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【新型】トヨタ ヴォクシー/ノア の受注開始のお知らせ

投稿日 2026.4.14
2026.4.14
libertynet

こんにちは!リバティWEB担当です!
みなさまに嬉しいお知らせです。

受注停止していたヴォクシー/ノアが、
仕様変更(一部改良)を経て再び受注再開となりました!

そこで今回は、ヴォクシー/ノアがどんなお車なのか
また、どんな仕様変更が施されたのかを簡単にご紹介していきます!
リバティでも新車オーダーを受け付けていますので、ぜひ最後までご覧ください!

目次はコチラ

ヴォクシー/ノアってどんな車?

ここではヴォクシー/ノアがどんな車なのかをご紹介していきます!
今まで興味がなかった人も、もしかしたら「次に乗るなら…」
そんな車になるかもしれませんよ!

そもそもヴォクシーとノアって別の車なの?

ヴォクシー(VOXY)とノア(NOAH)はどちらも
トヨタ自動車株式会社(以下:トヨタ)が提供する人気のミニバンです!

中身は基本的に同じ「兄弟車」ですが、実はターゲットやデザインの方向に明確な違いがあります。

ヴォクシーの特徴

白のヴォクシー

※画像は仕様変更前

ヴォクシーのコンセプトは「先鋭・独創」

フロントマスクがほぼ全面グリル(網目状)のようなデザインで、かなりいかつく、夜でも目立つ独特の存在感があります。

都会的でクールなデザインと、広く機能的な室内空間を両立させたファミリーミニバンです。

ノアの特徴

黒のノア

※画像は仕様変更前

ノアのコンセプトは「堂々・モダン」

フロントマスクは太いメッキバーを大胆に配置したグリルが特徴で、ミニバンらしい王道の高級感と、誰にでも愛される安心感のある佇まいを演出しています。

親しみやすさと上質さを兼ね備えたデザインと、広く機能的な室内空間を両立させた、世代を問わず家族に寄り添うファミリーミニバンです。

どんな人におすすめ?

ここではヴォクシーとノアがそれぞれどんな人におすすめなのか、
それぞれのデザインを踏まえてご紹介していきます!

ヴォクシーがおすすめな人

「ミニバンでも攻めたデザインに乗りたい」という方

他のミニバンにはない、圧倒的な迫力のフロントマスクや鋭いライトのデザインに惹かれるならヴォクシー一択です。

夜のドライブや都会的なシーンに合わせたい方

光の当たり方で表情が変わる複雑なグリルは、夜の街並みやライトアップされた場所でより一層映えます。

ノアがおすすめな人

「派手すぎず、落ち着いた上質さ」を求める方

どんな場面でも馴染む、シンプルかつ堂々としたデザインを好むファミリー層に最適です。

好みの顔(デザイン)を選びたい方 ※後述

落ち着いた「標準モデル」か、少しスポーティーな「エアロモデル」か、自分の好みに合わせて2つの系統から選べる自由度があります。

仕様変更の内容

ここでは2026年4月10日に発表された仕様変更内容の中で押さえておきたいポイントを簡単にご紹介していきます!
※発売日は2026年5月6日です。

全車ハイブリッド車化

近年の環境規制の流れからガソリン車が廃止され
グレード構成が1.8Lハイブリッド車に統一されました。

メーターの液晶部分が大型化

S-Z グレードは 7インチ から 12.3インチに変更
S-G・S-X グレードは 4.2インチ から 7インチに変更

ドライブレコーダー(前)が設定 ※S-Gグレードはメーカーオプション

近年需要が高まってきているドライブレコーダーが、S-Gグレードを除いて標準で装備されます。
これでより安心してドライブを楽しむことができますね。

ヴォクシーのフロントグリルにブラック加飾が採用

フロントグリル本体やガーニッシュにブラック加飾が採用され、よりスタイリッシュなデザインに進化しました。

ノアにS-Xグレードが新たに登場

先ほどおすすめポイントにも挙げたエアロデザインのS-Xが新たに設定されることでより多くの方のこだわりに刺さるミニバンになりました。

このほかにもボディーカラーの追加や内外装に細かい改良が施されていたりするので
気になる方はぜひチェックしてみてください!

気になる価格帯

購入を検討する上で、やはり気になるのは価格帯ではないでしょうか。
ヴォクシーとノアの価格帯は以下のようになっています。

ヴォクシー

グレード本体価格:価格帯(円)
S-G3,751,000~4,004,000
S-Z4,127,200~4,380,200

ノア

グレード本体価格:価格帯(円)
S-X3,261,500~3,514,500
S-G3,700,400~3,953,400
S-Z4,056,800~4,309,800

※金額は2026年4/14日時点の情報です

どちらもファミリー層に人気のミドルサイズミニバンなので一般的な普通車と比べると高額ですが、その分リセールバリューの高さも魅力のひとつです。

リバティでも新車が買えるの?

ここまでヴォクシー/ノアについてご紹介してきましたが、リバティでも新車のご相談・ご注文を受け付け中です。
「どのグレードを選べばいい?」「納期はどれくらい?」「見積もりだけでも知りたい」といったご相談も大歓迎です。
ヴォクシー/ノアの新車オーダーをご検討中の方は、ぜひ下のボタンから来店予約、またはお問い合わせください。

【ジムニー】人気の色とカラーバリエーションを徹底解説します!

投稿日 2026.4.13
2026.4.13
libertynet

ジムニー
理想の一台を見つけよう

軽SUVとして圧倒的な人気を誇るスズキのジムニー!無骨でアウトドア感のあるデザインに惹かれて「乗ってみたい!!!」と思う方も多いのではないでしょうか。ただ、いざ購入を考えた時に意外と悩むのが”ボディカラー選び”です。ジムニーは他の自動車と比べて個性的なカラーもあり選ぶ色によって「おしゃれ」「かっこいい」「アウトドア感強め」など車の印象がガラッと変わります。「人気色ってどれ?」「無難にいくべき?それとも個性派重視?」「後悔しない色の選び方が知りたい!」そんな方にこの記事ではジムニーの人気色ランキングや失敗しない選び方のポイントをご紹介します!

目次はコチラ

ジムニーのカラーバリエーション

さまざまな色の色鉛筆
ジムニーはカラーバリエーションが豊富

ジムニーは他の軽自動車と比べても個性が際立つカラーバリエーションが用意されているのが特徴です。無難な色だけでなくアウトドアやミリタリーを意識したカラーが多く選ぶ色によって車の印象が大きく変わります。またジムニーは「モノトーン」と「2トーンカラー(ブラックルーフ仕様)」の2パターンが用意されており同じベースカラーでも雰囲気がガラッと変わるのも魅力のひとつです。特に2トーンはデザイン性が高くよりカジュアルでおしゃれな印象に仕上がります。カラーによってはグレード限定のものもあるので事前にチェックしましょう!

モノトーンカラー

・キネティックイエロー
・シフォンアイボリーメタリック
・ブリスクブルーメタリック
・ミディアムグレー
・ブルーイッシュブラックパール3
・ジャングルグリーン
・シルキーシルバーメタリック
・ピュアホワイトパール

2トーンカラー

・キネティックイエロー×ブラック
・シフォンアイボリーメタリック×ブラック
・ブリスクブルーメタリック×ブラック

ジムニーは”アウトドアカラー”と”街乗りカラー”に分かれるのが特徴です!

ジムニーの人気色ランキング

1位 ジャングルグリーン

スズキ ジムニー
ジムニー ジャングルグリーン

ジムニーらしさを最大限に引き出す王道カラー。
・ミリタリー感が強くアウトドア映え抜群。
・男性からも人気が高い。
・リセールも安定しやすい。
ジムニー感を楽しみたいならコレ!

2位シフォンアイボリーメタリック

スズキ ジムニー
ジムニー シフォンアイボリーメタリック

圧倒的人気を誇るジムニーの定番カラー。
・柔らかくおしゃれな印象で女性からも人気が高い。
・汚れやキズが比較的目立ちにくい。
・街乗り、アウトドアどちらにもマッチ。
迷ったらコレで間違いないカラー!

3位 ブルーイッシュブラックパール3

スズキ ジムニー
ジムニー ブルーイッシュブラックパール3

高級感と引き締まった印象が魅力。
・カスタムとの相性が良い。
・夜や街中で映える。
・傷や汚れは目立ちやすい。
かっこよさ重視なら間違いなしの一台!

4位 ミディアムグレー

スズキ ジムニー
ジムニー ミディアムグレー

落ち着きと無骨さを兼ね備えた人気のカラー。
・シンプルでスタイリッシュな印象。
・カスタム次第で雰囲気が大きく変わる。
・汚れが目立ちにくく扱いやすい。
シンプルなのにしっかりかっこいい万能カラー!

カラー選びで失敗しないポイント

カラフルなアルファベットで「POINT」
失敗しないポイントを知っておこう

ジムニーは見た目のインパクトが強い車だからこそ第一印象だけで決めてしまいがちです。ただ、カラーは購入後に変えられない重要なポイントなので、見た目だけでなく実用面もしっかり考えて選ぶことが大切です。ここでは実際に後悔しやすいポイントを元に失敗しないためのコツを解説します!

汚れの目立ちにくさで選ぶ

車は毎日使うものだからこそ、「どれくらいキレイに見えるか」は意外と重要です!

・目立ちにくい→アイボリー・グレー系
・目立ちやすい→ブラック・濃色系

特にジムニーはアウトドアで使う機会も多く、泥やホコリが付きやすい車です。濃い色は水アカや洗車キズも目立ちやすいため「こまめに洗車できるか」も含めて考えるのがポイントです。

見た目のかっこよさだけで選ぶとお手入れの大変さで後悔しがちです。

使用シーンに合わせて選ぶ

ジムニーは「街乗り」と「アウトドア」で印象が大きく変わる車です。

・街乗りメイン→アイボリー・ブラック
・アウトドアメイン→グリーン・イエロー

例えば街中での使用がメインであれば落ち着いたカラーや柔らかい色味の方が周囲の景色にも馴染みやすくおしゃれな印象になります。一方でキャンプやアウトドアで使うことが多い場合は自然に映えるジャングルグリーンや個性的なカラーを選ぶことでジムニーらしい魅力をより引き出すことができます。

普段どんなシーンで乗ることが多いかをイメージして選ぶことでしっくりくる一台に仕上がります。

リセール(売却時の価値)も意識する

意外と見落としがちですがカラーは売却時の査定にも影響します。

・高く売れやすい→アイボリー・グリーン・ブラック
・好みが分かれる→イエロー・ブルー系

ジムニーは人気車種なので大きく値崩れはしにくいですが、それでも”人気色”の方が安定して高く売れる傾向があります。

「いつか乗り換えるかも」と思うなら人気色を選んでおくと安心です!

カラー選びで大事なのは「見た目の好み×使い方×将来性」この3つのバランスです!
この3つを意識して選べば後悔はしません。

ジムニーのおすすめカラー

シフォンアイボリーメタリック

スズキ ジムニー
シフォンアイボリーメタリック

やわらかくおしゃれなデザインで、街乗りとの相性が抜群なカラーです。主張しすぎずどんなシーンにもなじむため、通勤や買い物など日常使いがメインの方でも扱いやすいのが特徴です。汚れも比較的目立ちにくく、長く綺麗に乗りたい方にもおすすめです!

ジャングルグリーン

スズキ ジムニー
ジャングルグリーン

無骨でアウトドア感のあるデザインをより引き立ててくれる、ジムニーらしさが際立つカラーです。自然との相性が良く、土や砂などの汚れが目立ちにくいのでキャンプやレジャーなどで使う方には特に人気があります。カスタムとの相性も良く雰囲気をしっかり楽しみたい方におすすめの一台です。

ミディアムグレー

スズキ ジムニー
ミディアムグレー

シンプルで落ち着いたデザインながら、どこか無骨さも感じられるバランスの良いカラーです。街乗りにもアウトドアにも自然に溶け込みやすく、使うシーンを選ばないのが魅力です。派手すぎず、それでいてしっかりカッコよさも出せるため長く乗りたい方におすすめです。

ジムニーを買うならリバティへ

リバティ
車のことならリバティにお任せ

お買い得なお車を探しの方は自動車の大型専門店「リバティ」へご相談ください♪
在庫を豊富に取りそろえていますので、探しているお車が見つかるはず!リバティはお客様の安心と信頼に応えるサービスをご提供いたします。そして、大型店ならではの強みを活かし在庫も豊富、低価格で販売しております。購入後のメンテナンス、故障、車検などアフターサービスも充実しているので安心して車に乗り続けることができます。是非ご来店ください♪
お車の検索やお問合せもHPからできます!是非チェックしてみてください。

まとめ

運転席に座る笑顔の女性
自分にぴったりの一台を見つけよう

スズキ ジムニーはカラーバリエーションが豊富で選ぶ色によって印象や手入れのしやすさが大きく変わる車です。人気のシフォンアイボリーメタリックやジャングルグリーンは、見た目のバランス・実用性・リセール面でも優れており迷ったときでも安心して選べるカラーといえます。

ジムニーは個性を楽しめる車だからこそ「自分の好み」や「ライフスタイル」に合った色を選ぶこともとても大切です。普段どんなシーンで使うのか、どんな雰囲気で乗りたいのかをイメージしながら選ぶことで、より満足度の高い一台に仕上がります。

迷った時は、
・人気色を選ぶと失敗しにくい。
・汚れの目立ちにくさやライフスタイルも考えて選ぶのが大切。
・「自分が気に入るかどうか」が一番重要。

これを意識すると自分に合った一台を選びやすくなります。
また、人気色を選ぶ安心感も大切ですが最終的には「自分が気に入ってるかどうか」が一番重要です。毎日目にする車だからこそ、見たときに少し気分があがるようなそんなカラーを選んでみてください♪
自分にぴったりのカラーを見つけてジムニーライフをぜひ楽しんでください!

