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【ダイハツタフト】グレードごとの違い一覧！1938人が選んだ”おすすめグレード”も大公開！

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Top５の人気ポイントをご紹介！

ここからはTop10にランクインした車種の人気ポイントをご紹介していきます！気になる車種が見つかった時は、下の在庫一覧に目当てのものがないか探してみましょう！

1位：タント _{809ポイント}

第1位はタントで2位のタフトと約2倍のポイント差でした！タントは2003年に発売されて以降ダイハツを代表する軽自動車のひとつとして絶大な人気を誇っています！

タントが選ばれる理由

広い居住空間

タントは軽自動車でありながら非常に広い居住空間を確保しています。複数人で座っても快適にドライブを楽しむことができ、特にファミリー層から大きな支持を得ています。

低床のフロア

タントは軽自動車でありながら非常に広い居住空間を確保しています。複数人で座っても快適にドライブを楽しむことができ、特にファミリー層から大きな支持を得ています。

豊富なグレード

タントはノーマルだけでなく、カッコよさを引き立てるカスタムやアウトドア感を引き立たせるファンクロスなど、様々なニーズに答えたグレードのラインナップがあります。

2位：タフト _{414ポイント}

第2位のタフトは2020年に6月に発売された軽自動車で、実用性と遊び心を兼ね備えた軽クロスオーバーSUVです。直線を基調としたデザインでスタイリッシュな見た目が特徴的です。

タフトが選ばれる理由

独自の解放感

タフトは「スカイフィールトップ」というルーフが搭載されていて前席の天井がガラス張りになっています。これによって軽自動車とは思えないような開放感を楽しむことが出来ます。

アウトドアにおすすめ

タフトはグレード設定にターボエンジン搭載車をラインナップしているため、キャンプや登山などのアウトドアや長距離のドライブも楽しむことが出来ます。

SUVらしいデザイン

タフトは同じ軽クロスオーバーSUVのハスラーとよく比較されますが、ハスラーよりも角張ったデザインとなっており、よりSUVらしい力強さを感じる仕上がりです。

3位：ミライース _{343ポイント}

第3位のミライースは2011年に発売されて以降ダイハツを支える主力の軽セダンです。低価格と低燃費を両立するだけでなく、スマートアシストなどの安全装備も充実しています。

ミライースが選ばれる理由

圧倒的な低燃費

ミライースの最新モデルの燃費はWLTCモードで25(km/L)と軽自動車の中でトップクラスの低燃費です。ガソリンが高騰している昨今、燃費が優秀であることは車選びにおいて決め手となるポイントのひとつでしょう。（2024/11/21時点）

驚きの低価格

ミライースの最新モデルの新車本体価格は約99.2万円～で設定されており、乗用タイプで唯一新車本体価格が100万円を切っている軽自動車です。車の購入は人生において高い買い物のひとつですから購入金額が抑えられるのは非常に嬉しいポイントです。（2024/11/21時点）

安心のスマートアシスト

ミライースは低燃費、低価格だけではなく予防安全機能のスマートアシストも標準装備されています。先行車や歩行者に対する緊急のブレーキなどの衝突の回避を支援する機能などが備わっているため安心してドライブを楽しむことが可能です。

4位：ムーヴキャンバス _{291ポイント}

第4位のムーヴキャンバスは2016年にムーヴの派生車として発売されました。その丸みのあるエクステリアや内装の可愛らしいデザインが特徴的で、デビュー以降多くの女性に支持されています。

ムーヴキャンバスが選ばれる理由

可愛らしいデザイン

ムーヴキャンバスの特徴いえば丸みを帯びた見た目と、こだわり抜かれた内装のデザインから溢れ出る可愛らしさでしょう。元々女性ユーザーをターゲットに開発されたこともあり、購入者の大半は女性のユーザーであると言われています。

豊富なカラーバリエーション

ムーヴキャンバスの最新のモデルでは「ストライプス」と「セオリー」という仕様が設定されており、合計で15種類ものカラーバリエーションが存在します。中にはカッコよさを演出できるカラーも含まれており、今や男性ユーザーからの人気も手にしています。（202411/21時点）

スライドドアを搭載

ムーヴキャンバスはスーパーハイトワゴンであるタントと同様にスライドドアを搭載しています。これによって人の乗り降りや荷物の載せ降ろしが楽にできます。電動スライドドアを搭載しているグレードもあるので予算に余裕がある場合は検討してもいいでしょう。

5位：ムーヴ _{155ポイント}

第5位のムーヴは1995年に発売されてから現在に至るまで上品なデザインと広々とした室内空間、そして高い機能性で幅広い年齢層から高い支持を得ています。現在は2023年に「車両側面衝突試験の認可申請」において不正が発覚した影響で新車の生産が終了していますが、新型が発売されて復活するのではないかという情報もあるようです。（2024/11/21時点）

ムーヴが選ばれる理由

広い室内空間

ムーヴが発売された当時は全高が1500mm代のセダンタイプの軽自動車が主流だったためさらに10cm以上高いムーヴは絶大な人気を誇りました、今ではタントなどのスーパーハイトワゴンが主流になっていますが長年の改良を経たハイトワゴンのムーヴも十分な室内空間を有しています。

手が届きやすい価格

約11年もの間スズキのワゴンをはじめとするライバル車と競い合った結果、最新モデルでも新車本体価格約113.5万円ほどからグレードを選択できました。比較的手が届きやすい価格でコスパも高いと、今でも多くのユーザーに支持されています。（202411/21時点）

ダイハツのオールラウンダー

最新モデルを含む多くのモデルで広い室内空間とWLTCモードで20(km/L)を超える低燃費、そして予防安全機能のスマートアシストの搭載を実現しており、まさに何でもできるオールラウンダーとして幅広い層から高い人気があります。

まとめ

いかがだったでしょうか。室内空間が広く、スライドドアも搭載されているタントは高い機能性で人気なだけでなく、ファンクロスのような最近のアウトドア人気を狙ったグレード設定も大きな支持を得ている秘訣でしょう。同様にタフトもアウトドア人気を狙った軽クロスオーバーSUVとして高い人気を得ていますが機能面でタントが勝ったといったところでしょう。競合他社であるスズキのスペーシアとハスラー、ホンダのNBOXや三菱のデリカミニなどでも同じようなジャンルのデザインによる販売戦略がとられている傾向にあります。自分に合った車を探すことはとても重要ですがどうしても迷ってしまう場合は流行りに乗ってしまうのもひとつの手です。実際に座ってみると気に入る場合もあるので、まずは販売店に足を運んで実物を見てみることがオススメです。

ダイハツの軽を探すならリバティへ！

リバティではグループ総在庫約5000台の中から自分に合った車を探すことが出来ます。オールメーカーを取り扱っているからこそメリットやデメリットを知り尽くした経験豊富なスタッフがお車探しをサポートさせていただきます。期間限定の特別セールも開催中！気になった方はぜひリバティのホームページをご覧ください！

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2024.8.18
2025.8.11
libertynet

みなさまこんにちは、リバティWEB担当です！
突然ですがタフトをご存じでしょうか。タフトはダイハツを代表する軽自動車のひとつです。2020年6月に発売されて以降、その個性的なデザインと高い実用性から、多くのユーザーから注目を集めている軽自動車です。しかし、タフトには複数のグレードが設定されており、どのグレードを選べばよいか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。

この記事では、現行モデルのタフトの全グレードを網羅的に比較し、それぞれのグレードの特徴や違いを解説していきます。グレードごとの装備や価格など、購入を検討されている方の疑問を解消できるよう、分かりやすくまとめました。

みなさまのタフトのグレード選びをお手伝いできればと思います！ぜひ最後までご覧ください！

目次はコチラ

1．タフトのグレード一覧
2．グレードごとの違い早見表
 3．写真付きで装備をチェック！
4．タフトの人気グレードは？
5．みんなの人気投票！
6．タフトを探すならリバティへ！

タフトのグレード一覧

ここからはタフトの全グレードをご紹介していきます。また、タフトは2023年4月からアイドリングストップ非装着車（eco IDLE非装着車）も設定されており、全てのグレード、駆動方式で組み合わせが可能です。

タフトの全グレードと新車本体価格

⇒スクロールできます

グレード	2WD	2WD 非eco IDLE	4WD	4WD 非eco IDLE
X	135.3万円	132万円	147.95万円	144.65万円
Xターボ	144.1万円	140.8万円	156.75万円	153.45万円
G	148.5万円	145.2万円	161.15万円	157.85万円
Gターボ	160.6万円	157.3万円	173.25万円	169.95万円
G ”クロムベンチャー”	155.1万円	151.8万円	167.75万円	164.45万円
Gターボ ”クロムベンチャー”	167.2万円	163.9万円	179.85万円	176.55万円
G ”ダーククロムベンチャー”	155.65万円	152.35万円	168.3万円	165万円
Gターボ ”ダーククロムベンチャー”	167.75万円	164.45万円	180.4万円	177.1万円

※2024/08/19時点

タフトには8種類のグレード設定があります。さらにそれぞれ2WDと4WDの設定、eco IDLE 装着の有無の設定があるため、合わせて32種類のグレード設定が可能です。同等グレード内では2WDに対して4WDの方が12.65万円高くなり、eco IDLE 非装着車よりも eco IDLE 装着車の方が3.3万円高くなります。

タフトの最新在庫はコチラ！！

グレードごとの違い早見表

タフトは「X」や「G」グレード等のタイプと「クロムベンチャー」や「ダーククロムベンチャー」グレード等の特別仕様車タイプでカタログが2つに分かれています。そのため主要装備を比較するのに非常に苦労します。そこで、それぞれのカタログを合体させて1つの表にまとめました！後半には実際の写真も併せて解説していきますので、自分の気になるグレードを見比べてみましょう。

⇒スクロールできます

	X	Xターボ	G	Gターボ	G “クロムベンチャー”	Gターボ “クロムベンチャー”	G “ダーククロムベンチャー”	Gターボ “ダーククロムベンチャー”
ホイール	スチール	スチール	アルミ (シルバー塗装)	アルミ (ガンメタ塗装)	アルミ (シルバー塗装)	アルミ (シルバー塗装)	アルミ (ガンメタ塗装)	アルミ (ガンメタ塗装)
ホイールハウス	ボディ同色	ボディ同色	ブラック	ブラック	ブラック	ブラック	ブラック	ブラック
ルーフレール			○	○	○	○	○	○
ルーフヘッダー	ボディ同色	ボディ同色	ブラック	ブラック	ブラック	ブラック	ブラック	ブラック
ヘッドライト (LED)	マニュアルレベリング	マニュアルレベリング	オートレベリングメッキ加飾	オートレベリングメッキ加飾	オートレベリングメッキ加飾	オートレベリングメッキ加飾	オートレベリングメッキ加飾	オートレベリングメッキ加飾
フォグランプ (LED)			○	○	○	○	○	○
リヤワイパー	メーカーOP	メーカーOP	○	○	○	○	○	○
フードガーニッシュ					メッキ	メッキ	ダークブラックメッキ	ダークブラックメッキ
バックドアガーニッシュ					メッキ	メッキ	ダークブラックメッキ	ダークブラックメッキ
アンダーガーニッシュ					シルバー	シルバー	ガンメタ	ガンメタ
ドアアウターハンドル	シルバー	シルバー	シルバー	シルバー	メッキ	メッキ	ブラックマイカメタリック	ブラックマイカメタリック
ドアミラー	ボディ同色	ボディ同色	ボディ同色	ボディ同色	ボディ同色	ボディ同色	ブラックマイカメタリック	ブラックマイカメタリック
フロンドドアガラス	UVカット	UVカット	スーパーUV IRカット	スーパーUV IRカット	スーパーUV IRカット	スーパーUV IRカット	スーパーUV IRカット	スーパーUV IRカット
シート			オレンジステッチ	オレンジステッチ	シルバーステッチ	シルバーステッチ	シルバーステッチ	シルバーステッチ
運・助シートヒーター			○	○	○	○	○	○
ステアリングホイール			本革巻	本革巻	本革巻	本革巻	本革巻	本革巻
シフトノブ			本革巻	本革巻	本革巻	本革巻	本革巻	本革巻
シフトレバーボタン			メッキ	メッキ	メッキ	メッキ	メッキ	メッキ
メッキインナードアハンドル			○	○	○	○	○	○
タコメーター			○	○	○	○	○	○
前席中央アームレスト (ボックス付)			○	○	○	○	○	○
助手席シートアンダートレイ			○	○	○	○	○	○
インテリアアクセント			オレンジ	オレンジ	ダークシルバー	ダークシルバー	ダークシルバー	ダークシルバー
ステアリングスイッチ	オーディオ等	オーディオ等	オーディオ等	運転支援オーディオ等	オーディオ等	運転支援オーディオ等	オーディオ等	運転支援オーディオ等
標識認識機能	メーカーOP	メーカーOP	○	○	○	○	○	○
ACC			メーカーOP	○	メーカーOP	○	メーカーOP	○
LKC			メーカーOP	○	メーカーOP	○	メーカーOP	○

※2024/08/26時点

写真付きで装備をチェック！

ここからはタフトの写真付きで装備の違いをチェックしていきます！実際に見比べてみてどのグレードが好きか考えてみてくださいね！

エクステリア・灯火器

ホイール

ホイールの違いは以下です。

「X」「Xターボ」がスチール

「G」「G”クロムベンチャー”」「Gターボ”クロムベンチャー”」がアルミのシルバー塗装

「Gターボ」「G”ダーククロムベンチャー”」「Gターボ”ダーククロムベンチャー”」がアルミのガンメタリック塗装

それぞれ良さがありますがガンメタリック塗装になるとより重厚感が増してカッコいいですね！

ホイールハウス

ホイールハウスとはタイヤとボディーの間にある空間の事です。

「Xターボ」まではボディと同色で塗装されていますが「G」以上のグレードはブラックで塗装されています。

ブラックで塗装されている方がより高級感が感じられますね！

ルーフレール

ルーフレールは「G」以上のグレードで標準装備されています。

ルーフレールがあるとよりアウトドア感が増しますね！

ルーフヘッダー

ルーフヘッダーとは車体前方の屋根です。

「Xターボ」までのグレードはボディと同色で塗装されていますが、「G」グレード以上はブラックで塗装されています。

好みが分かれるかと思いますがブラックで塗装されている方がより引き締まった印象がありますね！

ヘッドライト（LED）

タフトのヘッドライトはLEDとなっており「Xターボ」までのグレードはマニュアルレベリング「G」グレード以上はオートレベリング、メッキ加飾が施されています。

Q＆A

マニュアルレベリング・オートレベリングとは？

レベリングとはヘッドライトの照射軸を調節することです。ヘッドライトがロービームの時に照らしている中心の位置を照射軸と呼びます。照射軸が高すぎると対向車が眩しく感じてしまうなど問題が生じます。マニュアルレベリングは手動で、オートレベリングは自動で照射軸を調節することが出来ます。

