のグレードではLEDヘッドライトが標準で搭載されています。HYBRID G グレードではメーカーオプションでLEDヘッドライトに変更することが可能なので、LEDヘッドライト自体はどのグレードでも取り付けができます！

・フォグランプ

ハスラーのフォグランプは HYBRID X グレード以上で装備されています。フォグランプもLEDライトですので暗い夜の道でも安心して運転することができます！

・電格ミラー

ハスラーでは標準で車内のボタンで操作可能な電動格納ミラーが搭載されていますが、その中でリモコンキーの施錠と連動するリモート格納機能が搭載されているのはHYBRID X 以上のグレードです。より楽にドアミラーの操作をしたい方には HYBRID X 以上のグレードがおすすめです！

・ホイール

ハスラーのホイールは HYBRID G ターボ グレードまではスチールホイールが HYBRID X グレード以上ではアルミホイールが設定されています。よりカッコいい足回りのデザインをお好みの方にはHYBRID X 以上のグレードがおすすめです！

・ステアリング

ハスラーのステアリングは HYBRID Gターボ グレードまではウレタンが採用されており、HYBRID X 以上のグレードでは本革のステアリングが採用されています。より高級感を求めるかたにはHYBRID X 以上のグレードがおすすめです！

・シートバックテーブル

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードで助手席後ろに折り畳み式のテーブルが採用されています。特に小さなお子様を乗せたりされる方にはおすすめの装備となっています！

・UV、IRカットガラス

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードでUV、IRカットガラスが採用されており、さらに J STYLE 以上のグレードでは360°のUV、IRカットのガラスが採用されています。運転中の紫外線などが気になる方には非常におすすめの装備です！

・スピーカー

ハスラーでは HYBRID G ターボ グレードまではスピーカーが2つ、HYBRID X 以上のグレードでは6つのスピーカーが装備されています。運転中により高い音質を楽しみたい方には HYBRID X 以上のグレードがおすすめです！

・USBソケット

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードでUSBソケットが装備されています。シガーソケットとは異なり直接充電ケーブルのUSBを差し込めるので非常に便利です！

・パドルシフト

パドルシフトはターボ車のみに搭載されていて、よりスポーティな走りを楽しみたい方にはとても嬉しい装備のひとつです！

・パワーモード

パワーモードはターボ車のみ搭載されていて、モーターがエンジンをアシストし、よりスムーズな加速が可能になります。スポーティな走りを楽しみたい方にはターボ付きのハスラーがおすすめです！

・サイドターンランプ付ドアミラー

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードでドアミラーにサイドターンランプ（ウインカー）が付きます。ドアミラーにランプがついていると周りの車輌からの視認性が高いだけでなく、見た目もスタイリッシュになるのでおすすめの装備のひとつです！

・シフトノブ

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードでシフトノブがピアノブラックと本革の仕様になると共に、ボタンにはメッキ加工が施されます。より内装に高級感を求める方には HYBRID X 以上のグレードがおすすめです！

・エアコンルーバー

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードでエアコンルーバーがサテンメッキ調にアップグレードされます。こちらも内装に高級感を求める方には嬉しい加飾ですね！

・ドアトリムガーニッシュ

ハスラーでは HYBRID X と HYBRID X ターボ グレードではボディカラーに合わせたカラーで、J STYLE 以上のグレードではグレーのドアトリムガーニッシュが採用されます。こちらも内装に高級感を求める方には嬉しい加飾ですね！

・ドアトリムクロス

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードでドアトリムクロスが採用され、さらに J STYLE 以上のグレードではドアトリムクロスがレザー調にアップグレードされます。こちらも内装に高級感を求める方にはうれしい加飾ですね！

・インパネボックス

ハスラーでは助手席前にボックスがあり、小物を収納することが可能ですが HYBRID X 以上のグレードではテーブルとしても利用できるリッド（蓋）が採用されています。より高い使い勝手を求める方には HYBRID X 以上のグレードがおすすめです！