【ハスラー】人気な色と豊富なカラーバリエーションを徹底解説します!

投稿日 2026.3.24
2026.3.24
libertynet

ハスラー
理想の一台を見つけよう

ハスラーはカラーバリエーションが豊富で、同じ車種でも色が違うだけで印象が変わるため、「どれが人気?」「失敗しない色は?」「あとから後悔しない?」と迷う人も多いです。そこでこの記事では現行のカラーバリエーション・人気色ランキング・後悔しない選び方までわかりやすく解説します!あなたにぴったりのハスラーを見つけましょう!

目次はコチラ

ハスラーのカラーバリエーション

階調に並んだ色のプレート
ハスラーはカラーバリエーションが豊富

ハスラーの大きな魅力のひとつが、豊富なカラーバリエーションです。軽自動車の中でもここまで色で遊べるモデルは少なく「自分らしさ」を表現しやすいのが特徴です!

・モノトーンカラー
モノトーンはボディとルーフが同色のベーシックな仕様です!

・ソフトベージュメタリック
・クールカーキパールメタリック
・ピュアホワイトパール
・オフブルーメタリック
・ブルーイッシュ ブラックパール3

落ち着いた印象のカーキやベージュ系、爽やかなブルー系、定番のホワイト・ブラックまで揃っておりアウトドアにも街乗りにも合う色展開になっています。

・2トーンカラー
ツートンはルーフ部分がホワイトまたはブラックになる仕様です。ハスラーらしいポップで遊び心があるデザインです!

・バーミリオンオレンジ ソフトベージュ2トーン
・クールカーキパールメタリック ソフトベージュ2トーン
・オフブルーメタリック ソフトベージュ2トーン
・フェニックスレッドパール ガンメタリック2トーン
・デニムブルーメタリック ガンメタリック2トーン

ツートンの魅力は、一目でハスラーとわかる存在感・写真映えする・個性を出しやすいという点です!ただしグレードによって選べる組み合わせが異なるため、購入時が必ず確認が必要です。

ハスラーは軽SUVの中でもカラー数が多く「選べる色設定」が最大の魅力です!

ハスラーの人気色ランキング

1位 ソフトベージュメタリック

ハスラー 
ソフトベージュメタリック

ナチュラルでやさしい印象が魅力の人気カラー。落ち着いたベージュ系の色合いで、アウトドアテイストのハスラーとも相性が良く、街乗りでもおしゃれに見えるのが特徴です。派手過ぎず上品な雰囲気があり、幅広い年齢層から支持されています!

2位 ピュアホワイトパール

ハスラー
ピュアホワイトパール

定番で安定した人気を誇るホワイトカラー。シンプルで清潔感があり年齢や性別を問わず選びやすいのが特徴です。

3位 オフブルーメタリック×ソフトベージュ2トーン

ハスラー
オフブルーメタリック×ソフトベージュ2トーン

爽やかでおしゃれな印象を与える人気カラー。ハスラーらしいポップな雰囲気がありながら派手すぎないため幅広い年齢層に選ばれています。

4位 クールカーキパールメタリック

ハスラー
クールカーキパールメタリック

アウトドアテイストのハスラーと相性抜群の定番カラー!落ち着いたカーキ色は汚れが目立ちにくく街乗りからレジャーまで幅広く似合うのが魅力です。男女問わず人気が高く、中古市場でも安定した需要があります。

5位 デニムブルーメタリック×ガンメタリック2トーン

ハスラー
デニムブルーメタリック×ガンメタリック2トーン

落ち着いたブルーでおしゃれな雰囲気を演出できるカラー。カジュアルさと上品さを兼ね備えておりハスラーの個性的なデザインともよくマッチします。

色選びで失敗しないポイント

それぞれ違う色鉛筆6本
悩んだら次のポイントを参考にしよう

車のボディカラーは購入後の満足度にも大きく関わる大切なポイントです。特にハスラーはカラーバリエーションが豊富なため「どれも良く見えて決められない」という人も多い車種です。ここでは実際に車選びをするときに意識しておきたい、色選びで後悔しないためのポイントをご紹介します。

・長く乗ることをイメージして選ぶ

車は数年単位で乗る事が多いため購入時の「一目惚れ」だけで決めてしまうと時間が経った時に少し飽きてしまうこともあります。特に個性的なカラーや鮮やかな色は魅力的ですが長く乗る事を考えると「数年後でも気に入っていそうか」を想像してみることが大切です。落ち着いた色や自然なカラーは飽きにくく長く付き合いやすい傾向があります。

・汚れや小さな傷の目立ちやすさを考える

ボディカラーによって汚れや小さな傷の目立ちやすさが変わることがあります。例えば、ブラックやホワイトは見た目が綺麗で人気のカラーですが水アカやホコリが目立ちやすい場合があります。一方でベージュ系やカーキ系のような中間色は汚れが比較的目立ちにくく、日常使いしやすいと言われています。洗車の頻度や普段の使い方を考えて色を選ぶと購入後の満足度も高くなります!

・使用シーンやライフスタイルに合う色を選ぶ

車のカラーは普段の使い方によっても印象が変わります。例えばアウトドアやキャンプなどレジャーで使うことが多い場合は、カーキやベージュなど汚れが目立ちにくく自然にも馴染むカラーが人気です。反対に街乗り中心の場合はホワイトやブルーなど爽やかで都会的な印象の色もよく選ばれています。自分のライフスタイルに合ったカラーを考えることでより満足度の高い選択ができるでしょう!

・実際の車を見て色味を確認する

カタログやスマートフォンで見る色と実際の車の色は光の当たり方や環境によって印象が変わることがあります。屋内と屋外でも見え方が違うことがあるため可能であれば販売店で実車を確認するのがおすすめです。実際に車を見ることでよりイメージに近いカラーを選びやすくなります。

・最後は「自分が好きな色」を大切にする

人気色や定番カラーは参考になりますが最終的に大切なのは「自分が気に入ってるかどうか」です。車は毎日目にするものなので、好きな色を選ぶことで愛着も湧きやすくなります。迷った時は、見た時に「この色いいな」と感じる直観も大切にしながら、自分に合ったカラーを選んでみてください!

ハスラーのおすすめのカラー

ハスラーはカラーバリエーションが豊富でどの色も魅力があります。「どのカラーを選べばいいの?」と迷ってしまう人も多いので、ここでは実際に選ばれることが多くハスラーのデザインとも相性が良いおすすめのカラーをご紹介します!

クールカーキパールメタリック

ハスラー クールカーキメタリック
クールカーキパールメタリック

ハスラーらしいアウトドア感を楽しみたい人におすすめのカラーです。落ち着いたカーキ色は自然の景色にもよく馴染みキャンプやレジャーなどのシーンでもおしゃれに見えるのが魅力です。派手すぎず落ち着いた印象があるため男女問わず選ばれることが多いカラーでもあります。日常の街乗りでも浮きにくく長く乗っても飽きにくい色と言えるでしょう。

ソフトベージュメタリック

ハスラー ソフトベージュメタリック
ソフトベージュメタリック

やさしくナチュラルな雰囲気が好きな人にぴったりのカラーです。ベージュ系の色合いは温かみがあり、ハスラーの丸みのあるデザインともよく合います。派手すぎない落ち着いた印象があるため幅広い年齢層に選ばれているカラーのひとつです。街中でも自然な雰囲気で乗ることができやわらかいイメージの車にしたい人におすすめです。

オフブルーメタリック

ハスラー オフブルーメタリック
オフブルーメタリック

爽やかで少し個性を出したい人におすすめのカラーです。明るすぎず落ち着いたブルーなのでポップな印象がありながらも派手になりすぎないのが特徴です。ハスラーの遊び心のあるデザインとも相性が良く、見た目のバランスがとても良いカラーと言えます。ツートン仕様を選ぶとよりハスラーらしい個性的な雰囲気を楽しむこともできます。

ピュアホワイトパール

ハスラー ピュアホワイトパール
ピュアホワイトパール

シンプルで清潔感のある定番カラーです。ホワイトはどんな車にもよく合う色ですがハスラーのデザインにも自然にマッチします。すっきりとした印象があり、年齢や性別を問わず選びやすいのも魅力です。カラーに迷ったときでも安心して選べるバランスの良い定番カラーと言えるでしょう。

ハスラーを買うならリバティへ♪

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お買い得なお車を探しの方は自動車の大型専門店「リバティ」へご相談ください♪
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お車の検索やお問合せもHPからできます!是非チェックしてみてください。
リバティのHPはこちら!

まとめ

お気に入りの色の車に乗った笑顔の女性
車を見ると気分があがるようなカラーを選ぼう

ハスラーはカラーバリエーションが豊富で自分らしさを表現しやすいのが大きな魅力です。今回紹介したように人気のカラーにはそれぞれ理由があり見た目の好みだけでなく「使いやすさ」や「長く乗れるか」といった視点も大切になります。

迷った時は、
・飽きにくくバランスのいいカラーを選ぶ
・普段の使い方やライフスタイルに合わせる
・実際の車で色味を確認する

これを意識すると自分に合った一台を選びやすくなります。
また、人気色を選ぶ安心感も大切ですが最終的には「自分が気に入ってるかどうか」が一番重要です。毎日目にする車だからこそ、見たときに少し気分があがるようなそんなカラーを選んでみてください♪

ハスラーは色によって印象が大きく変わる車です。ぜひ今回の内容を参考にしながらあなたにぴったりのカラーを見つけて納得のいくカーライフを楽しんでくださいね!

N-BOXとルーミー、どっちを選べばいい?購買層・使い方から見る“後悔しない選び方”

投稿日 2026.3.9
2026.3.9
libertynet

N-BOXカスタム(JF5)のフロント

維持費の安い軽自動車で探すか、それとも一回り大きいコンパクトカーにするか。
カーライフの新生活を始めるタイミングで、この2択に迷う人はとても多いですよね。

そんなとき、比較対象としてよく名前が挙がるのが
ホンダ N-BOXトヨタ ルーミーです。

見た目や使い勝手は似ているように感じますが、
実際には、選ばれている人の層や、日々の使い方に対する考え方には意外と違いがあります。

この記事では、販売店の視点も交えながら、
どちらが自分の生活に合うのかを考えるためのヒントを整理していきます。

目次はコチラ

POINT:

・N-BOXは軽自動車規格、ルーミーは普通車(5ナンバー)

・見た目のサイズ感以上に「横の広さ」に差が出る

・優劣ではなく生活スタイルと普段の使い方の違いで選ぶ

N-BOXとルーミー、そもそも車の立ち位置が違う

N-BOX(JF5/JF6)のサイドビュー

まず大前提として、この2台は乗車できる人数が違います。

・N-BOX:軽自動車 (4人まで)

・ルーミー:普通車 (5人まで)

大きさが似ているから同じような感覚で選んでいいと思われがちですが、普段の使い方によっては維持費・走り・使い勝手に大きな差が出ます。

N-BOXとルーミー、まずは価格帯・相場感で比較

車名N-BOX 通常グレード (JF5/6)ルーミー Xグレード (M900A)
中古車価格帯(支払総額)約133.9~153万円約127~199万円
未使用車価格帯(支払総額)約135〜160万円約189〜205万円
自動車税10,800円25,000円
燃費(WLTC値)21.6km/L18.4km/L
リセール面軽+人気車種なので安定傾向需要と供給次第で値崩れしやすい傾向
(2026年1月現在 価格帯はリバティ内調べ)

ここで取り上げている N-BOX(JF5/JF6) は軽自動車です。
軽自動車は普通車とはサイズ規格そのものが異なるため、税金や維持費を抑えやすい反面、車体寸法は軽規格の範囲内で設計されています。

そのため、室内幅や荷室スペースは普通車と比べるとどうしても限界がありますが
軽なのに広い」、「使い勝手がいい」という評価が定着しているのがN-BOXの強みです。

中古車相場は、通常グレードでおおよそ133.9〜153万円前後が中心。
人気車種ということもあり、年式が進んでも値落ちしにくく、リセール面を重視する方には安心感があります。

また、届出済未使用車も多く流通しており、
届出済未使用車の場合は135〜160万円前後がひとつの目安になります。
新車に近い状態を少しでも安く、という考え方の方には選択肢になりやすい価格帯です。

一方でルーミーは普通車(5ナンバー車)として設計されており軽自動車よりも車体サイズに余裕があります。

室内幅や後席の足元、荷室の使いやすさなどは
やっぱり普通車だなと感じやすいポイントで、家族での利用や同乗者が増える場面ではメリットが出やすいです。

ルーミーのベースグレード(Xグレード)の中古価格は127〜199万円台と幅広く、年式によって差がありますが
全体としてはN-BOXと同程度、条件次第ではやや高めになるケースもあります。