フォグランプ（LED）

タフトのフォグランプはLEDで「G」グレード以上から標準装備されています。

フォグランプが付いていると悪天候でも視界がより安定します。何より車のドレスアップにもつながり、スタイリッシュな印象が強くなりますね！

リヤワイパー

リヤワイパーは「G」グレード以上で標準装備されています。「X」「Xターボ」でもメーカーオプションで取り付けが可能です。リヤワイパーがあると悪天候でも後方の視界が安定するのであって損はしない装備でしょう！

Q&A

メーカーオプションとは？

メーカーオプションとは新車を製造する段階でのみ追加することが可能なオプションです。生産が完了した車に後からメーカーオプションを取り付けることが出来ません。そのため、中古車で検討する場合は既にメーカーオプションが取り付けられている車を探す必要があります。

フードガーニッシュ
バックドアガーニッシュ

フードガーニッシュとバックドアガーニッシュは特別仕様車である”クロムベンチャー”または”ダーククロムベンチャー”にのみ施されている装飾です。

“クロムベンチャー”はメッキ、”ダーククロムベンチャー”はダークブラックメッキです。フードガーニッシュやバックドアガーニッシュが付くと、より重厚感が増してカッコよくなりますね！

アンダーガーニッシュ

アンダーガーニッシュは特別仕様車である”クロムベンチャー”または”ダーククロムベンチャー”にのみ施されている装飾です。

“クロムベンチャー”はシルバー、”ダーククロムベンチャー”はガンメタリックです。アンダーガーニッシュが付くと、より重厚感が増してカッコよくなりますね！

ドアアウターハンドル

ドアアウターハンドルは「Gターボ」グレードまでがシルバー

「G”クロムベンチャー”」「Gターボ”クロムベンチャー”」がメッキ

「G”ダーククロムベンチャー”」「Gターボ”ダーククロムベンチャー”」がブラックマイカメタリックです。

それぞれ良さがありますが、特別仕様車の”クロムベンチャー”と”ダーククロムベンチャー”はより高級感が増していますね！

ドアミラー

ドアミラーは「Gターボ”クロムベンチャー”」までがボディと同色、「G”ダーククロムベンチャー”」以上はブラックマイカメタリックです。好みが分かれるポイントですが、ブラックマイカメタリックはより引き締まった印象を与えてくれますね！

フロントドアガラス

タフトのフロントウィンドウ・フロントドア・スカイフィールトップには紫外線を約99％カットするガラスが採用されています。中でも「G」グレード以上のフロントドアにはIRカットガラスも採用されており赤外線もカットされるためジリジリとした肌の刺激からドライバーや同乗者を守ってくれます。特に女性の方にとっては嬉しい装備ですね！

Q＆A

スカイフィールトップとは？

スカイフィールトップとは軽自動車の中ではタフトのみが採用している装備です。(※2024/08/26現在)

前席の上部がガラス張りになっており、解放感と頭上の視界を非常に広く確保することが可能です。もちろんシェードは開閉式ですのでスカイフィールトップを閉じることも可能です。

※勘違いをしてしまいがちですが、スカイフィールトップのガラスは開かないため注意が必要です。

タフトの最新在庫はコチラ！！

インテリア

シート

タフトのシートは「G」「Gターボ」グレードがオレンジステッチ

「G”クロムベンチャー”」グレード以上はシルバーステッチが施されています。

画像では分かりにくいですが左がオレンジステッチ、右がシルバーステッチです。こういった細かなおしゃれポイントは嬉しいですね！

シートヒーター

タフトは「G」グレード以上でシートヒーターが標準装備です。運転席と助手席両方とも装備されているので寒い時期でも快適にドライブを楽しむことができます！

ステアリングホイール

タフトのステアリングホイールは「G」グレード以上が本革巻です。通常のステアリングホイールと比較すると本革巻はより高級感が感じられますね！

シフトノブ

タフトのシフトレバーはステアリングホイールと同様に「G」グレード以上が本革巻です。こちらも通常のシフトレバーと比較するとより高級感が感じられますね！

シフトレバーボタン

タフトのシフトレバーボタンは「G」グレード以上でメッキボタンになります。先程ご紹介した本革巻シフトレバーと組み合わさってとても魅力的ですね！

メッキインナードアハンドル

タフトのインナードアハンドルは「G」グレード以上でメッキインナードアハンドルになります。細かい部分ですがアクセントになってより魅力的な内装に仕上がっていますね！

タコメーター

タフトは「G」グレード以上でタコメーターが搭載されます。実際のところ運転中にタコメーターを確認する人は少ないと思いますが、タコメーターが付いている方がよりスポーティーな印象でカッコいいですね！

フロントアームレスト

タフトは「G」グレード以上で前席にアームレストが装備されます。さらに小物が入るボックスも付いているので非常に便利です。ユーザーとしては嬉しい装備ですね！

助手席シートアンダートレイ

タフトは「G」グレード以上で助手席にシートアンダートレイが装備されます。車検証を入れたりカー用品をい入れたりと使い方は様々です。収納が増えるのは非常に嬉しいポイントですね！

インテリアアクセント

タフトは「G」「Gターボ」グレードの内装がオレンジのアクセントカラーで装飾され、

「G”クロムベンチャー”」グレード以上でダークシルバーのアクセントカラーで装飾されます。

どちらも捨てがたいインテリアアクセントとなっていて好みが分かれそうですね！

ステアリングスイッチ

タフトのステアリングスイッチは左側にオーディオ系統の操作が可能なリモコンと「Gターボ」「Gターボ”クロムベンチャー”」「Gターボ”ダーククロムベンチャー”」は右側に全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）を操作するリモコンが搭載されています。運転中にハンドルを握ったままオーディオの操作ができるのは非常に便利ですね！

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安全装備

標識認識機能

※画像：国土交通省標識一覧

タフトは「G」グレード以上で標識認識機能が標準装備です。認識可能な標識は進入禁止、最高速度、一時停止です。標識をステレオカメラが検知するとディスプレイに表示してくれるため標識を見逃してしまう可能性を軽減できます。また、「X」「Xターボ」グレードもメーカーオプションで設定が可能です。初心者ドライバーの方には特にに嬉しい機能と言えるでしょう。

全車速追従機能付ACC

タフトは「Gターボ」「Gターボ”クロムベンチャー”」「Gターボ”ダーククロムベンチャー”」に全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）を標準装備です。また、「G」グレード以上はメーカーオプションで設定が可能です。ロングドライブを楽しみたい方にとっては非常に嬉しい装備ですね！

Q&A

全車速追従機能付ACCとは？

全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）とは走行中に先行車の様子を検知しながら、設定した車速の範囲内で先行車との距離のキープを支援する機能です。先行車に合わせて停止したときはブレーキをかけ続けるなど、アクセルとブレーキの操作を支援してくれるため、長距離運転中の渋滞なども疲れにくく快適に運転ができます。

LKC（レーンキープコントロール）

タフトは「Gターボ」「Gターボ”クロムベンチャー”」「Gターボ”ダーククロムベンチャー”」にLKC（レーンキープコントロール）を標準装備です。また、「G」グレード以上はメーカーオプションで設定が可能です。LKCもロングドライブを楽しみたい方には非常に嬉しい装備ですね！

Q＆A

LKCとは？

LKC（レーンキープコントロール）とは約60km/h以上で走行中かつ全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）が作動している時に、車が車線の中央付近を安定して走行できるように、ハンドル操作をアシストしてくれる機能です。アクセルとブレーキをアシストしてくれる全車速追従機能付ACCと組み合わさることで安心してロングドライブを楽しむことができます。

タフトの人気グレードは？

ここまでタフトのグレードごとの装備の違いについてご紹介してきました。では、どのグレードが人気なのでしょうか？まだグレードを迷っている方も多いかと思います。そこで、実際にリバティでタフトをご購入ただいた1938人のお客様の納車データを基に、タフトの人気グレードランキングを作成しました。ぜひ参考にしてみてください！

順位	グレード	台数（台）
1	G”クロムベンチャー”	677
2	X	440
3	G	427
4	Gターボ	134
5	G”ダーククロムベンチャー”	119
6	Gターボ”クロムベンチャー”	78
7	Gターボ”ダーククロムベンチャー”	47
8	Xターボ	16

※2020年6月～2024年8月　自社調べ
※”ダーククロムベンチャー”は2022年9月から発売

集計の結果、1位は「G”クロムベンチャー”」という結果になりました！

「G”クロムベンチャー”」グレードを実際に選ばれたお客様の声も併せてご紹介いたします。

メッキ（ガーニッシュ）が付いている方がカッコいい！

「G」グレードと6.6万円プラスでこれならお得だと思う！

見た目がカッコいいと感じで特別仕様車を選択されるお客様はかなり多い印象です。また、本体価格が「G」グレードと比較して6.6万円のプラスと、手が届きやすいのも大きな魅力のひとつでしょう。

続く2位は「X」、3位は「G」グレードとなりました。

それぞれ、「X」グレードは最もお手頃な値段で手に入れることができ、「G」グレードはガーニッシュ以外で「G”クロムベンチャー”」と大きな装備の差はないという点で人気があったのではないでしょうか。また、中にはインテリアのアクセントやステッチがオレンジ色がいいということで「G」グレードを選択されたお客様もいらっしゃいました。

タフトはグレードによって外観や内装の印象が大きく変わり、迷いどころが多い車種です。そんな時は実際にタフトを販売店で見学してみるのも一つの手でしょう。

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みんなの人気投票！

こちらは読者の皆様で作っていくタフトの人気グレード投票です！今タフトに載っている人も、これからタフトの購入を考えている人もぜひ参加してみてください！

投票するとリバティで車を検討する際に役立つお得なクーポンをプレゼント！

どのタフトのグレードが好き？

G (6%, 4 票)
Gターボ"クロムベンチャー" (7%, 5 票)
Xターボ (10%, 7 票)
Gターボ (11%, 8 票)
G"クロムベンチャー" (13%, 9 票)
G"ダーククロムベンチャー" (13%, 9 票)
X (14%, 10 票)
Gターボ"ダーククロムベンチャー" (26%, 18 票)

総投票数: 70

【車のエンブレム図鑑】由来や意味も分かる！メーカー別に一覧でご紹介！あのクルマはどこのメーカー？【国産車編】

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タフトを探すならリバティへ！

ここまでご覧いただきありがとうございます。リバティではタフトの在庫を多数ご準備しております！グレードやカラーバリエーションも豊富ですので実際に見比べたり、乗り込んだりしていただきながらお客様にピッタリの一台をお探しいただけます。もし、どのグレードが良いか分からなくなってしまっても経験豊富な販売スタッフがお客様の希望に沿ってご提案させていただきますのでご安心下さい！お車のご見学だけでも大歓迎です！まずは、以下のボタンからお気軽にお問合せ下さい！

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タフトの見学を予約する！

2024.4.11
2025.3.20
libertynet

みなさまこんにちは！リバティWEB担当です。

突然ですが、みなさまは車のエンブレムをどれくらいの種類ご存じでしょうか。車のエンブレムは国産車だけでも26種類以上あります！街で知らないエンブレムが付いた車とすれ違って、どこのメーカーのエンブレムか分からずモヤモヤしたことがある人は少なくないでしょう。そこで今回は、車のエンブレム図鑑（国産車編）ということで国産車のエンブレムやロゴのデザイン、名前の由来など詳細も併せてご紹介いたします！

目次はコチラ

トヨタ
 レクサス
 日産
 ホンダ
 マツダ
 スバル
 スズキ
 三菱
 ダイハツ
 光岡自動車
 トミーカイラ
 ダムド

みんなのエンブレムアンケート！

トヨタ

トヨタ車は販売チャネルや車種によってエンブレムが異なるものが多いので覚えるのが大変ですが、1つずつ確認していきましょう。

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トヨタ車の在庫をみてみる！

トヨタ店

由来

トヨタのマークは３つの楕円の組み合わせで構成されています。横長と縦長の楕円がそれぞれ、車のユーザー（お客様の心）、車のメーカー（トヨタの心）を示しています。一番大きな楕円はふたつの心をつなぐ世界を表現しているとされています。また、トヨタの「T」やステアリングホイール（ハンドル）の形も表しています。

ネッツトヨタ店

由来

ネッツトヨタはトヨタの販売チャネルの内のひとつで、頭文字の N とDNAの螺旋形状をモチーフにデザインされています。トヨタのDNAを受け継いで発展していく様子を表現しているとされています。

アルファード

由来

アルファードのエンブレムはギリシャ文字のα（アルファ）を基にデザインされています。αには一等星（星座の中で最も明るい星）という意味があり、多くのメーカーが販売する車の中でも一際輝く一台になるようにと思いが込められているようです。

エスクァイア

由来

エスクァイア(esquire)は英語で「○○様」「○○殿」といった表現であると共にエンブレムは中世ヨーロッパの騎士の階級名でした。エンブレムは中世ヨーロッパ騎士の盾と矛、紳士のスーツ姿の襟元をモチーフにデザインされています。