・フロアコンソールトレー

ハスラーでは HYBRID X 以上のグレードで運転席と助手席の間にドリンクなどを置くことができるトレーが採用されています。さらに、J STYLE 以上のグレードではフロアコンソールトレーがグレーに加飾されています。こちらもより高い使い勝手を求める方にはおすすめの装備です！

・運転席後方ポケット

ハスラーでは HYBRID X グレード以上で運転席の後ろに収納ポケットが付きます。後席にも人を乗せたり荷物を多く載せることを想定されているユーザーにはありがたいポイントですね。

・ドアハンドル

ハスラーでは J STYLE グレード以上でドアハンドルにメッキ加工が施されます。ボディーカラーに合わせた通常のドアハンドルも良いですが、メッキになるとより高級感が出ますね！

・フォグランプガーニッシュ

ハスラーでは HYBRID X グレードからフォグランプが搭載されますが、J STYLE i上のグレードになるとさらにフォグランプガーニッシュがメッキ加工されます。フォグランプがよりカッコよくなるのでとても嬉しいですね！

・専用メッキフロントグリル
・ハスラーエンブレム
・Jスタイルエンブレム

ハスラーの J STYLE 以上のグレードでは専用のフロントグリルやエンブレムが追加され、より特別感と高級感を楽しむことができます！ J STYLE グレードを選ぶ方のほとんどはここに惹かれているのではないでしょうか！

・レザー調ファブリックシート

ハスラーの J STYLE 以上のグレードではシートがレザー調にアップグレードされます。車内でもより高級感を楽しむことができるポイントとして非常に人気があります！

・エアコン

ハスラーの J STYLE 以上のグレードではエアコンにナノイーXの機能が追加されます。ナノイーXとは簡単に言うと、カビや花粉、菌・ウイルス、ニオイなどさまざまな有害物質を抑制してくれる機能です！より清潔な車内空間でドライブを楽しむことができるのでとてもありがたいですね！

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③みんなのグレード人気投票！ 特典あり🎁

こちらは読者のみなさまで創っていくハスラーのグレード人気投票コーナーです！実際にみなさまが検討している、気になっているグレードに投票してみてください！グレード選びで迷われているお客様はぜひ参考にしてみてください！

さらに投票いただいた方には
リバティで実際にハスラーを商談する際に役立つ

ダウンロードクーポンをプレゼント🎁

ぜひご参加ください！

みなさま投票ありがとうございます！投票結果は今後のハスラーの仕入れに反映されるかも！？

④ハスラーのおすすめグレード

こちらは実際にリバティでハスラーをご注文いただいた直近1882組のお客様が選んだハスラーのグレードランキングです！実際のハスラーユーザーの声として参考にしてみてください！

順位	グレード	台数
1位	HYBRID G	1,035
2位	HYBRID X	375
3位	J STYLE J STYLE Ⅱ	287
4位	HYBRID X ターボ	75
5位	J STYLE ターボ J STYLE Ⅱ ターボ	69
6位	HYBRID G ターボ	41

HYBRID G はベースグレードということで車両本体価格が安く、予算を抑えめで探せるという点で最も手が出しやすいです。また、HYBRID G であっても燃費性能などの基本性能は上位グレードと差がないため、人気が高い傾向にあります！

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⑤ハスラーを探すならリバティへ！

リバティではハスラーをたくさんお取り扱いしております！また、ハスラーには多くのカラーバリエーションがあり、色選びでも迷われるお客様は多いです。もし「あのグレードに乗ってみたい！」「あの色に乗ってみたい！」と思っている方はぜひ、リバティにお越しください！

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当社では軽届出済未使用車・登録済未使用車を多数ご準備しております！
軽届出済未使用車・登録済未使用車であれば限りなく新品に近い状態のお車を新車よりもお得にご案内させていただけます！

また、中古車や普通車、新車も全てお取り扱いしております！
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みなさまのお気に入りの一台を一緒に探しに行きましょう！

気になる方は、ぜひ当社の在庫ページで気になる車種がないかチェックしてみてください！

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弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
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普通車＝登録済未使用車
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【京都】
・京都久御山本店
　〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
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