こちらも登録済未使用車が流通がしており、価格帯は180〜205万円前後がひとつの目安です。
ただし、登録済未使用車は装備が特別に充実しているわけではなく、基本的にはグレードやオプションによって装備が決まります。

そのため、必ずしも未使用車を選ぶのが正解というわけではありません。
価格差が小さい場合は、新車や通常の中古車と並べて比較した方が、納得しやすいケースも多いです。

「未使用車って何?」という方は、こちらの記事もあわせてどうぞ。

軽自動車と普通車での使い方の違い

【N-BOX】

・乗車人数は最大4人乗りまでです。

・通勤・買い物・子供2人までの近距離移動には十分な広さですが、乗車人数が常に4人での移動だとチャイルドシートや荷物で窮屈に感じやすい場面も

・車幅が少し狭く、小回りも利き、幹線道路以外の住宅街や都市部の狭い駐車場の利用が多い生活では扱いやすいです。

N-BOXにぴったりの生活シーン

  • ・2〜3人家族で日常使い中心

  • ・街中・近距離の通勤・買い物がメイン

  • ・維持費優先の人

【ルーミー】

・ルーミーは普通車で5人乗り(前2人後席3人)のため、大人が1人増えて5人家族でも定員内。

・子どものチャイルドシート+友人や親戚の同乗がある家庭では、室内空間に余裕があります

・ルーミーは普通車ですが、エンジン性能を重視した車ではないため、高速道路や長距離移動では必要十分レベルと考えておくとイメージしやすいです。
また高速道路入口での合流時や追越車線での加速力が必要な走行に余裕を求める方には、G-T(ターボグレード)がオススメです。

ルーミーにぴったりの生活シーン

・4〜5人家族での普段使い (遠出含む)

・大きな買い物や週末のレジャーが多い家庭

・荷物や2人以上の子どもを乗せるシーンが多い場合

・5人乗りの利点は、人数多めの家族運用のしやすさ

4人/5人乗りでの家族運用の違い

N-BOXが合うのは…

・基本は 2〜3人で使う

・街中の生活が中心

・維持費 (税金・保険)をできるだけ抑えたい

・駐車場での出し入れが多い

ルーミーが合うのは…

・3〜5人家族での 日常使いの安心感

・大きな荷物を載せたり4人以上で遠出の予定がある

・同乗者を多く乗せる機会がある

・また高速道路での加速安心感を求めるなら少し予算を増やしてでもG-T(ターボグレード)にすることで多人数の乗車でも安心感がありオススメです!

N-BOXとルーミーの荷室容量を比較してみる

ルーミーのラゲッジスペース

車の室内サイズは、数字以上に「乗ったときの感覚」に影響します。
家族で使う機会が多い車ほど、人数や荷物が増えたときに、その差を感じやすくなります。

ここではN-BOXルーミーを並べて室内長・室内幅・室内高といった数値から、それぞれの使い勝手の違いを見ていきましょう。

室内サイズの目安

車の室内サイズは、家族でのドライブやチャイルドシートの設置を考えるうえで、あとから差が出やすいポイントです。

実際に使い始めてからもう少し余裕がほしかったと感じる人も少なくありません。

N-BOXとルーミーの室内サイズを比べてみると、それぞれに違った特徴が見えてきます。
主なサイズ感は、以下のとおりです

車名N-BOX (JF5/6)ルーミー (M900A)
室内長2,125mm2,180mm
室内幅1,350mm1,480mm
室内高1,400mm1,355mm
普通車ということもあり、全体的な広さではルーミーのほうが少し余裕があります。
数値だけで見ると差は大きくありませんが、横方向のゆとりは実際に乗ると感じやすいポイントです。

ルーミーは室内幅が約1,480mmあり、2列目にチャイルドシートを2台並べて設置しても、数字以上に余裕を感じやすい広さです。
隣に同乗者がいても左右に肩がぶつかりにくく、荷物の積み下ろしのときも思ったより楽だなと感じる場面が出てきます。

一方でN-BOXは、室内高が約1,400mmとかなり高め。
小さなお子さまであれば車内で立ち上がれるので、オムツ替えや着替えのときに腰をかがめすぎずに済むのは大きなメリットです。

荷室サイズの目安

車名N-BOX (JF5/6)ルーミー (M900A)
荷室長420~630mm500~740mm
荷室幅910mm約1,077mm
後部座席を倒した時の長さ1,535mm 1,540mm
※ N-BOXの数値はホンダ公式ホームページ上より

N-BOXの荷室容量と使い勝手

N-BOXの荷室は、軽自動車の中でここまでやるかと感じるくらい工夫されています。
後席を使っている状態だと、正直そこまで広い印象はありません。ただ、後席を前に倒した瞬間に印象がガラッと変わります。

シートを倒せば、室内全体を荷室として使える構造になっていて、最大の荷室長はおおよそ1,535mmほど。
日常使いであれば、これで困る場面はほとんどないと感じる人が多いはずです。

また、N-BOXは室内高がしっかり確保されているので、横に広げるというより縦に積むのが得意なクルマです。
この高さは、実際に使ってみると意外と助かるポイントだったりします。

もちろん軽自動車なので室内幅には限界があります。
大きな家具や横に広い荷物を積むとなると積み方を工夫する必要はありますが、買い物やベビーカー、日用品が中心であれば十分
普段使いを想定した荷室としては、かなりバランスの取れた一台だと言えるでしょう。

ルーミーが合うのは…

ルーミーの荷室は5人フル乗車の状態でも205Lほどの容量が確保されています。
コンパクトカーとして考えると、この時点で意外と入るなと感じる人も多いはずです。

ベビーカーや週末のまとめ買い程度であれば、無理なく積めるサイズ感で日常使いでは不便を感じにくい設計になっています。

後席を前に倒すと荷室は一気に広がります。
最大で約950L前後まで拡張でき、荷室長もおよそ1,540mmほど。
スーツケースや長さのある荷物、少しかさばる荷物でも対応しやすく、使い道の幅がぐっと広がります。

さらに荷室フロアが低めに作られているのもルーミーのポイントです。
重たい荷物でも持ち上げすぎずに積み下ろしできるので、日々の買い物や荷物の出し入れが楽に感じられます。

室内幅も軽自動車より余裕があり、荷物の形をそこまで選ばなくていいのは安心できるところ。
軽だと少し足りないけど、大きすぎるのは避けたいという人にはちょうどいいバランスの荷室と言えそうです。

荷室容量から見る選び方のポイント

N-BOXは人数を少し減らして一気に荷室を広げる、という使い方が得意なクルマです。
普段は4人以下で使い、必要なときだけ荷物をしっかり積みたい、そんなスタイルに向いています。

一方でルーミーは5人乗車を前提にしつつ、荷室容量もある程度確保したい人向け。
家族での移動が多かったり、荷物が増えがちな生活では、余裕を感じやすいでしょう。

荷室の最大容量だけを見ればルーミーが有利です。
ただ、日常使いでの柔軟さや、高さ方向に荷物を積みやすい点では、N-BOXにもはっきりとした強みがあります。

軽自動車同士でさらに比較したい方は、タントとN-BOXを比較したこちらの記事もあわせてどうぞ。

N-BOXとルーミーで迷う人が、最後に悩みやすいポイント

N-BOXとルーミーで迷っている方の多くは、スペックやサイズの違いよりも、本当にこれで後悔しないかな?という部分で立ち止まっています。

たとえば今の生活だけを見ると、N-BOXで十分というケースは少なくありません。
通勤や買い物が中心で、普段は1人か2人で乗ることが多い。
駐車場も限られていて、運転はできるだけ気を使いたくない。
こうした使い方であれば、N-BOXのコンパクトさや扱いやすさはかなり魅力的です。

ただ一方で、
「たまに家族を乗せる」
「後席を使う機会が思ったより増えてきた」
「荷物と人を同時に乗せたい場面がある」
となったときに、軽自動車という枠を意識し始める方もいます。

ルーミーは、まさにこのちょっとした余裕をどう考えるかで評価が分かれる車です。
自宅の車庫によっては軽自動車ほど止めやすくはないものの、後席や荷室に余裕があり、4人で乗ることを前提に使えるという安心感があります。

とはいえ、ルーミーがすべての人に向いているわけではありません。
今の生活ではその空間の余裕をほとんど使わない、サイズが少し大きく感じる
という方にとっては、オーバースペックに感じることもあります。

つまりこの2台は
性能の優劣ではなく生活のリズムとの相性で評価が決まる車です。

今の自分だけを見るのか
数年後の使い方まで含めて考えるのか。
ここをどう捉えるかで、選ぶべき車は自然と変わってきます。

迷ったら、生活に合う1台を一緒に考えてみる

車選びでよくあるのが
条件だけで考えると決めきれないという状態です。

N-BOXが良さそうにも見えるし、ルーミーの余裕も捨てがたい。
将来的には他のミニバンやシエンタなど7~8人乗りの車も視野に入るかもしれない。

こうした迷いは、決して優柔不断だからではなく
ちゃんと自分から使い方を考えている証拠だと思います。

リバティでは
・今の使い方
・数年後に変わりそうな生活シーン
・毎日使う駐車場や運転のしやすさ
といった部分を整理しながら、車選びのお手伝いをしています。

どれを買うかではなく
どんな使い方をしたいかから考えることで、
後からやっぱり違ったかもと感じにくくなります。

バリエーション豊かな品ぞろえ

中古車を含めて車を探す場合、車種よりも先に迷うのが、どこで探すかという点かもしれません。

同じN-BOXやルーミーでも、年式や走行距離、装備の組み合わせで印象は大きく変わります。
その中から自分の使い方に合う1台を見つけるには、選択肢をまとめて見られる環境があるかどうかが意外と重要です。

リバティでは、新車だけでなく中古車や未使用車も含めて、
幅広い条件の車両を比較しながら検討される方が多くいらっしゃいます。
「この条件だと、どんな選択肢があるのか」
「この使い方なら、どこまでの年式が現実的か」
そんな相談から始まるケースも少なくありません。

掲載中の在庫に限らずもう少し価格を抑えたい装備を優先したいといったご希望があれば状況に合わせてご提案できることもあります。

また、今乗っている車をどうするかも含めて考えたい方や、購入後の点検・整備まで含めて任せたいという方も多く、まとめて相談できる点を理由に選ばれることもあります。

車選びに正解はありませんが、こういう使い方をしたいという軸が決まると選択肢は自然と絞られていきます。
その整理を一緒にする場所として、リバティにご来店いただければと思います。

まとめ

ルーミーとN-BOXは、どちらも日常使いに優れた車ですが、どちらが優れているいう話ではなく、生活の中でどう使うかによって評価が変わる車です。

街乗り中心で、運転のしやすさや取り回しを重視するなら、軽自動車ならではの扱いやすさを持つN-BOXが合うケースは多いでしょう。
一方で、後席に人を乗せる機会が多かったり、4人で使う前提の安心感を求めるならルーミーの余裕が活きてきます。

どちらを選んでも大きな失敗になる車ではありません。
ただ、今の使い方だけで決めるのか、数年後の生活まで含めて考えるのかで、選択は自然と変わります。

条件や数字だけでは決めきれないと感じたときは、一度自分の使い方を整理してみると考えやすくなります。

そのうえで実際の在庫を見てみると、このくらいならちょうどいいかもと感じる1台が見つかることもあります。

気になる方は、リバティのWebサイトに掲載している下記の最新在庫を参考にチェックしてみてください。

【見た目も性能も抜群!】日産 エクストレイルが大人気の理由とは?