エスティマ

由来

エスティマは英語で「尊敬すべき」という意味の「estimable」から作られた名前です。エンブレムは頭文字のEをモチーフにデザインされています。また、1992年に発売されていた「エスティマルシーダ」は天文学用語の「lucida」（星座の中で最も明るい星）から「エスティマエミーナ」は「eminent」（卓越した、抜き出た、高名な）を基に命名。2000年に発売された「エスティマ L」は「liberty（自由）」「luxury（贅沢）」から「エスティマ T」は「tradition（伝統）」「TOYOTA」を基に命名されています。

カローラ

由来

カローラシリーズに施されているエンブレムは車名の頭文字「C」を逆台形の形にデザインされています。「カローラ」とは英語で「花の冠（花の中の最も美しい部分、花びらの集合体）」という意味をもっており、「人目をひく、美しいスタイルのハイ・コンパクトカー」をイメージしているようです。

クラウン

由来

「クラウン」とは英語で「王冠」の意味です。「国産車を牽引し続ける王座の印」といった思いがこめられており、エンブレムは文字通り王冠をモチーフにデザインされています。

ノア

由来

「ノア」は英語で「優しい語感の人名」を表していて、特に特別な意味はないようです。てっきり「ノアの方舟」のノア（NOAH）からも来ているのかと思っていましたが違うようです。エンブレムは頭文字の N をモチーフにデザインされています。

ハリアー

由来

ハリアーのエンブレムは鷹のように見えますが、実際は鳥類チュウヒ（宙飛）属タカ科の鳥である「チュウヒ」がモチーフにデザインされています。「チュウヒ」の英名は「Eastern marsh harrier」でハリアー（Harrier）はこの英名から名付けられているようです。

アイシス

由来

アイシス（Isis）は英語で「古代エジプト豊穣の神（イシス）」です。そこから「乗る人すべての心を豊かにするクルマ」という思いが込められています。エンブレムは頭文字の i をモチーフにデザインされています。

アリオン

由来

アリオン（ALLION）は「ALL in ONE（すべてをひとつに）」から生まれた造語で、すべてのジャンルの車の良さをこの一台に集約する。という思いが込められています。エンブレムは頭文字の A をモチーフにデザインされています。

センチュリー

由来

センチュリーは英語で「１世紀＝100年」という意味です。明治１００年に、トヨタグループの創始者である豊田佐吉氏の生誕100年を記念して名付けられました。エンブレムは伝説上の瑞鳥である「鳳凰」をモチーフにデザインされています。

プレミオ

由来

プレミオはスペイン語で「PREMIER（第１位の、優れたものに贈られる賞）」という意味で、英語のプレミアムと同じ意味です。数多くの車の中で優れた存在であるようにと思いが込められているのでしょう。エンブレムは頭文字の P がモチーフにデザインされています。

マークX

由来

マークXは英語の「Mark（目標、成功、名声）」と、「X（次世代の、未知の可能性）」を組み合わせた造語です。新時代の目標となる車に相応しいネーミングになるように名付けられました。エンブレムは頭文字の X をモチーフにデザインされています。

bB

由来

bBは無限に拡がる未知の可能性をイメージする「ブラックボックス」から名付けられています。エンブレムは「Black」と「Box」の頭文字である「ｂ」「Ｂ」をモチーフにデザインされています。

レクサス

由来

レクサスは「ラグジュアリー」と「最新テクノロジー」を表す造語でドイツ語の「贅沢」を意味する「Luxus」が語源になっているとされています。エンブレムは頭文字の L がモチーフにデザインされています。

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日産

由来

日産のエンブレムは円とその中の「NISSAN」の文字が刻まれた帯から構成されています。円は太陽、天に昇る朝日を意味し、中央の帯は「至誠」「誠実」を意味しています。日産は「至誠天日を貫く」（強い信念があればその思いは太陽も貫く、という意強い信念があればその思いは太陽も貫く）という言葉信念として掲げています。エンブレムのデザインはまさにその信念そのものと言えるでしょう。

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ホンダ

由来

ホンダのエンブレムは社名と創業者である本田宗一郎氏の頭文字である「H」をモチーフにデザインされています。また、本田宗一郎氏は三味線を好んでいたということから三味線の箱の輪郭もデザインに組み込まれていると言われています。

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マツダ

由来

マツダのエンブレムは創業者である松田重次郎氏の頭文字の M をモチーフとしていますが、それだけではありません。実は、アフラ・マズダー（Ahura Mazdā）という神にちなんだ名であるともされています。アフラ・マズダーは叡智・理性・調和の３つを司るゾロアスター教の最高神とされています。自動車業界のトップを走る企業であるようにという思いが込められているようです。また、マツダのエンブレムは翼をモチーフにデザインされていることから「フライング・M」とも呼ばれています。きぎょうとしての更なる発展、未来への希望を求めて飛翔していくという思いが込められています。

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スバル

由来

スバル（SUBARU）は「六連星（むつらぼし）」と呼ばれる星団の名前です。スバルの前身である富士十字工業と、旧中島飛行機系５社の資本出資によって設立されたため６個の星団を意味するスバルと名付けられました。スバルには「空に輝く六連星のように業界を統べる企業に」という思いが込められています。

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スズキ

由来

スズキのエンブレムは東京芸術大学の生徒がデザインしたもので、約300点もの候補の中から選ばれた1つです。コンセプトは「簡潔に力強く・美しい構想」「発展するスズキのイメージを表す」だったようです。創業者である鈴木道雄氏の頭文字である S がモチーフにデザインされており、親しみやすいという理由で採用が決定されました。

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三菱

由来

←【三階菱】

←【三ツ柏】

三菱のエンブレムのデザインは家紋を組み合わせて生み出されました。明治時代、海運会社を立ち上げた岩崎弥太郎氏の家紋「三階菱」（さんがいびし）と土佐藩の藩主である山内家の家紋「三ツ柏」（みつがしわ）を併せたもので明治43年に現在の形となったようです。

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ダイハツ

由来

ダイハツは「大阪にある発動機製造会社」（大阪の「大」と発動機の「発」）の略称として、親しまれていたことが起源とされています。戦後の1951年12月には「ダイハツ工業株式会社」に社名変更をし、現在に至ります。エンブレムは頭文字の D をモチーフにデザインされており、ダイハツの製品であることが一目で分かるような親しみやすいデザインになっています。

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光岡自動車

由来

←【車の象形文字】

光岡自動車は富山県に本社を構える国内自動車メーカーおよび中古車、輸入車のディーラーです。主に国内メーカー製の乗用車の外観や内装を取り替えることで、他のメーカーには見られない特徴的な見た目を持った自動車を販売しています。エンブレムは車の象形文字をモチーフにデザインされており、「いつまでも原点を忘れない」という思いが込められています。

トミーカイラ

由来

トミーカイラはトミタ夢工場が製造、販売を行っていたコンプリートカー及びカスタマイズカーのブランド名です。トミーカイラという名前はトミタ夢工場創業者、社長である富田義一（とみたよしかず）氏と副社長である解良喜久雄（かいらきくお）氏の名字を組み合わせたのが由来です。エンブレムは亀をモチーフにデザインされていますが、これは童話であるウサギとカメに由来しており、既存メーカーをウサギに後発メーカーのトミーカイラをカメに見立てています。童話のようにカメはウサギに勝つこともあるという精神を忘れずに世界を目指そうという意味が込められています。

ダムド

由来

ダムドは神奈川県を本社に構える自動車用品や部品の企画、設計、製造、販売及び特殊車両、カスタマイズ車両の企画、製造、販売を行っている企業です。1982年にダムドワークスとして自動車関連のデザイン、モデリング、FRP製品の制作を開始、1985年に株式会社ダムドとして法人化されています。東京オートサロン等でコンプリートカーを出展し数々の賞を獲得しています。「little G.」「little D.」といったジムニー用のカスタムパーツやコンプリートカーが有名です。

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みんなのエンブレム人気投票！

いかがだったでしょうか、エンブレムの種類だけでなく由来や意味を知ることで、これから乗る予定の車や今乗っている車がより魅力的に感じられた方もいらっしゃるのではないでしょうか。

みなさんはどのエンブレム、ロゴがお好みですか？
下にアンケートを設置しておりますのでぜひ投票してみてくださいね！

投票するとお車のご商談で役立つリバティのダウンロードクーポンをプレゼントいたします！

どのエンブレム、ロゴが好き？

アリオン (0%, 1 票)
アイシス (0%, 1 票)
ノア (0%, 2 票)
プレミオ (1%, 4 票)
ダムド (1%, 4 票)
bB (1%, 7 票)
トミーカイラ (1%, 7 票)
カローラ (1%, 9 票)
エスティマ (2%, 10 票)
ネッツトヨタ店 (2%, 13 票)
マークX (2%, 14 票)
スズキ (2%, 15 票)
ダイハツ (3%, 17 票)
三菱 (3%, 19 票)
光岡自動車 (3%, 20 票)
アルファード (4%, 24 票)
エスクァイア (4%, 24 票)
ハリアー (4%, 25 票)
センチュリー (5%, 28 票)
日産 (5%, 29 票)
ホンダ (8%, 46 票)
トヨタ店 (8%, 49 票)
レクサス (8%, 50 票)
マツダ (9%, 52 票)
スバル (10%, 59 票)
クラウン (12%, 74 票)

総投票数: 603

【狙い目？】今、スズキスペーシアの中古車は安いのか？新型発売以降の価格変動を調べてみた！

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最後までご覧いただきありがとうございます。リバティではお車に関することであれば必ずお力になれるかと思いますのでもしお車でお困りのことがございましたらお気軽にお声かけくださいませ！

販売のプロフェッショナル

リバティの販売スタッフは自動車のプロフェッショナルです。自動車の車種やグレードはもちろん、価格帯や性能の比較データなども頭に入っております。よってお客様のご質問にも的確にお応えする事が可能です。自動車の知識が全くないお客様でも安心してご来店いただけます。リバティのスタッフがあなたにぴったりの一台をご提案させていただきます。

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2024.2.26
2025.8.11
libertynet

みなさまこんにちは、リバティWEB担当です。
突然ですがみなさまは新型スペーシアをご覧になられましたでしょうか？旧型からさらに驚きの機能が追加されて気になっている方も多いかと思います。私も新型のスペーシアが入庫するたびについつい見入ってしまいますが、こちらの記事ではあえて旧型のスペーシアに焦点を当てた情報をお届けしていきたいと思います。

今回は、新型スペーシアが発売開始された今、旧型の中古車スペーシアは狙い目なのか？実際の価格変動を基に解説していきます！中古車のスペーシアを検討しているみなさまのお力になれればと思いますのでぜひ最後までご覧ください！

目次はコチラ

①今、スペーシアの中古車は狙い目か？
②価格の変動をチェックしてみた！
③価格変動の理由は？
④スペーシアのオススメポイント３選！
⑤初めてでも安心！お車探しならリバティへ！

今、スペーシアの中古車は狙い目か？

今回は2017年12月～2023年10月まで生産されていた先代のスペーシアに絞って調査を行いました。現在スペーシアの中古車は狙い目かどうかでいうと狙い目であると言っていいでしょう。後述いたしますが、中古車のスペーシアは新型のスペーシアが発表されて以降、いくつかの理由によって価格が下がっている傾向にあります。なるべく出費を抑えてスペーシアの中古車が手に入るという観点では価格が下がっているこのタイミングで購入を検討することはおすすめです。

ここからは、「実際にどの程度価格が変動しているのか」「どのような理由で価格が変動しているのか」「どのような中古車のスペーシアがおすすめなのか」などを解説していきたいと思います。

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価格の変動をチェックしてみた！

新型スペーシアが発表された2023年11月7日から2024年2月18日現在にかけて、積極的に価格調整を行っている中古車販売店、または大手の中古車販売店を中心に調査しました。カーセンサーに掲載されているスペーシアを年式、グレード別に10台程度無作為に抽出し、変動した価格の平均値を計算しています。

2017～2019年式のスペーシア
グレード	価格変動の平均（万円）
HYBRID G	-10.05
HYBRID X	-13.5
カスタム HYBRID GS	+1.2
カスタム HYBRID XS	-6.75

2017～2019年式のスペーシアでは10万円以上掲載価格を下げている販売店が多く見受けられました。1月、2月は初売り期間でもあるため新型が出るこのタイミングでスペーシアの在庫をある程度売ってしまいたいという販売店の戦略が予想できます。

カスタムタイプに関してはノーマルタイプ程価格が下がっている様子はありませんでしたが今後、さらに長期在庫になったり、新型スペーシアの未使用車などが多く出回ってきた場合はさらに価格が下がっていくことも予想されます。

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リバティでこの年式の
スペーシアを探してみる！

2020～2021年式のスペーシア
グレード	価格変動の平均（万円）
HYBRID G	-9
HYBRID X	-4
カスタム HYBRID GS	-1.57
カスタム HYBRID XS	-7.75

2020～2021年式のスペーシアでは2018～2019年式のスペーシアと同様にノーマルタイプがカスタムタイプよりも価格が下げられている傾向がありました。3～4年落ちで走行距離が3～5万キロ程度の中古車が主に掲載されています。

中でも、

・新車登録から３年が経過し、車検整備付き

・初回車検を受けて間もないため、車検が多く残っている

上記のような中古車として需要の高い状態のスペーシアが多い印象です。このような中古車は購入してから次回の車検までの期間が長いためスペーシアに限らず、中古車を検討しているすべての方におすすめです。一方、時間が経てば価格がさらに下がることも予想されますが、車検が残っているスペーシアは車検も短くなっていくため注意が必要です。

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リバティでこの年式の
スペーシアを探してみる！

2022～2023年式のスペーシア
グレード	価格変動の平均（万円）
HYBRID G	-7.8
HYBRID X	-7.5
カスタム HYBRID GS	-0.15
カスタム HYBRID XS	-1.2

2022～2023年式のスペーシアでは一般的にちょい乗りや新古車、未使用車と呼ばれるようなスペーシアが多く掲載されています。価格の減少としては他の年式のスペーシア程大きくはない傾向があります。この理由の一つとして2021年の第一四半期ごろから始まった半導体不足による仕入れ値の高騰の影響を大きく受けているスペーシアが多いという点が考えられます。また、2022～2023年式のスペーシアの在庫が少ない販売店もあるため高めの価格設定にしている場合もあると予想されます。