投稿日 2026.1.23
2026.1.23
libertynet

SUVといえばかっこよくて高性能。
そんなイメージが強いかと思います。中でも日産のエクストレイルは世代交代を重ねるごとに印象を大きく変えており、近年のスタイリッシュなSUVの代表格の1つとも言える車種です。
今回はそんなエクストレイルの変遷や現行モデルの性能について詳しく解説しますので、是非最後までご覧下さい。

目次はコチラ

1.日産 エクストレイルの歴史

日産『エクストレイル』、今でこそ街中を走るスタイリッシュで近未来的なデザインのSUVというイメージですが、登場時点ではオフロードを意識した性能のSUVでした。

初代エクストレイル

登場は2000年、名前の由来はBMXやスノーボードなどの危険が伴うエクストリームスポーツと足跡や険しい道といった意味を持つトレイルを組み合わせたものです。

名前の由来通りアウトドアに特化した4人乗りのSUVなので悪路走行性の高さはもちろん、
当時SUVに抱かれがちだった「価格が高い・運転しづらい・燃費が悪い」というイメージを払拭するための様々な工夫が施されていたそうです。

2代目エクストレイル

初代のコンセプトであるアウトドア路線の正統進化と言える2代目エクストレイル。
技術の発展と共に、4輪の適切なトルク配分を自動的に行う機能や急な坂道での安全性能を高めるヒルディセントコントロールなどの便利な機能が搭載されました。

中でも特徴的なのは、多少泥だらけの荷物を積んでも大丈夫な防水加工が施された車内でしょう。
シートだけでなく天井や側面にもその加工が施されており、アウトドア特化な車種であることが一目瞭然です。

3代目エクストレイル

3代目エクストレイルのコンセプトは「アウトドアスポーツを楽しむ若者をターゲットにした、進化し続ける本格SUV」だそうです。
若者をターゲット層にするということで過去のエクストレイルと比べてかなりスタイリッシュでクールな印象を受けるデザインをしています。

また、『アクティブライドコントロール』と呼ばれる、前方の地形の凹凸をスキャンしてエンジンのトルクやブレーキを自動で調節して車の揺れを最小限に抑える技術が採用された車種でもあります。
単にデザイン性の向上だけでなく、これまでで培ってきたSUVのノウハウと当時の最先端の運転アシスト技術が搭載されたSUVだったのです。

4代目エクストレイル

2026年現在、もっとも主流のエクストレイルです。
発売は2022年ですが、実は『ローグ』という名前で2020年より北米市場で先行販売されていました。
第2世代e-POWERと可変圧縮比ターボエンジンを組み合わせ、静かで力強い走りを実現しています。
4WDというと雪道や未舗装道路で効果を発揮する技術ですが、エクストレイルに搭載された『e-4ORCE』により、道路状況を問わずに最適な走りが可能になりました。

これらの技術のおかげで単なるアウトドア好きに向けたSUVではなく、普段使いの性能も重視したまさにオールラウンダーなSUVとして活躍しています。
3代目の時点ですでにかなりカッコいいと評判でしたが、4代目になりよりスタイリッシュで洗練されたデザインへと進化を遂げました。

余談ですが、実は4代目エクストレイルの原型となるモデルが世界5大モーターショーの1つであるデトロイトショーで2018年に「Xmotion」という名前で世界に向けて発表されていました。
あくまでコンセプトカーだったため現在のエクストレイルとは見た目が異なりますが、しっかりとその時の特徴を受け継いでいます。

2.4代目エクストレイルのスペック

全長×全幅×全高(mm)4,690×1,840×1,720
室内長×室内幅×室内高(mm)1,980×1,540×1,255
重量(㎏)1,740~1,900(グレードによって変動)
燃料タンク容量(L)55
燃費(Km/L)17.9~21.1
15.9~19.8(e-4ORCE)
※WLTCモード
※道路の状態によって変化します
総排気量(cc)1,497

3.エクストレイルの魅力とは?

アウトドアSUVといえばエクストレイルというイメージが強い人もいるでしょう。
名前の由来からも分かる通り、初代が登場したその時からエクストレイルはアウトドアでの性能に特化したSUVです。
ここではそんなエクストレイルが愛される理由であるアウトドア性能の高さについて解説していきます。

アウトドアに特化した積載性能

2列シートのエクストレイルの積載量はVDA方式(ドイツ自動車工業会が定めた積載量の測り方)で575LとSUVの中では大容量です。
キャンプ用品やアウトドアスポーツ用品の積み込みを想定しているので積載性能に妥協はありません。
先代のモデルでは『ウォッシャブルダブルラゲッジ』と呼ばれる引き出しタイプのトレイを採用することで単なる積載量の確保だけでなく、上下で分けての効率的な収納が可能でした。

4代目ではエクストレイルの一般層への普及とともにオミットされてしまった機能ですが、現在でもオプションでその機能に近いものを復活させることが可能です。
取り外して丸洗いできる防水トレイだけでなく、悪路走行時の揺れで荷物が動かないようにするネットなどのかゆいところに手が届くオプションも存在しています。

進化したハイブリッドとしてのSUV

エクストレイルは全グレードでe-POWERという日産独自の技術を駆使したハイブリッドシステムを搭載しており、モーター駆動による静かで力強い走行が可能です。
ハイブリッド化したことにより、スムーズな加速や燃費の良さによる普段使いの性能が向上しました。

また、悪路走行時はハイブリッドの燃費の良さが感じづらいことや乗り心地の悪さがネックになりがちですが、『e-4ORCE』のおかげで悪路走行時のストレスは極限まで軽減されています。
あらゆる道路状況においての性能の高さもエクストレイルの人気の理由の1つでしょう。

実用性の高さに負けない見た目のカッコよさ

エクストレイルの外装デザインのスタイリッシュさはその実用性の高さ以上に人気かもしれません
3代目の正面部分の力強さと上品さを併せ持ったデザインは発売当時話題になりましたが、4代目はその要素を引き継ぎつつさらに現代的なデザインに変更されました。

世代が変わるごとに大きく見た目が変わるのも、時代や流行に合わせて常に最先端のスタイリッシュさを追求するエクストレイルならではの魅力と言えるでしょう。
特にランプ周りが3代目に比べてかなり鋭くなっており、エクストリームスポーツやアウトドアを嗜むドライバーにピッタリです。

欠点はある?

カッコよさと実用性を併せ持つエクストレイルですが、欠点が全くないわけではありません。
その中でも値段の高さに関しては気になる人も多いのでしょうか?
SUVはその需要の増加と共に多機能かつ汎用性の高さが求められるようになりました。
SUVというジャンルを牽引してきたエクストレイルですが、ライバルが増えた結果他のSUVよりも若干高級路線になったという印象です。

カローラクロスやライズ、ヴェゼルといったエクストレイルよりも一回り小さいながらも街乗りからアウトドアまでこなせるSUVがあるなかで、エクストレイルは最安グレードでも2026年1月時点で3,843,400円とそれなりに高額な部類です。
上記の多機能でコンパクトなSUVが200~300万円代なことを考えるとミドルサイズのエクストレイルではコスパの面で分が悪いと言わざるを得ません。

もし、エクストレイルを出来るだけ安く手に入れたいと考えているのであれば中古車や届出済み未使用車の購入も検討してみてください。
リバティでは新車だけでなく中古車や届出済み未使用車も取り扱っております。

4.オススメグレード

エクストレイルのグレードは基本的に『S』『X』『G』の3種類です。
そこに2WDか4WDかを選ぶため6通り、そこにモータースポーツ向けチューニングの『NISMO』、外装や内装にさらなる高級感を追求する『AUTECH』、エクストレイルのアウトドア性能を極限まで追求した『エクストリーマーX ※1』、そして2025年11月より登場した新グレード『ROCK CREEK』などの特別なグレードが存在します。
ここではそんな各グレードにについて簡単に解説してきます。
基本的に上のグレードには下のグレードに搭載されている機能と同等、もしくはそれ以上の機能が搭載されています。

※1エクストリーマーXは2025年8月に生産終了しています。

主なグレードごとの違い

日産 エクストレイルSXG
特徴エントリーグレード中間グレード上位グレード
外装カラー3種類カラー10種類
・ルーフレール(オプション)
カラー9種類
・グロスバンパー&フェンダー
内装・テーラーフィット巻ステアリング
・ファブリックシート
・オーディオレス+4スピーカー
・運転席パワーシート
・ファブリックシート
・ドライブディスプレイ12.3インチ
・ヘッドアップディスプレイ追加
・リアドア用サンシェード
・テーラーフィットシート
・100AC電源
機能ヒルスタートアシスト・プロパイロット搭載・プロパイロットパーキング搭載・ハンズフリーバックドア

各特別グレードの特徴

日産 エクストレイルAUTECHROCK CREEKNISMO
特徴外装内装特化アウトドア特化スポーツ特化
4WDのみ
外装カラー7種類
専用20インチアルミホイール
・専用フロントグリル&プロテクター
カラー7種類
・専用19インチアルミホイール
・専用フロントグリル
・ブラックルーフレール
カラー7種類
・専用フォグランプ
・専用20インチアルミホイール
内装・専用ブラックテーラーフィット巻ステアリング
・AUTECH専用ステッチ&インストパネル&エンブレム
・専用内装 ラバレッドアクセント
・ROCK CREEK専用内装 ブランドロゴエンブレム
・専用テーラーフィット巻ステアリング
・専用インストパッド
機能Xと同等(Gと同等モデルもあり)Xと同等Xと同等(Gと同等モデルもあり
・専用パワーステアリング&プッシュスターター
・専用サスペンション

エクストレイルの主なグレードごとの違いは上記の通りです。
しかし、今回ご紹介したのはあくまで一部分のみのため、詳しく知りたい方は日産の公式サイトをご覧ください。
また、2WDと4WDで装備が一部変更になる場合もあります。

オススメグレード

特別グレードや4WDかどうかによって装備が変わるなどかなり多くの組み合わせが存在しますが、その中でも『X e-4ORCE』は特に人気のグレードです。
エクストレイルの走破性能をフルに引き出すe-4ORCE(4WD)や大きくなって見やすくなったドライブディスプレイ、特定状況下での負担を大幅に軽減するプロパイロットなどの日産の技術が詰まったグレードと言えるでしょう。

『S』はエントリーグレードにも関わらず高級感をのある内外装ではありますが、選べる色が3色しかないことや一部安全性能がオミットされているなど、少し物足りなさを感じることがあるかもしれません。
「せっかく最新のエクストレイルを買うなら4WDにしてアウトドアを思う存分楽しみたい」という人の多さから4WDが人気なのです。
最新の『ROCK CREEK』は『エクストリーマーX』に代わるアウトドア特化グレードながらも、発売からそれほど時間が経っていないことやコストパフォーマンスの面から通常のグレードの方が人気のようです。

5.まとめ

今回はアウトドアSUVの代名詞ともいえる日産 エクストレイルについて紹介してきました。
登場から現在に至るまで「SUVはアウトドアが高くなくては!」という意思を強く感じる性能で多くのドライバーを魅了しています。
4代目になりアウトドア性能だけでなく普段使いの性能も大幅に向上したため、まさに『Sports Utility Vehicle(SUV)』と言える1台でしょう。

ここでは紹介しきれなかった各グレードの細かな違いやお客様に最適なグレードもご案内できますので、エクストレイルが気になった方は是非お気軽にお問い合わせください。

【高いのに大人気のミニバン⁉】トヨタのアルファードが若い世代に人気の理由!

投稿日 2025.10.31
2025.10.31
libertynet

皆さんはファミリーカーと聞くとどんな車を思い浮かべるでしょうか?
安くて車内が広いN‐BOXのような軽自動車や積載性に優れていて走破性も高いSUVでしょうか。
近年で最もファミリーカーとして優れているのはミニバンだという声も少なくありません。
今回はそんなファミリーカーの代表格ともいえるトヨタのアルファードについて解説していきますので、是非最後までご覧ください。

目次はコチラ

1.トヨタ アルファードとは

アルファードは2002年にトヨタから発売された5ドアのミニバンです。
外装や内装の高級感、車内の広さなどから活躍の場は多く、一般家庭だけでなく企業や役所の社用車、公用車としても親しまれています。
車種名は星座の中で最も明るい星を意味するギリシャ語のα(alpha)が由来となっており、名前負けしていないスペックの高さも特徴的です。
現在販売されているのは2023年に3度目のフルモデルチェンジが行われた4代目アルファードですが、街中でよく見かけるアルファードは3代目の場合が多いです。
そんなアルファードですがさっそく基礎スペックを確認していきましょう。

アルファードの基礎スペック(4代目)

全長×全幅×全高(mm)4,995×1,850×1,935
※PHEVのみ全高が1,945
室内長×室内幅×室内高(mm)3,005×1,660×1,360
重量(㎏)2060~2470
燃料タンク容量(L)75
60(ハイブリッド)
47(PHEV)
燃費(Km/L) 7.2~12.6
15.3~20.7(ハイブリッド)
14.1~17.6(PHEV)
※WLTCモード
総排気量(cc)2,487
2,493(2WDガソリン車)

2.人気の理由は?

ファミリーカーと言えばミニバン、ミニバンと言えばアルファードというイメージを持っている方も多いのではないでしょうか?
そんなアルファードが人気の理由を紐解いていきましょう。

人気の理由①

まずなんと言ってもその積載性の高さと搭乗可能人数の多さでしょう。
アルファードは見ての通りかなり車体が大きいミニバンです。
車体が大きいということは当然車内も広いので快適性も抜群です。
最大6~8人が快適に乗れる車というのはそう多くはありません。
多くの乗用車が4~5人を乗せることを想定して製造されているため大人数を乗せて不自由なく運転できるアルファードは一定の需要を満たしているのです。
キャンプやバーベキューに出掛けるといった荷物が増える移動の際もアルファードが活躍すること間違いなしでしょう。

人気の理由②

上記の理由は他の車体が大きいミニバンにも当てはまるかもしれませんが、このアルファードにはそれに加えて威圧感と高級感のある外見という特徴が存在します。
アルファードは外装のシルバーのメッキ加工が特徴的です。
黒や白と言った車体にギラギラとしたシルバーのメッキはかなり威圧感があり、アルファードをアルファードたらしめる要素の1つとして欠かせないでしょう。
このファミリーカーなのに力強いという印象が若い世代にも人気で憧れの的となっているのです。
運転していても乗せてもらっていても満足感が得られるというのも魅力的なポイントです。

人気の理由③

これらの理由から大人気のアルファードですが、そうなると当然リセール価格も高くなります
そして、ミニバンはSUVと同様にその車両の積載性や搭乗席の多さから必然的に耐久力が高く設計されています。
耐久度が高く、多くの人に人気があり性能も申し分ないミニバンが人気にならないはずがないのです。

気になる費用は…

アルファードはミニバンの中でもかなり高級な部類です。
内装・外装共にかなり気合が入っており、車体が大きいミニバンならではの威圧感と高級感があります。
折角なので他のライバル車との金額の差を比べてみましょう。

車種名メーカー希望小売価格(最安グレード)
トヨタ ヴェルファイア6,700,000~
トヨタ アルファード5,100,000~
ホンダ オデッセイ4,800,400~
三菱 デリカD:54,494,600~
トヨタ ヴォクシー3,090,000~
日産 セレナ2,719,200~
スズキ ソリオ1,926,100~

※2025年4月現在のメーカー希望小売価格

ちなみに最高グレードであるExecutive Lounge(プラグインハイブリッド車 E-Four)10,650,000円と最安グレードのほぼ倍の値段です。

3.どういう人にオススメ?