しかし、初売りのフェアに併せて10万円程価格を下げている販売店も実際に確認できたため、フェアの内容や特典などと併せてお得に手に入れることは可能な場合もあります。

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リバティでこの年式の
スペーシアを探してみる！

全体の平均
グレード	価格変動の平均（万円）
HYBRID G	-8.95
HYBRID X	-8.33
カスタム HYBRID GS	-0.17
カスタム HYBRID XS	-5.23

全体を通して、積極的に価格調整を行っている中古車販売店や大手中古車販売店では、スペーシアは新型の発表前後で価格が下げられている傾向がありました。１月、２月と初売りのフェアも兼ねて価格調整を行っている販売店もありますが、今後新型のスペーシアが多く出回ってくるにつれて、さらに価格が下がる可能性は十分に考えられるのでみなさまの車の乗り換えや購入予定のタイミングと相談しながら気になるスペーシアがないかネットで探してみるのも良いでしょう。

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2017年式以降のスペーシアの
在庫をチェックする！

価格変動の理由は？

新型スペーシアが発表された2023年11月7日から2024年2月18日現在にかけてすべてのスペーシアの価格が下がっている訳ではありません。販売店や車両によっては価格が上がっているものも確認できました。ここからは価格が下がっている理由と上がっている理由をそれぞれご紹介していきます。

上がっている理由

価格が上がっているスペーシアもある理由は販売店の事情により様々ですが、主に以下の２点に当てはまる場合が多いでしょう。

取り扱っているスペーシアが2021年の第一四半期ごろから始まった半導体不足による仕入れ値の高騰の影響を大きく受けている。

販売店は基本的に仕入れ値に対して損失が出ないように価格設定を行うため半導体不足による仕入れ値の高騰の影響を大きく受けている場合、新型のスペーシアが発表、発売されたとしても中々思い切った価格設定はし辛い場合もあるでしょう。

取り扱っているスペーシアの在庫がその販売店において少ない。

販売店において在庫が多種多様であることは集客の面で非常に重要視されます。これは在庫の種類や数が多ければ多いほど、インターネットや通りがかりで自社の在庫を見て来店してもらえる可能性が高いためです。つまり、在庫が売れることはその販売店にとって嬉しい反面、お客様に来店していただける機会を手放すということです。したがって、在庫を残すことで多くの方に来店してもらう、販売したとしても多少の利益が見込めるという２点を考慮した結果、特に取り扱っているスペーシアの在庫が少ない販売店では強気の価格設定をしている場合もあるでしょう。

下がっている理由

価格が下がっているスペーシアもある理由は新型スペーシアが発表、発売されたこのタイミングでは主に以下の点に当てはまる場合が多いでしょう。

新型スペーシアが多く流通し、相場がさらに下がる前に売りたい。

今後、新型のスペーシアが中古車、未使用車として多く流通した場合は旧型の需要が一定数下がる可能性が高いでしょう。年式、走行距離や仕様によってはさらに相場がさらに下がってしまうことが予想されます。そこで販売店は思い切って金額を下げ、損失が出てしまわない内に販売したいと考えている場合はあるでしょう。

期間限定のフェアを行っている。

2024年2月現在では例年通り多くの販売店で「初売りフェア」「決算先取りフェア」「決算セール」などの期間限定フェアを行っています。通常よりも価格が下がっていたり、特典が準備されていて通常よりもお得に車が手に入る可能性が高いタイミングです。取り扱っているスペーシアがフェアの対象車などに選ばれている場合は通常よりも価格が下がっている場合があるでしょう。

当社、リバティでも初売りフェアや期間限定の特別セールを開催しておりますので、気になる方はぜひこちらからご覧ください！

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リバティの期間限定フェアを
チェックしてみる！

スペーシアのおすすめポイント３選！

新型のスペーシアが発表、発売されたことによって新型スペーシアに人気が集まっていますが、旧型のスペーシアも侮れないほど素晴らしい性能をしています！ここからはスペーシア（2017年12月～2023年10月までのモデル）のおすすめポイント３選をご紹介していきます！

マイルドハイブリッドを搭載！

スペーシアの特徴として最も大きな点はマイルドハイブリッドを搭載している点です！スペーシアはスーパーハイトワゴンの中で最も燃費性能に優れた車種のひとつとして人気です。カタログの数値（WLTCモード）で20.2～22.2(km/L)とされています。スーパーハイトワゴンはスライドドアを搭載しているため車両重量が重くなってしまいます。それによって燃費性能が低くなりがちですが、スペーシアはマイルドハイブリッドを搭載しているため車が苦手としている発進や加速をモーターがアシストしてくれます。ガソリン代を抑えたい方には非常におすすめのポイントです！

また、エンジン音が比較的静かであるため社内で小さなお子様が寝ていても起きてしまう心配も小さくなります。子育て世代の方にもとてもおすすめですよ！

収納スペースがたくさん！

スペーシアには多くの収納スペースが存在します！ここでは注目されている収納をいくつかご紹介していきます。自分だったら実際にどんな荷物を収納イメージしながら見てみてください！

自転車を載せることができる。

スペーシアは後席を倒すことで最大27インチまで（大人用の大きさ）の自転車を載せることができます。「お仕事で大きな荷物を載せる方」「釣りなどの趣味を楽しみたい方」「少年野球をしているお子様の送迎」など幅広い場面で役に立ってくれます。

ティッシュが収納できる。

スペーシアの助手席側にはちょうどBOXティッシュが入る程度の引き出しがあります。ティッシュはよく席の後ろにホルダーなどで備えておく方が多いと思います。しかし、小さなお子様が後席から触ったり破いたりしてぐちゃぐちゃになってしまう事も。スペーシアなら助手席の引き出しにBOXティッシュを収納できるのでティッシュがぐちゃぐちゃになってしまう心配がありません。また、十分なサイズの引き出しのためティッシュ以外のものを収納するにあたっても汎用性が高いです。

助手席下に収納できる。

実は助手席下に取り外し可能なトレーが存在します。ここには車検証入れやカー用品など色々なものが収納できますが、特に小さなお子様が遊んだ後の汚れた靴を収納するのがおすすめです！取り外し可能なトレーのため家まで持って入ってそのまま掃除することもできますよ！

安心の予防安全機能！

スペーシアは標準でデュアルカメラブレーキサポートを搭載しています。これは一般的に衝突軽減ブレーキと呼ばれるものです。しかし、メーカーオプションで非装着も選択可能であったため衝突軽減ブレーキを搭載していないスペーシアも存在するため注意が必要です。スペーシアを検討する際は衝突軽減ブレーキが付いているか付いていないかよくチェックしましょう。

見分け方はフロントガラスの上部に画像のようなカメラが付いているものが衝突軽減ブレーキ付き、付いていないものが非装着です。

デュアルカメラブレーキサポートは対車輛だけでなく対歩行者も検知してくれます。また、後方にはセンサーが搭載されているため、もしもの時は前方だけでなく後方もブレーキでサポートしてくれます。

初めてでも安心！
お車探しならリバティへ！

新型スペーシアは新しい機能が盛りだくさんですが、一方で新車の車両本体価格が先代より約13～14万円も高く設定されているのも事実です。先代のスペーシアも非常に高い人気を誇っていましたし、装備内容も充実しています。

リバティではそんなスペーシアを多数お取り扱いしております！スペーシアの中古車、未使用車をお探しの方はぜひ下のボタンからリバティのスペーシアの在庫をチェックしてみてください！

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2017年式以降のスペーシアの
在庫をチェックする！

もちろん、スペーシア以外の車種もお取り扱いしております！その数グループ総在庫で約4000台！オールメーカーの新車・未使用車・中古車をお取り扱いしておりますので必ずみなさまのお気に入りの一台を見つけることが出来ると思います！

在庫の詳細画面より簡単に在庫の有無やその他のお問い合わせが無料でできますのでご不明点がございましたら遠慮なくお申し付けください！初めての方でも安心！専門のスタッフがお客様のご希望に沿ってご案内させていただきます！

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みなさまと店頭でお会いできることを楽しみにしております。最後までご覧いただきありがとうございました！

マイナーチェンジした4代目タントとは？モデルごとの違いや魅力を解説

2023.12.17
2025.8.11
libertynet

ダイハツが販売するトールタイプの軽自動車「タント」は、初登場の2003年からファミリー層を中心に多くの支持を得ています。現行モデルの4代目は、2022年10月に行われたマイナーチェンジ後の車両です。

年式の新しいタントの購入を検討されている方は、最新のマイナーチェンジによってタントがどのような車になったのかが気になっている方も多いのではないでしょうか。今回この記事では、マイナーチェンジによる変更点や、追加されたモデルについて解説します。新たなタントの魅力に触れて、その進化を感じましょう。

目次はコチラ

①2022年にマイナーチェンジが行われた4代目タント
 ②マイナーチェンジ後のタントは3種類のモデルを展開
 ③マイナーチェンジで進化した4代目タントの魅力
 ④4代目タントは次世代スマートアシストが採用されている
 ⑤タントの車両価格はどのくらい？
⑥お買い得なタントを探すならリバティへ！
⑦まとめ

2022年にマイナーチェンジが行われた4代目タント

軽自動車は、お手頃な本体価格や維持費でありながら、さまざまなニーズを満たす車両が販売されています。その種類の多さから、販売台数も年々増加傾向にあり、街中で見かける機会も少なくありません。

中でもファミリー層に人気のある軽自動車がタントです。マイナーチェンジの内容を見る前にタントがどのような車両か振り返りましょう。

ダイハツが発売しているトールタイプの軽自動車

「タント」はダイハツが生産、販売を行っている軽自動車です。初めて市場に出回った2003年、当時では珍しかった軽トールワゴンタイプの構造を採用し、ターゲットであるファミリー層を中心に人気を集めました。

家族向けの親しみやすいデザインや使いやすい機能から、モデルチェンジを経て2019年には4代目モデルを発売しています。時代と共に基本性能を向上させるタントは、今後も長く愛される可能性のある軽自動車と言えるでしょう。

乗降しやすいミラクルオープンドアが特徴

タントのユニークな特徴と言えば、乗り降りしやすいミラクルオープンドアです。このミラクルオープンドアは、前方と後方の中間にある柱を取り除いた構造のため、2席分の広い開口幅を助手席側に確保できます。

狭いスペースでもドアの開閉が容易で、子どもや高齢者の乗降、荷物の積み込みもスムーズに行えるデザインです。日常の利便性を向上させ、都市部から郊外までの周辺環境で、タントが活躍できる理由のひとつでもあります。

マイナーチェンジ後のタントは3種類のモデルを展開

車のおもちゃを持って人差し指を立てるスーツの女性4代目タントはベースモデル・カスタム・ファンクロスの3種類を展開している

タントはこれまで「タント」と「カスタム」の2モデル展開でしたが、マイナーチェンジを経て新たに「ファンクロス」が追加されました。

現在は3種類のモデルを展開しており、それぞれに異なる魅力が詰まっています。自分のスタイルに最適なタントを選択するために、各モデルがどのような車両なのか、装備やデザインを確認しましょう。

基本モデルの「タント」

基本となるベースモデルのタントは、親しみやすくカジュアルなエクステリアが特徴的です。インテリアのシートやインパネは、グレーとホワイトで統一されており、シンプルな造りとなっています。

グレードは「L」「X」「Xターボ」の3つを展開、種類によってパワースライドドアの有無や搭載エンジンが異なる仕様です。価格を抑えたい方は「L」、装備を充実させたい方は「X」、運転のストレスを減らしたい方は「Xターボ」が向いています。

迫力のあるデザイン「タントカスタム」

スタイリッシュでスポーティーなエクステリアの「タントカスタム」は、落ち着きある雰囲気のモデルです。インテリアカラーはブラックがベースになっており、ファブリックとソフトレザー調を組み合わせたシートの採用で、上質な空間に仕上がっています。

グレードは「カスタムX」「カスタムRX」の2種類を用意、両側にパワースライドドアを標準装備など、どちらもベースモデルと比べて充実した装備が魅力的です。

特に15インチのアルミホイールと本革巻のセンターシフトは、ターボエンジン搭載の「カスタムRX」が最上級グレードであることを表しています。

新しく追加された「タントファンクロス」

R5年式タントファンクロスターボのエクステリアアウトドア仕様のタントファンクロス

「タントファンクロス」は、アウトドア仕様の新しい派生モデルです。SUV感の強いフロントグリルやルーフレールが、エクステリアのアクティブな雰囲気を演出しています。

ピラーレスの開放的な構造も相性が良く、シート表皮や荷室に施された撥水加工など、全体的にレジャーシーンを想定した造りです。

展開グレード「ファンクロス」「ファンクロスターボ」間での違いは、装備しているアルミホイールと搭載エンジンくらいで、大きな差はありません。

マイナーチェンジで進化した4代目タントの魅力

車のモデルチェンジは、マイナーチェンジとフルモデルチェンジに分かれます。4代目タントに施された今回の改良は、主に内装や外装の変更を目的としたマイナーチェンジです。

マイナーチェンジ後のタントは、前年と比べて3倍以上の販売台数を記録しました。ここでは、具体的にタントのどのような点が進化したのか、新型の魅力に迫ります。

モデルの差が際立つデザイン

2022年のマイナーチェンジでは、タントカスタムのフロントマスクが変更され、各モデルのデザインの違いが目立ちます。全体的に丸みを帯びたエクステリアのタントは、コンセプトやターゲットに沿った安心感のあるデザインです。

タントカスタムは、ヘッドライトのスリム化とフロントバンパーの形状変更により、元々のスポーティーな印象に迫力が加わりました。

新モデルのタントファンクロスは、四角いシルエットは他モデルと同様ですが、アウトドアを意識したSUVテイストなデザインになっています。

モデルごとに設定されたボディカラー

今回のマイナーチェンジで、新たなボディカラーが追加されました。タントには単色のサンドベージュメタリック、2トーンのホワイト×アイスグリーン、ホワイト×サンドベージュメタリックを設定しています。

タントカスタムは、単色のクールバイオレットクリスタルシャインと、クロムグレーメタリックが新たに採用されました。

新色を加えるとタントは11色、タントカスタムは9色、タントファンクロスは13色から選択できます。ただし、タントのLグレードは、2トーンを選べないので注意しましょう。

利便性が高くなった荷室

荷室や装備の機能もマイナーチェンジでパワーアップしました。脚を展開すると2段積みにできる調節式デッキボードは、取り外してテーブルとしても使用可能です。タントは室内空間や荷室が広い設計なので、より多くの荷物を運べます。

また、ラゲージ側にシートを動かせるスライドレバーが新設され、よりシートアレンジが手軽に行えるようになりました。9インチのスマホ連携ディスプレイオーディオは、音声認識やCarPlayのワイヤレス接続に対応しており、ドライブをサポートしてくれます。

4代目タントは次世代スマートアシストが採用されている

R5年式タントのフロントに設置されたカメラ4代目タントはドライブをサポートする安全性能が備わっている

高いグレードやオプションに搭載されるイメージの強い先進安全装備ですが、4代目タントはスマートアシストを全車に標準装備しています。スマートアシストとは、ダイハツが開発した安全装備のひとつです。

予防安全機能スマートアシストには、どのようなシステムが搭載されているのでしょうか。タントに採用されている機能を4種類に分けて紹介します。

衝突回避支援機能

走行の妨げになる障害物や歩行者との衝突を防ぐための役割が、衝突回避支援機能です。具体的には以下の7つがあります。

衝突警報機能	衝突回避支援ブレーキ機能
誤発進抑制制御機能	車線逸脱警報機能
車線逸脱抑制制御機能	路側逸脱警報機能
ふらつき警報

衝突やはみ出しの危険性があれば警告を出し、誤発進や衝突前に自動でブレーキを作動してくれる機能は、事故の対策として心強いです。

オプションで追加できるブラインドスポットモニターやコーナリングトレースアシストは、スムーズな車線変更やカーブの旋回をサポートしてくれます。

認識支援機能

認識支援機能は、運転中に認識しなければならない標識などの見落としを防ぐ機能です。5つの機能が集約されています。

先行車発進お知らせ機能	標識認識機能
オートハイビーム	アダプティブドライビングビーム
サイドビューランプ

信号待ちで発進が遅れないようにする機能や、認識した標識をドライバーに伝える機能は、運転初心者や苦手な方に嬉しいサポートです。オートハイビームやサイドビューランプは、夜間の運転を快適にしてくれます。

運転負荷軽減機能

運転中のハンドル操作を手助けして、ドライバーの負担を軽減する性能の総称が、運転負荷軽減機能です。以下の2つの機能が含まれています。

アダクティブクルーズコントロール

レーンキープコントロール

どちらも高速道路などの長距離走行に向いている機能です。一定車速の走行や、車間距離を保った追従走行により、運転負荷の軽減と安全性向上に貢献します。車線の端に偏らないよう、ステアリング操作をアシストする機能も便利です。

駐車支援機能

運転操作の中でも駐車を苦手とする方は少なくありません。特に乗り始めて間もない初心者には多いでしょう。スマートアシストは、駐停車時の操作が苦手な方も安心できる、以下のような駐車支援機能が搭載されています。

パノラマモニター	駐車支援システム
コーナーセンサー

フロントとリヤに2個ずつ配置されたカメラにより、死角になりやすい箇所の障害物や車両まで検知することが可能です。車両が入る場所の把握にも活躍し、音声とモニターやステアリング操作のアシストで、駐車をサポートしてくれます。

タントの車両価格はどのくらい？

タントの購入を検討する際、どのくらいの価格で乗れるか知りたい方も多いでしょう。モデルのバリエーションが多いタントは、欲しい車両によって購入費用が異なります。

正確な予算を組むためにも、モデルや状態ごとの価格情報を把握しておきましょう。2023年10月のデータを元に、新車の本体価格や中古車の相場を紹介します。

新車は135万円代からのラインアップ

タントを新車で購入する場合、本体価格はいくらになるのでしょうか。各モデルにグレードが設定されているので、それぞれ見ていきましょう。

タント	135万3,000円~177万1,000円
タントカスタム	174万9,000円~199万1,000円
タントファンクロス	168万8,500円~193万0,500円

（2023年10月時点の情報）

同じグレードでも、駆動型式やアイドリング機能の有無によって価格が変わります。街乗りが多く燃費を気にする方は2WD、アウトドアが好きで悪路を走行する機会があれば4WD、このように自身のスタイルに合わせて選ぶと良いでしょう。

中古車なら50万円くらいから見つかる

購入費用を抑えたい方は、価格がお得な中古車や届出済未使用車がおすすめです。リバティで扱っているタントシリーズの中古相場を確認してみましょう。

中古車	67万9,000円～177万6,000円
届出済未使用車	146万8,000円～192万1,000円

（2023年10月時点の情報）

中古車であれば本体代金50万円代の支払総額67万9,000円から選べます。リーズナブルな価格で、新車よりも充実した装備やオプションの車両を購入することが可能です。

また、在庫が店舗にある中古車や未使用車は短期間で納車できます。新車だと1か月以上も待たなくてはいけないので、早めに乗りたい方は中古車や未使用車が良いでしょう。

お買い得なタントを探すならリバティへ！

リーズナブルな中古車や届出済未使用車の購入を検討しているなら、在庫が豊富なリバティへご相談ください。近畿や四国を中心に店舗を展開するリバティは、バリエーション豊かなタントを取り扱っています。

タントの購入を考えている方だけでなく他の軽自動車が気になる方も、ご利用を検討いただけると幸いです。リバティの魅力を幾つか紹介するので参考にしてください。

グループ総在庫数4,000台から選べる

リバティの総在庫数はグループ店舗も合計すると約4,000台あります。ラインアップはタントのような軽自動車をはじめ、人気の高いミニバンや流行りのSUVまで豊富です。

車両の状態も中古車や登録（届出）済未使用車など、予算や用途に合わせて探せます。

リバティの公式Webサイトでは最新在庫情報を掲載しており、全国の在庫から条件を絞って簡単に調べることが可能です。興味のある車両があれば、お気軽にお問い合わせください。

安く提供できる仕組みが整っている

自動車の大型専門店であるリバティは、その強みを生かしたリーズナブルな販売価格も魅力のひとつです。満足度の高い価格が実現できる理由は、多くの車を仕入れて1台あたりの価格を下げる「薄利多売方式」にあります。

品質が良く価格の安い商品を、たくさん用意できるリバティだから可能なことです。他にも価格を下げるため、車の仕入れ方や業務システム化によるコスト削減も実施しています。欲しかった車も意外な価格で出会えるかもしれません。ぜひ一度探してみてください。

まとめ

ダイハツ「タント」は、長い歴史を歩む過程でフルモデルチェンジや改良により進化しました。新しいモデルのファンクロスは、他のタントが持っていない独特のSUVスタイルが魅力的です。

カスタムモデルもフロントデザインが変更され、よりスタイリッシュになっています。直近のマイナーチェンジではカラーバリエーションや荷室機能の追加により、全モデルのタントがパワーアップしたと言えるでしょう。

リバティでは中古車も届出済未使用車も取り扱っており、薄利多売方式によって低価格でご用意しています。タントをはじめとした軽自動車の購入を検討している方は、店頭や公式Webサイトからお気軽にお問い合わせください。

【カーキしか勝たん！】カッコいい！カーキのハスラーが人気の秘密とは？ツートンもおしゃれ！

2023.12.16
2025.8.11
libertynet

みなさまこんにちは、リバティWEB担当です。

突然ですが、ハスラーで今カーキ色が注目を集めていることをご存じでしょうか？カラーバリエーションが豊富なことで人気が高いハスラーですが、先代と現行型を含む全25色の中でも多くのユーザーにカーキは選ばれています！

リバティでも実際に1797人のお客様にアンケート調査を行ったところ、モノトーンカラーの中でカーキが1位という結果になりました！

⇒【話題】ハスラーの人気色ランキング！の記事を見る

そこで、今回はおしゃれでかっこいいハスラーに乗りたい人必見！ハスラーのカーキが多くのユーザーに選ばれる秘密とその魅力についてご紹介していきます！

特典付きの参加型アンケートもご準備していますので、ぜひ最後までご覧ください！

目次はコチラ

１．スズキハスラーとは
２．カーキってどんな色？
３．カーキが人気の理由
 ４．カーキを選ぶデメリットは？
５．カーキはツートンも人気！
６．特典付き参加型アンケート！
７．色選びで後悔しないために

１．スズキハスラーとは

スズキのハスラーは「遊べる軽」というコンセプトで設計されたトールワゴンとSUVの要素を兼ね備えたクロスオーバータイプの軽自動車で、あらゆるユーザー層から支持されている人気車種のひとつです。

コンセプトの通りレジャーで出かけた際に大きな荷物を収容できるように後席を含めたすべてのシートが独立してスライドすることができ、幅広いシートアレンジが可能です。特にリヤシートは荷室側からレバー１つで簡単に操作することができるため使い勝手が非常に良いです。

また、ラゲッジルームは汚れや水分を拭き取りやすい素材で作られており、アウトドアで汚れた荷物でも気にすることなく載せることができます。ベビーカーなども載せることができるスペースが十分に確保されているので、家族でのお出かけにも適しています。

さらに、グレードによってドリンクホルダーや折り畳み式のテーブルなど、インテリアの装備も充実していて道中も楽しみながらドライブすることができます。

気になる燃費性能に関しては、ハスラーは全グレードにマイルドハイブリッドが標準で搭載されており、WLTCモードでNA車が25.0(km/L)、ターボ車が22.6(km/L)とトールワゴンの中でもトップクラスの性能を誇っています。

カラーバリエーションが豊富なことで有名なハスラーですが、それだけではなく使い勝手や走行性能も軽自動車の中でもトップクラスの仕上がりになっているため、老若男女問わず人気の軽自動車として君臨しているのです。

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２．カーキってどんな色？

カーキがどんな色かと聞かれるとなかなか上手く表現しづらい色かもしれません。

カーキ（khaki）は「土ぼこり」といったような意味で、例えばファッションにおいてカーキは一般的に「黄土色」や「オリーブ色」「ベージュ」など広い意味で使われており、アースカラー全般を指しています。

一方、ハスラーにおいてカーキは「クールカーキパールメタリック」という色名で設定されています。簡単に言うと濃くて重い緑色といったところでしょうか。アウトドア感やミリタリー感、秋っぽさを感じるような色味になっていますね。

一般的に人気なボディカラーと言えばパールホワイトやブラックが定番ですよね。カーキは決してメジャーなボディーカラーではありません。しかし、ハスラーはアウトドアテイストなデザインが魅力の軽自動車であるため、カーキはハスラーの良さをさらに引き立たせてくれる色と言えます。カーキはハスラーをよりおしゃれでカッコよくしてくれる色として男性からも女性からも人気度が高いのです！

３．カーキが人気の理由

カーキが人気の理由はたくさんありますが、ここからは実際にリバティでカーキのハスラーを選ばれたお客様の生の声をいくつかご紹介していきたいと思います！ハスラーの色選びで迷われているお客様はぜひ参考にしてみてくださいね！

派手すぎない落ち着きのある色を探していました。

ハスラーはカラーバリエーションが豊富ですがパッションカラーやパステルカラーなどのボディカラーが多いです。「目立った色は避けたい」「落ち着いた色がいい」という方にはカーキはまさにピッタリと言っていいでしょう！

アウトドア感、ミリタリー感をプラスしたかった。

アウトドアなテイストのハスラーにさらにアウトドア感をプラスできる色と言えば間違いなくカーキの一択ですね！ちなみにこちらのお客様は色が気に入りすぎて趣味の釣りに行く回数が増えたそうです。

デザインが可愛いのでカッコよさも欲しかった。

ハスラーは四角いボディの形状でありながら丸いヘッドライトなど可愛らしさも兼ね備えたデザインです。したがって、ハスラーにカッコいい要素をプラスするためにカーキを選ばれる方は多いです！

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４．カーキを選ぶデメリットは？

ここまでカーキが人気な理由、選ばれる理由をご紹介してきました。では、そんなカーキにデメリットはあるのでしょうか？ここからは、他の色と比較してカーキが劣っているかもしれないポイントをいくつかご紹介していきたいと思います。

汚れが目立ちやすい。

カーキは暗めの色なのでブラックのように黄砂など汚れが少し目立ちやすいです。なんだかさらにアウトドアな雰囲気が出て良い気がしなくもないですが、デメリットのひとつと言えるでしょう。一方で、ボディコーティングによって汚れを防止するという方法もあります。ボディコーティングに関しては下記の記事にて解説しておりますので、ぜひ参考にしてみてください！

⇒【疑問】ボディコーティングは必要か？の記事を見る

夜は周りから見えにくい。

カーキは暗めの色に分類されるためハスラーの他のパッションカラーやパステルカラーに比べると夜間の視認性は比較的低いです。しかしながら、ハスラーは高い衝突安全性能と予防安全性能を兼ね備えており、もしもの時はドライバーをトラブルから守ってくれる工夫が施されています。軽自動車の安全性に関しては下記の記事で詳しく解説しておりますのでぜひご覧ください！

⇒【疑問】軽自動車は事故に弱いのか？の記事を見る

５．カーキはツートンも人気！

実は、ハスラーのカーキにはツートンの設定があることをご存知でしょうか。先代と現行型のハスラーにおいてカーキのツートンは2種類存在します。

先代のハスラーはカーキとホワイトのツートン、現行型のハスラーはカーキとソフトベージュのツートンです。

カーキのツートンはそれぞれ、ルーフとフロントバンパーガーニッシュ、バックドアガーニッシュ部分がホワイトあるいはソフトベージュに変更されます。カーキの暗さと重さを中和するような色合いになるため、落ち着いた色が好みで少し可愛らしさやポップな印象をプラスしたい方にとてもおすすめの色です！

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６．特典付き参加型アンケート！

こちらは読者のみなさまで投票していく参加型アンケートです！ここまでハスラーのカーキの魅力について解説させていただきましたが、みなさんカーキにどのような印象をお持ちでしょうか？気軽に投票してみてください！