WR-Vの性能で悩む女性

アルファードが人気の理由は分かりましたが、すべてのドライバーにとって最良の車種かと言われると話は変わってきます。
ここではアルファードがどんな人にオススメかを解説します。

積載量や搭乗人数を求めている人

先ほども少しご紹介した通り、グレードにもよりますが最大8人も乗せられる車種であり、後部座席を折りたためばかなり多くの荷物を運ぶことが可能です。
これはアルファードの魅力的な部分ですが、この性能がオーバースペックになる場合もあるでしょう。
折角アルファードを購入したのに少人数での遠出となると宝の持ち腐れになってしまうことも考えられます。
そのため、アルファードの購入を考えている人は車内の広さを活かしきれるかを念頭に考える必要があるかもしれません。

予算に余裕のある人

アルファードは高級車に分類される車種なので簡単に購入できる金額とは言い難いです。
2025年10月現在、最低グレードで5,100,000円~と中古の安いミニバンなら2台買えてもおかしくはない金額です。
車は年収の5割程度が目安に購入するべきともいわれており、それに当てはめるとアルファードを購入する人は年収1000万越えということになってしまいます。
もちろん本当に年収1000万を超えなければ購入できないかと言われるとそんなことはありませんし、中古車であれば極力費用を抑えることも可能です。
しかし高いという事実は変わりませんのである程度余裕を持った予算を組む必要があります。

欠点はある?

かっこよくて高級感のある憧れの車種ですが当然欠点もいくつか存在します。
その1つが車体が大きいことによる左側の視界の悪さです。
もちろんトヨタの安全運転支援機能や大きなウィンドウなどの工夫が豊富ではありますが、低い障害物は車体の構造上どうしても見えづらいので注意が必要です。

また、大変人気の車種であることが原因で新車の納期が2025年現在、かなり遅いのも欠点と言えるでしょう。
場合によっては半年~1年以上も待たなければいけない可能性があるためこちらも注意が必要です。

4.アルファードのおすすめグレード

プランABCと書かれた積み木

アルファードのグレードは主に『X』『Z』『Executive Lounge』の3展開です。
また、細分化するとガソリン車は『Z』のみ、プラグインハイブリッドは『Executive Lounge』のみ、2WDや4WD、電動4WDの種類も合わせると全部で9通りのグレードが存在します。

すべてを解説してしまうととんでもない文章量になってしまいますので重要そうな部分のみピックアップしてご紹介します。

主なグレードごとの違いXZExecutive Lounge
動力ハイブリッドガソリン,ハイブリッドハイブリッド,PHEV
駆動2WD,E-Four2WD,4WD,E-Four2WD,E-Four
搭乗可能人数最大8人最大7人最大7人
※PHEVのみ最大6人
内装8スピーカー
9.8インチHDディスプレイオーディオ
10スピーカー
14インチHDディスプレイオーディオ
後部座席用モニター
JBLプレミアムサウンドシステム
14インチHDディスプレイオーディオ
シート表皮/ステアリングファブリックシート/本革巻き3本スポーク合成皮革シート/本革巻き3本スポークプレミアムナッパ本革シート/本革巻き3本スポーク
外装マニュアルレベリング機能付ヘッドランプオートレベリング機能付ヘッドランプオートレベリング機能付ヘッドランプ
左右独立サンルーフ
高遮音性ガラス

ガソリン車は中間グレードである『Z』のみ、プラグインハイブリッド(PHEV)は『Executive Lounge』でのみ販売であることに注意が必要です。

オススメのグレード

3代目アルファードのSCパッケージ

4代目アルファードのオススメは『Z』でしょう。
というのも最上位グレードである『Executive Lounge』はあまりにも装備や内装が充実しており、とてもファミリーカーというには持て余す豪華さを誇っています。
唯一ガソリン車を選べる点やリセール価格の高さ、充実した装備などを鑑みると選択肢としてアリなのは『Z』ではないでしょうか。
また、現在流通量が多い3代目の場合は『SCパッケージ』が人気です。
こちらも4代目の『Z』と同じ理由でオススメです。

最新モデルが在庫に並ぶことはレアなのですが、1つ前のモデルであればリバティにもたくさん在庫がございますので気になった方は是非お問い合わせください。

リバティで取り扱っている車両はメーカーホームページの本体車両価格に含まれない諸費用も含んだ金額で表示しているため気になった方は是非下のボタンからご覧ください!

5.まとめ

いかがでしたか?
今回はミニバンの代名詞とも言えるアルファードについて解説しました。
アルファードはミニバンの中でも特に人気の車種なので最新モデルの中古の流通量はあまり多くありません。
人気ゆえに中古車市場でもすぐに売れてしまうため、もしリバティの在庫で気になるものがあった際はお早めにお問い合わせください。

リバティには経験豊富なスタッフが多数在籍しており、お客様のご希望に寄り添い最適な一台をご提案させていただきます。
このブログでアルファードが気になってきた方も他のミニバンとの違いで迷っている方も是非お気軽にお問い合わせください!

【実はライズの兄弟車!】ダイハツ ロッキーがコンパクトSUVとして優れている理由を徹底解説

投稿日 2025.10.31
2025.10.31
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コンパクトSUVと聞くとトヨタのライズを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか。
ご存じの方もいらっしゃるかとは思いますが、実はライズとロッキーは兄弟車といえる関係なのです。
この記事ではそんなダイハツのコンパクトSUV『ダイハツ ロッキー』について解説していきます。

目次はコチラ

1.ダイハツ ロッキーとは

ロッキーは2019年にダイハツから発売された比較的新しいコンパクトSUVです。
親会社であるトヨタと共同開発で生まれた自動車であり、ロッキーはライズのOEM元なのです。
ロッキーとライズは販売元が違う兄弟車なのですが、もちろん違いは存在しています。
今回の記事では主にロッキーについて解説していきますので是非最後までご覧ください。

ライズについては以下の記事で詳しく解説していますので、是非そちらもご覧ください。

コンパクトSUVというジャンル

SUVは90年代に日本で流通し始めてからというもの、とどまることを知らずに人気を集めるボディタイプの自動車です。
その人気の高さゆえに最近では『軽SUV』というジャンルの車種が続々登場しています。
しかし、あくまでも軽自動車という枠組みの中でSUVの要素を取り入れたものであり、SUV特有の力強さまでは再現することが出来ません。
「軽自動車では物足りないがSUVでは車体が大きすぎる」というのは狭い道路や駐車場が多い日本ならではの悩みです。
そんな悩みを解決するのがコンパクトSUVなのです。

ロッキーの基礎スペック

全長×全幅×全高(mm)3,995×1,695×1,620
重量(㎏)970~1070
燃料タンク容量(L)36(HEVは33)
燃費(Km/L)※WLTCモード
2WD 15.9~22.9
4WD 13.4~18.9
HEV 26.1~30.2
総排気量(L)996~1,196

2.人気の理由は?

ライズが人気な理由を教えてくれる女性

ロッキーはコンパクトSUVの中では人気の傾向にありますが、それでもライズの人気には劣ってしまっています。
とはいえ、ライズがロッキーのOEMである以上はロッキーもライズの魅力を持っているということです。

人気の理由① 小さい&燃費が良い

小さいことの何がいいのかと聞かれればその答えは小回りの利きやすさと運転のしやすさでしょう。
大きなSUVはそれだけ多くの荷物を積むことができます。
しかし良いことばかりではなく、大きいことによる重量税の増加や燃費の悪さ、そして狭い道での運転のしにくさが欠点として存在します。
コンパクトSUVは軽自動車よりひとまわりほど大きいですが、SUVとしては小さいというサイズ感です。
この大きすぎず小さすぎないという絶妙なサイズ感が日本の道路事情とマッチしているのです。

ハイブリッドのロッキーとライズはSUVの中でも1、2を争う燃費性能を誇りますが、その圧倒的な燃費性能を実現しているのもこのサイズがあってこそです。
また、小さいと言ってもSUVなので高い積載性を発揮するために車内は見た目に反して思いのほか広いというのも人気の理由です。
軽自動車級のサイズであることによる運転のしやすさに加えて、軽自動車の制限を超えた走行性能や積載性を持つのはコンパクトSUVならではの特徴といえるでしょう。

人気の理由② SUVならではの走り

いくら小さいといってもSUVのカテゴリである以上は力強い走りを感じられる性能でないと運転手を満足させることはできません。
ロッキーには約1200㏄のエンジン、もしくは1000㏄のターボエンジンが搭載されており、基本的にはパワー不足を感じることはほぼないと言えるでしょう。
特にハイブリッドの場合はシリーズ方式と呼ばれる仕組みを採用しており、エンジンは発電に使い、電気の力でタイヤを回すため、モーターならではの力強い走りを体験できるでしょう。

気になる費用は…

車と小銭

ライズがロッキーのOEMである以上、ロッキーの性能はライズと同等です。
しかし、市場ではロッキーよりもライズの方が高いのです。
これには世界で活躍するトヨタのブランド力や知名度が関係しているのでしょう。
2025年8月時点でのメーカー希望小売価格は、

車種名メーカー希望小売価格最安グレード
ロッキー1,761,100円L(1200㏄・2WD)
ライズ1,800,700円X(1200㏄・2WD)

というように同等のグレードでも金額に差が発生しています。
もちろんこれは中古車市場でも同じで、場合によっては中古車市場の方がより差が大きい可能性があります。

流通量こそライズの方が多いですが、性能が同じで値段が安いロッキーの方が少しお得に見えてくるかもしれません。

3.どういう人にオススメ?

自分に合った車を悩む女性

先ほどもご紹介しましたが、ロッキーとライズは見た目以外ほぼ同じ車です。
そのため、ライズがオススメな人にはロッキーもオススメなのです。

ここではロッキーはどういった性能を求めている方にオススメかを軽くご紹介します。
詳しく知りたい方は是非ライズの紹介記事をご覧ください。

小回りの利く運転が必要な場合

コンパクトSUVという名前だけあって車体サイズはかなり小さいです。
近年のSUVは積載性や走破性に加えて街乗り性能も求められています。
SUVのパワーや積載性は欲しいけれど通常のSUVでは大きすぎるという方にオススメです。

できるだけ費用を抑えて利便性の高い車に乗りたい場合

サイズがほぼ同じならロッキーより軽自動車の方がいいのでは?と思いがちですが軽自動車にはどうしても性能の壁が存在します
軽自動車は車体のサイズが明確に定められており、それを超えると軽自動車として販売することはできません。
維持費の面でも負担は増えますが、軽自動車では煩わしかった部分が大幅に改善されるのは運転の頻度が多い人ほど恩恵を受けることが出来ます。

SUVとしてのスタイリッシュなデザインを求める場合

走行性能とは関係しませんが、せっかく車を買うならおしゃれな車に乗ってみたいと思うのは自然です。
SUVはその利便性や需要の高さから多種多様なデザインの車種が発売されています。
特にスタイリッシュでスポーティな印象を受けるものが多く、もちろんロッキーもその中の1つです。
使い勝手や小回りの良さとデザイン性を両立できるというのはコンパクトSUVならではの大きなメリットといえるでしょう。

4.ロッキーのおすすめグレード・ライズとの違い

プランABCと書かれた積み木

ロッキーのグレードは『L』『X』『Premium G』『X HEV』『Premium G HEV』の5展開です。
すべてを解説してしまうととんでもない文章量になってしまいますので重要そうな部分のみピックアップしてご紹介します。
詳しくはメーカーホームページのカタログをご確認ください。

ロッキー グレード一覧(2025年8月時点)

グレード名エンジン/駆動方式外装の特徴内装の特徴安全性能
Premium G HEV1.2L HV / 2WD
(ハイブリッド)
・専用フロントグリル
・LEDシーケンシャルターンランプ
・17インチアルミホイール
・本革巻ステアリングホイール
・ソフトレザー調シート
・9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ
・全車速追従機能付きACC
・LKC(車線キープ制御)
・アダプティブドライビングビーム
X HEV1.2L HV / 2WD
(ハイブリッド)
・16インチアルミホイール
・LEDヘッドランプ
・ウレタンステアリングホイール
・ファブリックシート
・8インチスマホ連携ディスプレイオーディオ
・スマートアシスト全般
Premium G1.0Lターボ / 4WD
1.2Lガソリン / 2WD
・LEDシーケンシャルターンランプ
・17インチアルミホイール
・メッキ加飾付きフロントグリル
・本革巻ステアリングホイール
・ソフトレザー調シート
・9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ
・全車速追従機能付きACC
・LKC(車線キープ制御)
・アダプティブドライビングビーム
X1.0Lターボ / 4WD
1.2Lガソリン / 2WD
・16インチアルミホイール
・LEDヘッドランプ
・ウレタンステアリングホイール
・ファブリックシート
・8インチスマホ連携ディスプレイオーディオ
・スマートアシスト全般
L1.2Lガソリン / 2WD・15インチスチールホイール
・Bi-Beam LEDヘッドランプ
・フロントグリル(ブラック塗装)
・ウレタンステアリングホイール
・ファブリックシート
・2DINオーディオレス
・スマートアシスト全般