さらに、投票すると実際にリバティでハスラーを商談する際に役立つダウンロードクーポンをプレゼントいたします！ぜひご参加ください！

ハスラーのカーキはぶっちゃけ？

悪くないが他の色が好み！ (13%, 22 票)
ツートンの方が好き！ (42%, 69 票)
乗るならこの色がいい！ (44%, 72 票)

総投票数: 163

【新型】スペーシア・スペーシアカスタムの内装と外装を写真で比較！フルモデルチェンジによって施された魔改造とは!?中古車も狙い目？【2024年最新】

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みなさま投票ありがとうございます！
投票結果は今後のリバティの仕入れに反映されるかも！？

７．色選びで後悔しないために

ハスラーには先代と現行型を併せると25種類ものカラーバリエーションが存在します。これだけ多くの種類の中から自分の気に入った色を選ぶのは大変です。また、写真で見るのと実際に現物を見るのとでは光の加減で色の感じ方が全く異なる場合があります。そのため、色選びで後悔しないために最も重要なのが実際に現物を見て比較することです。

しかし、ここで１つ問題があります。見に行った車屋さんに目当ての色が展示しているとは限らないのです。そのため、何カ所も車屋さんを見て回らなくてはならなかったり、めんどくさいので思い切って今見ている色で決めてしまいがちです。そうすると、「こんな色があるの知らなかった」「やっぱりあっちの色の方が良かった」というように色選びで後悔してしまうことがあります。

リバティではお客様に後悔することなくお車を選んでいただけるよう、たくさんの在庫を仕入れ、たくさんの車を展示させていただいております！その数グループ総在庫4000台！実際に展示しているお車を見比べていただきながら、私たちにみなさまのお気に入りの1台を見つけるお手伝いをさせてください！

もし、気になる車種やボディカラーがあるお客様はぜひ下記のボタンからリバティの在庫をチェックしてみて下さい！みなさまと店頭でお会いできる日を楽しみにしています！

最後までご覧いただきありがとうございました！

ハスラーの在庫をリアルタイムでチェック！

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2023.12.9
2025.8.11
libertynet

みなさまこんにちは！リバティWEB担当です。
突然ですがご報告です！ついにリバティに…

新型スペーシアがやってきました！

そこで今回は新型スペーシアと新型スペーシアカスタムの
外装の変更点と内装の変更点を実際に乗り込んで
みなさんと一緒にチェックしていきたいと思います！
フルモデルチェンジによって施された魔改造とは！？

目次はコチラ

①スズキスペーシアとは？
②新旧スペーシアの主要諸元を比較！
③新旧スペーシアの外装を比較！
　∟スペーシアの外装レビュー
　 ∟スペーシアカスタムの外装レビュー
④新旧スペーシアの内装を比較！
　∟スペーシアの内装レビュー
　 ∟スペーシアカスタムの内装レビュー
⑤新型スペーシアの安全性能は？
⑥スペーシアギアの新型も出る？
⑦スペーシアを探すならリバティへ！

①スペーシアとは

スペーシアはスズキが販売しているスーパーハイトワゴンです。スライドドアを搭載しており、27インチの自転車を載せることができるほどの広い車内空間が特徴です。さらにマイルドハイブリッドを搭載しているためスライドドアを搭載している軽自動車の中で最も燃費性能が高い軽自動車と言われています。

②新旧スペーシアの主要諸元を比較！

ここからはスペーシアの主要諸元を比較していきます。カタログを見比べるのは面倒ですから、ここで大事なポイントを一気に確認してしまいましょう！今回の新型スペーシアは室内空間や燃費性能において凄まじい進化を遂げていますので要チェックです！

進化した新型スペーシア

ノーマルタイプとカスタムタイプでは主要諸元に大きな差はないのでまとめて紹介していきます！実際のカタログの数値で比較していますので、ぜひ参考にしてください！

グレード設定

・ノーマルタイプ

HYBRID G　⇒　HYBRID G
HYBRID X　⇒　HYBRID X

・カスタムタイプ

HYBRID GS　⇒　HYBRID GS
HYBRID XS　⇒　HYBRID XS
HYBRID XS ターボ　⇒　HYBRID XS ターボ

今回のモデルチェンジでスペーシアのグレード設定に変更はありませんでした。

全長×全幅×全高

全長：3395(mm)　⇒　3395(mm)
全幅：1475(mm)　⇒　1475(mm)
全高：1785(mm)　⇒　1785(mm)

今回のモデルチェンジでスペーシアの全長、全幅、全高に変更はありませんでした。

室内寸法

長さ：2155(mm)　⇒　2170(mm)
幅　：1345(mm)　⇒　1345(mm)
高さ：1410(mm)　⇒　1415(mm)

今回のモデルチェンジでスペーシアの室内空間は
長さが15(mm)、高さが5(mm)広くなりました。

そんなに広くはなっていない？

今回のモデルチェンジで長さが15(mm)、高さが5(mm)広くなったスペーシアですが、単位が（ｍｍ）なのであまり広くなった感じはしないですよね。

しかし、スペーシアの車内空間を直方体と仮定して
実際に体積を計算してみると衝撃の事実が！
室内空間はそれぞれ

旧型スペーシア：約4.0868(m³)
新型スペーシア：約4.1299(m³)

となっており室内空間は約0.043(m³)広くなっています。
これは、500mlのペットボトルに換算すると
なんと、86本分も広くなっているのです！

もちろん、実際に座った際はハッキリと体感できないと思いますが、室内寸法が少し変わるだけで車内空間はとても広くなるんですね！スズキの技術力は凄い！

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\新型スペーシアは現状新車のみでのご案内となります/

燃費性能（WLTCモード）

・HYBRID G

2WD：21.2(km/L)　⇒　25.1(km/L)
※全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車は23.9(km/L)

4WD：20.2(km/L)　⇒　22.4(km/L)

・HYBRID X

2WD：21.2(km/L)　⇒　23.9(km/L)
4WD：20.2(km/L)　⇒　22.4(km/L)

・HYBRID GS　HYBRID XS

2WD：21.2(km/L)　⇒　23.9(km/L)
4WD：20.2(km/L)　⇒　22.4(km/L)

・HYBRID XS ターボ

2WD：19.8(km/L)　⇒　21.9(km/L)
4WD：19.2(km/L)　⇒　19.8(km/L)

今回のモデルチェンジでスペーシアの燃費性能は0.6(km/L)～3.9(km/L)向上しています！最近ではガソリンの相場が約169円程ですから、年間1万km走行する人からすると3000円～最大で12000円もガソリン代が変わってきます！
もし、10年乗り続けると単純計算でガソリン代だけでも維持費に10万円以上の差が出てきます。燃費の良い軽自動車をお探しの方にはもってこいですね！

③新旧スペーシアの外装を比較！

ここからは、実際に旧型と新型のスペーシアの外装を比較しながら変わったポイントや旧モデルを引き継いでいるポイントをチェックしていきたいと思います！実際にスペーシアを見に行くのが億劫なあなた！これを見ればもう大丈夫です！

スペーシアの外装レビュー

スペーシアのノーマルタイプの外装を写真で比較していきます！画像のスペーシアの車体色はオフブルーーメタリックです。左が旧型、右が新型の画像です。

前面

前面を比較してみると、大きく変わったのはフロントのメッキ部分であることが分かります！メッキの部分がコンパクトになったことで以前よりも引き締まった印象を感じますね！
ホイールキャップのデザインも変わり、旧型よりも新型の方がアルミホイールっぽい見た目に変わりましたね！ライトの形は以前とほとんど変わらず長方形のような形をしています。
全体的に可愛いイメージからカッコいいイメージに寄った印象を受けました！

側面

側面を比較してみるとボティーのプレス加工が２本から４本に増えたことで、ボディーにゴツゴツした印象を感じるようになりました！
少しアウトドア感のある見た目に変化したことで、前面と同様に可愛いイメージからカッコいいイメージに寄った印象を感じました。

背面

背面を比較してみると以前よりもテールランプが下に下がっていることが分かります。旧型はテールランプの位置が高いため背が高い印象を強く与えていましたが、新型はテールランプの位置が下がったことでどっしりとした安定感のようなものを感じますね！
また、側面と同様に背面もボディーにプレス加工が入っていることで見た目のゴツゴツ感が演出されていますね！

消えたニコちゃんマーク👋😀

そして、みなさまお気づきでしょうか？実は旧型スペーシアは背面のエンブレムにニコちゃんマークが付いていました。筆者も日が暮れるまで捜索しましたが、今回のモデルチェンジでいなくなってました！さよならニコちゃんマーク！👋😀

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スペーシアカスタムの外装レビュー

スペーシアカスタムの外装を写真で比較していきます！画像のスペーシアカスタムはブルーイッシュブラックパール３です。左が旧型、右が新型の画像です。

前面

前面を比較してみると、まず目につくのはフロントのメッキ部分！めちゃくちゃ変わってます！旧型はギラギラとしたカッコよさが際立っていましたが、新型はメッキ部分がキュッと引き締まってスマートな印象を感じますね！

既視感の正体

お気づきの方もいらっしゃると思いますが、みなさんどこか新型スペーシアのデザインに既視感を感じていませんでしょうか？
筆者は展示場を散歩していると、どことなくNBOXに雰囲気が似ているような気がしてきました。旧型スペーシアのギラギラした見た目が苦手だったという方の中でも、今回の新型スペーシアのデザインは好き！なんて方は多いのではないでしょうか？

側面

側面を比較してみると、ノーマルタイプと同様にボディーのプレス加工が２本から４本に増えています。これによって車体が長く見えるため、車体が大きく、広く見えます！みなさんはどちらのデザインがお好みですか？

背面

背面を比較してみると、こちらもノーマルタイプと同様にテールランプの位置が下がっていますね。旧型スペーシアの背が高い印象から新型はどっしりとした重厚感と安定感を感じます。

ちなみに後ろ姿も新型スペーシアはNBOXに結構似ていました！
新型スペーシアは旧型スペーシアのカッコいいデザインを引き継ぎつつ、よりスマートな印象を与えるデザインに進化しましたね！

みなさんは旧型スペーシアと新型スペーシアどちらのデザインがお好みですか？
読者のみなさまの声を聞かせてください！アンケートにご回答いただくと実際にスペーシアを商談する際に役立つリバティの最新クーポンをプレゼントいたします！🎁

どのスペーシアのデザインが好き？

旧型スペーシアノーマル (7%, 11 票)
新型スペーシアノーマル (8%, 14 票)
旧型スペーシアカスタム (20%, 33 票)
新型スペーシアカスタム (65%, 109 票)

総投票数: 167

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みなさま投票ありがとうございます！
投票結果は今後のスペーシアの仕入れに反映されるかも！？

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④新旧スペーシアの内装を比較！

ここからは、実際に筆者が旧型スペーシアと新型スペーシアに乗り込んで内装の違いをご紹介していきます！新形スペーシアを実際に見に行く前に、ここで一緒にに予習してしまいましょう！

スペーシアの内装レビュー

スペーシアのノーマルタイプの内装を写真で比較していきます！筆者が実際にそれぞれのスペーシアに乗り込んで撮影してきました！左が旧型、右が新型の画像です。

シート

シートを比較してみたところ、新型スペーシアはシートの色がブラックからグレーに変わっていました。また、旧型スペーシアはHYBRID X グレードでシートカラーでベージュも選択できましたが新型スペーシアはグレーのみの設定のようです。さらに、ハイブリッド X グレードではアームレストが追加されるだけでなく、今回の新型スペーシアからマルチユースフラップという一般的にオットマン（足置き）と呼ばれる機能が軽自動車で初めて搭載されました！これによって後席の人が比較的楽な体制で座りやすくなり、長時間のドライブでのストレスが軽減されるとのことです。今回入庫したのがHYBRID G グレードだったため取り損ねましたが入庫し次第、画像も併せて更新していきます！

ステアリングホイール

ステアリングホイールを比較してみたところ、
内側がT字に近い形に変わっていました。
中央は丸いシルエットになって可愛らしくなりましたね！

助手席の収納

助手席側の収納を比較してみたところ、ティッシュが入るほどの引き出しは変わりありませんでしたが、上部のボックスがトレーに変わっていました！CDや何か物を入れたい人は旧型、スマホなど気軽に何か物を置きたい人は新型の収納が重宝するのではないかなと思いました！

消えた助手席下収納！？

スペーシアの素晴らしいポイントとして、助手席下の収納があります。車検証をしまっておく方もいれば、小さいお子様の靴を入れておく方もいらっしゃいます。もちろん新型スペーシアでも健在…ん？

ない！座席下のトレーがない！？

調べてみたところHYBRID G グレードは今回から座席下のトレーがなくなり、HYBRID　X 以上での設定に変更されたようです。座席下の収納を重要視している方は要注意です！

エアコン

エアコンを比較してみると、操作方法が変わっていました！旧型のスペーシアではレバー操作で温度と風量を調節していたところ、新型スペーシアではボタン操作で温度と風量を調節する機構に変更されています。個人的にはどちらでも使いやすいと思います！また、真ん中にあった丸い吹き出し口はなくなっていました。この見た目が嫌だというお客様も過去にいらっしゃったので、今回の見た目だと気に入っていただけるかもしれませんね。

メーター

メーターを比較してみると、真ん中のタコメーターがなくなっていました！旧型スペーシアではディスプレイとタコメーターで表示していたところ、新型スペーシアではディスプレイで全て表示するように変更されていました！視覚的に速度が数値で表示されている方が見やすいと思うのでありがたい変更点です！

ドア周り

ドア周りを比較してみると、取っ手部分がポケットになっていました！旧型スペーシアは取っ手の部分の底は抜けており、さらにその下のポケットで支えるようになっていたので小さいものを入れることができませんでした。しかし、新型スペーシアでは取っ手がポケットになっているため、小さなものを入れることができるようになりました！個人的にはスペーシアで一番気になっていた部分だったので変更されて嬉しいです！

後席スライド機構

後席のスライド機構を比較してみたところ、新型スペーシアでも健在でした！しかし、残念なポイントは旧型スペーシアは左右ともレバーがドア側に配置されていたところ、新型スペーシアでは中央側にレバーが配置されています。スズキさんも何かしら意図があってこの配置にしていると思いますが、例えばお子様が後席に座った状態でお父さんお母さんが後席をスライドさせようとした場合を想像してみてください。絶対にドア側にレバーがあった方が操作しやすいと思います。個人的に少し使い勝手が悪いと感じました。

後ろからの操作は問題なし！

後ろからのシートを倒す操作が可能なレバーは特に変更はありませんでした！今までと変わらず新型スペーシアでも便利に荷物を積むことができそうです！

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スペーシアカスタムの内装レビュー

スペーシアのカスタムタイプの内装を写真で比較していきます！筆者が実際にそれぞれのスペーシアに乗り込んで撮影してきました！左が旧型、右が新型の画像です。

シート

シートを比較してみたところ、どちらも黒を基調としたシートで色に変更はありませんでした。スペーシアカスタムになるとシートが一部レザー調になるので高級感が増しますね！さらに、ハイブリッド XS グレード以上はアームレストが追加されるだけでなく、今回の新型スペーシアからマルチユースフラップという一般的にオットマン（足置き）と呼ばれる機能が軽自動車で初めて搭載されました！これによって後席の人が比較的楽な体制で座りやすくなり、長時間のドライブでのストレスが軽減されるとのことです。今回入庫したのがHYBRID GS グレードだったため取り損ねましたが入庫し次第、画像も併せて更新していきます！

ステアリングホイール

ステアリングホイールを比較してみたところ、ノーマルタイプと同様に内側がT字に近い形に変わっていました。中央は丸いシルエットになっていてノーマルタイプでは可愛らしさを感じましたが、スペーシアカスタムだとシンプルな感じがしてこれはこれでいいですね！

助手席の収納

助手席側の収納を比較してみたところ、ノーマルタイプを同様にティッシュが入るほどの引き出しは変わりありませんでしたが、上部のボックスがトレーに変わっていました！CDや何か物を入れたい人は旧型、スマホなど気軽に何か物を置きたい人は新型の収納が重宝するのではないかなと思いました！

エアコン

エアコンを比較してみると、ノーマルタイプと同様に操作方法が変わっていました！旧型のスペーシアではレバー操作で温度と風量を調節していたところ、新型スペーシアではボタン操作で温度と風量を調節する機構に変更されています。個人的にはどちらでも使いやすいと思います！また、真ん中にあった丸い吹き出し口はなくなっていました。この見た目が嫌だというお客様も過去にいらっしゃったので、今回の見た目だと気に入っていただけるかもしれませんね。

メーター

メーターを比較してみると、ノーマルタイプと同様に真ん中のタコメーターがなくなっていました！旧型スペーシアではディスプレイとタコメーターで表示していたところ、新型スペーシアではディスプレイで全て表示するように変更されていました！視覚的に速度が数値で表示されている方が見やすいと思うのでありがたい変更点です！

ドア周り

ドア周りを比較してみると、ノーマルタイプと同様に取っ手部分がポケットになっていました！旧型スペーシアは取っ手の部分の底は抜けており、さらにその下のポケットで支えるようになっていたので小さいものを入れることができませんでした。しかし、新型スペーシアでは取っ手がポケットになっているため、小さなものを入れることができるようになりました！個人的にはスペーシアで一番気になっていた部分だったので変更されて嬉しいです！

後席スライド機構

後席のスライド機構を比較してみたところ、ノーマルタイプと同様に新型スペーシアでも健在でした！しかし、残念なポイントは旧型スペーシアは左右ともレバーがドア側に配置されていたところ、新型スペーシアでは中央側にレバーが配置されています。スズキさんも何かしら意図があってこの配置にしていると思いますが、例えばお子様が後席に座った状態でお父さんお母さんが後席をスライドさせようとした場合を想像してみてください。絶対にドア側にレバーがあった方が操作しやすいと思います。
個人的に少し使い勝手が悪いと感じました。

電動パーキングブレーキの位置

新型スペーシアカスタムでは今回初めて電動パーキングブレーキが採用されました。ノーマルタイプのHYBRID X セーフティパッケージまたはスペーシアカスタムの全グレードで設定されていますが、配置場所が悪いと感じました。左の画像はタントカスタムで電動パーキングブレーキはシフトレバーから離れたところに配置されているのに対して、右の画像の新型スペーシアカスタムではシフトレバーの奥に配置されています。正直操作しにくいです。手の大きな方であればシフトレバーに手をかけながら操作できますが、手の小さい方は操作がし辛くぎこちなさを感じてしまうのではないかと思いました。

⑤新型スペーシアの安全性能は？

新型スペーシアでは旧型スペーシアの安全性能を引き継ぎつつ、更なる進化を遂げています！ここからは新型スペーシアの安全性能について一緒に確認していきましょう！

スズキセーフティサポート

スズキセーフティサポートは事故そのものを未然に防ぐことを目的とした「予防安全技術」です。万が一の時の安全を確保するために運転をサポートする様々な技術で、ヒヤリとする場面も限りなく減らしてくれます。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）

新型スペーシアのHYBRID X セーフティプラスパッケージ装着車と新型スペーシアカスタムの全グレードで搭載されているこの機能は、旧型が全車速追従機能のみだったのに対して停止保持機能をプラスして進化しました。

簡単に言うとステアリングのスイッチを操作すると先行車を追いかける機能が元々付いていたところに加えて、以前はできなかった先行車に合わせた停止と保持を実現しました。（旧型は２秒間まで停止保持可能）
高速道路などを多く利用される方にとっては待ちに待った機能といってもいいでしょう！

デュアルセンサーブレーキサポートⅡ

新型スペーシアではシステムが衝突の恐れがあると判断すると音やメーター等の表示でドライバーに警告する機能やブレーキのアシストに加えて、交差点での右左折時の歩行者や自転車の検知も可能にし、同様に警報やブレーキによるアシストをしてくれます。さらに、交差点で側方から接近する車両の検知も可能で同様に警報やブレーキによるアシストをしてくれるとういう安全性モリモリの衝突軽減ブレーキに進化しました！

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\新型スペーシアは現状新車のみでのご案内となります/

大人気のスズキハスラーのご紹介!!ハスラーの魅力をお伝えします♪

⑥スペーシアギアの新型も出る？

当社でお取引させていただいているスズキさんの担当者様とお話しさせていただく機会があったので、ズバリ新型スペーシアギアの発表予定はあるのか聞いてみました！
2023年12月現在の話によると、まだ現行型のスペーシアギアの在庫が残っているとのことで今のところスペーシアギアの新型は発表予定はないとのことでした。
しかしながら、今回からオットマンや電動パーキングブレーキが採用されたりと新要素モリモリの新型スペーシアですからそう遠くないうちに新型スペーシアギアも出てくるのではないかと個人的には考えています！

⑦スペーシアを探すならリバティへ！

実は、リバティで最も多くお客様に選ばれている軽自動車はスペーシアです。
リバティでは新古車だけでなく新車や中古車もお取り扱いしております！既に新型スペーシアを新車でご契約いただいているお客様や新型が出たことによってプライスダウンした未使用車や中古車の旧型スペーシアを狙って多くのお客様にご来場いただいています！
もちろん、軽自動車だけではなく普通車のお取り扱いもございます！グループ総在庫約4000台の中からみなさまのお気に入りの一台を一緒に探すお手伝いをさせてください！
まだ、どんな車が良いか決まってない方も、欲しい車が決まっている方も大歓迎です！期間限定の特別フェアの開催もしていますので気になる方はぜひ！リバティのホームページを覗いていってみてください！

最後までご覧いただきありがとうございました！

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大量仕入れで低価格を実現！
在庫はこちら！

2023.12.1
2025.8.11
libertynet

スズキハスラーの魅力をご紹介します。
運転しやすく、安全性能も高く初心者の方にもおすすめの車です。
ハスラーで安心快適なドライブをしましょう♪

目次はコチラ

①ハスラーってどんな車？
②運転しやすく安全性が高い
 ③お洒落な外観！カラーバリエーションが豊富
 ④広い室内空間で収納力も抜群！水や汚れに強いラゲッジ
 ⑤燃費が良い！マイルドハイブリッドを全車に搭載
 ⑥ハスラーを買うなら是非リバティへ

ハスラーってどんな車？

スズキハスラーは2014年に発売され爆発的に人気が出ました。
そして2020年にフルモデルチェンジ、2022年にマイナーチェンジをして
さらにパワーアップしています！

荷物もたくさん積めて小回りがきくので街乗りはもちろん、
アウトドアを楽しむための純正アクセサリーが豊富でアウトドアが好きな人にもオススメです。
ハスラーは幅広い年齢層で人気があります！

いらすとや　楽しくドライブしている人 — ヒヤリとする場面を減らしてくれるので楽しくドライブできる

運転しやすく安全性が高い

ハスラーの全長は3,395mm、全幅1,475㎜、全高1,665㎜というコンパクトながらも
アイポイントが高い設計になっています。
最小回転半径は4.6mで、軽SUVとしてはかなり小回りが利きます。
また、車幅の感覚も掴みやすく、駐車が苦手な方にも優しい設計になっています。
このため初心者ドライバーでも運転がしやすいといえます。
そして、スズキのセーフティサポートが全車に標準装備されています。
セーフティサポートとは、危険な場面に合わないための技術や、
危険が迫ったときに回避する技術、万が一の衝突被害を軽減する技術です。
スズキが「安心して、楽しく車に乗っていただきたい」という想いから生まれました。

主に、
デュアルカメラブレーキサポート
　夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ。

後退時ブレーキサポート
　バック時に衝突被害軽減ブレーキが作動。

誤発進抑制機能
　踏み間違いによる急発進を回避。

後方誤発進抑制機能
　シフト入れまちがいによる不意の後退を回避。

車線逸脱警報機能
　車線をはみださないをサポート。

ふらつき警報機能
　眠気などによるふらつきを予防。

先行車発進お知らせ機能
　うっかり出遅れを予防。　など、

運転中ヒヤリとする場面をゼロに近づけるための技術が盛り込まれています。
これらの装備により、事故のリスクを軽減できるようになっています。

カラーバリエーションが豊富なハスラー — 個性豊かなハスラーで自分仕様にカスタマイズしよう

お洒落な外観！デザインカラーバリエーションが豊富

ハスラーは遊び心溢れるデザインが人気のひとつです。
丸型ヘッドライトやフロントアンダーガードが特徴で、他の自動車とは違うデザインが魅力です。
カラーも【２トーンカラー】と【モノトーンカラー】があります。
２トーンカラーは８種類、モノトーンカラーは５種類で全部で１３種類もあります！
１３種類もあれば、お気に入りの色が見つかりますね♪
インテリアカラーは3色あります。（ボディカラーによって選べるインテリアカラーが異なります）
内装もアウトドアや家族での使用を意識した作りになっており、デザイン性と機能性が両立しています。

ハスラー　広い車内空間 — 荷物の量や用途に合わせて簡単にシートアレンジできます

広い室内空間で収納力抜群！水や汚れに強いラゲッジ

ハスラーは軽自動車の中でも広い室内空間が魅力です。
前座席と後部座席の間が広がっており、家族や友人とのドライブも快適に楽しむことができます。
また、シートアレンジが豊富で、後部座席のシートがスライド式となっているため荷物の積み込みや収納がしやすい設計になっています。
そして、あればあるほど嬉しい収納！ハスラーの収納スペースはたくさんあります。

【収納スペース】
～運転席助手席～
インパネアッパーボックス
フロアコンソールトレー（ドリンクホルダー付）
インパネトレー
インパネセンターポケット
インパネアンダートレー
フロントドアポケット（両側）
グローブボックス
ショッピングフック
助手席シートアンダーボックス
インパネドリンクホルダー

～後席～
パーソナルテーブル　折りたたみ格納式（ドリンクホルダー２個ショッピングフック３個）
リヤドアポケット（両側）
助手席シートバックポケット
運転席シートバックポケット

【ラゲッジスペース】
リヤシートの背面とラゲッジフロアは汚れや水を拭き取りやすい素材なので
汚れを気にせず、お手入れも簡単です♪
ラゲッジアンダーボックスもあり、簡単に取り外しが可能でまるごと洗えます。

これだけ収納があれば普段使いはもちろん、アウトドアにも役に立ちます。

燃費が良い！マイルドハイブリッドを全車に搭載

ハスラーはマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、良好な燃費性能があります。
これにより、長距離のドライブなどでもガソリン代が抑えられます。
そしてハスラーはアクセルペダルの操作に対して素早く反応するエンジンを搭載しているので
信号待ち等でスムーズに出発できる他、状況に応じてスピードをコントロールしやすくなっています。
さらに、ヒルディセントコントロール機能も搭載されており、急な下り坂でも車の速度をコントロールしてくれます。

ハスラーを買うなら是非リバティへ

リバティは在庫4000台！
もちろん人気のハスラーはたくさん取り揃えております。
色も豊富に取り揃えているので、自分好みのハスラーと出会えるはず♪
リバティアフターサービスも充実しているので、日々のメンテナス、故障、事故、車検など困ったことはなんでもおまかせできます！
関西四国に17店舗ありますので是非下記よりお調べください♪

→リバティのHPはこちら！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
弊社の在庫は届出（登録）済未使用車という名称を用いております。

届出（登録）済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は　誰も使用していない車＝未使用車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【グループ総在庫4000台！】
整備・車検・鈑金・保険・レッカーもすべてお任せ下さい!!