オススメのグレード

黒色のロッキー

個人的なオススメグレードはX HEVです。
実は運転支援機能を除けば走行性能自体はどのグレードもほぼ変わらず運転することができます。
しかし、せっかくSUVを運転するとなればスタイリッシュな外装にマッチしたグレードの方が満足感は高いでしょう。

一方、ガソリン車は初期費用が安いため、中古車や時期によってはハイブリッドよりお得に買えるタイミングが来る可能性があります。

予算に余裕のある方はPremium G HEVにするかオプションを追加して自分だけのロッキーへとカスタマイズするのもオススメです。

ライズとの明確な違い

これまでロッキーとライズが兄弟車だとお伝えしてきましたが、もちろん違う所も存在します。
一番大きな違いはやはり外装でしょう。

ロッキーは特徴的な六角形のグリルがありライズより少しだけ力強い印象を受けます。
もちろん、どちらがデザインとして優れているかを決めるのは難しいですが、『性能は同じだが見た目が違う車』を選ぶというOEM車ならではの楽しみがあります。

また、子会社とはいえ会社が違うのでサポート体制も若干異なります。
ライズならT-Connectと呼ばれるアプリで車の遠隔ロックやエアコンのON/OFFが可能ですが、ロッキーならダイハツコネクトというアプリが存在します。
これらは行える機能に差があり、T-Connect有料メイン(一部無料)、ダイハツコネクトは無料メインのサービスです。

サービスの細かな内容は公式サイトをご覧ください。

5.まとめ

ドライブを楽しむ女性

今回はダイハツの大人気コンパクトSUVのロッキーについてご紹介してきました。
ライズが人気なのであればロッキーが人気なのも当然です。
ただし、性能こそ違いはないものの、見た目やメーカーサポート体制などの違いはありますのでこの両車で迷っている場合は好みで決めても良いと思います。

リバティには経験豊富なスタッフが多数在籍しており、お客様のご希望に寄り添い最適な一台をご提案させていただきます。
このブログでライズが気になってきた方も他のコンパクトSUVとの違いで迷っている方も是非お気軽にお問い合わせください!

マツダ CX-5はなぜ人気? デザインと走りの魅力に迫る!

投稿日 2025.8.19
2025.8.19
libertynet

数あるSUVの中でも一際存在感を放つマツダ CX-5。
街中で見かけるたびに「かっこいいな」「おしゃれだな」と感じたことがある人も多いのではないでしょうか。
その人気は、単に見た目が良いからという理由だけではありません。

「運転するのが本当に楽しい」「乗っていて心地が良い」と、多くのドライバーから支持を集めています。
こだわり抜かれた上品な外装と内装、それがCX-5の大きな魅力です。

この記事ではなぜCX-5がこれほどまでに人気なのか、その最大の魅力であるデザインと走りの秘密に詳しく迫ります。
SUVを探していてデザインや運転の楽しさを重視したい方はぜひ参考にしてください。

※この記事は2025年8月時点での情報をもとに作成しています。時期によっては内容に差異がある可能性がありますのでご注意ください。

目次はコチラ

1.「魂動デザイン」がもたらす魅力

マツダ CX-5の人気の秘密はやはりその美しいデザインにあります。
マツダが掲げるデザインテーマ「魂動デザイン(こどうデザイン)」は、まるで生き物が動き出す瞬間のような生命感あふれる美しさを表現しています。

シンプルながらも力強い存在感

CX-5のエクステリア(外観)は余計な装飾を削ぎ落としたシンプルな造形が特徴です。しかし、マツダのSUVなだけあってスマートさと力強さを感じられるデザインであることは間違いないでしょう。

【匠の技が光るボディライン】
注目してほしいのはボディの側面に映り込む光の反射です。
光の当たり方や見る角度によって、ボディに流れる光と影が様々な表情を見せてくれます。
これは職人の技を思わせる、繊細で滑らかな曲面がもたらしたと言えるでしょう。

【洗練されたフロントフェイス】
力強く張り出したフロントグリルとそこからシャープに繋がるヘッドライトはCX-5の表情を印象深く、そして精悍なものにしています。
グリル内部のデザインも立体的に作り込まれており、光の反射が美しいアクセントになります。
街中でも一目でマツダ車だと分かる強い個性を放っています。

CX-5のこうしたデザインは、単なる移動手段としての車ではなく、所有する喜びを感じさせてくれる、まさに工芸品のような存在感を放っているのです。

内装のこだわりが生む上質な空間

CX-5の魅力は外観だけにとどまりません。車内に一歩足を踏み入れれば、そこには上質で居心地の良い空間が広がっています。

【ドライバーを主役にするレイアウト】
運転席は、ドライバーが運転に集中できるよう、すべての操作系が自然に手や目に届く位置に配置されています。
視線の移動を最小限に抑えるように工夫されており、無駄なものを徹底的に排除することで運転の楽しさを最大限に引き出すための工夫が凝らされています。

【素材の選び方と質感】
グレードによっては本革やウッド、サテンクロームなどの高品質な素材が随所に使われています。これらの素材が持つ本来の美しさを活かし、触れるたびに満足感を得られるような質の高い空間を演出しています。シートの座り心地にもこだわり、人間工学に基づいた設計で長時間運転していても疲れにくいようになっています。

これらの内装のこだわりが、ドライバーだけでなく同乗者にも快適な移動時間を提供するマツダならではの心遣いです。

2.「人馬一体」のドライビングフィール

CX-5の人気のもう一つの理由は、その「走り」にあります。
マツダは「人馬一体」という哲学のもと、ドライバーの思い通りに車が動くような、直感的で心地よい走りを追求しています。

意のままに操る楽しさ

アクセルを踏み込めばスムーズに加速し、ハンドルを切れば思った通りに曲がる。
CX-5の走りはまるで手足のように車を操っている感覚を味わえます。

【G-ベクタリング コントロール プラス】
マツダ独自の技術である「G-ベクタリング コントロール プラス(GVC Plus)」は、ハンドルを切った瞬間にエンジンのトルクをわずかに調整し、車にかかる重力のバランスをコントロールします。これによりカーブを曲がる時でも車がブレることなく安定した姿勢を保ち、より安全に気持ちよく運転できます。特に高速道路でのレーンチェンジ、雪道など滑りやすい路面での走行でその効果を体感できるでしょう。

【静粛性の高さ】
CX-5は、車内に侵入する騒音を抑えるための工夫も凝らされています。ロードノイズや風切り音を低減することで静かで落ち着いた室内空間を実現しています。これにより、同乗者との会話が弾むだけでなく音楽もよりクリアに楽しむことができます。
この静かな室内空間もドライバーが運転に集中できる要素の一つです。

豊富なパワートレインから選べる

CX-5はガソリン車、クリーンディーゼル車の2種類のパワートレインから選べるのも魅力です。

【パワフルで経済的なディーゼルエンジン】
特に人気が高いのがクリーンディーゼルエンジンモデルです。アクセルを踏んだ瞬間から力強いトルクが立ち上がり、滑らかでパワフルな走りを体験できます。また、軽油を使うため燃料費が安く、長距離を走る機会が多い人にとって経済的です。
一方で短距離での移動が多いとフィルターの目づまりなどが原因でエンジントラブルが起こりやすくなるため、定期的なメンテナンスが必要な点には注意が必要です。

【スムーズで軽快なガソリンエンジン】
ガソリンエンジンモデルもスムーズで軽快な走りが楽しめます。マツダ独自の技術により燃費性能にも優れており、環境性能と走りを両立させています。街乗りが中心の方にはこちらのモデルがおすすめです。

3.快適性も妥協しない!上質な車内空間と便利な機能

CX-5は、デザインと走りの良さだけでなく、日々の使いやすさや快適性も高く評価されています。

広々とした室内空間と快適なシート

CX-5は見た目の美しさだけでなく、乗る人全員がリラックスできる空間を目指して設計されています。特に後部座席は足元に十分なゆとりがあり、大人がゆったりと座れるスペースを確保しています。シートの座り心地もよく、長時間ドライブでも疲れにくいように工夫されています。

便利な収納と荷室の使いやすさ

SUVに求められる積載性も、CX-5はしっかりと満たしています。

【広々としたラゲッジスペース】
後部座席を立てた状態でも十分な荷室容量があり、普段の買い物から大きめの荷物が必要なアウトドアまで幅広く対応します。

【後部座席の倒し方】
後部座席は、荷室側にあるレバーを引くだけで簡単に倒すことができます。これによりさらに広い空間が生まれ、かなり大きな荷物も積み込むことができます。

【ハンズフリー機能付きリアゲート】
一部のグレードではスマートキーを持っていれば、リアバンパーの下に足をかざすだけで自動的にリアゲートが開くハンズフリー機能も搭載されています。両手が塞がっていても荷物の積み下ろしがスムーズにできる便利な機能です。

4.最新の安全技術「i-ACTIVSENSE」で安心のドライブを

マツダは事故を未然に防ぐための先進安全技術にも力を入れています。CX-5にはドライバーの運転を様々な面でサポートしてくれる「i-ACTIVSENSE(アイアクティブセンス)」という安全技術が搭載されています。

事故を未然に防ぐ先進機能

【アドバンスト スマート シティ ブレーキ サポート(アドバンストSCBS)】
前方の車や歩行者、自転車を検知し衝突の危険性があると判断した場合、警告を発したり自動でブレーキをかけて衝突被害を軽減したりします。
街中での急な飛び出しや渋滞時のうっかり追突など、日常に潜む様々な危険からドライバーや同乗者を守ってくれます。

【ブラインド スポット モニタリング(BSM)】
隣の車線にいる車やミラーでは見えにくい斜め後ろにいる車を検知し、車線変更時の危険を知らせてくれます。見えにくい死角をサポートしてくれるので安心して運転できます。
交通量の多い幹線道路での運転が格段に楽になるでしょう。

【マツダ レーダー クルーズ コントロール(MRCC)】
高速道路などで前を走る車との車間距離を一定に保ちながら自動で追従走行してくれます。これによりドライバーの負担を軽減するだけでなく、長時間の高速道路移動でも、快適で安全なドライブを楽しむことができます。

これらの先進技術が、ドライバーの安全を守り、より安心して運転できる環境を作り出しているのです。

5.CX-5のグレード選び

マツダ CX-5は、どのグレードを選んでも魅力的な体験をもたらしてくれます。
しかし、それぞれのグレードには異なる個性があり、選ぶモデルによって内装の雰囲気や装備が大きく変わってきます。

ここではあなたのライフスタイルや好みに合わせた、おすすめのグレード選びのヒントをご紹介します。

デザインや質感にこだわるなら特別仕様車

デザインや内装の質感を重視する方には、特別な世界観を持つ特別仕様車がおすすめです。

【Retro Sports Edition
ブラックとテラコッタ(赤土色)を組み合わせた個性的な内装が特徴です。レトロモダンで遊び心のあるデザインを求める方にぴったりです。

【Sports Appearance
グロスブラックのパーツや縦基調のフロントグリルがCX-5をよりスポーティーで迫力ある印象に仕上げています。スタイリッシュで力強いデザインを好む方におすすめです。

最高の快適性を求めるなら最上級グレード

運転のしやすさだけでなく、車内の快適性や高級感を最優先に考える方には、最上級グレードが最適です。

【XD Exclusive Mode(ディーゼルのみ)】
シートに最上級のナッパレザーを採用し本物の素材にこだわった内装が魅力です。
シートベンチレーション(送風機能)やBOSEサウンドシステムなどの快適装備も充実しており、移動時間を特別なものにしてくれます。

コストとバランスを重視するならベースグレード

費用を抑えつつ、CX-5の魅力を十分に楽しみたい方には、ベースグレードであるi Selectionがおすすめです。

【i Selection
安全装備や基本的な快適装備はしっかりと備えつつ、最も手の届きやすい価格設定です。
シンプルで飽きのこないデザインが好きな方や自分好みにカスタマイズしたい方に適しています。

6.まとめ

この記事ではマツダ CX-5がなぜ多くの人に選ばれているのか、そのデザインと走りの魅力、そして快適性や安全性能まで幅広く解説しました。

CX-5は、見る人の感性に訴えかける「魂動デザイン」と、運転する喜びを日常にもたらす「人馬一体」の走りが最大の魅力です。
さらに、上質な内装や快適性を高める様々な機能、最新の安全技術も充実しており、ドライバーだけでなく同乗者にも満足感を与えてくれます。

「かっこいいSUVに乗りたい」「運転を楽しみたいけど、安全性も妥協したくない」というあなたの期待に、CX-5はきっと応えてくれるでしょう。

もし「実際にCX-5のデザインを確かめたい」と感じたらぜひ一度、リバティの店舗に足を運んでみてください。
お客様のカーライフにぴったりの一台をご提案させていただきます。

ダイハツ新型ムーヴにスライドドアって必要?デザインがスタイリッシュに!

投稿日 2025.6.21
2026.1.5
libertynet

2025年6月5日、日本の軽自動車市場に新たな歴史が刻まれました。
なんとあのダイハツの人気車種「ムーヴ」が、30年の時を経て第7世代へとフルモデルチェンジを行ったのです。
その最大の注目ポイントは、ムーヴシリーズ(ムーヴキャンバスを除く)として史上初めて後席にスライドドアを採用したことです。

しかし、ここで一つの疑問が浮かび上がります。「軽自動車にスライドドアは本当に必要なのか?」「ヒンジドアのムーヴだからこそ良かった点はないのか?」と。スライドドアは確かに便利ですが、車両価格の上昇やデザインへの影響など、考慮すべき点も少なくありません。

今回のフルモデルチェンジは、ダイハツが「これからの軽自動車のスタンダード」として提案する、まさに挑戦的な一台と言えるでしょう。このブログでは、そんな新型ムーヴがなぜスライドドアを採用したのか、そのメリットとデメリットを深掘りし、あなたの車選びの疑問を解消していきます。

果たして新型ムーヴのスライドドアは、あなたのカーライフに本当にマッチするのでしょうか?ぜひ最後までご覧ください。

目次はコチラ

1. ダイハツ新型ムーヴとは?

ダイハツ「ムーヴ」は、1995年の初代誕生以来、広々とした室内空間と使い勝手の良さで、軽トールワゴンというジャンルを牽引し続けてきたモデルです。その累計販売台数は340万台を超える実績が、いかに多くのドライバーに支持されてきたかの証しと言えるでしょう。

そして2025年6月5日、そのムーヴが第7世代へとフルモデルチェンジしました。 この新型ムーヴが掲げるコンセプトは「今の私にジャストフィット、毎日頼れる堅実スライドドアワゴン」だそうです。 日常の移動から休日のレジャーまで、あらゆるシーンで活躍できるよう、軽自動車に求められるあらゆる魅力が全方位で進化しています。

今回のフルモデルチェンジで最も大きな変化は、前述の通りムーヴシリーズ(ムーヴキャンバスを除く)で初めて後席にスライドドアを採用したことです。 この大胆な変更は、軽自動車の使い勝手を大きく変える可能性を秘めています。

また、ダイハツの次世代自動車開発思想である「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」を採用。 これにより、ボディ剛性の向上と軽量化を両立し、走行性能、燃費性能、そして安全性能といった車の基本性能が飛躍的に向上しています。
静粛性や乗り心地も高まり、まさに「これからの軽自動車のスタンダード」にふさわしい仕上がりとなりました。

新型ムーヴは、単なる車のモデルチェンジに留まらず、ユーザーの生活に寄り添い、軽自動車の新たな価値を創造する一台として誕生したのです。

2. 新型ムーヴ「スライドドア」の影響やユーザーの声

とはいえムーヴが伝統的なヒンジドアからスライドドアへと舵を切ったことは、多くの反響を呼んでいます。この変更がもたらすメリットとデメリットを見ていきましょう。
また、発売して間もないため流通量は多くありませんが、実際に展示をご覧になられたお客様からの声もご紹介いたします。

スライドドアのメリット

【狭い場所での乗降性向上】
最大のメリットはこれに尽きます。隣の車との距離が近い駐車場や、壁際での駐車でも、ドアを大きく開ける必要がないため、安心して乗り降りできます。

【お子様や高齢者の安全性・利便性】
ドアを勢いよく開けてしまう心配がなく、小さなお子様が乗り降りする際の安全性が高まります。
また、乗り口が広がるため、チャイルドシートへの乗せ降ろしや高齢者の方の乗り降りもスムーズになります。

【荷物の積み下ろしが容易】
両手がふさがっている時でも、オプションのパワースライドドアがあればワンタッチで開閉が可能。たくさんの買い物袋を抱えていたり、ベビーカーを積む際も非常に便利です。

スライドドアのデメリット

【車両価格の上昇】
スライドドア機構はヒンジドアに比べて複雑なため、車両本体価格が上昇する傾向にあります。予算を重視するユーザーにとっては、この点が選択のハードルとなる可能性があります。

【車両重量の増加】
ドアの開閉機構が複雑になるため、ヒンジドア車に比べて車両重量が増加する傾向があります。わずかながら燃費性能や走行性能に影響を与える可能性も考えられます。

【デザインへの影響】
スライドドアはレールが必要となるため、ボディサイドのデザインに制約が生まれることがあります。スタイリッシュさを重視するユーザーにとっては、この点が好みを分けるかもしれません。ただし、新型ムーヴではこの点も考慮したデザインが採用されています。

【メンテナンス性】ヒンジドアに比べ、スライドドアは機構が複雑な分、長期的なメンテナンスコストや修理費用がわずかに高くなる可能性があります。

これによりお客様からも

ムーヴキャンバスにはあったスライドドアが追加されたのは嬉しい

かっこよくなったけれど前のモデルよりも明らかに値上がりしている

修理費が高くなりそう

といったお声を頂きました。

総合的に見ると、新型ムーヴがスライドドアを採用した理由は、「ユーザーの利便性を最優先した結果」と言えるでしょう。
特に子育て世代や、頻繁に人を乗せ降ろしする方にとっては、価格上昇などのデメリットを上回る大きなメリットがあることは間違いありません。
ヒンジドアならではのシンプルさを好む層には惜しむ声もあるかもしれませんが、これからの軽自動車のスタンダードを追求するダイハツの回答が、このスライドドアだったのです。

3. デザインの進化 スライドドアが生み出す新たなスタイル

新型ムーヴは、スライドドアの採用という大きな変化を、デザイン面でも見事に昇華させています。単に機能を追加するだけでなく、近未来的でスタイリッシュなデザインという新たな魅力を生み出しました。

エクステリア(外装)

新型ムーヴのエクステリアは、フロントグリル周辺のデザインが大幅に変更されました。 これにより、シンプルでありながらも軽自動車の枠を超えた存在感を放ち、洗練された都会的な印象を与えます。 スライドドアによるボディサイドの制約を感じさせない、SUVやミニバンを意識したようなかっこいいフロントデザインはダイハツのデザイナーの腕の見せ所と言えるでしょう。
ボディカラーのラインナップは全13色。 日常に馴染む定番色から、ドライブシーンを魅力的に演出する2トーンカラーまで、幅広い選択肢が用意されています。

さらに、上位グレードではではユーザーの個性や好みに合わせて選べる2つのスタイリングパッケージを選択することが出来ます。
一つは、ダークメッキ加飾を基調とし、よりスポーティで洗練された雰囲気を醸し出す「ダンディスポーツスタイル」。
もう一つは、カッパー色のアクセントを効果的に配し、上品で落ち着いた印象を与える「ノーブルシックスタイル」です。
これらのオプションは運転性能こそ変化はしませんが、デザイン性の向上に伴って選択肢の幅が広がったのは一部のユーザーにとってかなりうれしいポイントなのではないでしょうか。

インテリア(内装)

インテリアは、「仕立ての良さ」と「使いやすさ」を両立させたデザインが特徴です。 シンプルにまとめられたインストルメントパネル(ハンドルの奥のパネル)は、運転中に視線を大きく動かすことなく必要な情報を確認・操作できるよう配慮されています。 オーディオやエアコンの操作パネルが低めに配置されているため、すっきりとした広い前方視界が確保され、運転に不慣れな方でも安心感があります。

シートやドアアームレストには上品で落ち着いた色合いや素材が使われ、車内全体の統一感と快適性が高められています。 これにより、長時間の移動でも疲れにくい、居心地の良いプライベート空間が実現しました。 細部にわたる質感へのこだわりが、軽自動車の常識を超える上質さを演出しています。

4. 走りと燃費 日々の運転を快適にする進化

新型ムーヴは、最新のDNGAプラットフォームの採用により、走りの質も大きく進化を遂げました。

【パワートレインの進化】
新型ムーヴには、660ccの直列3気筒エンジンが搭載されており、街乗りでの軽快な走りを実現する自然吸気(NA)モデルと、高速道路での合流や追い越し時に余裕のある加速を提供するターボモデル(RSグレード)がラインナップされています。 ターボエンジンには、燃焼効率を高める新技術「マルチスパーク」を採用。 これにより、パワーと環境性能の両立を図っています。

【スムーズなD-CVT】
トランスミッションには、全車に新開発のD-CVT(Dual Mode Continuously Variable Transmission)を採用。
これは、従来のCVTに加えてギアを組み合わせることで、発進時や加速時のダイレクト感とスムーズさを両立する画期的なシステムです。
力強く伸びやかな加速フィーリングは、街乗りでの発進はもちろん、高速道路への合流などでもストレスを感じさせません。

【トップクラスの燃費性能】
DNGAによる徹底した軽量化と、高効率化されたエンジンの相乗効果により、新型ムーヴはクラストップレベルの燃費性能を実現しました。 WLTCモード燃費は、自然吸気(NA)の2WD車で22.6km/L、ターボの2WD車でも21.5km/Lという優れた数値を達成しています。 日々の通勤・通学から週末の買い物まで、ガソリン代を気にせず経済的に軽自動車を楽しめます。 環境にもお財布にも優しい一台と言えるでしょう。

【上質な乗り心地と静粛性】新しいDNGAプラットフォームは、ボディ剛性を大幅に向上させながら、不要な振動や騒音を徹底的に抑制しています。
これにより、路面からの不快な突き上げ感が低減され、まるで一回り大きな車に乗っているかのような上質な乗り心地を実現しました。
また、エンジン音やロードノイズが低減されたことで、車内は非常に静か。 会話がしやすくなっただけでなく、オーディオを楽しむ際もクリアな音質で、より快適な移動時間を提供します。
長距離ドライブでも疲れにくく、リラックスして運転に集中できるでしょう。

5. 快適性とユーティリティ 使いやすさを追求した室内空間

新型ムーヴは、スライドドアの採用に加え、日常使いでの利便性を徹底的に追求し、使う人の視点に立った細やかな配慮が随所に光ります。

【待望のスライドドア採用と利便性】
ムーヴシリーズ(ムーヴキャンバスを除く)初となる後席スライドドアは、狭い場所での乗り降りや荷物の積み下ろしが格段にスムーズになりました。 小さなお子様を抱っこしての乗降、お年寄りの乗り降り、あるいはたくさんの買い物袋を抱えている時でも、その利便性は計り知れません。 さらに、オプションで両側パワースライドドアも選択できます。 スマートキーを携帯していれば、ワンタッチで自動開閉が可能になるため、両手がふさがっていてもスムーズな乗り降りを実現します。 挟み込み防止機能も備わり、安心です。

【広々とした室内空間】
全高が先代モデルより25mm高くなったことで、頭上空間にはさらなるゆとりが生まれました。 室内高は1270mmを確保し、足元スペースにも余裕があり、後席に座る人もリラックスして過ごせる開放的な空間が広がっています。

【多彩なシートアレンジ】
新型ムーヴのシートは、日常の様々なシーンに合わせてフレキシブルにアレンジ可能です。 後席はワンタッチで簡単に倒せるリクライニング機能を備え、前後分割可倒式シートと組み合わせることで、荷物の量や形に合わせた多彩な使い方ができます。 例えば、長い荷物を積みたい時には後席片側を倒したり、たくさんの買い物袋を積む時には後席全体をフラットにしたりと、アイデア次第で無限の使い方が広がります。 アウトドア用品や大型の買い物など、これまで軽自動車では諦めていたような積載も可能になるでしょう。

【気の利いた機能と収納】
新型ムーヴには、日々の使い勝手を高める細やかな配慮が満載です。 例えば、助手席下には、靴やバッグなどの収納に便利なボックスが用意されており、荷物が倒れる心配もありません。 運転席や助手席の周りには、ドリンクホルダーやスマートフォン置き場など、ドライバーや同乗者の手の届きやすい場所に工夫して配置されています。 さらに、一部グレードやオプションによっては電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能、ワイヤレス充電(Qi規格)、そして寒い日に嬉しいシートヒーター(前席)なども採用され、利便性と快適性が向上しています。 これらの細やかな配慮が、毎日のカーライフをより快適でストレスフリーなものにしてくれるでしょう。

6. 安全性能 安心を支える先進技術

安全性能は、新型ムーヴが最も力を入れたポイントの一つです。 最新の予防安全機能「次世代スマートアシスト」が、なんと全グレードに標準装備されています。 これにより、どのグレードを選んでも、高いレベルの安心感を享受できます。

「次世代スマートアシスト」には、以下のような多彩な機能が含まれています。

【衝突回避支援ブレーキ機能】
前方の車両や歩行者、自転車を検知し、衝突の危険がある場合に警告を発し、必要に応じて自動でブレーキをかけて衝突を回避、または被害を軽減します。

【誤発進抑制機能】
駐車場などでのペダル踏み間違いによる急発進を抑制し、建物や壁への衝突を防ぎます。

【車線逸脱抑制機能】
レーンキープコントロール:高速道路などで車線から逸脱しそうになった際に警告し、車線中央の走行をアシスト。長距離ドライブでの疲労軽減と安全運転をサポートします。

【アダプティブクルーズコントロール(ACC)】
高速道路などで、先行車との車間距離を一定に保ちながら追従走行します。渋滞時にも自動で停止・発進を繰り返すため、ドライバーの負担を大幅に軽減します(RSグレード標準装備、Gグレードはメーカーオプション)。

【スマートパノラマパーキングアシスト】
駐車が苦手なドライバーを強力にサポートする機能です。ステアリング操作をアシストし、音声と画面で駐車をナビゲートしてくれます。

【標識認識機能】
走行中に標識を認識し、ディスプレイに表示することで、見落としを防ぎます。

これらの先進技術が、ドライバーのヒューマンエラーを補完し、日々の運転をより安全で快適なものにするのです。
万が一の事故の際にも乗員を保護するための高剛性ボディ構造も採用されており、全方位での安全性が追求されています。

7. グレード構成と価格帯:あなたにぴったりの新型ムーヴは?