【京都】
・京都久御山本店
　〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内333
　TEL：0120-25-3440

・精華店
　〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1丁目5-2
　TEL：0120-05-3440

・R171店
　〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
　TEL：0120-79-3440

【滋賀】
・栗東店
　〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
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・大津店
　〒520-0822 滋賀県大津市秋葉台6-5
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・彦根店
　〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
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【大阪】
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　〒580-0032 大阪府松原市天美東4丁目303-1
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　TEL : 0120-38-3440

ダイハツタフトは内装もワクワクがいっぱい！個性溢れるインテリアを紹介

2023.11.24
2025.8.11
libertynet

ダイハツが販売している「タフト」は、スクエア型シルエットのボディを特徴とする、SUVモデルの軽自動車です。近年は軽自動車やSUVの人気が高まりさまざまな車両が登場していますが、その中でも幅広い年齢層から注目を集めている1台です。

そんなタフトの特徴は、SUV感の強いエクステリアや、悪路でも快適な走行性能だけではありません。今回は、ワクワクするデザインで機能性抜群な、タフトの内装について解説します。グレードによる違いや参考価格も紹介しているので、購入時の参考にしてください。

目次はコチラ

①ダイハツタフトの内装は遊び心満載
 ②タフトの荷室は積載しやすい
 ③タフトの内装は収納スペースが豊富
 ④タフトのグレードによる内装の違いは？
⑤タフトの購入価格の目安
 ⑥お買い得なタフトを探すならリバティへ
 ⑦まとめ

ダイハツタフトの内装は遊び心満載

R4年式タフトGターボの前席画像タフトの内装はワクワクするデザインが採用されている

ダイハツ「タフト」の内装は、快適性と実用性を融合させた、遊び心満載の構造になっています。大型のガラスルーフやアクセントカラーを取り入れたデザインなど、乗っていてワクワクできるポイントが豊富です。

そんな内装の魅力を探るために、各要素を詳しく見ていきましょう。タフトの特徴的な内装を知れば、興味を惹かれること間違いありません。

開放感抜群のガラスルーフ

タフトといえば「スカイフィールトップ」と呼ばれる、開放感ある天井部のガラスルーフが特徴的です。サンバイザーの部分から運転席の上部まで貼られたガラスは、車内に居ながら広範囲の景色を楽しむことができます。

ガラスには紫外線や赤外線をカットする機能が備わっており、日焼けや温度変化を気にする必要がありません。シェードが付いているので、状況に合わせた開閉も可能です。ただし、固定式の設計であるため、サンルーフのようにスライドやチルトアップはできません。

個性的なインテリアデザイン

タフトの内装はベースカラーをブラックで統一しており、一見落ち着いた雰囲気です。　ただし、シートに施された迷彩柄のパターンや随所に散りばめられたアクセントカラーが、遊び心溢れるタフトの個性を演出しています。

インパネ周辺は、運転席から操作しやすい箇所に、シフトやスイッチが配置されているため便利です。高級感のある2眼メーターには、スマートアシストの設定やメンテナンス情報などを確認できる、インフォメーションディスプレイが設置されています。

オプションで自分好みにアレンジ

個性的なタフトの内装ですが、装飾オプションを追加すれば、自分好みの空間にアレンジできます。落ち着いた雰囲気が好きな方は、ダークシルバーのアクセントで統一感を持たせたクロムスタイルがおすすめです。

反対に明るいホワイトカラーを取り入れたチルアウトスタイルは、カフェスペースのような車内でくつろぎたい方に向いています。マッドスタイルはシートカバーを本革風に変更し、本来の遊び心溢れる車内に高級感を取り入れることが可能です。

タフトの荷室は積載しやすい

R4年式タフトGターボの荷室タフトの荷室は実用性に優れている — タフトの荷室は実用性に優れている

タフトの荷室はコンパクトな車体でありながら、驚くほどの収納能力と実用性を備えています。優れた特徴のひとつである荷室には、どのようにして多くの荷物を収納するのでしょうか。

目的に合わせたシートの配置や車内スペースの工夫、更には便利なアクセサリーなどを紹介します。日常で頻繁に活用する部分でもあるので、把握しておきましょう。

室内高は1,270mm

タフトのシルエットは箱型で、バックパックスタイルを意識して設計されています。広々と使用できそうな見た目ですが、実際のところはどうなのでしょうか。2023年10時点で発売されている車両のカタログ情報から、具体的な室内サイズを見てみましょう。

室内長	2,050mm
室内幅	1,305mm
室内高	1,270mm

サイズの数値から乗車人数が最大でも余裕を持って座れるスペースを確保でき、多くの荷物を積み込めることが推測できます。室内高や室内幅も広いので、積み降ろしも行いやすいでしょう。

シーンに合わせた3種類のシートアレンジ

タフトのリアシートは、積み込む荷物に適したアレンジが可能です。簡単な操作で変えられるため、難しい作業はありません。シートを前に倒すフラットスタイルは、荷室と合わせると車内の約半分ほどになるスペースを確保できます。

高さのある荷物を安定して運びたい場合は、標準装備のフレキシブルボードを下げて使用する下段スタイルが便利です。フレキシブルボードを立てかければ、底面が165mm下がるので、更に背の高い荷物を積み込めます。

荷室が使いやすくなる便利な機能

アウトドアレジャーを楽しんだ後は、荷物が汚れているケースも多く、積み込みや掃除を避けたいこともあるでしょう。

タフトでは、汚れが拭き取りやすい樹脂素材と立体形状を、後席の背面やデッキボードに採用しています。そのため、汚れた荷物でも気兼ねなく積み込みでき、降ろした後のお手入れも簡単です。

荷室の側面やフレキシブルボードにはフックが付いており、バックや帽子など小物を掛けておくこともできます。荷室が使いやすくなるように施された工夫も魅力的なポイントのひとつです。

利便性が高まる追加オプション

ディーラーオプションを追加すれば、荷室の利便性を更に高めることができます。フレキシブルボードの取り付けキットは、デッキを2段に分割するアレンジが可能です。上部をテーブルのように使用したり、荷物を上下に分けて載せたりできます。

濡れた荷物を車内に直接積み込みたくない場合は、取り外して運べる2WD専用のラゲージボックスも便利です。ラゲージネットは走行時の荷物崩れを防ぎます。マルチフックと組み合わせたハンモック状態は、アウトドア感も増して相性抜群です。

タフトの内装は収納スペースが豊富

R5年式タフトGのダッシュボード周りタフトは使い勝手の良い収納スペースが用意されている

タフトの室内空間には、使い勝手の良い収納機能が多く配置されています。どれも頻繁に利用する収納ばかりで、車内で快適に過ごすためには欠かせません。更に、どの収納も使いやすいよう各々に工夫が施されています。

カップやボトルのホルダー、グローブボックスやコンソールトレイなど、設置されている便利な収納を詳しく見ていきましょう。

カップホルダー・ボトルホルダー

運転席や助手席には、カップホルダーが1個ずつ設置されています。このカップホルダーは、600mlの大きいサイズのボトルや、紙パック飲料も収納可能です。また、掘込み式で底が深いため、走行中も揺れにくく安定感があります。

前席と後席のドアポケット近くには、ボトルホルダーが備わっており、ちょっとした小物と一緒に収納することが可能です。運転席や助手席のカップホルダーとは異なり、通常サイズのペットボトルに対応した大きさなので、太めのボトルは収納できません。

大型インパネトレイ・グローブボックス

タフトは助手席の前方にある収納も豊富です。ティッシュボックスを余裕で配置できるサイズの大型インパネトレイは、飲食や化粧などを行うテーブルとしても機能します。ティッシュを置いておけば、運転席からでも使いやすく便利です。

インパネトレイ下のグローブボックスは2層式の構造で、大きさが異なる物を収納できます。上段には小さい物、下部には大きい物、といった風に使い分けることが可能です。USBソケットが上段に1口用意されているので、スマホやカメラの充電にも活用できます。

センターコンソールトレイ

運転席と助手席の間に設けられている収納がセンターコンソールトレイです。縦長の容器には、寝かせた状態のスマートフォン1台が収まります。

近くのUSBソケットから充電ケーブルを接続すれば、遠出中も細目にバッテリーの残量を気にする必要がありません。9インチスマホ連動ディスプレイオーディオ装着車の場合は、ソケットが2口になるため運転席と助手席で使い分けることもできます。

運転席と助手席の両側から手が届きやすい配置なので、頻繁に使用する小物置き場としても有効です。

フロントセンターアームレスト

センターコンソール近くのフロントセンターアームレストには、蓋付きの収納ボックスが備え付けられています。これは「G」「Gターボ」のグレードが標準装備している機能で、「X」「Xターボ」のグレードにはありません。

一般的な手帳が入るほどの奥行があり、貴重品や防犯グッズなど、外から見られたくない物を収納しておく場合に便利です。アームレストは収納だけでなく、手首や肘を置くことで運転中の緊張を和らげる効果も期待できます。

シートアンダートレイ・ショッピングフック

助手席の座面下に設置されたシートアンダートレイは、「G」「Gターボ」に標準装備されており、一足分の靴が入るほどのスペースがあります。

座席の下に収納するので、清掃道具のような隠しておきたい物を入れる場合も便利です。長距離走行や車中泊する可能性があれば、スリッパを忍ばせておくのも良いでしょう。

助手席側のインパネ付近には、格納式のショッピングフックが付いています。使わない場合は、指で回せば簡単に格納可能です。手提げの荷物を手元に置いておきたい時などに役立ちます。

タフトのグレードによる内装の違いは？

車のグレードは、スタイルや装備など多くの要素で異なる部分があり、購入者の好みやニーズに合わせた選択が可能です。

大きく分けて「G」と「X」のグレードが用意されているタフトでも、各グレードが独自の特徴を持っています。グレードによる違いを知れば、どのタフトがあなたにとって最適なのかを明確にする手助けとなるでしょう。

G・Gターボ

「G」や「Gターボ」は、装備やデザインが充実しているグレードです。ホイールハウスやルーフヘッダーのブラックフィニッシュ加工は、エクステリア全体を引き締めています。

選択できるボディカラーが多く、カラフルな9色から選択可能です。ホイールも「G」はシルバー、「Gターボ」はガンメタリックの塗装が施されます。

装備にはLEDフォグランプや、ヘッドランプのオートレベリング機能が追加され、視界の見通しが良くなり安心です。内装には明るいアクセントカラーが入るため、車内の雰囲気が華やかになります。

X・Xターボ

タフトのベースグレードにあたるのが「X」「Xターボ」です。ホイールハウスとルーフヘッダーの色は、選べる5種類のボディカラーと同色が設定されています。15インチのスチールホイールは、足元を引き締めるマットなブラック塗装です。

ベースグレードでありながら、フルLEDヘッドランプやスマートアシストなど、運転を快適にする機能が標準で装備されています。内装はブラックとシルバーの統一感ある装飾が特徴的です。シンプルなデザインを好む方に向いています。

タフトの購入価格の目安

タフトの購入を検討するにあたって、販売価格は確認しておきたい重要な要素です。価格や維持費が安い軽自動車なので、市場での人気が高く購入時の選択肢が複数あります。

そのため、車両の状態やグレードによる価格の違いを考慮しなければいけません。予算に最適な購入方法を選択するために、価格の目安を把握しておきましょう。

新車は130万円台からのラインアップ

デザイン性と機能性を兼ね備えたタフト、新車で購入する場合いくらで手に入るのでしょうか。まずは、グレードごとに本体価格の目安を紹介します。

X	132万円~
Xターボ	140万8,000円~
G	145万2,000円~
Gターボ	157万3,000円~

（2023年10月時点の情報です）

新車であれば好みのボディカラーやオプションの組み合わせは自由ですが、納車に時間を要する点は注意が必要です。納車日や乗り換えのタイミングを調整して、日常生活に支障が出ないよう購入しましょう。

お得な車両を探すなら届出済未使用車がおすすめ

新車の価格が高いと感じた方や納車を早くしたい方には、中古車や届出済未使用車がおすすめです。届出済未使用車とは、簡単に表すと初年度登録（届出）を行っただけの新品に近い車両を指します。

前オーナーが存在するため中古車に分類されますが、その中でも比較的新しく走行距離の少ない車両です。新車に比べて安く購入できることから、お買い得な車といえるでしょう。

また、届出済未使用車はメーカー保証を継承すると、新車の保証内容を引き継ぐことが可能です。店舗に現車があり生産を待つ必要がないことから、短い期間での納車が目指せます。

お買い得なタフトを探すならリバティへ

個性的な機能やデザインが特徴のタフトは、内装も魅力的な設計です。購入の検討中で新車にこだわりがなければ、中古車から探してみるのはいかがでしょうか。目当ての車種がリーズナブルな価格で見つかるかもしれません。

お買い得なタフトをお探しの方は、ぜひリバティへご相談ください。ここからは、豊富な取り扱い車種や在庫数など、リバティの魅力をお伝えします。

豊富な在庫があるから探しやすい

関西と四国に17店舗を展開するリバティでは、タフトなどの軽SUVをはじめ、軽自動車から普通車まで幅広い車種を取り扱っています。大型専門店ならではのグループ総在庫は約4,000台を誇り、ライフスタイルや好みに合わせた車選びが可能です。

車探しや車選びが苦手で不安な方は、自動車の専門知識を身に付けた販売スタッフが車選びをサポートさせていただきます。購入にあたって生じる疑問や悩みを解消しながら、お気に入りの1台をお探しください。

届出済未使用車なら最短3日で納車！

リバティは通常の中古車以外にも、新車の状態に近い登録（届出）済未使用車を取り扱っています。中古車販売店で登録（届出）済未使用車と表記していても、販売店によっては試乗車が含まれるなどのように車両の状態は異なるでしょう。

登録（届出）済未使用車を扱うリバティでは「走行距離100キロ未満・初年度登録から1年未満」の状態を満たした車両のみを指して提供しているので、新車に近い状態の車両からお選びいただけます。

軽自動車の届出済未使用車なら最短3日で納車でき、有料で新車同様の保証も付帯できるため、お得に購入することが可能です。

まとめ

軽自動車の中でも人気が高いダイハツのタフトは、大型のガラスルーフやアクセントカラーなど、内装も遊び心が満載です。荷室や収納スペースの実用性は高く、シートアレンジを活用すれば、さまざまな荷物を積み込めます。追加オプションやカスタマイズにこだわれば、内装デザインの変更や荷室を更に使いやすくすることも可能です。

タフトなどの軽SUV探しは、リバティにお任せください。取り扱い車種が豊富なリバティでは、公式Webサイトの車両検索から最新の在庫状況を確認することができます。この機会に気になっている車両を探してみてはいかがでしょうか。