新型ムーヴは、シンプルで実用的なモデルから、より上質な走りや装備を求めるモデルまで、幅広いニーズに対応できるよう多様なグレードが用意されています。

【Lグレード】
新型ムーヴのベーシックグレードです。必要十分な基本装備が備わっており、とにかく価格を抑えたい方、セカンドカーとして利用する方におすすめです。

【Xグレード】
Lグレードよりも装備が充実し、日常使いでの快適性が高められた量販グレードです。多くのユーザーにとって最もバランスの取れた選択肢となるでしょう。

【Gグレード】
Xグレードの装備に加え、さらなる快適装備や便利な機能が追加された上級グレードです。ACCなどの先進安全機能もオプションで選択可能です。

【RSグレード】
ターボエンジンを搭載した最上級グレードです。パワフルな走りと充実した装備が特徴で、高速道路の利用が多い方や、余裕のある走りを求める方におすすめです。このグレードには、「ダンディスポーツスタイル」や「ノーブルシックスタイル」といったデザインバリエーションを選択することも可能です。

メーカー希望小売価格は、135万8,500円から202万4,000円(消費税込み)の範囲で設定されています。 特に、量販グレードとなる『X』が150万円を切る価格設定である点は、多くの方にとって魅力的なポイントでしょう。 手軽にスライドドアの軽自動車を手に入れられる価格帯は、新型ムーヴの大きな強みの一つです。

8. まとめ

ダイハツ新型ムーヴは、ムーヴシリーズ(ムーヴキャンバスを除く)初となるスライドドアの採用、DNGAプラットフォームによる走行性能と燃費性能の向上、そして全車標準装備の先進安全機能「次世代スマートアシスト」など、まさに「これからの軽自動車」を体現する一台として登場しました。

スライドドアの採用は、確かに車両価格や重量への影響はありますが、それ以上に狭い場所での乗降性や、お子様や高齢者の乗り降り、荷物の積み下ろしといった日常の利便性を飛躍的に高めてくれます。 この「便利さ」は、一度体験すると手放せないほどの大きなメリットと言えるでしょう。

もちろん、ヒンジドアのムーヴが持っていたシンプルさや、より手頃な価格帯を好む方もいらっしゃるかもしれません。しかし、現在のライフスタイルや安全に対するニーズを考えると、新型ムーヴのスライドドア採用は、「時代のニーズに合わせた、賢明な進化」と評価できます。その近未来的でスタイリッシュなデザインも、あなたの個性を引き立てる要素となるはずです。

リバティでは中古車だけでなく新車のお問い合わせも受け付けております。
今回の新型ムーヴについて、さらに詳しく知りたい方や、実際に見てみたいと思われた方は、ぜひお気軽にリバティにご相談ください。
お客様のライフスタイルにぴったりの一台をご提案させていただきます。

【徹底解説】かわいい軽自動車代表!ダイハツのムーヴキャンバスが大人気!

投稿日 2025.6.12
2025.8.11
libertynet

ムーヴキャンバスの解説記事のサムネイル

みなさまは街中でこのような見た目の軽自動車を見かけた経験はありますか?
この車はダイハツというトヨタの子会社から発売されている『ムーヴキャンバス』という車種です。
軽自動車の中でもかなり目を引き付けるデザインと淡い色合いが特徴で主に女性に人気の軽自動車です。
このブログではそんなムーヴキャンバスが人気の理由を解説していきますので是非最後までご覧ください。

目次はコチラ

1.ダイハツ ムーヴキャンバスとは

ダイハツ ムーヴキャンバス 軽自動車

ムーヴキャンバスは2016年9月にダイハツから発売された軽トールワゴンと呼ばれるタイプの軽自動車です。
丸みを帯びた特徴的なデザインからも分かる通り若い女性をターゲットに開発されています。
多くの人にとっての第一印象は『かわいらしい車』ではないでしょうか?

また、名前からも分かる通りムーヴキャンバスは同社のムーヴという車種をベースに設計されました。
レトロで可愛いデザインのムーヴキャンバスとは対照的な印象を受けますが所々似た部分があるため、ムーヴキャンバスでは可愛すぎてちょっと気恥ずかしいと感じる方はムーヴの方を検討してみるのもいいかもしれません。

そんなかわいい軽自動車の代表格であるムーヴキャンバスですがさっそく基礎スペックを確認していきましょう。

ムーヴキャンバスの基礎スペック

項目スペック(2WD)スペック(4WD)
全長3,395mm3,395mm
全幅1,475mm1,475mm
全高1,655mm1,675mm
室内長2,180mm2,180mm
室内幅1,275mm1,275mm
室内高1,285mm1,285mm
車両重量870~900kg920~950kg
燃料タンク容量30L30L
燃費(WLTCモード)19.9~24.2km/L18.6~22.8km/L
総排気量658cc658cc

2.人気の理由は?

ムーヴキャンバスが人気な理由を教えてくれる女性

ムーヴキャンバスですが、2022年の段階で累計販売台数が38万台を超えておりかなり人気の車種であることが伺えます。
ではなぜここまで人気なのでしょうか。
その理由を紐解いていきましょう。

人気の理由①:ムーヴキャンバスの最大の魅力は「他にないデザイン」

ムーヴキャンバスの最大の魅力はその丸みを帯びたボディと、レトロポップなカラーリングが織りなす「他にないデザイン」です。
他の軽自動車がシャープさやスポーティさを追求する中で、キャンバスはまるで雑貨のような、ファッションアイテムのような存在感を放ちます。
特にボディとルーフの色が異なる2トーンカラーは、単なる移動手段としての車ではなく、「自分のスタイルを表現するアイテム」として車を選びたい人々の心を掴みました。見ているだけで心が和むようなデザインは、運転のたびに、そして車を見るたびに、オーナーの気分を上げてくれること間違いなしです。

人気の理由②:利便性を向上させる「両側パワースライドドア」

軽自動車ながら、両側パワースライドドアを装備している点が日常生活のあらゆるシーンでの利便性を向上させてくれるためこちらも人気の要因と言えるでしょう。
多くの軽自動車が上位グレードでないとパワースライドドアが搭載されていないため、それが標準搭載なのは大きな魅力です。
狭いスーパーの駐車場で隣の車へぶつけてしまうのを心配することなく、安心して子どもや荷物を乗せ降ろしできます。また、小さなお子さんを抱っこしながら、あるいはたくさんの買い物袋を抱えながらでもワンタッチでドアを開閉できる便利さは一度体験すると手放せません。
雨の日や風の強い日でも、スムーズな乗り降りが可能になり、毎日の外出のストレスを大きく軽減してくれるでしょう。

 

人気の理由③:「かゆい所に手が届く」気の利いた機能と収納の宝庫

ムーヴキャンバスは、見た目の可愛らしさだけでなく、「こんな機能が欲しかった!」と思わず声が出るような、細やかな配慮が随所に光ります。
例えば、シート下から引き出せる「置きラクボックス」は買い物カゴやベビーカー、子どもの着替えなどをスマートに収納でき、荷物が倒れる心配もありません。
助手席下の「メイクアップシート」はちょっとした化粧直しに便利な鏡付きです。
また、ドリンクホルダーやスマホ置き場などもドライバーや同乗者の手の届きやすい場所に工夫して配置されています。
これらの「使う人の立場に立った」機能が、日々の生活に寄り添い、便利で快適なカーライフを提供してくれるのです。

気になる価格は…

車と小銭

おしゃれなデザインと普段使いの良さが特徴的なムーヴキャンバスですがここで人気の軽自動車やかわいいがウリのライバル車との金額の差を比べてみましょう。

車種名メーカー希望小売価格(最安グレード)
N-BOX1,739,100~
ハスラー1,596,100~
ムーヴキャンバス1,573,000
スペーシア1,530,100~
ワゴンRスマイル1,489,400~
ラパン1,328,800~

※2025年6月現在のメーカー希望小売価格

ムーヴキャンバスは軽自動車の中では平均的な価格帯です。
他の軽自動車と変わらない価格で個性を出せるというのはなんだかお得な気がしますね。

3.どういう人にオススメ?

ムーヴキャンバスの性能で悩む女性

「個性」を車で表現したいという人

ムーヴキャンバスは、単なる移動手段ではなく、ファッションアイテムや趣味の延長として車を楽しみたい方に最適です。
豊富なカラーバリエーションとレトロで可愛らしいデザインは、他の車とは一線を画し、オーナーのセンスを際立たせてくれます。
ドライブに出かけるたびに、友人や周りの人から「可愛い車だね!」と言われる喜びを感じたい方に、ぜひ選んでいただきたい一台です。

子育て世代や、ご高齢の方との同居家庭

チャイルドシートへの子どもの乗せ降ろしや、高齢者の乗り降りのしやすさを重視する方にとって、両側パワースライドドアは必須の機能です。隣の車との距離が近い駐車場でもドアを大きく開けられるため、安心して作業ができます。また、乗り込みやすい低いステップも、足腰の負担を軽減します。
開口部が広いためベビーカーやチャイルドシートの出し入れのしやすさや小物や着替を収納できる「置きラクボックス」などの収納が非常に実用的です。

欠点はある?

ムーヴキャンバスは、その可愛らしいデザインと街中での使いやすさを重視したモデルです。そのため、動力性能に関しては、余裕な走りを期待するとやや物足りなさを感じることがあります。
高速道路や追い越し場面での力不足感は否めません。
「ゆとりのある走り」を求める方には、ターボグレードの検討、あるいは試乗での確認をおすすめします。
また、室内高もN-BOXやスペーシアのような軽スーパーハイトワゴンに比べると少し低く感じる点には注意が必要です。

4.ムーヴキャンバスのおすすめグレード

プランABCと書かれた積み木

ムーヴキャンバスのグレードは大きく分けて『Gターボ』『G』『X』の3展開です。
ここに2WDか4WDかという選択肢、そして車体カラーをストライプスにするかセオリーにするかという選択肢が加わってきます。
すべてを解説してしまうとテキスト量が多くなってしまうため重要な部分をピックアップしてご紹介いたします。

ムーヴキャンバスのグレードGターボGX
動力ガソリンガソリンガソリン
内装Gと同じTFTカラーマルチインフォディスプレイ+タコメーター・運転席&助手席シートヒーター・本革巻ステアリングホイール・カップホルダー(保温機能付き)マルチインフォメーションディスプレイ(タコメーターなし)・ウレタンステアリングホイール
シート表皮ファブリックファブリックファブリック
主な運転支援機能Gの機能に加えて全車速追従機能付ACC付きスマートアシストに加えて電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド付きダイハツスマートアシスト標準搭載

オススメのグレード

ムーヴキャンバスの側面

ムーヴキャンバスのオススメグレードですが、オススメは『G』です。
『X』でも十分に普段使いに特化した性能ですが、それに加えてブレーキホールドやシートヒーター、保温機能付きカップホルダーのような運転支援機能からちょっとした気の利く便利機能まで豊富に搭載されているため利便性の高さという面では『G』が圧倒的に有利です。
「4WDにすべきか」や「Gターボにすべきか」といった部分で悩むこともあるかもしれませんが基本的には2WDの『G』で問題ありません
もしも降雪地帯にお住まいだったり、高速道路を頻繁に利用する場合はそちらも検討する必要があるでしょう。
また、ストライプスとセオリーに関しては車体カラーが2トーンかそうでないか、という違いしかないため完全に好みになります。

リバティで取り扱っている車両はメーカーホームページの本体車両価格に含まれない諸費用も含んだ金額で表示しているため気になった方は是非下のボタンからご覧ください!

5.まとめ

ドライブを楽しむ女性

いかがでしたか?
かわいさと実用性を兼ね備えた大人気の軽自動車、ムーヴキャンバスについて解説してきました。
かわいいことが話題になる軽自動車は他にもありますが、ここまで実用的な機能が揃っているのはユーザー目線からするとかなりありがたい部分ではないでしょうか?

リバティには経験豊富なスタッフが多数在籍しており、お客様のご希望に寄り添い最適な一台をご提案させていただきます。
このブログでムーヴキャンバスが気になってきた方も他の軽自動車との違いで迷っている方も是非お気軽にお問い合わせください!